Регулировки кузова - интерьера и экстерьер: регулировки
- Снять зачистку затвора согласно указаниям раздела " ПЛАСТИНА, ЗАЧИСТКА, ПОДОКОННИК ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641412-S12519063792014071100000)
- С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметить положение бойка (1), чтобы облегчить регулировку.
- Ослабить болты фиксатора (2).
- Измените положение бойка, чтобы отрегулировать нижний зазор затвора и измерение смыва. См. " GAP и FLUSH, технические характеристики ". (ref-641412-S15553062352014071100000)
- Затянуть болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
Схема №32
Схема №33
- Снять панель (2) триммерной накладки с внутренней стороны нижней панели проема дверь багажника, как описано в разделе " ПЛАСТИНА, ВОРСОВКА, ПОДОКОННИК ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641412-S12519063792014071100000)
- Отметить положение фиксатора защелки (2) на внутренней стороне отверстия дверь багажника смазочным карандашом, чтобы облегчить повторную установку.
- Снять два крепежных элемента (1), которые крепят фиксатор защелки к внутренней стороне нижней панели открывания затвора.
- Снять фиксатор защелки с автомобиля.
ПримечаниеРекомендуется отрегулировать заднюю дверь перед регулировкой передней двери. Обратитесь к разделу " ДВЕРЦЫ, ЗАДНИЕ, РЕГУЛИРОВКИ ". Измерения по регулировке дверей следует проводить на стационарных или приваренных панелях кузова, таких как крыша, качалки или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все крепления петель, за исключением самых верхних креплений. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов для удержания двери с конечным моментом затяжки крепежа, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. Подходящий герметик корпуса должен использоваться при снятии или перемещении петель. (ref-641412-S07649638122014071100000)
Схема №34
ПримечаниеРегулировка носовой / кормовой (боковой) двери производится ослаблением петли к креплениям кузова (1) по одной петле за раз и перемещением двери в правильное положение.
- Поддержите переднюю дверь подходящим подъемным устройством.
- Ослабить болты (1) крепления петель передней двери (2) к стойке А.
- Отрегулировать переднюю дверь в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-641412-S15553062352014071100000)
- Затянуть верхний болт верхнего шарнира на А-образной стойке до 43 Н · м (32 фута / фунт).
- Затянуть верхний болт нижнего шарнира на 43 н.м (32 фута / фунт).
- Затянуть остальные болты петли до 43 Н · м (32 фута / фунт).
Схема №35
ПримечаниеРегулировка двери вверх/вниз осуществляется путем ослабления либо петли к креплениям кузова, либо петли к креплениям двери и перемещения двери в правильное положение.
Схема №36
- Поддержите переднюю дверь подходящим подъемным устройством.
- Ослабить два болта (2) крепления бойка (1) к B-стойке.
- При необходимости ослабить болты (2) крепления дверных петель (1) к передней двери.
- При необходимости ослабить болты (1) крепления петель передней двери (2) к А-стойке.
- Отрегулировать переднюю дверь в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-641412-S15553062352014071100000)
- Затянуть болты (2) крепления дверных петель (1) к передней двери на 43 Н.м (32 фута фунтов).
- Затянуть болты (1) крепления дверных петель (2) к стойке A на 43 Н.м (32 фута фунта) в следующей последовательности. Затянуть верхний болт верхней петли, нижний болт нижней петли и остальные болты петли на 43 Н м.
- Затянуть два болта (2) крепления бойка (1) к стойке B на 30 Н.м (22 фута фунтов).
ПримечаниеИзмерения регулировки дверей следует проводить со стационарных или сварных панелей кузова, таких как крыша, коромысло или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все элементы крепления шарниров, за исключением самых верхних. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов для удержания двери с конечным моментом крепления, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. При снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.
| 1 - ПЕРЕДНЯЯ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ |
|---|
| 2 - ЗАДНЯЯ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ |
| ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ СТЕКЛА |
| 1 - УСТАНОВИТЬ ЗАЗОР МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛЬЮ И ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ НА 3 мм (0,12 дюйма) |
| 2 - УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО ПОД ЗАПОДЛИЦО 2,5 мм (0,10 дюйма) |
| 3 - УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО С КРЫШЕЙ |
| 4 - УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ЗАЗОРА ЗАДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ НА 3,5 мм - 4 мм (0,14 дюйма до 0,16 дюйма) |
| 5 - УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО ОТ 0 мм ДО 2,5 мм (0,0 дюйма до 0,10 дюйма) |
| 6 - УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО ПОД ЗАПОДЛИЦО 2,5 мм (0,10 дюйма) |
- Инициализировать двигатель люка. См. раздел " ЛЮК, ДВОЙНАЯ ПАНЕЛЬ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-641412-S12365734482014071100000)
- Полностью открыть солнцезащитный козырек.
- Убедиться, что стеклянная панель люка находится в полностью закрытом положении.
- Отделите крышки механизма от язычков на стеклянной панели.
- Ослабить крепежные винты с каждой стороны задней стеклянной панели настолько, чтобы обеспечить регулировку зазора стекла и заподлицо.
- Ослабить крепежные винты на каждой стороне передней стеклянной панели настолько, чтобы обеспечить регулировку зазора стекла и заподлицо. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать прокладки для поддержания зазора во время регулировки смыва.
- Отрегулировать передний край зазора переднего стекла до 3 мм (0,12 дюйма).
- Отрегулировать переднюю поверхность передней панели люкового стекла от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма. до 0,10 дюйма) ниже верхней поверхности крыши.
- Затянуть винты крепления передней стеклянной панели на 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
- Отрегулировать заднюю поверхность передней панели люкового стекла заподлицо с верхней поверхностью крыши.
- Затянуть оставшиеся винты крепления передней стеклянной панели до 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать прокладки для поддержания зазора во время регулировки смыва.
- Отрегулировать переднюю кромку зазора заднего стекла не менее 3,5 мм (0,12 дюйма) и не более 4,0 мм (35,5 дюйма).
- Отрегулировать заднюю поверхность задней панели люка люка от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма до 0,10 дюйма) над верхней поверхностью крыши.
- Затянуть задние винты задней стеклянной панели на 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
- Отрегулировать переднюю поверхность задней панели люкового стекла от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма до 0,10 дюйма) ниже верхней поверхности передней стеклянной панели.
- Затянуть оставшиеся винты крепления задней стеклянной панели до 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
- Проверить правильность посадки. Если нет, повторить регулировку стеклянной панели.
- Поместить крышки механизма на стеклянные язычки между установочными элементами и седлом полностью.
- Проверить работу люка и центровку.
Схема №37
- Закрыть переднюю стеклянную панель и полностью открыть солнцезащитный козырек.
- Демонтировать люк в сборе (см. раздел " ЛЮК, ДВОЙНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-641412-S01790275532014071100000)
- Отвернуть шесть болтов (2) и снять стеклянную панель (1).
Схема №38
- Установить стекло (1) и установить шесть болтов (2).
- Затянуть болты до 4,5 Н · м (40 дюймовых фунтов) в указанной последовательности.
- Установить люк в сборе (см. раздел " ЛЮК, ДВОЙНАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-641412-S09189111692014071100000)
- Проверить и отрегулировать стеклянные панели люка в соответствии с инструкциями " РЕГУЛИРОВКИ " и " НАСТРОЙКИ ". (ref-641412-S01917161452014071100000)(ref-641412-S03816878572014071100000)
- Проверить работу люка и центровку.