C008E-00-внутренние характеристики блока управления (ЭБУ)
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При контроле
Зажигание включено.
Как установить условия
Модуль камеры прямого действия (FFCM) выполняет самодиагностический тест для проверки правильной работы контроллера. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контроллер не прошел один или несколько внутренних тестов.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Зажигание включено.
Модуль камеры прямого действия (FFCM) обнаруживает, что система камеры не была откалибрована.
| Возможные причины |
|---|
| КАМЕРА, ОБРАЩЕННАЯ ВПЕРЕД, НЕ ОТКАЛИБРОВАНА |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Зажигание включено.
Модуль камеры прямого действия (FFCM) обнаруживает, что система камер не была установлена должным образом.
| Возможные причины |
|---|
| КАМЕРА, ОБРАЩЕННАЯ ВПЕРЕД, УСТАНОВЛЕНА НЕПРАВИЛЬНО |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
C14A5-00 - датчик заглушен
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено.
Модуль камеры переднего обзора (FFCM) обнаруживает, что вид системы камер заблокирован или затруднен.
| Возможные причины |
|---|
| КАМЕРА, ОБРАЩЕННАЯ ВПЕРЕД, ЗАГОРОЖЕНА |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
C211B-16-вход запуска / пуска зажигания - напряжение в цепи ниже порогового значения
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Схема №76
Непрерывно с включенным зажиганием.
Если напряжение на модуле камеры прямой связи (FFCM) ниже 9,0 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| РОДСТВЕННЫЕ коды неисправностей, ПРИСУТСТВУЮЩИЕ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| ПЛАВКОЕ ЗАЖИГАНИЕ ОТКРЫТО ИЛИ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ |
| ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
C211B-17-вход запуска / пуска розжига - напряжение цепи выше порогового значения
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием.
Если напряжение на модуле камеры прямой связи (FFCM) превышает 16,0 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| РОДСТВЕННЫЕ расшифровка кода ошибки (S), ПРИСУТСТВУЮЩИЕ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Зажигание включено.
Если модуль камеры переднего обзора (FFCM) обнаруживает, что тип транспортного средства не идентифицирован или неправильно идентифицирован по шине Can.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) НЕ СКОНФИГУРИРОВАН |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Зажигание включено.
Если модуль фронтальной камеры (FFCM) обнаруживает, что внутренняя температура модуля превышает 105°C.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ КАМЕРЫ, ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД (FFCM) НАД ТЕМПЕРАТУРОЙ |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Зажигание включено.
Модуль камеры прямого действия (FFCM) обнаруживает, что он находится в заводском режиме.
| Возможные причины |
|---|
| НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ КАЛИБРОВКИ МОДУЛЯ КАМЕРЫ, ОБРАЩЕННОГО ВПЕРЕД (FFCM) |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Когда модуль камеры прямого направления (FFCM) получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию / ошибка, ошибка переключения или ошибка четности) от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) |
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Когда модуль камеры прямого действия (FFCM) получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию / ошибка, ошибка переключения или ошибка четности) от модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS).
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ МОДУЛЯ коды неисправностей АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) |
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Когда модуль камеры прямой связи (FFCM) получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию / ошибка, ошибка переключения или ошибка четности) от модуля управления корпусом (BSM).
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3) |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Когда модуль камеры переднего обзора (FFCM) получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию / ошибка, ошибка переключения или ошибка четности) от датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).
| Возможные причины |
|---|
| ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM) |
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) |
| Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Когда модуль камеры переднего обзора (FFCM) получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию / ошибка, ошибка переключения или ошибка четности) от контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC).
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
| ОБРАЩЕННЫЙ ВПЕРЕД МОДУЛЬ КАМЕРЫ (FFCM) |