Стравливание тормозной системы: Прочее Jeep Cherokee II

Стравливание главного цилиндра

Стендовое кровотечение

1. Главный цилиндр должен быть стравлен перед установкой, чтобы предотвратить попадание чрезмерного количества воздуха в гидравлическую систему, что создает плохую работу тормоза.
2. Поместите главный цилиндр в тиски с мягкой челюстью. НЕ затягивайте тиски настолько, чтобы повредить главный цилиндр. Установить трубки отбора в оба выхода главного цилиндра. (Схема №21)
3. Заполните главный цилиндр чистой тормозной жидкостью, которая соответствует спецификациям DOT 3. Убедитесь, что конец спускных труб погружен в тормозную жидкость.
4. Используя стержень надлежащего размера, нанесите и отпустите главный цилиндр, пока в потоке тормозной жидкости не останется пузырьков воздуха. Когда все пузырьки воздуха выходят из выпускных отверстий колпака главного цилиндра. Установить крышку резервуара и герметизировать. Установите главный цилиндр и стравите давление на транспортном средстве. См. СТРАВЛИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ под СТРАВЛИВАНИЕМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ в данной статье.

Схема №21

Войти

Кровотечение на транспортном средстве

1. Установить главный цилиндр на автомобиль после стендового стравливания. Снять отводящие магистрали и установить тормозные магистрали. ЗАПРЕЩАЕТСЯ в это время подтягивать тормозные магистрали.
2. Медленно прижмите педаль тормоза к полу и удерживайте в этом положении. Затянуть тормозные магистрали и отпустить педаль тормоза. Повторяйте процедуру до тех пор, пока на тормозных магистралях не останется пузырьков воздуха. Затянуть тормозные магистрали. Проверить наличие протечек.

Стравливание давления

1. Очистите крышку главного цилиндра и прилегающую область. Снимите колпачок. При заполненном напорном баке не менее 1/2 подсоединить к главному цилиндру переходниками. Присоединить шланг к первому обслуживаемому спускному клапану. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ.
2. Поместите другой конец шланга в чистую стеклянную банку, частично заполненную чистой тормозной жидкостью, так, чтобы конец шланга был погружен в жидкость.
3. Открыть спускной клапан на стравливающем устройстве. Следуйте инструкциям производителя оборудования по давлению или смотрите таблицу давление BLEEDER SETTINGS (НАСТРОЙКИ СТРАВЛИВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ). Откройте выпускной винт на 3/4 оборота и запишите поток жидкости.
4. Закрыть стравливающий винт, когда протекающая жидкость свободна от пузырьков. Повторите процедуру на остальных колесах в надлежащей последовательности. Проверьте работу педали тормоза после окончания кровотечения.
5. Снимите оборудование для стравливания давления и фиксатор клапана с стопорного клапана. Убедитесь, что главный цилиндр заполнен жидкостью. Проверить наличие протечек.

УСТАВКИ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ

Ручное стравливание

1. Заполните главный цилиндр чистой тормозной жидкостью, которая соответствует спецификациям DOT 3. Установить выпускной шланг на первый выпускной клапан, подлежащий обслуживанию. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ. Другой конец шланга погрузите в чистую стеклянную банку, частично заполненную чистой тормозной жидкостью. (Схема №22) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выпускной клапан закрыт, когда педаль тормоза отпущена. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы в главном цилиндре закончилась жидкость.
2. Открыть штуцер прокачки на 3/4 оборота. Медленно нажмите педаль тормоза на полный ход. Закройте выпускной клапан и отпустите педаль. Повторяйте процедуру до тех пор, пока поток жидкости не покажет признаков пузырьков воздуха.

Схема №22

Войти

Последовательность прокачки

Перед стравливанием системы выпустите весь вакуум из силового агрегата, несколько раз нажав на педаль тормоза. Стравите давление в главном цилиндре (если он оборудован) с помощью стравливающих винтов. Последовательно стравить давление из цилиндров колес и суппортов. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ.

Последовательность прокачки