Органы управления двигателем - самодиагностика: Обзор Jaguar XKR I

Идентификация модели

Идентификация модели

Идентификация соединителя

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять обратную защиту разъема жгута блок управления двигателем во время тестирования. Поместите щуп тестера в контакт с клеммой, со стороны клеммы разъемов жгута проводов в моторном отсеке. НЕ прокалывайте изоляцию провода. Для розеточных разъемов жгута просто слегка коснитесь клеммы щупом тестера. НЕ вставляйте щуп в клемму.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Идентификация расшифровки кода ошибки

Описание кода неисправности

Неисправность регулируемых фаз газораспределения (Vvt) (Банк 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Неисправность регулируемых фаз газораспределения (Vvt) (Банк 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Низкий ток цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 1, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Высокий ток цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 1, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Низкое сопротивление цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 2, вниз по потоку 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Подогреваемый кислородный датчик отопитель высокий уровень в цепи resistance (ряд 1, после нейтрализатора 2). This расшифровка кода ошибки is a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after 2 sequential trips с неисправность present.

Подогреваемый кислородный датчик цепь нагревателя низкий ток (Банк 2, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик сильноточная (Банк 2, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Низкое сопротивление цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 1, вниз по потоку 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Высокое сопротивление цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 2, вниз по потоку 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Диапазон / производительность воздух ассистент Close клапан (AACV). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Неисправность цепи воздушного клапана (AACV). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Диапазон / производительность датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Желтый индикатор неисправности (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Низкое напряжение цепи датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после одной поездки с наличием ошибки. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Высокое напряжение цепи датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Диапазон / производительность цепи датчика барометрическое давление, низкое напряжение или высокое напряжение. Эти коды неисправностей являются неисправностями бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Диапазон / производительность датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (мониторинг 2 частей). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) цепи датчика высокого напряжения (низкая температура воздуха). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с неисправностью присутствует.

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) цепи датчика низкого напряжения (высокая температура воздуха). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с неисправностью присутствует.

Диапазон / производительность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (контроль 2 частей). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после 2 поездок с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), чувствительный к высокому напряжению (низкая температура охлаждающей жидкости). Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый индикатор неисправности (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) цепи низкого напряжения (высокая температура охлаждающей жидкости). Это расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте двигатель Индикатор активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Диапазон / производительность цепи датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) (TPS1 по сравнению с TPS2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Низковольтная цепь датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) 1. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Низковольтная цепь датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) 1. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) для управления топливом в замкнутом контуре. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Диапазон термостата охлаждающей жидкости / сбой производительности. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Подогреваемый кислородный датчик чувствительный контур низкий ток (Банк 1, вверх по потоку 1), универсальное состояние обедненного датчика кислорода на блок управления двигателем (высокий ток на датчике). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Подогреваемый кислородный датчик чувствительная цепь высокого тока (Банк 1, вверх по потоку 1), универсальное состояние обогащенного датчика кислорода на блок управления двигателем (низкий ток на датчике). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Подогреваемый кислородный датчик sensing цепь медленный отклик (ряд 1, до нейтрализатора 1). This расшифровка кода ошибки is a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after 2 последовательных trips с неисправность present.

Неисправность цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 1, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Низкое напряжение цепи датчика подогреваемый кислородный датчик (Банк 1, нисходящий поток 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Высокое напряжение цепи датчика подогреваемый кислородный датчик (Банк 1, нисходящий поток 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Подогреваемый кислородный датчик цепи датчика нет активности (Банк 1, вниз по потоку 2). Это расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с неисправностью присутствует.

Неисправность цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 1, вниз по потоку 2). Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II.

Подогреваемый кислородный датчик чувствительный контур низкий ток (Банк 2, вверх по потоку 1), универсальное состояние обедненного датчика кислорода на блок управления двигателем (высокий ток на датчике). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Подогреваемый кислородный датчик чувствительный контур высокого тока (Банк 2, вверх по потоку 1), универсальное состояние обогащенного датчика кислорода в блок управления двигателем (низкий ток на датчике). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Подогреваемый кислородный датчик sensing цепь медленный отклик (ряд 2, до нейтрализатора 1). This расшифровка кода ошибки is a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after 2 последовательных trips с неисправность present.

Неисправность цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 2, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Низкое напряжение цепи датчика подогреваемый кислородный датчик (Банк 2, нисходящий поток 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Высокое напряжение цепи датчика подогреваемый кислородный датчик (Банк 2, нисходящий поток 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Схема датчика подогреваемый кислородный датчик не активна (Банк 2, нисходящий поток 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Высокое сопротивление цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик (Банк 2, вниз по потоку 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Сгорание крена 1 слишком бедное. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Слишком сильное сгорание в банке 1. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Сгорание крена 2 слишком бедное. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Слишком сильное сгорание в блоке 2. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Диапазон / производительность датчика температуры моторного масла (EOT). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Датчик температуры моторного масла (EOT) цепи датчика низкого напряжения (высокая температура масла). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте двигатель Индикатор активируется после 2 последовательных поездок с неисправностью присутствует.

Датчик температуры моторного масла (EOT), воспринимающий высокое напряжение (низкая температура масла). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Неисправность цепи топливного инжектора (цилиндр, пронумерованный при неисправности, идентифицируется последним номером, если расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений. Для идентификации инжектора, как указано в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. следующее

1. Расшифровка кода ошибки P0201 Цилиндр 1-1.
2. Расшифровка кода ошибки P0202 Цилиндр 1-2.
3. Расшифровка кода ошибки P0203 Цилиндр 1-3.
4. Расшифровка кода ошибки P0204 Цилиндр 1-4.
5. Расшифровка кода ошибки P0205 Цилиндр 2-1.
6. Расшифровка кода ошибки P0206 Цилиндр 2-2.
7. Расшифровка кода ошибки P0207 Цилиндр 2-3.
8. Расшифровка кода ошибки P0208 Цилиндр 2-4.

Низкое напряжение цепи 2 датчик положения дроссельной заслонки. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после двух последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загорается после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Высокое напряжение цепи 2 датчик положения дроссельной заслонки. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после двух последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Обнаружен случайный пропуск зажигания. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после одной поездки или 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Если при первой поездке пропуск зажигания является достаточно серьезным, чтобы вызвать чрезмерные выбросы выхлопных газов, отдельный цилиндр расшифровка кода ошибки плюс расшифровка кода ошибки P1316 будет зарегистрирован. Индикатор проверить двигатель не будет активирован. Если неисправность повторяется во второй поездке, будет установлен отдельный расшифровка кода ошибки плюс расшифровка кода ошибки 1316 и будет установлен индикатор проверить двигатель. См. " расшифровка кода ошибки P1316: MISFIRE EMISSION ". (ref-11917-S34521037202001041900000)

Если при первом отключении, утечка катализатора достаточно серьезна, чтобы вызвать повреждение катализатора (более серьезное, чем чрезмерный выброс выхлопных газов), индикатор проверить двигатель будет мигать, пока присутствует неисправность, а отдельный цилиндр расшифровка кода ошибки плюс расшифровка кода ошибки 1313 (банк 1) и расшифровка кода ошибки P1314 (банк 2) будут регистрироваться. Когда неисправности больше нет, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет деактивирован. Если ошибка повторяется во втором отключении, индикатор проверить двигатель будет мигать, пока присутствует неисправность Dtc. P1314 P1313 P1314 (ref-11917-S28294408782001041900000)(ref-11917-S42096056552001041900000)

Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр, пронумерованный при неисправности, идентифицируется последним номером, если расшифровка кода ошибки). Эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) являются бортовая система диагностики-II неисправностями. Проверьте индикатор двигателя активируется после одной поездки или 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Если при первой поездке пропуск зажигания является достаточно серьезным, чтобы вызвать чрезмерные выбросы выхлопных газов, отдельный цилиндр расшифровка кода ошибки плюс расшифровка кода ошибки P1316 будет зарегистрирован. Индикатор проверить двигатель не будет активирован. Если неисправность повторяется во второй поездке, отдельный расшифровка кода ошибки плюс расшифровка кода ошибки P1316 будет установлен и индикатор проверить двигатель будет установлен. См. " расшифровка кода ошибки P1316: MISFIRE EXCESS EMISSION ". (ref-11917-S34521037202001041900000)

Если при первом отключении DXTTC будет достаточно серьезным, чтобы вызвать повреждение катализатора (более серьезное, чем чрезмерный выброс отработавших газов), индикатор проверить двигатель будет мигать, пока присутствует неисправность, а отдельный цилиндр расшифровка кода ошибки плюс расшифровка кода ошибки P1313 (ряд 1) и расшифровка кода ошибки P1314 (ряд 2) будут зарегистрированы. Когда неисправности больше нет, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет отключен. Если ошибка повторяется во втором отключении, индикатор проверить двигатель будет мигать, пока неисправность не присутствует. P1313 P1314 P1313 P1314 (ref-11917-S28294408782001041900000)(ref-11917-S42096056552001041900000)

1. Расшифровка кода ошибки P0301 Цилиндр 1-1.
2. Расшифровка кода ошибки P0302 Цилиндр 1-2.
3. Расшифровка кода ошибки P0303 Цилиндр 1-3.
4. Расшифровка кода ошибки P0304 Цилиндр 1-4.
5. Расшифровка кода ошибки P0305 Цилиндр 2-1.
6. Расшифровка кода ошибки P0306 Цилиндр 2-2.
7. Расшифровка кода ошибки P0307 Цилиндр 2-3.
8. Расшифровка кода ошибки P0308 Цилиндр 2-4.

Цепь датчика детонации (Ks) вне диапазона (низкое напряжение) Группа 1. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Цепь датчика детонации (Ks) вне диапазона (высокое напряжение) Банк 1. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Схема датчика детонации (Ks) вне диапазона (низкое напряжение) Группа 2. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Цепь датчика детонации (Ks) вне диапазона (высокое напряжение) Группа 2. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала (Ckp). Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Диапазон / производительность датчика положения коленчатого вала (Ckp). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) Банка 1. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Диапазон / производительность датчика положения распределительного вала (положение распредвала) Банк 1 (датчик положение распредвала не обнаружен в Ckp датчик отсутствует зуб). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте двигатель Индикатор активируется после 2 последовательных поездок при наличии неисправности.

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после двух последовательных срабатываний при наличии неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загорается после одного срабатывания при наличии неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений. Для идентификации цилиндра, как указано коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. следующее

1. Расшифровка кода ошибки P0351 Цилиндр 1-1.
2. Расшифровка кода ошибки P0352 Цилиндр 1-2.
3. Расшифровка кода ошибки P0353 Цилиндр 1-3.
4. Расшифровка кода ошибки P0354 Цилиндр 1-4.
5. Расшифровка кода ошибки P0355 Цилиндр 2-1.
6. Расшифровка кода ошибки P0356 Цилиндр 2-2.
7. Расшифровка кода ошибки P0357 Цилиндр 2-3.
8. Расшифровка кода ошибки P0358 Цилиндр 2-4.

Неисправность потока рециркуляция отработавших газов. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Цепь привода клапана рециркуляция отработавших газов разомкнута. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Короткое замыкание в приводе клапана рециркуляция отработавших газов. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Эффективность катализатора ниже порогового значения Банка 1. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Эффективность катализатора ниже порогового значения Банка 2. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Неисправность клапана продувки канистры EVAP. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Схема клапана продувки канистры EVAP открыта. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Цепь клапана продувки канистры EVAP закорочена. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Неисправность адсорбер EVAP Close клапан (CCV). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Адсорбер EVAP Close клапан (CCV) обрыв отказ. This расшифровка кода ошибки is a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after 2 последовательных trips с неисправность present.

Отказ закрытого клапана закрытия коробки EVAP (CCV). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Неисправность датчика давления в топливном баке (FTP). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Низкое напряжение цепи датчика давления в топливном баке (FTP). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Высокое напряжение цепи датчика давления в топливном баке (FTP). Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Обнаружена утечка системы EVAP (большая). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки. Диагностическая информация для этого расшифровка кода ошибки недоступна.

Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Производительность сигнала измерения уровня топлива. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Радиаторные вентиляторы работают медленно (серия). Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверки двигателя не активирован.

Вентилятор радиатора быстро параллельный сбой цепи. Этот расшифровка кода ошибки не является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте индикатор двигателя не активирован.

Обороты холостого хода ниже, чем ожидалось. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Обороты холостого хода выше, чем ожидалось. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Неисправность напряжения транспортного средства. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Круиз-контроль отмена включить " на " неисправность. Этот расшифровка кода ошибки не является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте двигатель индикатор не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с неисправностью присутствует. Сообщение отображается в центре сообщений.

Круиз-контроль RESUME включить " на " неисправность. Этот расшифровка кода ошибки не является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверить двигатель индикатор не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с неисправностью присутствует. Сообщение отображается в центре сообщений.

Круиз-контроль выключатель масса неисправность. This расшифровка кода ошибки is not a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is not activated. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Круиз-контроль DECEL / SET (SET-) включает неисправность. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверки двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Круиз-контроль ACCEL / SET (SET +) включает неисправность. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Данные блок управления двигателем повреждены. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после одной поездки с наличием ошибки.

Системные проверки не завершены с момента последней очистки памяти. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверки двигателя не активирован. Для этого расшифровка кода ошибки нет диагностической процедуры.

Неисправность массы датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Низкое напряжение цепи датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Высокое напряжение цепи датчика абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Системные проверки завершены с момента последней очистки памяти. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверка индикатора двигателя не активирована. Для этого расшифровка кода ошибки нет диагностической процедуры.

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 2 чувствительная цепь высокого напряжения (низкая температура наддувочного воздуха). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Датчик температура впускного воздуха 2 воспринимает низкое напряжение цепи (высокая температура воздуха). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Диапазон / производительность цепи датчика положения педали (PPS) (PPS1 по сравнению с PPS2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Датчик положения педали (PPS) цепь 1 низкого напряжения. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Высокое напряжение цепи датчика положения педали (PPS) 1. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность вентилятора " Cool box ". Данный расшифровка кода ошибки не является бортовая система диагностики-II неисправностью. Индикатор проверить двигатель не активирован.

Диапазон / производительность воздух ассистент Close клапан (AACV). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Неисправность цепи воздушного клапана (AACV). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Низкое напряжение цепи 2 датчика положения педали (PPS). Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Датчик положения педали (PPS) цепь 2 высокого напряжения. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Ошибка положения управления дроссельной заслонкой. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность цепи управления двигателем дроссельной заслонки. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Реле топливного насоса неисправно. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. На двигателях с наддувом жёлтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после 2 поездок с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность опорного напряжения датчика Неисправность соединителей жгута блок управления двигателем EM82 клемма № 1 и EM83 клемма № 5. Данный расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2-х последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загорается после одной поездки с наличием неисправности. На центр сообщений выводится сообщение.

Низкое опорное напряжение датчика (датчики дроссельной заслонки, датчик давления топливного бака) Разъемы жгута блок управления двигателем EM82 клемма № 1 и EM83 клемма № 5. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загораются после одной поездки с наличием неисправности. В центре сообщений отображается сообщение.

Высокое опорное напряжение датчика (датчики дросселя, датчик давления топливного бака) Разъемы жгута блок управления двигателем EM82 клемма № 1 и EM83 клемма № 5. Данный расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. проверить двигатель Indicator активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) и жёлтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) загорается после одной поездки с наличием неисправности. В центре сообщений отображается сообщение.

Неисправность массы датчика между датчиком положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки), последовательным сообщением о неисправности датчика положения педали (PPS), датчиком давления топливного бака (FTP), датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) или датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и соединителями жгута блок управления двигателем EM82 клемма № 7 и EM83 клемма № 13. Это сообщение расшифровка кода ошибки является индикатором неисправности бортовая система диагностики-II.

Сигнал прокрутки двигателя низкого напряжения. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Прокрутка двигателя сигнализирует о высоком напряжении. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность возвратной пружины дроссельной заслонки. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Не активирован индикатор двигателя. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загорается после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность реле мощности двигателя дроссельной заслонки. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и янтарный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Дроссель " хромает домой " пружина неисправность. Это расшифровка кода ошибки не является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверить двигатель индикатор не активирован. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с неисправностью. Сообщение отображается в центре сообщений.

Ошибка ввода данных безопасности. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверки ядра не активирован. Диагностическая информация для этого расшифровка кода ошибки недоступна.

Misfare rate catalyst damage ряд 1. This расшифровка кода ошибки is an бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after one trip с неисправность present. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Misfire rate catalyst damage ряд 2. This расшифровка кода ошибки is a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after one trip с неисправность present. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки при наличии неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Превышение допустимого уровня выбросов. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте, что индикатор двигателя активируется после одной поездки с наличием ошибки. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений. См. " расшифровка кода ошибки P0301-P308: MISFIRE обнаружено " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-11917-S42445576652001041800000)

Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) Банка 2. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Диапазон / производительность датчика положения распределительного вала (положение распредвала) Банка 2 (датчик положение распредвала не обнаружен в Ckp датчик отсутствует зуб). Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправность. Проверьте двигатель Индикатор активируется после 2 последовательных поездок при наличии неисправности.

Монитор зажигания, Банк 1 (блок цилиндров) 1-1, 2-1, 3-1 и 4-1. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Монитор зажигания, Банк 2 (блок цилиндров) 1-2, 2-2, 3-2 и 4-2. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) светится после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность соленоида с регулируемой фазой газораспределения (Vvt) (блок 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Неисправность соленоида переменного газораспределения (Vvt) (блок 2). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки.

Реле насоса охлаждающей жидкости промежуточного охладителя неисправно. Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных срабатываний с наличием неисправности. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (слева от центра сообщений) горит после одного отключения с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Переключение передач PARK / NEUTRAL неисправность вождения. Этот расшифровка кода ошибки является бортовая система диагностики-II неисправностью. Проверьте индикатор двигателя активируется после 2 последовательных поездок с наличием неисправности.

Неисправность прокрутки двигателя PARK / NEUTRAL. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверки двигателя не активирован. Если двигатель не запустится, индикатор проверки двигателя останется включенным.

Неисправность тормозного переключателя. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте, что индикатор двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загорается после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Данные монитора дроссельной заслонки доступны или инерционный переключатель неисправен. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя не активирован.

Неисправность реле управления EMS. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверка индикатора двигателя не активирована.

Ошибка связи микропроцессора с микропроцессором блок управления двигателем. Данный расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после двух последовательных срабатываний при наличии неисправности. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и оранжевый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загораются после одного срабатывания при наличии неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Блок управления двигателем CPU 2 отказ. This расшифровка кода ошибки is an бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after 2 several trips с неисправность present. Red контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (above message center) и жёлтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (above message center) is lighted after one trip с неисправность present. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность цепи включения катушки реле питания двигателя дросселя. Данный расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных срабатываний при наличии ошибки. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загораются после одного срабатывания при наличии ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Блок управления двигателем CPU 1 отказ. This расшифровка кода ошибки is a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after 2 several trips с неисправность present. Red контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (above message center) и жёлтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (above message center) is lighted after one trip с неисправность present. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность цепи " сторожевого таймера " дросселя. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Не активирован индикатор двигателя. Красный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) и желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загораются после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Отсутствует сообщение маркера ABS / Traction управление модуль (TCCM) сети контроллеров (CAN). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Сообщение маркера CAN INST отсутствует. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после одной поездки с наличием ошибки.

Неисправность цепи CAN. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Сообщение маркера CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отсутствует. Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность реле топливного насоса 2 (с наддувом). Это расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя активируется после двух последовательных срабатываний при наличии ошибки. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (выше центра сообщений) горит после одной поездки при наличии ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Блок управления двигателем датчик детонации (Ks) self-проверка отказ. This расшифровка кода ошибки is a бортовая система диагностики-II неисправность. проверить двигатель Indicator is activated after 2 several trips с неисправность present. жёлтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (above message center) is lighted after one trip с неисправность present. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность схемы программирования флэш-памяти блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель не активирован.

Неисправность схемы усилителя датчик положения дроссельной заслонки. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте, что индикатор двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загорается после одной поездки с наличием неисправности.

Отказ реле питания двигателя дросселя. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте, что индикатор двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Отказ реле питания двигателя дросселя. Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте, что индикатор двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием неисправности. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность контроллера Adaptive скорость Controller Area сеть (CAN). Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Проверьте индикатор двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) горит после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Неисправность цепи (цепей) переключателя (ей) адаптивного управления скоростью SET / ACCEL или DECEL. Данный расшифровка кода ошибки не является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверки двигателя не активирован. Желтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (над центром сообщений) загорается после одной поездки с наличием ошибки. Сообщение отображается в центре сообщений.

Сбой управления блок управления двигателем подогреваемый кислородный датчик (банк 1, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.

Сбой управления блок управления двигателем подогреваемый кислородный датчик (банк 2, вверх по потоку 1). Этот расшифровка кода ошибки является ошибкой бортовая система диагностики-II. Индикатор проверить двигатель активируется после 2 последовательных поездок с наличием ошибки.