Ремонт боковой панелей из листового металла: Снятие и установка Jaguar XKR II

Как снять ремонт боковой панелей из листового металла: снятия и установки

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
3. Снимите узел стойка A. См. " Узел стойка A ". (ref-312627-S17139647752009041400000)
4. Задняя половина внутренней рулевой рубки должна быть снята с транспортного средства, чтобы обеспечить доступ для снятия качающейся панели. Новая панель поставляется на качающейся панели и устанавливается в сборе. См. статью " Задняя половина внутренней рулевой рубки ". (ref-312628-S30782982112009041400000)
5. Отверните 4 моно-болта, крепящие кронштейн пластины ударника.
6. Снимите 6 болтов 13 мм, 3 с внутренней панели коромысла и 3 с арматуры стойка B.
7. С помощью ленточно-шлифовального станка снимите головки 11 самоклеящихся заклепок вдоль верхнего фланца. Используя ESN50, снимите эти заклепки.
8. С помощью ленточно-шлифовального станка снимите головки 31 самопробивной заклепки вдоль нижнего фланца. Используя ESN50, снимите эти заклепки.
9. Снимите 1 моно-болт, с внутренней панели коромысла.
10. Разделите стыки и снимите панель.

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

1. Удалите остатки пены.
2. Удалите остатки заклепок.
3. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
4. Одеть фланцы, где применимо.
5. С помощью предложите вверх новую панель коромысла.
6. Установите 6 крепежных болтов, 3 на внутреннюю панель коромысла и 3 на арматуру стойка B, чтобы закрепить панель.
7. Предложите нижнюю арматуру переборки и закрепите ее 6 крепежными болтами.
8. Предложите сборку стойка A.
9. Проверьте центровку всех панелей, если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте перед продолжением.
10. При выравнивании зажим в нужное положение.
11. Отметьте положение 31 отверстия на нижнем фланце новой панели.
12. Используя буровое долото Cryobit, просверлите 5 оригинальных отверстий внешней части задней рулевой рубки в новой панели.
13. Используя сверло Cryobit, просверлите 7 оригинальных отверстий задней внешней рулевой рубки наполовину в новую панель.
14. Снимите стойку А.
15. Снимите 2 фиксирующих болта с нижней арматуры переборки, оставив панель на автомобиле.
16. Снимите новую панель коромысла.
17. Используя сверло Cryobit, просверлите 31 отверстие в местах, ранее отмеченных вдоль нижнего фланца.
18. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
19. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
20. Пирозил шарниры.
21. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
22. Наносите пену в тех же местах, что и первоначально.
23. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик.
24. С помощью предложите вверх новую панель коромысла.
25. Установите 6 болтов 13 мм, 3 на внутреннюю панель коромысла и 3 на арматуру стойка B (только для справочных целей).
26. Установить 2 болта 18мм, к нижней арматуре переборки.
27. Используя Genesis G4, установите 31 Hemloks на нижний фланец, номер детали: C2C 10349.
28. Используя Genesis G4, установить 12 Hemloks, No детали: C2C 7792, 5 на заднюю наружную часть рулевой рубки и 7 на заднюю наружную половину рулевой рубки.
29. Используя Genesis G4, установите 1 моно-болт, No детали: C2p 4773, на внутреннюю качающуюся панель (спереди).
30. Используя Genesis G4, установите 1 моно-болт, No детали: C2p 4773, на внутреннюю панель качалки (задняя).
31. С помощью ESN50 установите 11 самовсасывающих заклепок на верхний фланец, номер детали: C2C 20593.
32. С помощью ESN50 установите 2 самовсасывающие заклепки, No детали: C2C 20591, на внутреннюю стойка B.
33. Используя ESN50, установите 4 самовсасывающие заклепки, No детали: C2C 20589, на арматуру четверти панели.
34. Используя Genesis G4, установите 4 моно-болта, No детали: C2p 4773, чтобы закрепить кронштейн пластины фиксатора.
35. Удалите излишки клея.
36. Установка - это отмена удаления.

Схема №173

Войти

1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
3. Lh Only: Демонтируйте гидравлический блок управления ABS (Hcu) согласно статье " Гидравлический блок управления (Hcu) ". (ref-312553-S14972706712009041400000)
4. Только ПРАВ.: Снимите емкость омывателя ветрового стекла согласно статье " Емкость омывателя ветрового стекла ". (ref-312558-S23658437562009041400000)
5. Снимите переднее крыло (см. статью " Переднее крыло "). (ref-312626-S07963400772009041400000)
6. Отвернуть 6 болтов 18мм.
7. Снимите крышку люка.

Как установить ремонт боковой панелей из листового металла: снятия и установки

1. Предложите и выровняйте новую панель, затяните 6 18-мм болтов до 133 Нм.
2. Установка - это отмена удаления.

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625)
3. Снимите приборную панель (см. статью " приборная панель "). (ref-312550-S38249709262009041400000)
4. Освободите участок ковра с лицевой стороны и снимите.
5. Снимите панель фартука крыла согласно статье " Панель фартука крыла ". (ref-312626-S08756278922009041400000)
6. Снимите закрывающую панель фартука крыла согласно статье " Закрывающая панель фартука крыла ". (ref-312626-S07473298562009041400000)
7. Снять внешнюю панель стойки А. См. раздел " Внешняя панель стойки А ". (ref-312627-S03029908542009041400000)
8. Снять нижнюю арматуру переборки (см. раздел " Нижняя арматура переборки "). (ref-312627-S00015583682009041400000)
9. Снимите 3 моно-болта с стойка A в сборе и отделите это соединение. Используя индукционный нагреватель, приложите тепло, чтобы облегчить фланец, чтобы обеспечить доступ для удаления стойка A. Удалите 1 моно-болт с панели апертуры ветрового стекла (другой изображенный моно-болт удаляется с внешней панелью стойка A).
10. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, удалите 1 самопробойную заклепку с панели апертуры ветрового стекла.
11. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, удалите из дверного проема 8 самопробойных заклепок.
12. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 6 заклепок с внутренней стороны стойка A. Верхняя заклепка высверливается изнутри автомобиля.
13. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 25 самоклепок с качающейся панели и верхнего фланца качающейся панели.
14. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 3 заклепки с внутренней стороны стойка A.
15. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, снимите 16 самопробойных заклепок с панели крыши и передней направляющей.
16. Разделите стыки и снимите панель.

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

1. Удалите остатки заклепок. См. следующий шаг.
2. Удалите остатки заклепок с передней направляющей крыши: Используя индукционный нагреватель, нагрейте область в показанном положении и ослабьте фланец. Это обеспечит доступ для удаления остатков 2. Для удаления остатков используйте сверло Cryobit диаметром 6,5 мм. Используя индукционный нагреватель, нагрейте область и отпустите фланец обратно на место.
3. Пробка MIG сваривает 2 просверленных оставшихся отверстия, после сварки используйте ленточный шлифовальный станок для зачистки 2 сварных швов.
4. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, удалите остатки клея.
5. Удалите остатки пены.
6. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
7. Болт на дверных петлях и предлагают вверх дверь. Проверьте зазоры и центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте перед продолжением.
8. Снимите дверь.
9. Отметьте положение 1 отверстия от стойки A до боковой наклонной направляющей крыши (должно быть просверлено при снятии панели).
10. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 2 отверстия до передней направляющей крышки панели крыши.
11. С помощью сверла Cryobit диаметром 6,5 мм просверлите 1 отверстие до панели апертуры ветрового стекла.
12. Используя 6,5-мм сверло Cryobit, изнутри автомобиля просверлите 5 отверстий через верхний фланец качающейся панели в новый узел стойка A.
13. Используя 6,5-мм буровое долото Cryobit, изнутри автомобиля просверлите 3 отверстия через внутреннюю часть стойка A в новый узел стойка A.
14. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, изнутри отсека двигателя просверлите 6 отверстий через внутреннюю часть стойка A в новый узел стойка A.
15. Отметьте положение 19 отверстий от внутренней стороны качающейся панели до новой стойка A в сборе (должно быть просверлено при снятии панели). Если новая стойка A в сборе должна быть установлена на новую качающуюся панель, просверлите 19 новых отверстий.
16. Снимите новую панель.
17. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 1 отверстие в новой панели, как указано (до боковой наклонной направляющей крыши).
18. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 19 отверстий в новой панели, как отмечено (до качающейся панели).
19. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
20. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
21. Пирозил шарниры.
22. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
23. На новые стыки панелей нанесите 5мм клеевой валик.
24. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
25. Используя Genesis G4, установите на качающуюся панель 19 Hemloks, номер детали: C2C 9966.
26. Используя Genesis G4, установите 2 Hemloks, No детали: C2C 10349, на верхний фланец панели управления.
27. Используя Genesis G4, установите 3 Hemloks, No детали: C2C 9966, на верхний фланец качающейся панели.
28. Используя Genesis G4, установите 9 Hemloks, номер детали: C2C 7792, на внутреннюю часть стойка A.
29. Используя Genesis G4, установите 2 Hemloks, No детали: C2S 11487, 1 на боковую наклонную направляющую панели крыши и 1 на переднюю верхнюю направляющую панели крыши.
30. Используя Genesis G4, установите 1 Hemlok, No детали: C2C 7792, на переднюю направляющую панели крыши.
31. С помощью ESN50 установите 2 самовсасывающие заклепки, No детали: C2C 20591, на боковую наклонную направляющую панели крыши.
32. С помощью ESN50 установите 8 самозатачивающихся заклепок. 2, номер детали: C2C 20591, к передней верхней поперечине крыши и 6, номер детали: C2C 20589 к панели крыши (3 к экранному проему и 3 к дверному проему).
33. С помощью ESN50 установите 9 самозатачивающихся заклепок. 8, номер детали: C2C 20591 к дверному проему и 1, номер детали: C2C 20595, к внутренней качающейся панели.
34. Используя Genesis G4, установите 1 Hemlok, номер детали: C2c 7792 и 1 моно-болт, номер детали: C2p 4773, на панель апертуры лобового стекла.
35. Удалите излишки клея.
36. Если усиление панели фартука крыла было оставлено на месте, используйте индукционный нагреватель, чтобы вернуть фланец в исходное положение. Нанесите клей, затем, используя Genesis G4, установите 3 моно-болта. Удалите любой избыток клея.
37. Установка - это отмена удаления.

1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Статью " Меры предосторожности для здоровья и безопасности ". (ref-312528-S21932843432009041400000)
2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре. Обратитесь к статье " Ремонт кузова ". (ref-312625-S15103704912009041400000)
3. Снимите переднее крыло (см. статью " Переднее крыло "). (ref-312626-S07963400772009041400000)
4. Снимите дверь согласно статье " Дверь ". (ref-312586-S29199831642009041400000)
5. Снимите хедлайнер. См. статью " Хедлайнер ". (ref-312547-S24474035132009041400000)
6. Снимите лобовое стекло согласно статье " Лобовое стекло ". (ref-312603-S16608906172009041400000)
7. Снимите оконное стекло задней четверти. Обратитесь к статье " Оконное стекло задней четверти - Транспортные средства без: складной верх ". (ref-312603-S19098571742009041400000)
8. Снимите кресло согласно статье " Кресло переднее ". (ref-312549-S36210189222009041400000)
9. Снимите формовку крыши.
10. Снимите дверной проем под атмосферным воздействием.
11. Снимите боковую обветренную оболочку.
12. Отсоедините жгут проводов стойка A и расположите в сторону.
13. Отсоедините жгут проводов кантрейла и расположите в сторону.
14. Отсоедините электрические соединители генератора.
15. Используя воздушную пилу, прорезать панель крыши в точке 740 мм от нижней части внешней стойка A/панели крыши.
16. Снимите 2 моно-болта с стойка A.
17. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, удалите 15 самозабойных заклепок из сборки стойка A.
18. Разделите стыки и снимите панель.

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

1. Удалите остатки заклепок.
2. Удалите остатки пены.
3. Отмерьте и отрежьте опорную пластину 50 мм и 2 выступа/выступа от исходной панели или из аналогичного материала.
4. Используя Roloc Bristle дисковые тормоза, очистите и подготовьте опорные пластины и выступы для стекания/стекания.
5. Предложите вверх новую панель, зажмите в положение и проверьте выравнивание. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
6. С внутренней стороны, используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите 1 отверстие, готовое для крепления Hemlok.
7. Снимите новую панель.
8. Удалить заусенцы из просверленного отверстия.
9. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте стыки панелей.
10. Приварите опорные пластины на новой панели.
11. Нанести на стыки Пиросил, избегая зоны стыкового соединения.
12. Нанести связующее вещество, избегая зоны стыкового соединения и дать высохнуть.
13. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик, избегая зоны стыкового соединения.
14. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
15. Используя Genesis G4, установите 1 Hemlok, номер детали: C2c 7792 и 2 моно-болта, номер детали: C2p 4773.
16. Используя ESN50, установите 6 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20589.
17. Используя ESN50, установите 1 самовсасывающую заклепку (на 3 толщины), No детали: C2C 20593.
18. Используя ESN50, установите 7 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20590.
19. Удалите излишки клея.
20. Прихватить Приварить прихватки.
21. Сварить стык между стойкой A и панелью крыши.
22. Отрезать лепестки набегания/сбега.
23. Провести неразрушающий контроль трещин на стыковом соединении. Если это правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
24. С помощью ленточно-шлифовального станка снимите сварное соединение.
25. Установка - это отмена удаления.