Общие сведения: Прочее Jaguar XKR I рестайлинг

Уведомление о безопасности

Соответствующие методы обслуживания и надлежащие процедуры ремонта необходимы для безопасной и надежной работы всех транспортных средств, а также для безопасности человека, выполняющего работу. В этом руководстве приведены общие указания по выполнению сервисных и ремонтных работ с использованием проверенных, эффективных методов. Следование им поможет обеспечить надежность.

Существуют многочисленные различия в процедурах, методах, инструментах и деталях для обслуживания транспортных средств, а также в навыках человека, выполняющего работу. Это руководство не может предвидеть все такие изменения и предоставлять советы или предостережения в отношении каждого из них. Соответственно, любой, кто отступает от инструкций, предусмотренных в руководстве, должен сначала установить, что ни личная безопасность, ни целостность транспортного средства не ставятся под угрозу от выбора методов, инструментов или деталей.

Примечания, предостережений и предупреждения

Во всем этом руководстве важная информация подчеркивается использованием примечаний, предостережений и предупреждений. ПРИМЕЧАНИЯ дают дополнительную информацию по теме или процедуре, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ даются для предотвращения повреждения транспортного средства, а ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ даются для предотвращения травм.

Заявление об авторском праве

Copyright. © Jaguar Cars Ltd. 1997.

Все права защищены. Никакая часть этой публикации не может быть воспроизведена, сохранена в поисковой системе или передана в любой форме, электронной, механической, фотокопировальной, записывающей или другими средствами, без предварительного письменного разрешения Jaguar Cars Ltd., отдел обслуживания, Браунс Лейн, Ковентри, CV5 9DR, Англия.

Организация руководства для СТО

Это руководство включает в себя описательную, диагностическую и ремонтную информацию, чтобы помочь обученным техникам Jaguar завершить процедуры обслуживания и исправления. Информацию можно получить, выбрав соответствующий пятизначный номер раздела. Например, " КОНДИЦИОНЕР " охватывает кондиционер, который является частью системы климат-контроля. (ref-311061)

Руководство состоит из шести групп, охватывающих общие аспекты систем транспортного средства; первая цифра номера раздела представляет группу, выбранную из следующих

1. Общие сведения.

2. Шасси.

3. Силовой агрегат.

4.электрические.

5. Тело и краска.

6. Текущее техническое обслуживание.

Каждая из шести групп содержит секции, относящиеся к конкретным зонам транспортного средства.

Вторая и третья цифры номера секции обозначают систему транспортного средства.

Последние две цифры номера секции определяют охватываемую систему, более конкретно.

Каждая секция включает один или несколько из следующих подразделов:

Характеристика

1. Общие технические условия (включая информацию о настройке, мощностях, смазочных материалах, жидкостях, герметиках и клеях).
2. Характеристики крутящего момента.

Устройство и принцип работы

1. Общая иллюстрация и список деталей для идентификации компонентов, которые составляют конкретную систему или сборку.
2. Краткое описание эксплуатационных характеристик системы или описание сборки.
3. Описание каждого компонента и его функции.

Диагностика и тестирование

1. Описание способов выявления системных проблем.
2. Информация об осмотрах и проверках.
3. Диаграммы симптомов, содержащие условия отказа, возможные источники и действия.

Общие процедуры

1. Общие процедуры технического обслуживания, включая регулировку, выравнивание, стравливание и заполнение, с проиллюстрированными шагами и сопроводительным текстом.
2. Характеристики момента затяжки, показанные на иллюстрациях.

Снятие и установка

1. Процедуры демонтажа и установки компонентов, с иллюстрированными шагами и сопроводительным текстом.
2. Характеристики момента затяжки, показанные на иллюстрациях.
3. Иллюстрированная таблица инструментов для каждой процедуры, требующей использования специальных инструментов.

Разборка и сборка

1. Процедуры разборки и обслуживания компонентов, с иллюстрированными шагами и сопроводительным текстом.
2. Характеристики момента затяжки, показанные на иллюстрациях.
3. Иллюстрированная таблица инструментов для каждой процедуры, требующей использования специальных инструментов.

Исправленные крепежные элементы

Два типа патчированного крепежа по существу используются на определенных подвесках, рулевом управлении и других критических компонентах, где рабочее перемещение компонента требует принудительной блокировки резьбы. Стандартные патчированные крепежи имеют номера деталей с суффиксом M. Для идентификации специальных патчированных крепежей обратитесь к списку патчированных крепежей ниже или к соответствующим чертежам компонентов.

Jaguar характеристика JFS 02.01.02 патчированные крепежи включают микрокапсулированный клей, который высвобождается в сопрягаемые нити во время затяжки. После окончательной затяжки клей в этом типе патчированного крепежа должен затвердеть до использования компонента / транспортного средства. При удалении этот тип крепежа должен быть выброшен и установлен новый патчированный крепежный элемент той же спецификации. Все Сопрягаемые нити должны быть тщательно очищены перед установкой нового крепежа.

Jaguar Спецификация JFS 02.01.04 патчированные крепежные элементы включают пластик / полиэстер на резьбе. Действуя в качестве клина между сопрягаемыми резьбами, это соединение создает преобладающий крутящий момент во время затяжки. Хотя этот тип патчированного крепежного элемента может быть повторно использован, прилагаемый крутящий момент уменьшается. Поэтому рекомендуется, чтобы после третьего удаления этот тип патчированного крепежного элемента был выброшен и установлен новый крепежный элемент той же спецификации.

Специальные крепежные элементы со следующими номерами деталей имеют тип микрокапсулированного клея и после удаления должны быть выброшены и заменены новыми элементами с той же спецификацией

Интеркулер 8223

Jzb 10060; Jzb 10061; Jzb 10078.

Jzh 100027.

Jzs 100082; JZS100087; Jzs 100088; Jzs 100089; Jzs 100090; Jzs 100118; Jzs 100157; Jzs 100164; Jzs 100166.

NCA 1451 Aa.

Ссылки на левую и правую стороны

Ссылки на левую или правую сторону транспортного средства делаются так, как если бы они были видны с сиденья водителя.

Ссылки на банки двигателей

Когда двигатель установлен на транспортном средстве, правый блок цилиндров обозначен как блок А, а левый блок цилиндров обозначен как блок В.

Отключение / подключение батарей

Из-за электронных компонентов, используемых на транспортном средстве, важно, чтобы батарея была отсоединена, когда это указано в процедуре технического обслуживания.

Когда батарея подключена, необходимо следовать указанной процедуре, чтобы обеспечить правильную работу всех систем автомобиля; обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-311034)

Использование модулей управления

Модули управления могут использоваться только на том транспортном средстве, на котором они были первоначально установлены. Не пытайтесь использовать или испытывать модуль управления на любом другом транспортном средстве.

Защита транспортного средства

Всегда надевайте чехлы для защиты крыльев перед началом работы в моторном отсеке. Накройте сиденья и ковры, наденьте чистый комбинезон и вымойте руки или наденьте перчатки перед работой внутри автомобиля. Избегайте проливания гидравлической жидкости, антифриза или аккумуляторной кислоты на лакокрасочное покрытие. В случае разлива немедленно смойте водой. Используйте полиэтиленовые листы в багажнике для защиты ковров. Всегда используйте рекомендованный сервисный инструмент или удовлетворительный эквивалент, где это указано. Защитите временно открытые винтовые нити, заменив гайки или установив колпачки.

Подготовка

Перед разборкой тщательно очистите окружающее пространство. После снятия компонентов удалите все открытые отверстия с помощью жиронепроницаемой бумаги и маскирующей ленты. Немедленно уплотните топливные, масляные и гидравлические линии при разделении с помощью пластиковых колпачков или пробок, чтобы предотвратить потерю жидкости и попадание грязи. Закройте открытые концы масляных путей, открытые при снятии компонентов, коническими заглушками из твердой древесины или легко видимыми пластиковыми заглушками. Сразу же компонент удаляется, очистите его в подходящий контейнер; используйте отдельные этикетки для каждого компонента и связанных с ним материалов.

Устранение

Соблюдайте строгую чистоту при демонтаже компонентов, особенно при работе с частями тормозной, топливной или гидравлической систем. Частица грязи или фрагмент ткани могут вызвать опасную неисправность, если они застряли в этих системах. Очистите все резьбовые отверстия, щели, масляные каналы и каналы для жидкости сжатым воздухом. Не допускайте попадания сжатого воздуха в открытую рану. Всегда используйте средства защиты глаз при использовании сжатого воздуха.

Убедитесь, что все уплотнительные кольца, используемые для уплотнения, правильно установлены или обновлены, если они повреждены. Отметьте сопрягаемые детали, чтобы убедиться, что они заменены как демонтированные. По возможности используйте маркировочные материалы, которые исключают возможность возникновения деформации или появления трещин, которые могут возникнуть, если был использован центральный пуансон или разметочный элемент. Соедините вместе сопрягаемые детали, где это необходимо, чтобы предотвратить случайную замену (например, компоненты роликоподшипника). Прикрепите ярлыки ко всем деталям, которые должны быть обновлены, и к деталям, требующим дальнейшей проверки перед повторной сборкой.

Меры безопасности

Общая практика проведения семинаров

1. Отсоедините заземленную клемму аккумуляторной батареи автомобиля.
2. Не применяйте тепло в попытке освободить изъятые гайки или фитинги; а также, вызывая повреждение защитных покрытий, существует риск повреждения от побочного тепла электронного оборудования и тормозных магистралей.
3. Храните масла и растворители вдали от открытого огня и других источников возгорания.
4. Строго придерживаться инструкций по обращению и технике безопасности, приведенных на контейнерах и этикетках.
5. Убедитесь, что подходящий вид огнетушителя удобно расположен.
6. При использовании электроинструмента и оборудования осмотрите силовой провод на предмет повреждений и проверьте, правильно ли он заземлен.
7. Не оставляйте инструменты, оборудование, разлитую масло и т.д. вокруг рабочей зоны.

Работа под транспортным средством

1. По возможности используйте пандус или яму, а не домкрат.
2. Установите упорные колодки на колеса, а также примените стояночный тормоз.
3. Никогда не полагайтесь на один домкрат для поддержки транспортного средства; используйте стойки осей или блоки, тщательно размещенные в местах подъема, чтобы обеспечить жесткое расположение.
4. Убедитесь в том, что любое используемое грузоподъемное оборудование имеет достаточную грузоподъемность и полностью исправно.

Работа над системами кондиционирования воздуха

1. Не отсоединяйте какие-либо трубы холодильной системы, если вы не обучены и не проинструктированы делать это; используется хладагент, который может вызвать слепоту, если разрешено войти в контакт с глазами.

Охрана здоровья

Длительный и повторяющийся контакт с минеральным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Должны быть предусмотрены средства для мытья и адекватные средства защиты кожи.

Соблюдайте эти рекомендации

1. При необходимости надевайте защитную одежду и непроницаемые перчатки.
2. Не кладите промасленную ветошь в карманы. Избегайте загрязнения одежды, особенно нижнего белья, маслом.
3. Спецодежда должна регулярно очищаться; утилизируйте пропитанную маслом одежду и обувь, которую нельзя стирать или чистить.
4. Первая помощь должна быть получена немедленно для открытых порезов или ран.
5. Используйте защитные кремы, наносимые перед каждым периодом работы, чтобы облегчить удаление грязного масла и жира с кожи.
6. Смойте с мылом и водой, чтобы убедиться, что все масло удалено (поможет очиститель кожи и кисть для ногтей). Использование препаратов, содержащих ланолин, поможет заменить натуральные масла для кожи, которые были удалены.
7. Не используйте для мытья кожи бензин, керосин, газойль, разбавители или растворители.
8. Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.
9. Там, где это практически возможно, обезжирьте компоненты перед обращением.
10. Там, где существует риск контакта жидкостей с глазами, следует носить соответствующие средства защиты глаз - очки или щиток для лица. Должно быть предусмотрено средство для промывания глаз.
11. Обеспечить достаточную вентиляцию при использовании летучих обезжиривающих веществ.

Защита окружающей среды

В некоторых странах запрещено выливать отработанное масло на массу, в канализацию или стоки, или в водотоки. Сжигание отработанного машинного масла в небольших космических нагревателях или котлах не рекомендуется, если не установлено оборудование для контроля выбросов. Утилизируйте отработанное масло через уполномоченных подрядчиков по удалению отходов, на лицензированные места захоронения отходов или в торговлю утилизацией отработанного масла. Если есть сомнения, свяжитесь с местным органом питания для получения рекомендаций по объектам утилизации.

Бортовая диагностика (БД)

Транспортные средства используют запрограммированные электронные системы управления для обеспечения управления двигателем и регулирования выбросов, работы автоматической коробки передач и антиблокировочного управления тормозами. Эти системы управления имеют встроенное средство бортовой диагностики (БД) для использования в сочетании с диагностическим оборудованием Jaguar или сканирующим инструментом, который способен извлекать коды неисправностей, pids и выполнять активные команды.

Информация БД в данном руководстве содержит процедуры диагностики и устранения неисправностей для электрических и механических систем, связанных с выбросами. Информация предназначена для облегчения диагностики неисправностей и последующего устранения неисправностей транспортных средств без обращения к портативному диагностическому блоку (PDU).

Информацию, относящуюся к БД, можно найти в следующих разделах

1. Общая информация
2. Система управления двигателем
3. Автоматическая коробка передач
4. Антиблокировочная тормозная система

В соответствующих случаях раздел включает следующие подразделы:

Устройство и принцип работы

1. Общая иллюстрация и список деталей, помогающие идентифицировать конкретную систему или компонент.
2. Краткое описание рабочих характеристик системы и процедуры контроля, сопровождаемое иллюстрацией компонентов.
3. Дополнительная информация, где это уместно, предоставляется в виде калибровок компонентов, характеристик и поперечных сечений.
4. В комплект поставки входит локализованная принципиальная электрическая схема, обеспечивающая идентификацию цепи и подробную информацию о разъемах, сращиваниях, предохранителях, толщине провода и цветах. См. Принципиальные электрические схемы.

Диагностика и тестирование (предназначено для поиска и устранения неисправностей)

1. Рекомендуемые специальные инструменты.
2. Таблица симптомов; таблица, содержащая все соответствующие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), их возможные причины и указание соответствующего теста.
3. Специальный (ые) точечный (ые) тест (ы), разработанный (ые) так, чтобы диагностика неисправностей могла быть выполнена логичным и эффективным способом.

Снятие и установка

1. Процедура (ы) удаления, отформатированные в рекомендуемой последовательности
2. Иллюстрированное руководство по использованию специальных инструментов
3. Иллюстрации в поддержку соответствующего текста
4. Процедура установки, как указано выше, включая специальные рекомендации по процессам, смазочным материалам и моментам затяжки.

Принципиальные схемы

Чтобы понять взаимосвязь между электрической системой автомобиля и принципиальными схемами системы, обратитесь к соответствующему Руководству по электрической части.