Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя - 3,0 л / 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09): Прочее Jaguar XJR III

Обратная промывка системы охлаждения

ВниманиеСердечник нагревателя должен промываться противотоком отдельно от системы охлаждения двигателя для предотвращения засорения частицами системы охлаждения двигателя трубок сердечника нагревателя и уменьшения (или устранения) потока охлаждающей жидкости через сердечник нагревателя.
ВниманиеВнутреннее давление в сердечнике нагревателя не должно превышать 100 к Па (14,5 фунт / кв. дюйм). Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению сердечника нагревателя.

ПримечаниеОбратная промывка системы охлаждения должна проводиться до установки компонентов системы охлаждения после процедуры промывки системы охлаждения.

  1. Отсоедините выпускной шланг охлаждающей жидкости отопителя от двигателя и подсоедините шланг отопителя к подходящему шланговому трубопроводу.
  2. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости на входе отопителя от двигателя и дайте охлаждающей жидкости стечь в подходящую емкость.
  3. Поверните клапан подачи воды на шланг ВКЛ и дайте возможность давлению воды протекать через сердцевину нагревателя.
  4. Дайте давлению воды протекать через сердцевину нагревателя в течение приблизительно пяти минут.
  5. Поверните кран подачи воды к шлангу в положение ВЫКЛ и отсоедините шланговую трубу от шланга отопителя.
  6. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости на входе отопителя к двигателю.
  7. Подсоедините к двигателю шланг выхода охлаждающей жидкости отопителя.
  8. Заполните систему охлаждения, как описано, используя 50% смесь Jaguar Premium система охлаждения Fluid или эквивалент, соответствующий спецификации Jaguar WSS M97B44-D и 50% дистиллированной воды.
  9. Проверить систему на правильность работы нагревателя при указанных условиях системы охлаждения двигателя

Обратная промывка радиатора

  1. Снимите радиатор.
  2. Переверните радиатор.
  3. Подсоедините подходящую шланговую трубу к нижнему шланговому соединению радиатора
  4. Поверните клапан подачи воды на шланг ВКЛ и дайте возможность давлению воды протекать через радиатор.
  5. Дайте давлению воды протекать через радиатор примерно пять минут.
  6. Поверните кран подачи воды к шлангу в положение ВЫКЛ и отсоедините шланговую трубу от радиатора.
  7. Дайте стечь охлаждающей жидкости из радиатора.
  8. Установить радиатор

Обратная промывка двигателя

  1. Перед обратной промывкой двигателя снимите термостат.
  2. Поместите водяной шланг высокого давления в двигатель через возврат двигателя и промойте двигатель.
  3. Подсоедините подходящую шланговую трубу к верхнему соединению шланга охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Поверните клапан подачи воды на шланг ВКЛ и дайте возможность давлению воды протекать через двигатель.
  5. Дайте давлению воды протекать через двигатель примерно пять минут.
  6. Поверните кран подачи воды на шланг в выключенное положение и отсоедините шланговую трубу от верхнего шлангового соединения охлаждающей жидкости двигателя.
  7. Подсоедините к двигателю верхний шланг охлаждающей жидкости.
  8. Заполните систему охлаждения, как описано, используя 50% смесь Jaguar Premium система охлаждения Fluid или эквивалент, соответствующую спецификации Jaguar WSS M97B44-D и 50% дистиллированной воды
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Стравите давление в системе охлаждения, снимите колпачок давления расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Снять брызгозащитный экран радиатора ".SPLASH SHIELD " РАДИАТОРА (ref-213508-S35903207212005123100000)
  3. Снимите пробку для слива охлаждающей жидкости. Слейте охлаждающую жидкость в подходящую емкость.
  4. После слива всей охлаждающей жидкости установите сливную пробку, затяните до 1 н.м. Снимите сливной лоток.
  5. Установить брызгозащитный экран радиатора. RADIATOR SPLASH SHIELD
  6. Выверните винт стравливания расширительного бачка хладагента.
  7. Заполните систему охлаждения до отметки MAX на расширительном бачке хладагента, используя пятидесятипроцентную смесь Jaguar Premium система охлаждения Fluid или эквивалентную, соответствующую спецификации Jaguar WSS M97B44-D и пятидесятипроцентную воду.
  8. Вверните винт стравливания расширительного бачка, затяните до 3 Н.м.
  9. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.
  10. ЗАПУСК и РАБОТА двигателя.
  11. УСТАНОВИТЕ систему отопления на МАКСИМАЛЬНОЕ тепло, электродвигатель воздуходувки на МАКСИМАЛЬНУЮ скорость и распределение воздуха по регистрам приборной панели.
  12. Позвольте двигателю работать до тех пор, пока горячий воздух не будет выпущен из приборной панели, при этом соблюдая датчик температуры двигателя.
  13. Выключите двигатель.
  14. Дайте двигателю остыть.
  15. Стравите давление в системе охлаждения, снимите колпачок давления расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  16. Заполните систему охлаждения до отметки MAX на расширительном бачке хладагента, используя пятидесятипроцентную смесь Jaguar Premium система охлаждения Fluid или эквивалентную, соответствующую спецификации Jaguar WSS M97B44-D и пятидесятипроцентную воду.
  17. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.
Схема №5
Схема №6
  1. Снимите воздухоочиститель. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ (19.10.05)
  2. Снимите воздухоочиститель. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)
  3. Снимите термостат. ТЕРМОСТАТ - 4.2л, АВТОМОБИЛИ С: НАГНЕТАТЕЛЕМ (26.45.07)
  4. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора и расположите в одну сторону.
  5. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Для быстрого удаления охлаждающей жидкости, шлама и других посторонних материалов из системы охлаждения используйте промывку Premium система охлаждения, соответствующую спецификации Jaguar рециркуляция отработавших газов-M14P7-A, которая безопасна для использования с алюминиевыми системами охлаждения. Эта очистка восстанавливает эффективность системы охлаждения и помогает предотвратить перегрев. ПРИМЕЧАНИЕ: В тяжелых случаях, когда чистящие растворители не будут должным образом очищать систему охлаждения, необходимо будет использовать метод промывки под давлением с использованием системы охлаждения Pulx1. R3670
  6. Подсоедините шланговую трубу к соединению верхнего шланга радиатора с помощью подходящего штуцера.
  7. Промойте радиатор, используя шланговую трубу, до тех пор, пока хладагент, вытекающий из нижнего шлангового соединения радиатора, не станет чистым.
  8. Снимите шланговую трубу с соединения верхнего шланга радиатора с охлаждающей жидкостью.
  9. Подсоедините шланговую трубу к верхнему шлангу охлаждающей жидкости с помощью подходящего штуцера.
  10. Промойте двигатель с помощью шланговой трубы до тех пор, пока хладагент, вытекающий из нижнего шланга радиатора, не станет прозрачным.
  11. Снимите шланговую трубу с соединения верхнего шланга охлаждающей жидкости.
  12. Подсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
  13. Подсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
  14. Установите термостат.
  15. Заполнить систему охлаждения ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
  16. Установите воздухоочиститель. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ (19.10.05)
  17. Установите воздухоочиститель. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3.5L / 4.2L (2003.5-09)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку под давлением охлаждающей жидкости ни при каких обстоятельствах во время работы двигателя. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ПредупреждениеВо избежание травм не эксплуатируйте двигатель с открытым капотом до тех пор, пока лопатки вентилятора не будут проверены на наличие трещин и отслоений. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ПредупреждениеВыньте предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любой работы под капотом в зоне вентилятора охлаждения, когда двигатель горячий, поскольку двигатель вентилятора охлаждения может работать, если двигатель выключен. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ВниманиеСистема охлаждения двигателя должна поддерживаться с правильной концентрацией и типом раствора антифриза, чтобы предотвратить коррозию и повреждение от замерзания.
ВниманиеНи при каких обстоятельствах не снимайте колпачок давления охлаждающей жидкости во время работы двигателя. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя.

В состав системы охлаждения входят:

  1. Радиатор
  2. Колпачок давления охлаждающей жидкости
  3. Термостат
  4. Водяной насос
  5. Вентилятор охлаждения электрический
  6. Расширитель охлаждающей жидкости
  7. Маслоохладитель двигателя

Водяной насоса

Водяной насос имеет обычную конструкцию и приводится в действие шкивом коленчатого вала через ремень привода вспомогательных устройств. Натяжение ремня водяного насоса поддерживается с помощью автоматического натяжителя ремня привода. ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ (2003.5-09)

Термостат

Термостат расположен в корпусе термостата и позволяет быстро прогревать двигатель, ограничивая поток охлаждающей жидкости через радиатор ниже 82 ° C (180 ° X6). Термостат также помогает поддерживать рабочую температуру двигателя в заданных пределах. На двигателе с наддувом 4,2 л термостат начинает открываться при 84°C и полностью открыт при 98°C, на 3,5 или 4,2 л и 3.0L + 1 ° C термостат. C-92 F-198

Когда двигатель холодный и термостат закрыт, хладагент течет от водяного насоса через двигатель. Затем он возвращается к водяному насосу через верхний шланг хладагента.

Когда двигатель теплый и термостат открыт, охлаждающая жидкость течет в радиатор через верхний шланг охлаждающей жидкости. Затем она возвращается в водяной насос из радиатора через нижний шланг охлаждающей жидкости и охладитель моторного масла.

Сердечник нагревателя находится в параллельной цепи и на него не влияет положение термостата.

Радиатор

Радиатор имеет алюминиевую конструкцию с пластиковыми концевыми баками. Пенопластовые уплотнения установлены на радиаторе, чтобы предотвратить прохождение охлаждающего воздуха через сердцевину радиатора. В нижнем концевом баке радиатора предусмотрена сливная пробка для охлаждающей жидкости для слива охлаждающей жидкости. Кожух вентилятора охлаждения прикреплен к радиатору.

Вентилятор охлаждения

Один двигатель вентилятора охлаждения с переменной скоростью прикреплен к кожуху вентилятора, расположенному за радиатором. Скорость определяется температурой охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и давлением кондиционирования воздуха и температурой трансмиссионного масла.

В условиях горячей эксплуатации вентилятор может продолжать работать в течение четырех минут после выключения двигателя.

Подогреватель блока цилиндров

Для рынков транспортных средств, подверженных очень холодным климатическим условиям, вместо сливной пробки блока цилиндров устанавливается нагреватель блока цилиндров для подключения к внешнему источнику питания.

Система регенерации теплоносителя

Используется система с расширительным баком хладагента под давлением, которая непрерывно отделяет воздух от системы охлаждения и пополняет систему через выходной шланг расширительного бака хладагента, присоединенный к шлангу возврата нагревателя.

Непрерывное вентиляционное отверстие от двигателя и радиатора к расширительному бачку охлаждающей жидкости предотвращает образование воздушных пробок в системе охлаждения.

На резервуаре хладагента предусмотрены точки ручного стравливания.

Расширительный бак хладагента служит местом для

  1. Заливка сервиса.
  2. Расширение теплоносителя при прогреве.
  3. Разделение воздуха во время работы.
  4. Наддув системы по колпачку давления теплоносителя

Расширительный бак хладагента рассчитан на подачу приблизительно от 0,5 до 1 литра воздуха в холодном состоянии, чтобы обеспечить возможность расширения хладагента.

Охладитель моторного масла

Маслоохладитель двигателя относится к типу масло-к-воде Modine. Маслоохладитель на двигателе 3.0L установлен на корпусе масляного фильтра. Маслоохладитель на двигателе 3.5L или 4.2L расположен в передней части двигателя и установлен между корпусом масляного фильтра и масляным фильтром. Маслоохладитель на двигателе 4.2L с нагнетателем установлен за передним бампером на передней части блока охлаждения.

Подача охлаждающей жидкости для маслоохладителя двигателя осуществляется через нижний шланг радиатора.

Охлаждающая жидкость двигателя

Хладагент двигателя с длительным сроком службы рассчитан на пять лет или 240 000 км. Хладагент не содержит силиката и имеет оранжевый цвет. Хладагент двигателя с длительным сроком службы не должен смешиваться с обычным хладагентом двигателя.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений

G234419t2: проверка охлаждающей жидкости

  1. Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости. Содержит ли система достаточное количество охлаждающей жидкости правильной спецификации?.
  1. > Да: Переходите к контрольному тесту G234419t3: проверить THERMOSTAT
  2. > No верх-up the система. " система охлаждения слив, FILLING и прокачка " Проверка на потерю хладагента. GO to диагностический тест " диагностический тест G234419p1: LOSS OF охлаждающая жидкость ". (ref-213460-S27928672352005123100000)(ref-213460-S25279909412005123100000)

G234419t3: проверка термостата

  1. Проверить термостат. " ТЕРМОСТАТ - 3.0л (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: НАГНЕТАТЕЛЕМ (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 3.5л / 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ: НАГНЕТАТЕЛЯ (26.45.07) " См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ " В данном разделе термостат OK?. (ref-213460-S00207311932005123100000)(ref-213460-S35649793562005123100000)(ref-213460-S17937605042005123100000)(ref-213460-S40923570072005123100000)
  1. > Да " 303-14A " Вентиляторы охлаждения, модули, цепи, датчики и т.д. протестированы в этом разделе.
  2. > НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ новый термостат. " ТЕРМОСТАТ - 3.0л (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: НАГНЕТАТЕЛЕМ (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 3.5л / 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ: НАГНЕТАТЕЛЯ (26.45.07) " ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-213460-S00207311932005123100000)(ref-213460-S35649793562005123100000)(ref-213460-S17937605042005123100000)

G234419t4: проверка термостата

  1. Проверить термостат. " ТЕРМОСТАТ - 3.0л (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: НАГНЕТАТЕЛЕМ (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 3.5л / 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ: НАГНЕТАТЕЛЯ (26.45.07) " См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ " В данном разделе термостат OK?. (ref-213460-S00207311932005123100000)(ref-213460-S35649793562005123100000)(ref-213460-S17937605042005123100000)(ref-213460-S40923570072005123100000)
  1. > Да " 3p3-14A " Вентиляторы охлаждения, модули, цепи, датчики и т. д. тестируются в этом разделе.
  2. > НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ новый термостат. " ТЕРМОСТАТ - 3.0л (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: НАГНЕТАТЕЛЕМ (26.45.07) " " ТЕРМОСТАТ - 3.5л / 4.2л, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ: НАГНЕТАТЕЛЯ (26.45.07) " ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-213460-S00207311932005123100000)(ref-213460-S35649793562005123100000)(ref-213460-S17937605042005123100000)

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Отсоедините вентиляционный шланг.

Автомобили с нагнетателем

  1. Отсоедините вентиляционный шланг.
Схема №14
Схема №15
  1. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  2. Отсоедините электрический разъем датчика низкого уровня расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  3. Отсоедините нижний шланг расширительного бака охлаждающей жидкости и снимите расширительный бак охлаждающей жидкости.
Схема №16
  1. Монтаж производить в обратном порядке, завернув до 3 н.м.
  2. Проверить и при необходимости долить систему охлаждения.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Извлеките предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любых работ под капотом в области вентилятора охлаждения.
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. (раздел)
  3. Отсоедините электрические соединители.
  4. Отсоедините электрические разъемы электровентилятора.
  5. Отсоедините жгут проводов.
Схема №20
  1. Отсоедините электрический соединитель водяного насоса нагнетателя.

Все транспортные средства

  1. Опустите автомобиль.
  2. Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости (см. раздел)

Автомобили с 3,0-литровым двигателем

  1. Снимите воздухоочиститель. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ (19.10.05)

Транспортные средства с двигателем 3,5 л или 4,2 л

  1. Снимите воздухоочиститель. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Снимите открывающуюся панель радиаторной решетки. ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА (2003.5-09)
  2. Снимите монтажные кронштейны радиатора.
  3. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости.
  4. Отсоедините жгут проводов.
Схема №24
  1. Отсоединить вспомогательный насос расхода охлаждающей жидкости.
  1. Снимите двигатель вентилятора охлаждения и болт крепления кожуха.
  2. Отсоедините электродвигатель вентилятора охлаждения и крепежные выступы кожуха от радиатора.
  3. Снимите электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух.
Схема №25
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 7 Н.м.
Схема №26
  1. Затянуть до 10 Н.м.
Схема №27
  1. Затянуть до 9 Н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения (см. раздел)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите двигатель вентилятора охлаждения и кожух. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И КОЖУХ (26.25.25)
  2. Отсоедините впускной и возвратный трубопроводы охладителя трансмиссионного масла. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца. Закройте впускной и возвратный трубопроводы охладителя масла и охладитель масла.
  3. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Снимите нижний капот радиатора.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Демонтировать маслоохладитель согласно МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: НАГНЕТАТЕЛЕМ (12.60.68)
  2. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости водяного насоса.
  3. Снимите стопорный болт водяного насоса.
  4. Снимите водяной насос.
  5. Снимите фиксирующий кронштейн водяного насоса.
  6. Отсоедините маслоохладитель рулевого управления с усилителем.
  7. Снимите фиксирующий болт модуля охлаждения. Закрепите радиатор охлаждения нагнетателя, сердечник конденсатора и охладитель моторного масла с помощью подходящих фиксирующих ремней.
Схема №36
  1. Отсоедините маслоохладитель усилителя рулевого управления.
  2. Удалите фиксирующую шпильку сердечника конденсатора. Закрепите сердечник конденсатора и PAS-охладитель с помощью подходящих фиксирующих ремней.
  1. Опустите автомобиль.
  2. Снимите радиатор.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Затянуть до 7 Н.м.
  2. Затянуть до 7 Н.м.
Схема №37
  1. Затянуть до 7 Н.м.
  2. Затянуть до 7 Н.м.
  1. Затянуть до 20 Н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
  3. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Схема №38
Схема №39
  1. Извлеките предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любых работ под капотом в области вентилятора охлаждения.
  2. Слейте воду из системы охлаждения (см. раздел).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите выпускной патрубок воздухоочистителя. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ (19.10.05)
  5. Снимите корпус термостата.
  6. Снимите термостат.
Схема №40
  1. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, установить новое уплотнительное кольцо и затянуть до 18 Н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения (см. раздел)
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Извлеките предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любых работ под капотом в области вентилятора охлаждения.
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. (раздел)
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)
  5. Отсоедините шланг корпуса термостата.
  6. Отсоедините шланг корпуса термостата.
  7. Снимите термостат.
Схема №44
  1. При монтаже процедуру демонтажа выполняйте в обратном порядке, завернув до 9 н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения (см. раздел)
Схема №45
Схема №46
  1. Извлеките предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любых работ под капотом в области вентилятора охлаждения.
  2. Слейте воду из системы охлаждения, см. раздел СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХОДНАЯ ТРУБА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (19.10.31) ". (ref-213468-S25827188582005123100000)
  5. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости корпуса термостата.
  6. Снимите термостат.
Схема №47
  1. При монтаже процедуру демонтажа выполняйте в обратном порядке, завернув до 9 н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Извлеките предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любых работ под капотом в области вентилятора охлаждения.
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. (раздел)
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите выпускной патрубок воздухоочистителя. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ (19.10.05)
  5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. Поверните устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки. Используйте 3 / 8 дюймовую квадратную приводную штангу для вращения устройства натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
  6. Снимите опорный кронштейн впускного коллектора.
  7. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости радиатора.
  8. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от корпуса в сборе.
  9. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости.
  10. Снимите шланги и корпус термостата в сборе.
  11. Снимите шланг охлаждающей жидкости.
  12. Снимите шланг охлаждающей жидкости с водяного насоса до нижнего корпуса.
  13. Снимите водяной насос.
Схема №57
  1. Монтаж производить в обратном порядке, завернув до 25 Н.м.
  2. Заправьте систему охлаждения (см. раздел)
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Извлеките предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любых работ под капотом в области вентилятора охлаждения.
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. (раздел)
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)
  5. Ослабьте болты шкива водяного насоса.
  6. Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов. Поверните устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки. Используйте 3 / 8 дюймовую квадратную приводную штангу для вращения устройства натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов. Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов.
  7. Снимите шкив водяного насоса, болты крепления шкива водяного насоса утилизируйте.
  8. Снимите водяной насос.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Установите новую прокладку водяного насоса и уплотнительное кольцо.
  2. Затянуть до 8 Н.м + 90л °.
  3. Затянуть до 10 Н.м + 45 °. Установить новые стопорные болты.
  4. Заправьте систему охлаждения (см. раздел)
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Извлеките предохранитель 14 из коробки предохранителей моторного отсека перед выполнением любых работ под капотом в области вентилятора охлаждения.
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. (раздел)
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 3,5 л / 4,2 л (2003,5-09)
  5. Отсоедините ремень нагнетателя. Используйте квадратную приводную планку 1 / 2 дюйма для вращения натяжителя ремня нагнетателя Отсоедините ремень нагнетателя.
  6. Ослабьте болты шкива водяного насоса.
  7. Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов. Поверните устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки. Используйте 3 / 8 дюймовую квадратную приводную штангу для вращения устройства натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов. Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов.
  8. Снимите шкив водяного насоса, болты крепления шкива водяного насоса утилизируйте.
  9. Снимите водяной насос.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Установите новую прокладку водяного насоса и уплотнительное кольцо.
  2. Затянуть до 8 Н.м + 90 °.
  3. Затянуть до 10 Н.м + 45 °. Установить новые стопорные болты.
  4. Заправьте систему охлаждения (см. раздел)