Как продиагностировать и тестирование - бортовая диагностическая система.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой БД системой. Некоторые цепи проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Если БД система обнаруживает, что контролируемая схема неисправна, она помещает расшифровка кода ошибки в электронную память. расшифровка кода ошибки будет оставаться в электронной памяти до тех пор, пока схема продолжает быть плохой. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запрограммирован на очистку памяти после 40 хороших поездок, если проблема не возникает снова.
Для диагностики системы заряда аккумуляторной батареи могут использоваться следующие процедуры, если
- Лампа контрольных приборов или аккумуляторная лампа горит при работающем двигателе
- Вольтметр (если он оборудован) не регистрируется должным образом
- Имеет место состояние недозаряда или перезаряда батареи.
Помните, что недозаряженный аккумулятор часто вызывается
- Вспомогательное оборудование остается включенным при неработающем двигателе
- Неисправный или неправильно отрегулированный выключатель, который позволяет лампе оставаться включенной. См. Испытание на зажигание-выключение вытяжки. См. раздел " АККУМУЛЯТОР, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-641404-S04102392582014071100000)
- Ослабленный ремень генератора.
Коды неисправностей (DTC)
Описание расшифровка кода ошибки можно прочитать с помощью сканера. Обратитесь к соответствующей статье электрооборудование DIAGNOSTICS для получения информации.
Расшифровка кода ошибки не идентифицирует, какой компонент в цепи неисправен. Таким образом, расшифровка кода ошибки следует рассматривать как симптом, а не как причину проблемы. В некоторых случаях из-за конструкции процедуры диагностического теста расшифровка кода ошибки может быть причиной для установки другого расшифровка кода ошибки. Поэтому важно, чтобы процедуры тестирования выполнялись последовательно, чтобы понять, что вызвало установку расшифровка кода ошибки.
Стирание диагностических кодов неисправностей
Для стирания расшифровка кода ошибки необходимо использовать средство сканирования.
Как проверить тарификацию - служебной информация: диагностики
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой бортовой диагностической системой (бортовая система диагностики). Некоторые цепи системы зарядки проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Обратитесь к разделу расшифровка кодов ошибок в " расшифровка кода ошибки оглавление " для получения дополнительной информации о DTS. Он будет включать полный список коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), включая коды неисправностей для системы заряда аккумуляторной батареи. (ref-641528)
Для проведения полной проверки зарядной системы, обратитесь к соответствующему изделию ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА и сканирующему устройству. Перед креплением сканирующего устройства выполнить следующие осмотры.
- Проверить состояние батареи. Обратитесь к статье " СИСТЕМА БАТАРЕЙ - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " за процедурами. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-641404)(ref-641404-S15313599502014071100000)
- Осмотреть состояние клемм кабеля аккумуляторной батареи, стоек аккумуляторной батареи, соединений на блоке двигателя, соленоиде стартера и реле. Они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Осмотреть все предохранители в блоке предохранителей на герметичность в розетках. Они должны быть правильно установлены и плотно прилегать. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
- Осмотреть монтажные болты генератора на герметичность, при необходимости заменить или затянуть болты. См. технические условия по снятию / установке " ГЕНЕРАТОР " для крутящего момента. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ". (ref-641420-S33294966112014071100000)(ref-641420-S31306963592014071100000)
- Проверить состояние и натяжение приводного ремня генератора. При необходимости затянуть или заменить ремень.
- Осмотреть шкив разъединителя (если имеется). Убедиться, что развязывающий шкив приводит в движение ротор генератора переменного тока.
- Осмотреть автоматическое натяжное устройство ремня (если оно оборудовано). За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-641414)
- Проверить электрические соединения генератора на поле генератора, выходе батареи и клемме массы (если имеется). Также проверить подключение провода массы генератора на двигателе (если он оборудован). Все они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.