Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XJR/Jaguar XJR III (2003-2009)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Электронные органы управления двигателем - 3,5 л / 4,2 л (2…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронные органы управления двигателем - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09): Снятие и установка Jaguar XJR III

Снятие и установка системы управления двигателем 100 иллюстраций ~9 мин чтения

G258127t61: проверьте правильность установки датчика Ckp

Диагностический тест G

G2 Датчик Ckp установлен правильно?
  1. > Да:: ПЕРЕЙДИТЕ К " G258127t62: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК Ckp НА НАЛИЧИЕ МУСОРА ". (ref-213470-S25648347862005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ датчик Ckp правильно. Повторно подключите датчик. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

G258127t67: проверьте правильность установки датчика положения распредвала

Диагностический тест G

G2 Правильно ли установлен датчик положение распредвала?
  1. > Yes:: GO to " G258127t68: проверить THE положение распредвала датчик FOR FOREIGN DEBRIS " (" G258127t68: ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ОГТ НА НАЛИЧИЕ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ "). (ref-213470-S01588115012005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ датчик положение распредвала правильно. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

G258127t135: проверьте правильность установки датчика положения распредвала

Диагностический тест G

G1 Правильно ли установлен датчик положение распредвала?
  1. > Да: ПЕРЕЙТИ к точному тесту G258127t136.
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ датчик положение распредвала правильно. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

G531332t61: проверьте правильность установки датчика Ckp

Диагностический тест G

G2 Датчик Ckp установлен правильно?
  1. > ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к " G531332t62: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК Ckp НА НАЛИЧИЕ МУСОРА ". (ref-213470-S33000989822005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ датчик Ckp правильно. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp) (18.30.12) " Снова подключите датчик. ОЧИСТИТЕ датчики. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-213470-S39990316132005123100000)

G531332t67: проверьте правильность установки датчика положения распредвала

Диагностический тест G

G2 Правильно ли установлен датчик положение распредвала?
  1. > Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " G531332t68: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК положение распредвала НА НАЛИЧИЕ ИНОРОДНОГО МУСОРА ". (ref-213470-S03735340522005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ датчик положение распредвала правильно. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) Rh (18.31.11) " сброс the коды неисправностей. проверка the система for normal operation. (ref-213470-S35458372182005123100000)

G531332t135: проверьте правильность установки датчика положения распредвала

Диагностический тест G

G1 Правильно ли установлен датчик положение распредвала?
  1. > Yes: GO to " G531332t136: проверить THE положение распредвала датчик FOR FOREIGN DEBRIS " (" G531332t136: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОГТ НА НАЛИЧИЕ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ "). (ref-213470-S37592371652005123100000)
  2. > Нет: УСТАНОВИТЕ датчик положение распредвала правильно. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) Lh (18.31.12) " ОЧИСТИТЕ датчики. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-213470-S37540292852005123100000)

Как установить электронные органы управлений двигателей - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09): снятий и установок

  1. Установите переключатель Bpp. Установите переключатель Bpp в кронштейн. Поверните переключатель Bpp на 45 градусов по часовой стрелке.
  2. Состыкуйте электрический соединитель.
  3. Установите боковую подрезную панель для ног водителя. Выровняйте подрезную панель с направляющей. Установите 3 зажима.

Как снять электронные органы управлений двигателей - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09): снятий и установок

Автомобили с двигателем 3,5 л или 4,2 л без нагнетателя

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Снимите крышку двигателя.
  4. Снимите вентиляционную решетку капота. ЛИЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА (2003.5-09)
  5. Снимите опоры моторного отсека.
  6. Ослабьте фиксирующий зажим впускной трубы корпуса дросселя.
  7. Отсоединить выходной патрубок воздушного фильтра
  8. Снимите впускную трубку корпуса дроссельной заслонки, отсоедините впускную трубку корпуса дроссельной заслонки и снимите впускную трубку корпуса дроссельной заслонки.
  9. Снимите изоляцию наружной панели моторного отсека.
  10. Снимите наружную панель моторного отсека.
  11. Снимите наружную панель доступа отсека двигателя.
  12. Снимите воздушный фильтр кабины. Отсоедините воздушный фильтр кабины. Снимите воздушный фильтр кабины.
  13. Снимите корпус фильтра салона, отверните стопорные гайки корпуса фильтра салона, снимите корпус фильтра салона.
  14. Отсоедините наружную панель моторного отсека, отверните болт крепления наружной панели моторного отсека и отсоедините наружную панель моторного отсека.
  15. Снимите наружную панель моторного отсека, отсоедините трос стравливания капота.
  16. Снимите распорную пластину опор моторного отсека.
  17. Отсоедините изоляцию внутренней панели моторного отсека.
  18. Снимите внутреннюю панель левого моторного отсека.
  19. Снимите правую внутреннюю панель моторного отсека.
  20. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  21. Отсоедините электрический соединитель датчика КМП.
  22. Снимите датчик положение распредвала.
Схема №57
  1. Для установки, обратной процедуре демонтажа, подтяните до 7 Н.м.
  2. Затянуть до 25 Н.м.

Автомобили с двигателем 3,5 л или 4,2 л без нагнетателя

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Снимите крышку двигателя.
  4. Снимите вентиляционную решетку капота. ЛИЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА (2003.5-09)
  5. Снимите опоры моторного отсека.
  6. Ослабьте фиксирующий зажим впускной трубы корпуса дросселя.
  7. Отсоединить выходной патрубок воздушного фильтра
  8. Снимите впускную трубку корпуса дроссельной заслонки, отсоедините впускную трубку корпуса дроссельной заслонки и снимите впускную трубку корпуса дроссельной заслонки.
  9. Снимите изоляцию наружной панели моторного отсека.
  10. Снимите наружную панель моторного отсека.
  11. Снимите наружную панель доступа отсека двигателя.
  12. Снимите воздушный фильтр кабины. Отсоедините воздушный фильтр кабины. Снимите воздушный фильтр кабины.
  13. Снимите корпус фильтра салона, отверните стопорные гайки корпуса фильтра салона, снимите корпус фильтра салона.
  14. Отсоедините наружную панель моторного отсека, отверните болт крепления наружной панели моторного отсека и отсоедините наружную панель моторного отсека.
  15. Снимите наружную панель моторного отсека, отсоедините трос стравливания капота.
  16. Снимите опорную распорную пластину моторного отсека.
  17. Отсоедините изоляцию внутренней панели моторного отсека.
  18. Снимите внутреннюю панель левого моторного отсека.
  19. Снимите правую внутреннюю панель моторного отсека.
  20. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  21. Отсоедините электрический соединитель датчика КМП.
  22. Снимите датчик положение распредвала.
Схема №74
  1. Для установки, обратной процедуре демонтажа, подтяните до 7 Н.м.
  2. Затянуть до 25 Н.м.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  4. Отсоедините жгут проводов датчика контроля катализатора от стопорного зажима на автоматической коробке передач.
  5. Снимите датчик контроля катализатора.
Схема №78
  1. Установку производить в обратном порядке, затянув до 40 Н.м.
Схема №79
Схема №80
  1. Снимите воздушный дефлектор ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА (2003.5-09)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  3. Снимите датчик ЦКП.
Схема №81
  1. Монтаж производить в обратном порядке, завернув до 7 н.м.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Отсоедините кабель массы батареи. БАТАРЕЯ
  2. Снимите вентиляционную решетку капота. ЛИЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА (2003.5-09)
  3. Снимите воздушный фильтр кабины. Отсоедините воздушный фильтр кабины. Снимите воздушный фильтр кабины.
  4. Снимите корпус воздушного фильтра кабины.
  5. Снимите панель моторного отсека, отверните болт крепления панели моторного отсека и снимите панель моторного отсека.
  6. С помощью специального инструмента ослабьте крепежный болт электрического соединителя блок управления двигателем.
  7. Отсоедините электрический соединитель ЭСУД.
  8. Снимите нижнюю панель триммера приборной панели, снимите стопорные зажимы, снимите нижнюю панель триммера приборной панели.
  9. Снимите крепежный кронштейн блок управления двигателем.
  10. Извлеките блок управления двигателем. Отсоедините стопорные зажимы. Удалите блок управления двигателем.
Схема №90
  1. Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 5 н.м.
Схема №91
Схема №92
  1. Стравите давление в системе охлаждения, снимите колпачок давления расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя, см. раздел ВЫПУСКНАЯ ТРУБА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (19.10.31)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  4. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика температура охлаждающей жидкости.
Схема №93
  1. Чтобы установить, выполните процедуру снятия в обратном порядке. Установите новое уплотнительное кольцо датчика температура охлаждающей жидкости. Затяните до 17 Н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения до отметки МАКС на расширительном бачке охлаждающей жидкости.
Схема №94
  1. Стравите давление в системе охлаждения, снимите колпачок давления расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)
  3. Снимите электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ), отсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ, снимите датчик ЭСТ, снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу датчика ЭСТ.
Схема №95
  1. Порядок демонтажа изменить на обратный, установить новую уплотнительную шайбу датчика ДЭХ, затянуть до 17 Н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения до отметки МАКС на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Все транспортные средства

Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Стравите давление в топливной системе. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ (2003.5-09)
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите крышку двигателя.
  4. Снимите крышку двигателя.
  5. Отсоедините вакуумный шланг датчика давления в топливной рампе (FRP), электрический соединитель датчика FRP и вакуумный шланг датчика FRP.
  6. Снимите датчик FRP, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
Схема №101
  1. Для монтажа необходимо поменять процедуру демонтажа на обратную, установить новое уплотнительное кольцо и затянуть до 5 Н.м.

Автомобили с двигателем 3,5 л или 4,2 л без нагнетателя

Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Снимите крышку двигателя.
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
  5. Снимите датчик температуры топлива.
Схема №107
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 7 Н.м.
Схема №108
Схема №109
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик.
Схема №110
  1. Установку производить в обратном порядке, затянув до 40 Н.м.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Снимите крышку двигателя.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
  3. Снимите датчик ИАТ, снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу датчика ИАТ.
Схема №114
  1. Для монтажа необходимо повторить процедуру демонтажа, установить новую уплотнительную шайбу датчика ИАТ и затянуть до 35 Н.м.

Автомобили с нагнетателем

Схема №115
  1. Снимите нагнетатель.
  2. Снимите шумоизолятор.
  3. Снимите впускной коллектор.
  4. Снимите датчик детонации (КС).
Схема №116
  1. Монтаж производить в обратном порядке, завернув до 25 Н.м.

Все транспортные средства

Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Снимите крышку двигателя.
  2. Снимите вентиляционную решетку капота (дополнительную информацию см. в разделе " Вентиляционная решетка капота: Передние торцевые панели корпуса (2003.5-09) "). (ref-213508)
  3. Снимите опоры моторного отсека.
  4. Ослабьте фиксирующий зажим впускной трубы корпуса дросселя.
  5. Отсоединить выходной патрубок воздушного фильтра
  6. Снимите впускную трубку корпуса дроссельной заслонки, отсоедините впускную трубку корпуса дроссельной заслонки и снимите впускную трубку корпуса дроссельной заслонки.
  7. Снимите изоляцию наружной панели моторного отсека.
  8. Снимите наружную панель моторного отсека.
  9. Снимите наружную панель доступа отсека двигателя.
  10. Снимите воздушный фильтр кабины. Отсоедините воздушный фильтр кабины. Снимите воздушный фильтр кабины.
  11. Снимите корпус фильтра салона, отверните стопорные гайки корпуса фильтра салона, снимите корпус фильтра салона.
  12. Отсоедините наружную панель моторного отсека, отверните болт крепления наружной панели моторного отсека и отсоедините наружную панель моторного отсека.
  13. Снимите наружную панель моторного отсека, отсоедините трос стравливания капота.
  14. Снимите распорную пластину опор моторного отсека.
  15. Отсоедините изоляцию внутренней панели моторного отсека.
  16. Снимите внутреннюю панель левого моторного отсека.
  17. Снимите правую внутреннюю панель моторного отсека.
  18. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  19. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
Схема №131
  1. Для установки, обратной процедуре демонтажа, подтяните до 10 Н.м.
  2. Затянуть до 25 Н.м.
Схема №132
  1. Снимите впускной коллектор.
  2. Снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе).
Схема №133
  1. Монтаж производить в обратном порядке, затянув до 10 Н.м.
Схема №134
  1. Снимите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), отсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха, снимите датчик массового расхода воздуха массовый расход воздуха.
Схема №135
  1. Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 2 Н.м.
Схема №136
Схема №137
  1. Снимите воздушный дефлектор, дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА (2003.5-09)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла.
  3. Снимите датчик температуры масла.
Схема №138
  1. Для установки, обратной процедуре демонтажа Затянуть до 15 Н.м.
Схема №139
  1. Снимите крышку клапана.
  2. Снимите соленоид регулировки масла с регулируемой синхронизацией распределительного вала (VCT).
Схема №140
  1. Монтаж производить в обратном порядке, затянув до 10 Н.м.

Другие статьи — Электронные органы управления двигателем - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)