Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XKR/Jaguar XKR II (2006-2008)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Ремонт заднего торца из листового металла: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Ремонт заднего торца из листового металла: Снятие и установка Jaguar XKR II

Наружные кузовные панели 72 иллюстрации ~25 мин чтения

Как снять ремонт заднего торца из листового металла: снятия и установки

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре наружная часть задней рулевой рубки заменяется вместе с задней половиной задней части внутренней рубки:

Схема №194
Схема №195
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Снять заднюю половину внутренней рулевой рубки (см. раздел " Задняя половина внутренней рулевой рубки "). (ref-312628-S30782982112009041400000)
  4. Используя комбинацию ESN50 и 6,5-мм бурового долота Cryobit, снимите 3 самозакалывающие заклепки с задней половины наружной рулевой рубки.
  5. С помощью комбинации ESN50 и бурового долота Cryobit диаметром 6,5 мм снять с внутренней рулевой рубки 18 самозакалывающихся заклепок (17 на левой стороне).
  6. Разделите стыки и снимите панель.
Схема №196
  1. Удалите остатки заклепок.
  2. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  3. Установите новую панель и зажим на место.
  4. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  5. Отметьте позиции 18 отверстий, 17 на левой стороне, на новой панели, готовой к установке Самоклеящихся заклепок, (избегая оригинальных отверстий).
  6. Снимите новую панель.
  7. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  8. Пирозил шарниры.
  9. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  10. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик.
  11. С помощью ESN50 установите 21 самозатачивающуюся заклепку. 17 - к внутренней рулевой рубке (16 - по левому борту), № части: C2C 20591, 3 - к задней внешней половине рулевой рубки, № части: C2C 20590 и 1 - к внутренней рулевой рубке (через 3 толщины), № части: C2C 20594.
  12. Удалите излишки клея.
  13. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ соответствии с этой процедурой половина задней внутренней рулевой рубки заменяется вместе с четвертью задней крышки бампера в сборе

Схема №197
Схема №198
Схема №199
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Снимите четверть панели в сборе. См. " Четверть панели в сборе ". (ref-312628-S18690284802009041400000)
  4. Снимите 3 моно-болта, с панели коромысла.
  5. С помощью ESN50 снимите 2 заклепки с внутренней B-образной стойкой.
  6. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 28 самозабойных заклепок. 12 от панели коромысла, 5 от задней наружной рубки, 7 от задней наружной половины рубки и 4 от усиления четверти панели.
  7. Разделите стыки и снимите панель.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
  1. Удалите остатки пены.
  2. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  3. Удалите остатки заклепок.
  4. Отметьте положение 12 отверстий на новой панели, используя в качестве шаблона оригинальную панель. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите эти 12 отверстий.
  5. Предложите новую панель, проверьте выравнивание, если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте перед продолжением.
  6. При выравнивании зажим в нужное положение.
  7. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 12 исходных отверстий в новой панели (иллюстрация показана для справки).
  8. Зенковать 3 отверстия в новой панели, в готовности для зенкованных моно болтов, (иллюстрация показана для справки).
  9. Снимите новую панель.
  10. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
  11. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  12. Пирозил шарниры.
  13. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  14. Нанесите на стыки кузова 5 мм валик клея.
  15. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  16. Используя Genesis G4, установите на качающуюся панель 9 Hemloks, No детали: C2C 9818.
  17. Используя Genesis G4, установить 12 Hemloks, No детали: C2C 7792, 7 на заднюю наружную половину рулевой рубки и 5 на заднюю наружную часть рулевой рубки.
  18. Используя Genesis G4, установите 3 моно-болта, No детали: C2p 4773, на качающуюся панель.
  19. С помощью ESN50 установите 2 самозатачивающиеся заклепки, No детали: C2C 20591, на внутреннюю стойка B.
  20. Используя ESN50, установите 4 самозатачивающиеся заклепки, No детали: C2C 20589, на арматуру четверти панели.
  21. Используя Genesis G4, установите 3 моно-болта, No детали: C2p 4773, на качающуюся панель.
  22. Удалите излишки клея.
  23. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре половина задней наружной рулевой рубки заменяется вместе с половиной задней внутренней рулевой рубки:

Схема №205
Схема №206
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Снять наружную часть задней рулевой рубки См. " Наружная часть задней рулевой рубки ". (ref-312628-S17082872492009041400000)
  4. Используя пневматическую пилу, отрежьте часть старой панели, чтобы обеспечить доступ для ESN50. Затем с помощью ESN50 снимите 4 самозатачивающиеся заклепки с внутренней рулевой рубки.
  5. С помощью сверла Cryobit диаметром 6,5 мм снять 13 заклепок, 9 из внутренней рулевой рубки и 4 из внутренней панели коромысла.
  6. Разделите стыки и снимите панель.
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
  1. Удалите остатки заклепок.
  2. Удалите остатки пены.
  3. Установите новую панель и зажим на место.
  4. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  5. Снимите новую панель.
  6. Используя старую панель в качестве шаблона, разметьте и просверлите 13 отверстий, используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм.
  7. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
  8. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  9. Пирозил шарниры.
  10. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  11. На новые стыки панелей нанесите 5мм клеевой валик.
  12. С помощью Genesis G4 установите 13 Hemloks на внутреннюю панель качалки. 9 номер: C2C 10349 (2 толщина панели) и 4 номер: C2C 22613 (3 толщина панели).
  13. С помощью ESN50 установите на внутреннюю часть рулевой рубки 4 самозакалывающиеся заклепки, номер по каталогу C2C 20591.
  14. Удалите излишки клея.
  15. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре монтажная панель заднего фонаря заменяется вместе с задней панелью заднего бампера в сборе

  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Снимите заднюю панель в сборе (см. раздел " Задняя панель в сборе "). (ref-312628-S42945725722009041400000)
  4. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, удалите 10 заклепок для пробивки на четверть панели.
  5. Разделите стыки, разрежьте пену и снимите панель.
Схема №212
Схема №213
  1. Удалите остатки пены.
  2. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  3. Удалите остатки заклепок.
  4. Предложите новую панель и проверьте выравнивание. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  5. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 7 отверстий в нижнем удлинении четверти панели в новой панели.
  6. Снимите новую панель.
  7. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  8. Пирозил шарниры.
  9. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  10. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик.
  11. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  12. С помощью Genesis G4 установите 7 Hemloks, No детали: C2S 11487, на нижний удлинитель четверти панели.
  13. Используя ESN50, установите 3 самозатачивающиеся заклепки, No детали: C2C 20589, на четверть панели.
  14. Удалите излишки клея.
  15. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре запасное колесо хорошо заменяется в сочетании с: задняя крышка бампера задний бампер задняя панель в сборе

ПримечаниеЗадний подрамник также должен быть снят для доступа.

Схема №214
Схема №215
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Извлеките батарею.
  4. Снимите батарейный лоток.
  5. Снимите модуль навигационного комплекса (см. статью " Модуль навигационного комплекса "). (ref-312616-S22614678772009041400000)
  6. Снимите задний подрамник согласно статье " Задний подрамник ". (ref-312548-S41347999612009041400000)
  7. Снимите трубопровод заливки топливного бака согласно статье " Трубопровод заливки топливного бака ". (ref-312592-S01781191372009041400000)
  8. Снимите заднюю панель в сборе (см. раздел " Задняя панель в сборе "). (ref-312628-S42945725722009041400000)
  9. Используя воздушную пилу, оптом разрезайте панель, чтобы обеспечить доступ к стыкам для снятия.
  10. Используя 6,5-мм сверло Cryobit, снимите 25 самопробойных заклепок с багажного пола. Снимите 2 моно-болта по 1 с каждого бокового элемента.
  11. Разделите стыки и снимите панель.
Схема №216
  1. Удалите остатки заклепок.
  2. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  3. Перенесите остатки старой панели на новую панель и, используя ее в качестве направляющей, просверлите 25 отверстий в новой панели с помощью 6,5-мм сверла Cryobit.
  4. Удаление заусенцев в просверленных отверстиях.
  5. Предложите новую панель. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  6. Снимите новую панель.
  7. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте новые поверхности стыка панелей.
  8. Пирозил шарниры.
  9. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  10. На новые стыки панелей нанесите 5мм клеевой валик.
  11. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  12. Используя Genesis G4, установите 25 Hemloks, номер детали: C2c 7792, на багажный пол и 2 моно-болта, по 1 с каждой стороны, номер детали: C2p 4773, на задний боковой элемент.
  13. Удалите излишки клея.
  14. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре секция заднего бокового элемента заменяется в сочетании с: задний бампер крышка задний бампер задняя панель сборка запасное колесо хорошо задний боковой элемент закрытие панели задний боковой элемент усиление панели

ПримечаниеЗадний подрамник и топливный бак должны быть сняты для доступа.

Схема №217
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Снимите панель усиления заднего бокового элемента. См. " Панель усиления заднего бокового элемента ". (ref-312628-S34575427532009041400000)
  4. Снять запасное колесо хорошо. См. " Запасное колесо хорошо ". (ref-312628-S36828829882009041400000)
  5. С помощью ленточно-шлифовального станка припудрите головки 8 самоклепок к кронштейну вытяжной подвески. Для удаления этих 8 заклепок используйте сверло Cryobit диаметром 6,5 мм.
  6. Удалите остатки заклепок.
  7. Используя воздушную пилу, Bulk разрезал старую панель в точке, измеренной на 185 мм назад от верхней части фланца, как показано на рисунке. Вырезанный участок утилизировать.
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. Массовая резка новой панели, допускающая перекрытие.
  2. Предложите вверх новую секцию панели, выровняйте и прижмите к старой панели.
  3. Используя воздушную пилу, прорезать новую панель, используя край исходной панели в качестве направляющей, (в отмеченной точке 185 мм).
  4. Отмерьте и отрежьте секцию 50 мм, которая будет использоваться в качестве опорной пластины, и 2 выступа, отходящие от остатка новой панели.
  5. С помощью диска Roloc Bristle очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  6. Зажать опорные пластины и установить выступы на место и проверить центровку. Если в пределах допуска продолжается сварка подкладных пластин, то выступы для спуска/спуска устанавливаются на место. Если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  7. Закрепите выступы для спуска/спуска сварного шва на месте, а затем прихватите сварной шов.
  8. Сварить шов секции.
  9. Отрезать вкладки включения/выключения спуска.
  10. Провести неразрушающий контроль трещин на стыковом соединении. Если это правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  11. С помощью ленточно-шлифовального станка выполните пескоструйную обработку сварного соединения.
  12. Залейте область внутри и вокруг опорных пластин.
  13. Используя крепежный кронштейн выпуска в качестве шаблона, используйте сверло Cryobit диаметром 6,5 мм для высверливания 8 отверстий в боковом элементе.
  14. Удаление заусенцев в просверленных отверстиях. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вращайте кронштейн вытяжной подвески.
  15. Нанесите 5 мм валик клея на кронштейн вытяжной подвески.
  16. Поднимите кронштейн вытяжной подвески, затем, используя Genesis G4, установите 8 Hemloks. 4 в центре, (сгруппированные на иллюстрации) являются часть нет: C2C 22613. Остальные 4, внешних Hemloks часть нет: C2C 10349.
  17. Удалите излишки клея.
  18. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре нижнее удлинение на четверть панели заменяется вместе с задней панелью задней панели заднего бампера в сборе задней панели фонаря.

Схема №223
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Освободить внутренний жгут проводов рулевой рубки и отвести его в сторону.
  4. ПРАВЫЙ БОРТ: Снимите антенну согласно статье " Антенна ". (ref-312614-S33582856642009041400000)
  5. Снимите монтажную панель задних фонарей (см. раздел " Монтажная панель задних фонарей "). (ref-312628-S36289851062009041400000)
  6. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, удалите 12 самопробойных заклепок.
  7. Снимите накладку из фольги в стыке с панелью задней четверти.
  8. Разделите стыки, разрежьте пену и снимите панель.
Схема №224
  1. Удалите остатки пены.
  2. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  3. Удалите остатки заклепок.
  4. Предложите новую панель и проверьте выравнивание. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  5. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 4 отверстия через заднюю четверть панели в новую панель, готовую для фиксации шлака.
  6. Снимите новую панель.
  7. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  8. Пирозил шарниры.
  9. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  10. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик.
  11. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  12. С помощью Genesis G4 установите 4 Hemloks на четверть панели, номер детали: C2S 11487.
  13. С помощью ESN50 установить 8 самозатачивающихся заклепок, номер по каталогу C2C 20589, 6 - на закрывающую панель заднего бокового элемента и 2 - на заднюю рулевую рубку.
  14. Удалите излишки клея.
  15. Примечание: Замените накладку из фольги в стыке с четвертью панели, после нанесения грунтовки.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре четверть панели в сборе заменяется вместе с: задняя крышка бампера лифтгейт

Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
  3. Отсоедините батарею согласно статье " Отсоединение батареи ". (ref-312564)
  4. Отсоедините электрические соединения генератора.
  5. Снимите крышку заднего бампера согласно статье " Крышка заднего бампера ". (ref-312576-S04842051852009041400000)
  6. Снимите молдинг панели коромысла согласно статье " Молдинг панели коромысла ". (ref-312622-S05738298162009041400000)
  7. Снимите затвор.
  8. Снимите хедлайнер. См. статью " Хедлайнер ". (ref-312547-S24474035132009041400000)
  9. Снимите оконное стекло задней четверти. Обратитесь к статье " Оконное стекло задней четверти - Транспортные средства без: складной верх ". (ref-312603-S19098571742009041400000)
  10. Снимите боковую обветренную оболочку.
  11. Снимите формовку крыши.
  12. Снимите формовку заднего капельного водостока.
  13. Снимите вентиляционное отверстие съемника багажника.
  14. Снимите четверть-панельный динамик. Обратитесь к статье " Четверть-панельный динамик - Автомобили без: Кабриолет верх ". (ref-312615-S11933981432009041400000)
  15. Снимите втягивающее устройство переднего ремня безопасности (см. статью " Втягивающее устройство переднего ремня безопасности "). (ref-312556-S04606957962009041400000)
  16. Снимите дверной фиксатор.
  17. Снимите направляющую дверь багажника.
  18. ПРАВЫЙ БОРТ: Снимите антенну согласно статье " Антенна ". (ref-312614-S33582856642009041400000)
  19. Освободить внутренний жгут проводов рулевой рубки и отвести его в сторону.
  20. Правый борт: Снимите заслонку заливной горловины.
  21. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 18 заклепок для пробивки. 6 от внутренней арматуры четверти панели, 4 от узла задней панели, 2 от наружной части задней рулевой рубки и 6 от закрывающей панели заднего бокового элемента. Снимите 3 болта 10мм с панели коромысла.
  22. С помощью ESN50 удалите 14 самозатачивающихся заклепок из дверного проема.
  23. Снимите накладку из фольги, расположенную в сливном канале.
  24. С помощью ESN50 снимите 16 заклепок для пробивки. Удалите 2, которые были закрыты накладкой из фольги, и удалите 14 из дренажного канала. Снимите крепежный болт стойки 1 13 мм.
  25. Пила разрезала панель. Разделите стыки и снимите основную часть панели.
  26. Отметьте положение панели крыши к сварному стыку задней четверти панели в сборе и пропила на 3 мм ниже этой точки.
  27. Измерьте положение «скрытой» заклепки (см. 1) и, используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите со стороны сливного канала, чтобы удалить ее.
  28. Отделите стык и удалите остатки оставшейся четверти панели/сливного канала.
  29. Используя ленточный шлифовальный станок, отшлифуйте обратно сварное соединение, внутри и снаружи, при подготовке к новой сборке четверти панели.
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. Удалите остатки заклепок.
  2. Удалите остатки пены/герметика.
  3. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  4. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
  5. С помощью предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в положение.
  6. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  7. Снимите новую панель.
  8. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  9. Пиросилы соединения, избегая области сварного соединения.
  10. Нанести связующее вещество, избегая зоны сварного соединения и дать высохнуть.
  11. Нанесите полужесткий герметик Wurth в тех же местах, что и старая панель. См. статью " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
  12. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик, избегая зоны сварного соединения.
  13. С помощью предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в положение.
  14. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  15. Установите 3 болта 10мм на панель коромысла.
  16. Установить 1 монтажный болт стойки дверь багажника 13 мм.
  17. С помощью ESN50 установите 2 самозатачивающиеся заклепки, No детали: C2C 20591, на внутреннюю стойка B.
  18. С помощью ESN50 установите 11 самовсасывающих заклепок, номер детали: C2C 20593, на стойка B.
  19. Используя ESN50, установите 6 самозатачивающихся заклепок, No детали: C2C 20589, на арматуру четверти панели.
  20. С помощью ESN50 установите на качающуюся панель 1 самопробойную заклепку, No детали: C2C 20593.
  21. С помощью ESN50 установите 1 самопробивную заклепку, номер детали: C2C 20590, в проем окна в задней четверти (нижняя сторона сварного соединения).
  22. С помощью ESN50 установите 1 самопробивную заклепку, номер детали: C2C 20589, в проем окна в задней четверти (верхняя сторона сварного соединения).
  23. С помощью ESN50 установите 14 самовсасывающих заклепок на отливку сливного канала. Установите 2, номер детали: C2C 20591 и 12, номер детали: C2C 20590.
  24. Используя ESN50, установите 6 самозатачивающихся заклепок, No детали: C2C 20589, на закрывающийся элемент задней стороны.
  25. С помощью ESN50 установите 2 самозатачивающиеся заклепки, номер по каталогу C2C 20589, на наружную сторону задней рулевой рубки.
  26. Вырезать 2 выступа/выступа из исходной панели или из аналогичного материала.
  27. Прихватить и приварить лапки для спуска/спуска на место.
  28. Внахлест сварить стык между сборкой четверти панели и панелью крыши.
  29. Удалите вкладки «run on/run off».
  30. Провести неразрушающий контроль трещин на нахлесточном сварном шве. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  31. С помощью ленточно-шлифовального станка выполните правку сварного соединения.
  32. Удалите излишки клея.
  33. Примечание: Замените накладку из фольги на сливном канале после нанесения грунтовки.
  34. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре четверть панели в сборе заменяется вместе с: задняя крышка бампера задний бампер крышка багажного отделения Кабриолет крышка верхнего отделения Кабриолет шарниры крышки верхнего отделения Lh и Rh Кабриолет верхняя сборка Панель для слива воды

Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
  3. Снимите крышку и отсоедините кабель массы аккумулятора.
  4. Снимите крышку заднего бампера согласно статье " Крышка заднего бампера ". (ref-312576-S04842051852009041400000)
  5. Снимите молдинг панели коромысла согласно статье " Молдинг панели коромысла ". (ref-312622-S05738298162009041400000)
  6. Снимите складной верхний узел. Обратитесь к статье " складной верхний узел ". (ref-312623-S21385556272009041400000)
  7. Снимите крышку складного верхнего отсека. См. статью " Крышка складного верхнего отсека ". (ref-312623-S13271148472009041400000)
  8. Снимите петли крышки верхнего отсека кабриолета.
  9. Снимите оконное стекло задней четверти. Обратитесь к статье " Оконное стекло задней четверти - транспортные средства с: кабриолет верхом ". (ref-312603-S00363533982009041400000)
  10. Снимите вентиляционное отверстие съемника багажника.
  11. Снимите дверной фиксатор.
  12. ПРАВЫЙ БОРТ: Снимите антенну согласно статье " Антенна ". (ref-312614-S33582856642009041400000)
  13. Правый борт: Снимите заслонку заливной горловины.
  14. Освободить внутренний жгут проводов рулевой рубки и отвести его в сторону.
  15. Отверните 4 болта 10мм на панели коромысла.
  16. Снимите 2 болта 10мм с панели внутренней четверти.
  17. С помощью ESN50 снимите 1 самозатачивающуюся заклепку на задней внутренней половине рулевой рубки.
  18. С помощью ESN50 снимите 14 самозатачивающихся заклепок в проеме двери.
  19. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 12 самозатачивающихся заклепок на нижнем удлинении четверти панели.
  20. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 6 заклепок на задней панели.
  21. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 4 самопробойные заклепки на панели водоотвода.
  22. Разделите стыки и снимите панель.
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
  1. Удалите остатки заклепок.
  2. Удалите остатки пены/герметика.
  3. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  4. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
  5. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  6. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  7. Снимите новую панель.
  8. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте стыки панелей.
  9. Пирозил шарниры.
  10. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  11. Нанесите гибкий герметик / клей на изображенные области, в тех же местах, что и старая панель. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
  12. Нанесите гибкий герметик / клей на элемент Nvh. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
  13. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик. Клей необходимо наносить между всеми клепаными соединениями и любыми другими местами, где он был нанесен изначально.
  14. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  15. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  16. Установите 4 болта 10 мм на панель качалки.
  17. Установите 2 болта 10мм на панель внутренней четверти.
  18. С помощью ESN50 установить 1 самопробойную заклепку, номер по каталогу C2C 20589 (толщина панели 2) в задней половине внутренней рулевой рубки.
  19. С помощью ESN50 установите 2 самозатачивающиеся заклепки, номер детали: C2C 20591, (толщина панели 2), в проем двери.
  20. Используя ESN50, установите 11 самовсасывающих заклепок, номер детали: C2C 20593, (толщина панели 3), в проем двери.
  21. Используя ESN50, установите 1 самопробивную заклепку, номер детали: C2C 20590, (толщина панели 2), в проем двери.
  22. Используя ESN50, установите 12 самозатачивающихся заклепок, номер детали: C2C 20589, (толщина панели 2), на нижнем удлинении четверти панели.
  23. С помощью ESN50 установите на заднюю панель 6 самовсасывающих заклепок, номер детали: C2C 20589 (толщина панели 2).
  24. Используя ESN50, установите 3 самозатачивающиеся заклепки, No детали: C2C 20589.
  25. Используя ESN50, установите заклепки 1self Piercing, номер детали: C2c 20592.
  26. Удалите излишки клея.
  27. Установка сопутствующих панелей и механических компонентов является обратной снятию.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре задняя панель в сборе заменяется вместе с задним бампером: задняя крышка бампера

Схема №243
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Отсоедините батарею согласно статье " Отсоединение батареи ". (ref-312564)
  4. Снимите задний бампер согласно статье " Задний бампер ". (ref-312576-S22746465322009041400000)
  5. Снимите вентиляционные отверстия левого и правого съемников.
  6. Снимите ударник дверь багажника.
  7. Освободите жгут проводов задней панели и отведите его в сторону.
  8. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, удалите 54 самозатачивающиеся заклепки.
  9. Разделите стыки и снимите панель.
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
  1. Удалите остатки заклепок.
  2. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  3. При необходимости оденьте фланцы.
  4. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  5. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 4 отверстия, по 2 с каждой стороны, через задний боковой элемент в новой панели.
  6. С помощью 6,5-мм сверла Cryobit просверлите 12 отверстий через пол багажника в новую панель.
  7. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 6 отверстий, по 3 с каждой стороны, через боковой элемент, закрывающий новую панель.
  8. Зенковать 4 отверстия, по 2 с каждой стороны, в новой панели.
  9. Снимите новую панель.
  10. Удаление заусенцев в просверленных отверстиях.
  11. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, очистите и подготовьте поверхности панели.
  12. Пирозил шарниры.
  13. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  14. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик.
  15. Предложите вверх панель, выровняйте и зажмите в положение.
  16. Используя Genesis G4, установите 18 Hemloks, 12 в колодец запасного колеса и 6, по 3 с каждой стороны, в закрывающую панель заднего бокового элемента, номер детали: C2c 7792.
  17. С помощью Genesis G4 установите 4 болта с потайной головкой, по 2 с каждой стороны, в задний боковой элемент, по 2 с каждой стороны.
  18. Используя ESN50, установите 20 самовсасывающих заклепок, по 10 с каждой стороны, в четверть панели, номер детали: C2C 20589.
  19. Используя ESN50, установите 12 самовсасывающих заклепок, по 6 с каждой стороны, в задний боковой элемент, No детали: C2C 20591.
  20. Удалите излишки клея.
  21. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре закрывающая панель заднего бокового элемента заменяется вместе с задней панелью заднего бампера: задняя крышка бампера в сборе

ПримечаниеТопливный бак и задний подрамник должны быть сняты для доступа.

ПримечаниеЗакрывающая панель заднего бокового элемента может быть установлена только с усиливающей панелью заднего бокового элемента.

Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Извлеките батарею.
  4. Снимите батарейный лоток.
  5. Снимите топливный бак согласно статье " Топливный бак ". (ref-312592-S26356589992009041400000)
  6. ПРАВЫЙ БОРТ: Снимите заливную трубу топливного бака согласно статье " Наливная труба топливного бака ". (ref-312592-S01781191372009041400000)
  7. ПРАВЫЙ БОРТ: Снимите антенну согласно статье " Антенна ". (ref-312614-S33582856642009041400000)
  8. Освободить внутренний жгут проводов рулевой рубки и отвести его в сторону.
  9. Снимите модуль навигационного комплекса (см. статью " Модуль навигационного комплекса "). (ref-312616-S22614678772009041400000)
  10. Снимите заднюю панель в сборе (см. раздел " Задняя панель в сборе "). (ref-312628-S42945725722009041400000)
  11. С помощью ESN50 снимите 6 заклепок для пробивки на нижнем удлинении четверти панели. С помощью ленточно-шлифовального станка припудрите головку 1 самопробивной заклепки (вставка), доступ к которой осуществляется снизу. (Если узел четверти панели или нижний удлинитель четверти панели снят, фиксацию можно снять с помощью ESN50).
  12. С помощью бурового долота Cryobit диаметром 6,5 мм снять 11 самозабойных заклепок в рулевую рубку.
  13. Выверните 3 моно болта, к панели усиления заднего боковины.
  14. Выверните 2 Моно болта, на багажный пол.
  15. Используя воздушную пилу, Bulk Cut старую панель, чтобы обеспечить доступ к дальнейшей фиксации. При удалении нижнего удлинения четверти панели или четверти панели объемная резка не требуется.
  16. Используя ленточный шлифовальный станок, припудрите нижние головки 20 самопробивных заклепок к заднему боковому элементу. Затем с помощью ESN50 снимите заклепки.
  17. С помощью ESN50 снимите 5 заклепок для пробивки на задней стенке.
  18. Используя воздушную пилу, оптом вырежьте старую панель на ее стыке с багажным полом длиной около 42 см.
  19. Разделите стыки и снимите основную часть закрывающей панели.

Как установить ремонт заднего торца из листового металла: снятия и установки

  1. Закрывающая панель бокового элемента устанавливается вместе с усиливающей панелью бокового элемента. (Процедура удаления остатков закрывающей панели заднего бокового элемента и установки закрывающей панели заднего бокового элемента описана в процедуре усиливающей панели заднего бокового элемента). См. " Усиливающая панель заднего бокового элемента ". (ref-312628-S34575427532009041400000)

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре усиливающая панель заднего бокового элемента заменяется вместе с закрывающей панелью заднего бокового элемента заднего бампера: задняя крышка бампера задняя задняя панель заднего бокового элемента

ПримечаниеТопливный бак и задний подрамник должны быть сняты для доступа.

ПримечаниеУсиливающая панель заднего бокового элемента может быть установлена только с закрывающей панелью заднего бокового элемента.

Схема №256
Схема №257
Схема №258
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
  3. Снимите закрывающую панель заднего бокового элемента. См. раздел " Закрывающая панель заднего бокового элемента ". (ref-312628-S07276191952009041400000)
  4. Используя пневматическую пилу, отрежьте панель навалом, затем, используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 1 самопробойную заклепку на верхнем креплении задней подвески.
  5. Отделите стыки и удалите основную часть панели усиления заднего бокового элемента.
  6. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 4 самозатачивающиеся заклепки. Разъедините соединения и удалите остатки панели усиления заднего бокового элемента.
  7. Найдите 3 скрытые самозатачивающиеся заклепки (под багажным полом) на заднем боковом элементе. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите багажный пол над этими заклепками для доступа. Примечание: Отверстия, возможно, потребуется немного увеличить, чтобы выставить головки заклепок. Для удаления используйте сверло Cryobit диаметром 6,5 мм.
  8. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, удалите 1 самозатачивающуюся заклепку из-под автомобиля на задний боковой элемент.
  9. Разъедините соединения и удалите остатки закрывающей панели заднего бокового элемента.

ПримечаниеУстановка закрывающей панели заднего бокового элемента выполняется с усиливающей панелью заднего бокового элемента.

Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
  1. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
  2. Удалите остатки заклепок.
  3. Предложите вверх панель усиления заднего бокового элемента.
  4. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  5. Зажмите усиливающую панель заднего бокового элемента на месте и, используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 4 отверстия. Раззенковать отверстия в панели корпуса, готовые принять потайные моно-болты.
  6. Поднесите закрывающую панель заднего бокового элемента к усиливающей панели заднего бокового элемента. Используйте гайку и болт через две панели и одно из отверстий крепления верхней подвески задней подвески, чтобы выровнять и зафиксировать в нужном положении.
  7. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  8. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 11 отверстий в рулевой рубке в новой закрывающей панели.
  9. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 4 отверстия через панель пола в новую закрывающую панель. 3 из этих отверстий сверлят сверху, четвертое сверлят снизу, (как показано на вставке).
  10. Снимите новые панели.
  11. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
  12. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, очистите и подготовьте обе поверхности стыка панели.
  13. Пиросилы стыков обеих панелей.
  14. Нанесите связующее вещество на обе панели и дайте высохнуть.
  15. Нанесите на усилительную панель 5мм клеевой валик, предложите вверх панель и выровняйте.
  16. Используя Genesis G4, установите 1 Hemlok, снизу, номер детали: C2C 10349.
  17. С помощью Genesis G4 установите 4 болта с потайной головкой.
  18. Нанесите на закрывающую панель 5мм клеевой валик, предложите вверх панель и выровняйте.
  19. Используя Genesis G4, установите 11 Hemloks, номер детали: C2c 7792, на рулевую рубку и 9 болтов Mono, номер детали: C2p 4773, 3 на панель усиления заднего бокового элемента и 6 на багажный пол.
  20. Используя ESN50, установите на задний боковой элемент 25 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20595.
  21. Если нижний удлинитель задней четверти панели или четверть панели в сборе сняты: С помощью ESN50 установить 1 самопробойную заклепку, деталь No C2C 20590, через наружную часть задней рулевой рубки в усиливающую панель заднего бокового элемента (как показано на иллюстрации).
  22. Если установлено нижнее удлинение задней четверти панели или четверть панели в сборе: С помощью ESN50 установите 1 самопробойную заклепку, номер детали: C2C 20595, через нижнее удлинение задней четверти панели в усиливающую панель задней стороны.
  23. Удалите излишки клея.
  24. Установка - это отмена удаления.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеЕсли панель водоотвода снимается только для доступа, то она потребует обновления из-за отверстий, сделанных при ее снятии.

ПримечаниеВ этой процедуре панель для слива воды заменяется в сочетании с: Крышкой багажного отделения. Откидная крышка верхнего отделения. Откидные петли крышки верхнего отделения. Левый и правый. Откидной верхний узел.

  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
  3. Снимите складной верхний узел. Обратитесь к статье " складной верхний узел ". (ref-312623-S21385556272009041400000)
  4. Снимите крышку складного верхнего отсека. См. статью " Крышка складного верхнего отсека ". (ref-312623-S13271148472009041400000)
  5. Снимите шарниры крышки верхнего отсека. Обратитесь к статье " Шарнир крышки верхнего отсека кабриолета ". (ref-312623-S38345625792009041400000)
  6. С помощью ESN50 снимите 8 заклепок для пробивки отверстий.
  7. Разделите стыки и снимите панель.
  1. Удалите остатки заклепок.
  2. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте стыки панелей.
  3. Пирозил шарниры.
  4. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  5. На арматуру панели водоотвода нанесите 5мм клеевой валик.
  6. Используя ESN50, установите 6 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20589.
  7. Используя ESN50, установите 2 самовсасывающие заклепки, No детали: C2C 20592.
  8. Установка сопутствующих панелей и механических компонентов является обратной снятию.

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре усиление панели водоотвода заменяется в сочетании с: Крышкой багажного отделения. Откидной крышкой верхнего отделения. Откидные петли крышки верхнего отделения. Левый и правый. Откидной верхний узел. Панель водоотвода.

ПримечаниеДля выполнения этого ремонта необходимо удалить по крайней мере одну четверть панели.

Схема №264
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
  3. Снимите панель водоотвода. См. " Панель водоотвода - складная ". (ref-312628-S35971060062009041400000)
  4. Снимите четвертную панель. См. " Сборка четвертной панели - Транспортные средства с: кабриолет верхом ". (ref-312628-S24729338672009041400000)
  5. Отвернуть 4 болта 10мм, по 2 с каждой стороны.
  6. Разделите стыки и снимите панель.

ПримечаниеАрматура панели водоотвода не может быть установлена, если панель четверти находится на месте. Перед установкой квартальной панели необходимо выполнить следующие 4 шага.

Схема №265
  1. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте стыки панелей.
  2. Пирозил шарниры.
  3. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  4. Установите арматуру панели водоотвода между ее крепежными скобами, но не закрепляйте ее.
  5. Установите четверть панели.
  6. Нанесите 5 мм клеевой валик на арматуру панели водоотвода в показанных зонах.
  7. Поднять и выровнять арматурную панель, после выравнивания установить 4 болта 10мм, по 2 с каждой стороны.
  8. Установите панель слива воды.
  9. Установка сопутствующих панелей и механических компонентов является обратной снятию.

Другие статьи — Ремонт заднего торца из листового металла