Принципы работы
Для осуществления передачи тепла хладагент циркулирует вокруг системы, где он проходит через 2 режима давление/температура. В каждом из режимов хладагент изменяет состояние, во время которого происходит максимальное поглощение или рассеяние тепла.
Режим низкого давления/температуры - от термостатического расширительного клапана, через испаритель к компрессору. Давление и температура хладагента в термостатическом расширительном клапане понижаются, а затем он переходит из жидкого состояния в парообразное в испарителе, поглощая тепло.
Режим высокого давления/температуры - от компрессора, через конденсатор и узел осушителя ресивера к термостатическому расширительному клапану. Давление и температура хладагента увеличиваются по мере его прохождения через компрессор, затем он выделяет тепло и изменяет состояние с пара на жидкость в конденсаторе.
Управление работой системы кондиционирования осуществляется модулем автоматического регулирования температуры (ATC) согласно статье " Компоненты системы управления ". (ref-312602-S09220044412009041400000)
Система кондиционирования работает совместно с системой отопления и вентиляции, и системой распределения и фильтрации воздуха. См. статьи " Отопление и вентиляция " и " Распределение и фильтрация воздуха ". (ref-312601-S27944638882009041400000)(ref-312599-S41108264372009041400000)
За дополнительной информацией обратитесь к статье " Система климат-контроля - Общая информация ". (ref-312533)
Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Опорный кронштейн двигателя 303-021 Такелажные кронштейны двигателя 303-749
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312541)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Восстановить хладагент кондиционирования воздуха.
- Отпустите корпус дроссельной заслонки согласно статье " Корпус дроссельной заслонки ". (ref-312543-S00431474452009041400000)
- Отпустите приводной ремень приспособления. Вращайте натяжитель приводного ремня приспособления против часовой стрелки, используя приводной ключ 3 / 8 ".
- С помощью специальных инструментов поддерживайте двигатель.
- Снимите левый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) согласно статье " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". (ref-312544-S26924638822009041400000)
- Снимите опору левого двигателя в соответствии с изделием " Опора левого двигателя ". (ref-312582-S00763963022009041400000)
- С помощью снимите А-образную раму. Отверните 6 болтов.
- Отпустите компрессор кондиционера и выверните 3 болта.
- Отсоедините линии хладагента от компрессора переменного тока. Снимите 2 болта. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
- Снимите компрессор ВС и отсоедините электрический соединитель.