Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и трубопроводы (2003.5-09): Прочее Jaguar XJR III

Топливная система двигателя 7 иллюстраций ~36 мин чтения

Топливный фильтр

Топливный фильтр имеет обычную конструкцию, состоящую из бумажного элемента, герметично закрытого в стальной канистре. Топливный фильтр расположен на левом переднем продольном элементе, под левым брызгозащитным экраном.

Наливная труба топливного бака

Наливная труба топливного бака имеет стальную конструкцию и крепится к транспортному средству с помощью двух нижних удерживающих болтов и одной верхней удерживающей гайки. Наливная труба топливного бака оснащена завинчивающейся заливной крышкой, которая герметизирует систему.

Инерционный выключатель подачи топлива (IFS)

Инерционный топливный выключатель (IFS) предназначен для отключения питания топливного насоса в случае аварии. Он расположен за левой панелью облицовки стороны капота.

Топливные насосы

Топливные насосы являются электрическими насосами турбинного типа и расположены внутри топливного бака, один с левой стороны и один с правой стороны на транспортных средствах с наддувом. Оба они оснащены встроенным блоком датчика топливного бака, и каждый из них удерживается в топливном баке с помощью стопорного кольца.

Транспортные средства без нагнетателя

Поскольку топливный бак имеет седловидную конструкцию, в него встроены модуль топливного насоса и насос перекачки топлива. Модуль топливного насоса, расположенный в правой части топливного бака, перекачивает топливо в левую часть топливного бака. Насос перекачки топлива, расположенный в левой части топливного бака, перекачивает топливо в модуль топливного насоса, а затем в двигатель.

Автомобили с нагнетателем

Оба насоса непрерывно перекачивают топливо с одной стороны бака на другую, обеспечивая при этом также подачу топлива в двигатель.

Схема №249
Схема №250

Транспортные средства без дизельного двигателя

Топливный бак имеет пластиковую конструкцию и крепится к транспортному средству с помощью двух стальных опорных планок. Опорные планки топливного бака устанавливаются на нижней стороне шасси транспортного средства в направлении передней части топливного бака и крепятся болтами к транспортному средству в направлении задней части топливного бака. Вентиляция топливного бака достигается посредством перекидного клапана топливного бака в канистру испарительных выбросов, которая поглощает пары топливного бака. Перекидной клапан топливного бака является неотъемлемой частью топливного бака и предотвращает потерю топлива из топливного бака, если транспортное средство перевернется.

Автомобили с дизельным двигателем

Топливный бак имеет пластиковую конструкцию и удерживается на транспортном средстве с помощью двух стальных опорных ремней. Опорные ремни топливного бака устанавливаются на нижней стороне шасси транспортного средства в направлении передней части топливного бака и прикрепляются болтами к транспортному средству в направлении задней части топливного бака. Вентиляция топливного бака достигается с помощью перекидного клапана топливного бака в вентиляционный фильтр. Перекидной клапан топливного бака является неотъемлемой частью топливного бака и предотвратит потерю топлива из топливного бака, если транспортное средство перевернется.

Топливный фильтр имеет обычную конструкцию, состоящую из бумажного элемента, запечатанного в стальной канистре. Топливный фильтр расположен за брызгозащитным экраном левого переднего крыла.

Фильтр дизельного топлива расположен в моторном отсеке. В корпус топливного фильтра встроен биметаллический клапан, который начнет закрываться при 30°C и полностью закроется при 50°C.

Когда биметаллический клапан открыт, топливо может проходить только через охладитель топлива в двигателе, что способствует прогреву топлива при низких температурах. Когда температура топлива увеличивается, биметаллический клапан закрывается, отводя топливо через подэтажный охладитель топлива, который затем понижает температуру топлива, прежде чем вернуть топливо обратно в топливный фильтр.

Топливный фильтр имеет возврат отбора воздуха в топливный бак, который возвращает избыточный воздух и топливо обратно в топливный бак.

Наливная труба топливного бака изготовлена из нержавеющей стали и крепится к транспортному средству с помощью одного нижнего крепежного болта, одной нижней крепежной гайки и одной верхней крепежной гайки. Наливная труба топливного бака оснащена завинчивающейся заливной крышкой, которая герметизирует систему.

Инерционный топливный выключатель (IFS) предназначен для отключения питания топливного насоса в случае аварии. Он расположен за левой панелью облицовки стороны капота.

Поскольку топливный бак имеет седловидную конструкцию, в него включены модуль топливного насоса и модуль перекачки топлива.

Модуль топливного насоса является электрическим насосом турбинного типа и расположен внутри топливного бака с правой стороны. Как топливный насос, так и модуль перекачки топлива имеют встроенный блок датчика топливного бака, и каждый из них прикреплен к топливному баку с помощью стопорного кольца.

Топливный насос представляет собой насос с электрической турбиной и расположен в правой стороне топливного бака. Топливный насос подает топливо к топливному насосу впрыска, а также обеспечивает циркуляцию топлива с левой стороны топливного бака посредством труб для перекачки топлива, встроенных в модуль топливного насоса.

Топливный бак снабжен двумя датчиками уровня топлива, один - в правом модуле топливного насоса, а другой - в левом, при этом как топливный насос, так и модуль датчика уровня топлива прикреплены к топливному баку стопорным кольцом.

Два охладителя топлива установлены на транспортном средстве. Один расположен в V-образном корпусе блока двигателя, который имеет соединение для охлаждающей жидкости, чтобы способствовать теплообмену. Второй охладитель расположен в линии возврата топлива и расположен под транспортным средством с левой стороны. Поток топлива через охладитель под полом регулируется топливным фильтром.

Модуль управления Источников питания и массы

Коды неисправностей может быть установлен, если питание или масса модуля прерваны.

Проверьте предохранители, перечисленные в таблице ниже, и проверьте тесты питания и замыкание на массу, прежде чем осуждать компоненты.

Плавкий предохранительРейтингСхемаМестоположение
3320 АЗадний электронный модуль (от реле топливного насоса)Задняя коробка распределения питания
195 АЗадний электронный модуль (зажигание)Первичная блок предохранителей и реле
2420УсилительМодуль привода топливного насоса Задняя коробка распределения электроэнергии

КАРТА ОСМОТРА

Для испытаний источника питания и массы REM перейдите к контрольному тесту " диагностический тест G251562p6: проверить THE Питание и масса SUPPLIES TO THE REM ". (ref-213473-S24718054872005123100000)

Для тестирования питания и массы модуля привода топливного насоса ПЕРЕЙДИТЕ к тесту диагностический тест G251562p7: проверить THE Питание и масса SUPPLIES TO THE топливный насос водитель модуль ". (ref-213473-S25432003772005123100000)

Для испытаний питания и наземного питания ЭСУД ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)

G251562t31: проверьте подачу питания на розжиг REM

Диагностический тест G

G3 Напряжение меньше 10 вольт?
  1. > Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь между батареей и REM. Эта цепь включает в себя первичную распределительную коробку (предохранитель 19). Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t32: проверить THE Питание SUPPLY FROM THE топливный насос реле TO THE REM ". (ref-213473-S34547029712005123100000)

G251562t32: проверьте подачу питания от реле топливного насоса к рэм

Диагностический тест G

G4 Напряжение меньше 10 вольт?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и REM. Эта цепь включает в себя реле топливного насоса и заднюю коробку распределения питания (предохранитель 33). Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
  2. > No: GO to Pinpoint " G251562t33: проверить THE масса TO THE REM " (Нет: Переходите к точкам " G251562t33: ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА REM "). (ref-213473-S06952764992005123100000)

G251562t33: проверить заземление на REM

Диагностический тест G

G1 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Продолжайте точно определять тест, указанный расшифровка кода ошибки.

G251562t34: проверьте подачу питания от реле топливного насоса на модуль привода топливного насоса

Диагностический тест G

G3 Напряжение меньше 10 вольт?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и модулем драйвера топливного насоса. Эта цепь включает в себя реле топливного насоса и заднюю коробку распределения питания (предохранитель 24). Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t35: проверить THE масса TO THE топливный насос водитель модуль ". (ref-213473-S19571414202005123100000)

G251562t35: проверьте заземление модуля привода топливного насоса

Диагностический тест G

G1 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Продолжайте точно определять тест, указанный расшифровка кода ошибки.

G251562t1: проверьте сигнальную цепь между регулятором и датчиком уровня 1 на наличие высокого сопротивления

Диагностический тест G

G3 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t4: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик 1 FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S39867426662005123100000)

G251562t4: проверить цепь сигнала между REM и датчиком уровня 1 на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t5: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик 1 FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S18010592862005123100000)

G251562t5: проверьте цепь сигнала между REM и датчиком уровня 1 на короткое замыкание на B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t2: ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ 2 НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ". (ref-213473-S13569260832005123100000)

G251562t2: проверьте сигнальную цепь между REM и датчиком уровня 2 на наличие высокого сопротивления

Диагностический тест G

G3 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t6: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик 2 FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S12632093382005123100000)

G251562t6: проверьте цепь сигнала между REM и датчиком уровня 2 на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t7: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик 2 FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S25568335082005123100000)

G251562t7: проверьте цепь сигнала между регулятором и датчиком уровня 2 на короткое замыкание на B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t3: проверить THE общий цепь BETWEEN THE REM и LEVEL SENSORS FOR высокий RESISTANCE ". (ref-213473-S12847156282005123100000)

G251562t3: проверьте общую цепь между REM и датчиками уровня на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G3 Любое из сопротивлений больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > No: GO to Pinpoint " G251562t8: проверить THE общий цепь BETWEEN THE REM и LEVEL SENSORS FOR короткое замыкание TO масса " (Нет: переход к точке контакта G251562t8: ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ МЕЖДУ ДАТЧИКАМИ REM И УРОВНЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ НА ЗЕМЛЮ). (ref-213473-S12182873442005123100000)

G251562t8: проверить общую цепь между датчиками REM и уровня на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t9: проверить THE общий цепь BETWEEN THE REM и LEVEL SENSORS FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S35621743352005123100000)

G251562t9: проверить общую цепь между датчиками REM и уровня на короткое замыкание на B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t10: проверить THE датчик 1 RESISTANCE EMPTY ". (ref-213473-S31742346242005123100000)

G251562t10: проверка пустого сопротивления датчика 1

Диагностический тест G

G3 Сопротивление 15 Ом?
  1. > Yes: GO to Pinpoint " G251562t11: проверить THE датчик 1 RESISTANCE FULL " (" G251562t11: ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 "). (ref-213473-S40902575902005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

G251562t11: проверка полного сопротивления датчика 1

Диагностический тест G

G2 Сопротивление 160 Ом?
  1. > Yes: GO to Pinpoint " G251562t12: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ ПУСТОЙ ". (ref-213473-S00505968772005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

G251562t12: проверка пустого сопротивления датчика 2

Диагностический тест G

G4 Сопротивление 15 Ом?
  1. > Да: ПЕРЕЙТИ к разделу " G251562t13: ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ". (ref-213473-S27679382312005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

G251562t13: проверка полного сопротивления датчика 2

Диагностический тест G

G3 Сопротивление 160 Ом?
  1. > Да: Обратитесь в службу технической поддержки дилера за советом по поводу возможного отказа REM или приборной панели.
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Высокое сопротивление

Диагностический тест G

G4 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t15: проверить THE блок управления двигателем TO топливный насос 2 модуль привод цепь FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S39417933702005123100000)

G251562t15: проверить цепь привода модуля блока управления двигателем TO топливный насос 2 на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G2 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t16: проверить THE блок управления двигателем TO топливный насос 2 модуль привод цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S11517355022005123100000)

G251562t16: проверка цепи привода модуля блока управления двигателем к топливному насосу 2 на короткое замыкание на B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль топливного насоса. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

G251562t17: проверьте схему привода блока управления двигателем TO REM на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G4 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t18: проверить THE блок управления двигателем TO REM привод цепь FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S30282977442005123100000)

G251562t18: проверка цепи привода блока управления двигателем-REM на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G2 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > No: GO to Pinpoint " G251562t19: проверить THE блок управления двигателем TO REM привод цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S07613043872005123100000)

G251562t19: проверьте цепь привода блока управления двигателем TO REM на короткое замыкание на B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: Обратитесь в службу технической поддержки дилера за советом о возможном отказе REM.

G251562t20: проверка цепи привода REM TO топливный насос на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G3 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t21: проверить THE REM TO топливный насос привод цепь FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S28447446192005123100000)

G251562t21: проверка цепи привода REM TO топливный насос на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к v. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t22: проверить THE REM TO топливный насос привод цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S02149004112005123100000)

G251562t22: проверка цепи привода REM TO топливный насос на короткое замыкание на B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > No: GO to Pinpoint " G251562t23: проверить THE Питание Выход TO THE топливный насос " (Нет: Переходите на контрольную точку G251562t23: ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ МОЩНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА). (ref-213473-S11766562452005123100000)

G251562t23: проверьте выходную мощность топливного насоса

Диагностический тест G

G3 Напряжение больше 5 вольт?
  1. > Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль топливного насоса, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t24: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ". (ref-213473-S41214259562005123100000)

G251562t24: проверьте цепь питания топливного насоса на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G2 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: Обратитесь в службу технической поддержки дилера за советом о возможном отказе REM.

G251562t25: проверить модуль топливного насоса 2 к цепи привода топливного насоса на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G3 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to контакт Point " G251562t26: проверить THE топливный насос 2 модуль TO топливный насос привод цепь FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S28659607542005123100000)

G251562t26: проверка замыкания модуля топливного насоса 2 на землю в цепи привода топливного насоса

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t27: проверить THE топливный насос 2 модуль TO топливный насос привод цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S38741455382005123100000)

G251562t27: проверить модуль топливного насоса 2 к цепи привода топливного насоса на короткое замыкание на B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint G251562t28: проверить THE топливный насос модуль TO блок управления двигателем контроль цепь FOR высокий RESISTANCE

G251562t28: проверьте модуль топливного насоса на наличие высокого сопротивления в цепи контроля блока управления двигателем

Диагностический тест G

G3 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t29: проверить THE топливный насос модуль TO блок управления двигателем контроль цепь FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S00717543472005123100000)

G251562t29: проверить короткое замыкание модуля топливного насоса на цепь монитора блока управления двигателем

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G251562t30: проверить THE топливный насос модуль TO блок управления двигателем контроль цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213473-S40127379372005123100000)

G251562t30: проверьте короткое замыкание модуля топливного насоса на цепь монитора блока управления двигателем в B +

Диагностический тест G

G1 Напряжение больше 3 вольт?
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. > Нет: Обратитесь в службу технической поддержки дилера за советом по поводу возможной неисправности модуля привода топливного насоса.

Диагностические тесты

ВниманиеПри зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00.

ПримечаниеПри проведении испытаний на электрическое напряжение или сопротивление всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до 3 десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

G532449t1: проверьте подачу питания на розжиг REM

Диагностический тест G

G3 Напряжение меньше 10 вольт?
  1. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Разъем REM CR12, сторона жгута Контакт аккумулятора 08 Отрицательный вывод
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и REM. Эта цепь включает в себя предохранитель 19 первичной блока предохранителей и реле и инерционный переключатель. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t2: проверить THE Питание SUPPLY напряжение TO THE REM " (Нет: Переходи к точкам " G532449t2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ НА REM "). (ref-213473-S15069633072005123100000)

G532449t2: проверка напряжения питания REM

Диагностический тест G

G5 Напряжение меньше 10 вольт?
  1. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Разъем REM CR73, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательный вывод
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и REM. Эта цепь включает в себя предохранитель 33 задней коробки распределения питания и реле топливного насоса. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t3: ПРОВЕРЬТЕ REM GROUNDS FOR высокий RESISTANCE ". (ref-213473-S03509806542005123100000)

G532449t3: проверка оснований REM на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G4 Любое из сопротивлений больше 5 Ом?
  1. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем REM CR71, сторона жгута Контакт батареи 15 Отрицательный вывод
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > No: проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) indicating a REM or блок управления двигателем неисправность. REFER to the расшифровка кода ошибки оглавление. " ELECTRONIC управление двигателем - VIN диапазон: G45704- > G99999 ". (ref-213470-S23383569502005123100000)

G532449t43: проверка напряжения питания FPDM

Диагностический тест G

G4 Напряжение меньше 10 вольт?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт аккумулятора 05 Отрицательный вывод
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и FPDM. Эта цепь включает в себя предохранитель 24 задней коробки распределения питания, реле топливного насоса и мега-предохранители. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t44: ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ FPDM НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ". (ref-213473-S23665672162005123100000)

G532449t44: проверка заземления FPDM на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G1 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт аккумулятора 06 Отрицательный вывод
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей, указывающих на неисправность FPDM или блок управления двигателем. ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИАПАЗОН VIN: G45704- > G99999

G532449t7: проверьте цепь сигнала между REM и датчиком уровня а на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G2 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт батареи 12 Отрицательный вывод
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t8: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик A FOR короткое замыкание TO Питание " (Нет: ПЕРЕЙДИТЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ ТОЧКУ G532449t8: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ А НА НА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ) ". (ref-213473-S11000962182005123100000)

G532449t8: проверьте цепь сигнала между REM и датчиком уровня A на короткое замыкание для питания

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт 12 положительной клеммы аккумуляторной батареи
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t10: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик B FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S17281939402005123100000)

G532449t10: проверьте цепь сигнала между REM и датчиком уровня B на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт аккумулятора 14 Отрицательный вывод
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t11: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик B FOR короткое замыкание TO Питание ". (ref-213473-S38530726982005123100000)

G532449t11: проверьте цепь сигнала между REM и датчиком уровня B на короткое замыкание для питания

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт аккумулятора 14 Положительная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t13: проверить THE сигнал RETURN цепь BETWEEN THE REM и LEVEL SENSORS FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S30020231772005123100000)

G532449t13: проверьте цепь возврата сигнала между датчиками REM и уровня на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт 13 батареи Отрицательный вывод
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t14: проверить THE сигнал RETURN цепь BETWEEN THE REM и LEVEL SENSORS FOR короткое замыкание TO Питание ". (ref-213473-S19001180122005123100000)

G532449t14: проверьте цепь возврата сигнала между регулятором и датчиками уровня на короткое замыкание для подачи питания

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт 13 положительной клеммы батареи
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t15: проверить THE датчик A RESISTANCE EMPTY " (Нет: Переход к точке контакта " G532449t15: Проверка пустого сопротивления датчика A "). (ref-213473-S00050810852005123100000)

G532449t15: проверка пустого сопротивления датчика A

Диагностический тест G

G3 Сопротивление 15 Ом?
  1. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Контакт 12 Контакт 13
  1. > Да: ПЕРЕЙТИ к разделу " G532449t16: ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА A ". (ref-213473-S38074978962005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Rh - 3.0L / 3.5L / 4.2L, VIN диапазон: G45704- > G99999 " ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-213473-S36428266902005123100000)

G532449t16: проверка полного сопротивления датчика а

Диагностический тест G

G2 Сопротивление 160 Ом?
  1. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Контакт 12 Контакт 13
  1. > Yes: GO to Pinpoint " G532449t17: проверить THE датчик B RESISTANCE EMPTY " (Да: Перейти к контрольным точкам " G532449t17: Проверьте сопротивление датчика B пустым "). (ref-213473-S28897277532005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Rh - 3.0L / 3.5L / 4.2L, VIN диапазон: G45704- > G99999 " ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-213473-S36428266902005123100000)

G532449t17: проверка пустого сопротивления датчика B

Диагностический тест G

G3 Сопротивление 15 Ом?
  1. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Контакт 13 Контакт 14
  1. > Да: Перейти к разделу " G532449t18: ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B ". (ref-213473-S04218036412005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, " Датчик уровня топлива Lh - 3.0L / 3.5L / 4.2L, VIN Диапазон: G00442- > G45703 " ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-213473-S10449298402005123100000)

G532449t18: проверка полного сопротивления датчика B

Диагностический тест G

G2 Сопротивление 160 Ом?
  1. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Разъем топливного модуля FP06, сторона компонента Контакт 13 Контакт 14
  1. > Да: ПЕРЕЙДИТЕ к разделу " G532449t6: ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МЕЖДУ РЕГУЛЯТОРОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ А НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ". (ref-213473-S41876162532005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, " Датчик уровня топлива Lh - 3.0L / 3.5L / 4.2L, VIN Диапазон: G00442- > G45703 " ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-213473-S10449298402005123100000)

G532449t6: проверьте сигнальную цепь между REM и датчиком уровня A на наличие высокого сопротивления

Диагностический тест G

G2 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем REM CR04, сторона жгута Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт 15 Контакт 12
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t9: проверить THE сигнал цепь BETWEEN THE REM и LEVEL датчик B FOR высокий RESISTANCE " (Нет: ПЕРЕЙДИТЕ В ТОЧКУ " G532449t9: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ B НА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ). (ref-213473-S34937035062005123100000)

G532449t9: проверьте сигнальную цепь между REM и датчиком уровня B на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G1 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем REM CR04, сторона жгута Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт 16 Контакт 14
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t12: проверить THE сигнал RETURN цепь BETWEEN THE REM и LEVEL SENSORS FOR высокий RESISTANCE ". (ref-213473-S14875967482005123100000)

G532449t12: проверьте цепь возврата сигнала между регулятором и датчиками уровня на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G2 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем REM CR11, сторона жгута Разъем топливного модуля FP06, сторона жгута Контакт 23 Контакт 13
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей, указывающих на другую причину жалобы. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - VIN диапазон: G45704- > G99999

G532449t23: проверка цепи привода блока управления двигателем TO REM на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G2 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем REM CR11, сторона жгута Контакт 19 батареи Отрицательный вывод
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t24: проверить THE блок управления двигателем TO REM привод цепь FOR короткое замыкание TO Питание ". (ref-213473-S12547545982005123100000)

G532449t24: проверка цепи привода блока управления двигателем TO REM на короткое замыкание для питания

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем REM CR11, сторона жгута Контакт 19 положительной клеммы батареи
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t22: проверить THE блок управления двигателем TO REM привод цепь FOR высокий RESISTANCE ". (ref-213473-S30633354012005123100000)

G532449t22: проверьте блок управления двигателем на наличие высокого сопротивления в цепи привода REM

Диагностический тест G

G2 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем REM CR11, сторона жгута Разъем блок управления двигателем EC300, сторона жгута Контакт 19 Контакт 20
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: проверить for коды неисправностей indicating a REM or блок управления двигателем неисправность. ELECTRONIC управление двигателем - VIN диапазон: G45704- > G99999

G532449t21: проверка схемы контроля от блок управления двигателем к FPDM на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G3 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт аккумулятора 04 Отрицательный вывод
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > No: GO to Pinpoint " G532449t28: проверить THE блок управления двигателем TO FPDM контроль цепь FOR короткое замыкание TO Питание ". (ref-213473-S40019602982005123100000)

G532449t28: проверка схемы контроля блока управления двигателем-FPDM на короткое замыкание для подачи питания

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт аккумулятора 04 Положительная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t30: проверить THE блок управления двигателем TO FPDM управление цепь FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S33919643842005123100000)

G532449t30: проверка цепи управления от блок управления двигателем к FPDM на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт аккумулятора 03 Отрицательный вывод
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t31: проверить THE блок управления двигателем TO FPDM управление цепь FOR короткое замыкание TO Питание ". (ref-213473-S24062039712005123100000)

G532449t31: проверка цепи управления от блок управления двигателем к FPDM на короткое замыкание на питание

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт аккумулятора 03 Положительная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t32: ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ МОНИТОРА блок управления двигателем TO FPDM НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ". (ref-213473-S20038010122005123100000)

G532449t32: проверьте схему контроля от блок управления двигателем к FPDM на наличие высокого сопротивления

Диагностический тест G

G2 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Разъем блок управления двигателем EC300, сторона жгута Контакт 04 Контакт 21
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t33: проверить THE блок управления двигателем TO FPDM управление цепь FOR высокий RESISTANCE ". (ref-213473-S00886424792005123100000)

G532449t33: проверка цепи управления от блок управления двигателем к FPDM на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G1 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем FPDM FP26, сторона жгута Разъем блок управления двигателем EC300, сторона жгута Контакт 03 Pin20
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > No: проверить for коды неисправностей indicating a модуль неисправность. ELECTRONIC управление двигателем - VIN диапазон: G45704- > G99999

G532449t26: проверить отрицательный контур REM TO топливный насос на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G3 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP02, сторона жгута Контакт аккумулятора 04 Отрицательная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t27: проверить THE REM TO топливный насос NEGATIVE цепь FOR короткое замыкание TO Питание " (Нет: ПЕРЕЙТИ К ТОЧНОМУ ОПРЕДЕЛЕНИЮ G532449t27: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ REM TO топливный насос НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкания на ПИТАНИЕ). (ref-213473-S18183683562005123100000)

G532449t27: проверьте цепь REM TO топливный насос NEGATIVE на короткое замыкание на питание

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP02, сторона жгута Контакт аккумулятора 04 Положительная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > No: GO to Pinpoint " G532449t39: проверить THE REM TO топливный насос POSITIVE цепь FOR короткое замыкание TO масса " (Нет: Переходите в точку " G532449t39: Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ REM TO топливный насос на короткое замыкание на массу "). (ref-213473-S33534609162005123100000)

G532449t39: проверка положительной цепи REM TO топливный насос на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP02, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t40: проверить THE REM TO топливный насос POSITIVE цепь FOR короткое замыкание TO Питание ". (ref-213473-S08941780562005123100000)

G532449t40: проверить цепь REM TO топливный насос POSITIVE на короткое замыкание на питание

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP02, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Положительная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t25: проверить THE REM TO топливный насос NEGATIVE цепь FOR высокий RESISTANCE ". (ref-213473-S37560488722005123100000)

G532449t25: проверить цепь REM TO топливный насос NEGATIVE на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G2 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем REM CR73, сторона жгута Разъем топливного модуля FP02, сторона жгута Контакт 03 Контакт 04
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t29: ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ REM TO топливный насос НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ". (ref-213473-S32052004472005123100000)

G532449t29: проверка положительной цепи REM TO топливный насос на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G1 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем REM CR73, сторона жгута Разъем топливного модуля FP02, сторона жгута Контакт 04 Контакт 01
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: Для испытаний REM Питание и масса, GO to диагностический тест " диагностический тест G532449p1: REM Питание и масса CIRCUITS ". (ref-213473-S31616246372005123100000)

G532449t20: проверка отрицательной цепи FPDM к топливному насосу на короткое замыкание на питание

Диагностический тест G

G3 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP08, сторона жгута Контакт аккумулятора 03 Положительный вывод
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t34: проверить THE FPDM TO топливный насос POSITIVE цепь FOR короткое замыкание TO масса ". (ref-213473-S17766407992005123100000)

G532449t34: проверка положительной цепи FPDM к топливному насосу на короткое замыкание на массу

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP08, сторона жгута Контакт аккумулятора 04 Отрицательная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t35: проверить THE FPDM TO топливный насос POSITIVE цепь FOR короткое замыкание TO Питание ". (ref-213473-S36957576882005123100000)

G532449t35: проверка положительной цепи FPDM к топливному насосу на короткое замыкание для питания

Диагностический тест G

G1 Сопротивление меньше 10000 Ом?
  1. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP08, сторона жгута Контакт аккумулятора 04 Положительная клемма
  1. > Да: УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.
  2. > Нет: GO to Pinpoint " G532449t41: ПРОВЕРЬТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ FPDM TO топливный насос НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ". (ref-213473-S03157934302005123100000)

G532449t41: проверить отрицательный контур FPDM к топливному насосу на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G2 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP08, сторона жгута Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт 03 Контакт 02
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: GO to Pine Point " G532449t42: проверить THE FPDM TO топливный насос POSITIVE цепь FOR высокий RESISTANCE ". (ref-213473-S32082702202005123100000)

G532449t42: проверка положительной цепи FPDM к топливному насосу на высокое сопротивление

Диагностический тест G

G1 Сопротивление больше 5 Ом?
  1. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем модуля топливного насоса FP08, сторона жгута Разъем FPDM FP26, сторона жгута Контакт 04 Контакт 01
  1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье электросхема СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему для нормальной работы.
  2. > Нет: ДЛЯ СИЛОВЫХ И НАЗЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ FPDM ПЕРЕЙДИТЕ К диагностический тест " диагностический тест G532449p9: топливный насос водитель модуль (FPDM) Питание и масса CIRCUITS (V8 ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С НАГНЕТАТЕЛЕМ) ". (ref-213473-S17331342892005123100000)

G532449t19: проверка работы насоса

Диагностический тест G

G3 Можно ли слышать работу топливного насоса?
  1. > Yes: GO to Pinpoint " G532449t36: проверить THE топливная система давление " (" Перейти к точкам "). (ref-213473-S42490915772005123100000)
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей. ELECTRONIC управление двигателем - VIN диапазон: G45704- > G99999

G532449t36: проверка давления в топливной системе

Диагностический тест G

G1 Давление топлива 4,5 бар (65,25 фунт / дюйм2)?
  1. Поместите подходящий абсорбирующий материал вокруг клапана Schraeder, чтобы абсорбировать любой разлив при подключении комплекта манометров. 2. Подключите адаптер и манометр в сборе 310-116 к топливному клапану Schraeder.
  2. Удалите абсорбирующий материал и утилизируйте его безопасным способом. 3.
  3. Отсоединить и заглушить вакуумный шланг от регулятора давления. 4. Открыть вентиль на манометре давления топлива 310-116. 5. Включить ключом, двигатель выключен. 6. Записать показание давления топлива.
  1. > Yes: GO to Pinpoint " G532449t37: проверить THE топливная система давление с THE двигатель CRANKING " (" ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ПРОКРУТКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-213473-S35620675762005123100000)
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей. ELECTRONIC управление двигателем - VIN диапазон: G45704- > G99999

G532449t37: контроль давления топливной системы с прокруткой двигателя

Диагностический тест G

G2 Давление топлива 4,5 бар (65,25 фунт / дюйм2)?
  1. > Yes: GO to Pinpoint " G532449t38: проверить THE топливная система давление с THE двигатель IDLING (WHERE POSSIBLE) ". (ref-213473-S41125431972005123100000)
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей. ELECTRONIC управление двигателем - VIN диапазон: G45704- > G99999

G532449t38: проверка давления топливной системы на холостом ходу двигателя (по возможности)

Диагностический тест G

G1 Давление топлива 4,5 бар (65,25 фунт / дюйм2)?
  1. > Да: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей и симптомов, указывающих на другую причину проблемы. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - VIN диапазон: G45704- > G99999
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ цепи питания и массы топливного насоса, ПЕРЕЙДИТЕ к контрольному тесту " диагностический тест G532449p6: топливный насос Питание и масса CIRCUITS (V6 и V8 VEHICLES БЕЗ НАГНЕТАТЕЛЯ) ". Для автомобилей V6 и V8 без нагнетателя и ПЕРЕЙДИТЕ к контрольному тесту " диагностический тест G532449p4: топливный насос Питание и GRO. (ref-213473-S42297849182005123100000)(ref-213473-S29105484482005123100000)

G532449t4: проверьте топливопроводы на наличие ограничений

Диагностический тест G

G1 Очевидна ли закупорка или ограничение?
  1. > Да: ОЧИСТИТЬ / ОТРЕМОНТИРОВАТЬ заблокированную или ограниченную топливную линию и протестировать систему на нормальную работу.
  2. > No: GO to Pinpoint " G532449t5: проверить THE топливо TANK LINES FOR RESTRICTIONS " (Нет: Переходите к контрольным точкам G532449t5: ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ТОПЛИВНОГО БАКА НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ). (ref-213473-S20463039212005123100000)

G532449t5: проверьте наличие ограничений в линиях топливного бака

Диагностический тест G

G3 Очевидна ли закупорка или ограничение?
  1. > Да: ОЧИСТИТЬ / ОТРЕМОНТИРОВАТЬ заблокированную или ограниченную топливную линию и протестировать систему на нормальную работу.
  2. > Нет: ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей и симптомов, указывающих на другую причину проблемы. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - VIN диапазон: G45704- > G99999
Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. Отсоедините кабель массы батареи. аккумулятор DISCONNECT
  2. Сбросьте давление в топливной системе. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ (2003.5-09)
  3. Поднимать и поддерживать транспортное средство. ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ (2003.5-09)
  4. Снимите поддон воздушного дефлектора под двигателем ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА (2003.5-09)
  5. Отсоедините левый брызгозащитный экран.
  6. Отсоедините кронштейн крепления топливного фильтра.
  7. Снимите топливный фильтр, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
Схема №254
Схема №255
  1. Порядок демонтажа изменить на обратный, установить новые уплотнительные кольца и затянуть до 30 Н.м.
  2. Затянуть до 5 Н.м.