Как снять ремонт кровельного листового металла: снятия и установки
ПримечаниеЭто ремонт категории «А».
ПримечаниеВ этой процедуре панель крыши заменяется в сочетании с: передним бампером крышка обоих передних крыльев обе двери дверь багажника
ПримечаниеДля доступа необходимо снять лобовое стекло.
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
- Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
- Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре, обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
- Отсоедините батарею согласно статье " Отсоединение батареи ". (ref-312564)
- Отсоедините электрические соединения генератора.
- Снимите хедлайнер. См. статью " Хедлайнер ". (ref-312547-S24474035132009041400000)
- Снимите лобовое стекло согласно статье " Лобовое стекло ". (ref-312603-S16608906172009041400000)
- Снимите оба оконных стекла задней четверти. Обратитесь к статье " Оконное стекло задней четверти - Транспортные средства без: Кабриолет верх ". (ref-312603-S19098571742009041400000)
- Снимите оба передних сиденья согласно статье " Переднее сиденье ". (ref-312549-S36210189222009041400000)
- Снимите оба молдинга крыши.
- Снимите задний сливной молдинг.
- Удалите оба боковых флюгера.
- Отсоедините оба жгута проводов стойка A и отведите их в сторону.
- Отсоедините оба канатных жгута и отведите их в сторону.
- Снимите затвор.
- Снимите оба крыла согласно статье " Переднее крыло ". (ref-312626-S07963400772009041400000)
- Снимите обе створки согласно статье " Створка ". (ref-312586-S29199831642009041400000)
- Пила разрезала панель крыши на ее стыках с панелями задней четверти. Сделайте разрез примерно на 35 мм вперед от монтажного соединения крыши с четвертью панели (показано пунктирной линией).
- Снимите 4 моно-болта, по 2 с каждой стороны, со стойки А.
- С помощью ESN50 снимите 30 заклепок для прокалывания, по 15 с каждой стороны, со стойки А.
- С помощью ESN50 снимите 16 самозатачивающихся заклепок с передней направляющей.
- С помощью ESN50 снимите 12 самозатачивающихся заклепок с задней направляющей.
- С помощью ESN50 снимите 28 заклепок для прокалывания, по 14 с каждой стороны, с опоры.
- Удалите накладки из фольги, по 1 с каждой стороны, чтобы открыть 4 самопробойные заклепки, по 2 с каждой стороны, для задней четверти панели/сливного канала. С помощью ESN50 удалите эти 4 самозатачивающиеся заклепки.
- Разделите стыки панелей крыши.
- Используя длинное режущее лезвие, прорезать пенопласт между крышей и ее передними и задними лобовыми рельсами.
- С помощью снимите старую панель крыши.
- Удалите небольшой остаток кровельной панели, который остался, путем резки близко к сварному шву. Используя ленточно-шлифовальный станок, нанесите песок обратно на линию сварки, показанную пунктирной линией.
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
- Удалите остатки пены с направляющих коллектора.
- Удалите остатки заклепок.
- При необходимости оденьте фланцы корпуса.
- С помощью предложите вверх новую панель крыши и проверьте выравнивание. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
- Используя сверло 6,5 мм, просверлите 2 отверстия, по 1 с каждой стороны, изнутри, через стойка A в панель крыши.
- С помощью помощи снимите панель крыши.
- Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
- С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
- Пирозил шарниры.
- Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
- Наносите пену в тех же местах, что и оригинал.
- Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик.
- С помощью установите новую панель крыши, выровняйте и зафиксируйте в нужном положении.
- Используя Genesis G4, установите 2 Hemloks, по 1 стороне, номер детали: C2c 7792 и 4 моно-болта, по 2 стороны, номер детали: C2p 4773 в стойка A.
- Используя ESN50, установите 14 самовсасывающих заклепок, по 7 с каждой стороны, номер детали: C2C 20590, на отливку стойка A.
- С помощью ESN50 установите 2 самозатачивающиеся заклепки, по 1 с каждой стороны, No детали: C2C 20593, на верхнюю часть стойки А.
- С помощью ESN50 установите 12 самовсасывающих заклепок, по 6 с каждой стороны, No детали: C2C 20589, на верхнюю часть стойки А.
- Используя ESN50, установите 16 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20589, на переднюю направляющую.
- С помощью ESN50 установите 26 самозатачивающихся заклепок, по 13 с каждой стороны, No детали: C2C 20591, на боковые наклонные направляющие.
- На иллюстрации показан боковой скос рельсового стыка изнутри, где встречаются 2 и 3 толщины.
- С помощью ESN50 установите на заднюю верхнюю направляющую 12 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20591.
- Вырезать 2 выступа/выступа из исходной панели или из аналогичного материала.
- Прихватить и приварить лапки для спуска/спуска на место.
- Сварка внахлест стыков между панелью крыши и панелями задней четверти.
- Удалите вкладки «run on/run off».
- Провести неразрушающий контроль трещин на нахлесточном сварном шве. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
- С помощью ленточно-шлифовального станка выполните правку сварного соединения.
- Удалите излишки клея.
- Когда клей затвердеет, используйте воздушную пилу, чтобы отрезать транспортировочную скобу.
- Установка является обратной снятию.