Главная/Jaguar/XJR/Jaguar XJR III (2003-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление — общая информация/Система рулевого управления - общая информация (2003.5-09):…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление — общая информация Все разделы

Система рулевого управления - общая информация (2003.5-09): NVH (шум/вибрация) Jaguar XJR III

Шум

СостояниеВозможные источникиДействие
Скрип ремня привода вспомогательных устройствНеправильное натяжение приводного ремня приспособления или застекление приводного ремня приспособления.ПРОВЕРЬТЕ состояние ремня привода вспомогательных агрегатов и при необходимости УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ (2003.5-09) ". (ref-213465)
Чирп-шум в насосе ГУРОслабленный или изношенный приводной ремень приспособления.ПРОВЕРЬТЕ состояние ремня привода вспомогательных агрегатов и при необходимости УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ (2003.5-09) ". (ref-213465)
Шумный насос ГУРЖидкость рулевого управления с низким усилением.ПРОВЕРЬТЕ систему рулевого управления на наличие признаков потери жидкости в рулевом управлении. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (57.15.02) ". (ref-213445-S20011920122005123100000)
Износ или иная неисправность насоса усилителя рулевого управления.ПРОВЕРЬТЕ наличие утечек. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ давление в гидроусилителе рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ ". УСТАНОВИТЕ новый насос гидроусилителя рулевого управления при необходимости. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (2003.5-09) ". (ref-213445-S29009219102005123100000)(ref-213448)
Шум шумового типаАэрированная жидкость.СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ УСИЛЕННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Дополнительную информацию см. в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ УСИЛЕННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (57.15.02) ". (ref-213445-S20011920122005123100000)
Насос ГУР.ПРОВЕРЬТЕ наличие утечек. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. При необходимости установите новый насос усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (2003.5-09) ". (ref-213448)
Движение рулевого механизмаЖидкость рулевого управления с низким усилением.ПРОВЕРЬТЕ систему рулевого управления на наличие признаков потери жидкости в рулевом управлении. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (57.15.02) ". (ref-213445-S20011920122005123100000)
Загрязнение воды жидкостью гидроусилителя руля.СЛЕЙТЕ ВОДУ из системы рулевого управления с усилителем. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ из системы рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (57.15.02) ". (ref-213445-S20011920122005123100000)
Кавитация из-за ограниченного шланга питания гидроусилителя руля.ПРОВЕРЬТЕ и переставьте подающие шланги гидроусилителя руля и УСТАНОВИТЕ новые шланги по мере необходимости.
Непрерывный шумЖидкость рулевого управления с низким усилением.ПРОВЕРЬТЕ систему рулевого управления на наличие признаков потери жидкости в рулевом управлении. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (57.15.02) ". (ref-213445-S20011920122005123100000)
Ослаблен привод насоса ГУР.ПРОВЕРЬТЕ муфту усилителя рулевого управления и насос усилителя рулевого управления. При необходимости установите новую муфту усилителя рулевого управления или насос усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " УСИЛИТЕЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (2003.5-09) ". (ref-213448)
Неправильное натяжение приводного ремня приспособления или застекление приводного ремня приспособления.ПРОВЕРЬТЕ состояние ремня привода вспомогательных агрегатов и при необходимости УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ (2003.5-09) ". (ref-213465)
Ослаблен шкив привода насоса ГУР.При необходимости ПРОВЕРЬТЕ и ЗАТЯНИТЕ болты крепления шкива привода насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3.0L / 3.5L / 4.2L (2003.5-09) ". (ref-213460)
Ослабли крепежные болты насоса усилителя рулевого управления.ПРОВЕРЬТЕ крепежные болты насоса ГУР и при необходимости ПОДТЯНИТЕ.
Шланг / труба рулевого управления с усилителем, соприкасающиеся с кузовом транспортного средства.ПРОВЕРЬТЕ и переставьте шланги / трубы гидроусилителя руля, УСТАНОВИТЕ новые шланги / трубы по мере необходимости.
Шланг гидроусилителя руля ограничен / скручен.ПРОВЕРИТЬ и переставить шланг гидроусилителя руля, при необходимости заменить шланг.

СИМПТОМ - ШУМ

Вибрации

СостояниеВозможные источникиДействие
Обратная связь (детонационные шумы в рулевом механизме) - состояние, при котором шершавость ощущается в рулевом колесе водителем при движении автомобиля по неровным поверхностямОслабленные / изношенные тяги.УСТАНОВИТЕ новый конец тяги, дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВАЯ ТЯГА (2003.5-09) ". (ref-213450)
Ослаблены или повреждены крепежные болты рулевого механизма.ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции приведет к тому, что гарантия на рулевой механизм станет недействительной. ПРОВЕРЬТЕ и ЗАТЯНИТЕ крепежные болты рулевого механизма. УСТАНОВИТЕ новые крепежные болты по мере необходимости. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (2003.5-09) ". (ref-213448)
Ослабли втулка подвески, болты или шаровые шарниры.При необходимости ПОДТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА (2003.5-09) ". (ref-214279)
Ослаблены болты крепления рулевой колонки.ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции приведет к тому, что гарантия рулевого механизма станет недействительной. ПРОВЕРЬТЕ и ЗАТЯНИТЕ крепежные болты / гайки рулевой колонки и, при необходимости, зажимайте болты. Для получения дополнительной информации см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА (2003.5-09) ". (ref-213452)
Чрезмерный износ рулевой колонки в сборе.ПРОВЕРЬТЕ наличие износа рулевой колонки в универсальных шарнирах и подшипниках. При наличии износа при необходимости УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА (2003.5-09) ". (ref-213452)
Накипь (Shimmy) Колебание рулевого колеса (не вертикальное, которое является SHAKE). Это обусловлено дисбалансом дорожного колеса.Дисбаланс дорожных колес.Проверьте дисбаланс дорожного колеса. Проверьте наличие соответствующих сервисных бюллетеней / сервисных действий для автомобиля на Jaguar Communications On-line (JCOL) или в печатном виде.
Замена рулевого колеса.ПРОВЕРЬТЕ наличие соответствующих СЕРВИСНЫХ БЮЛЛЕТЕНЕЙ / СЕРВИСНЫХ ДЕЙСТВИЙ для транспортного средства на Jaguar Communications On-line (JACOL) или в печатном виде.
Замена стойки.ПРОВЕРЬТЕ наличие соответствующих СЕРВИСНЫХ БЮЛЛЕТЕНЕЙ / СЕРВИСНЫХ ДЕЙСТВИЙ для транспортного средства на Jaguar Communications On-line (JACOL) или в печатном виде.
Внимание
НЕ пытайтесь отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции приведет к тому, что гарантия рулевого механизма станет недействительной.
Внимание
НЕ пытайтесь отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции приведет к тому, что гарантия рулевого механизма станет недействительной.

ПРИЗНАК - ВИБРАЦИЯ

Гул

Непрерывный звук переменных частот, как провод, гудящий на ветру.

Скрежет

Звук, указывающий на неплотность, например, шарики, катящиеся в банке.

Писк

Высокий звук, как растирание чистого окна.

Колоночная трещотка

Колоночный шум - это металлический звучащий шум, создаваемый при приложении высокоимпульсной силы к рулевому колесу. Колоночный шум часто используется для объединения более общей группы колоночных шумов, включая клонк и стук колонки. Колоночный шум может быть вызван клонком, стуком, незакрепленными компонентами колонки, бонусными частями и т. Д. Для изоляции источника / источников следует провести серию парковочных, прямолинейных вождения и испытаний на повороте.

Дребезжание - это шум, вызванный стуком или ударом компонентов в системе рулевого управления. Дребезжание рулевого управления может возникнуть в моторном отсеке, подвеске или пассажирском салоне. Дребезжание может быть вызвано незакрепленными деталями, подвижными и гибкими деталями и неправильными зазорами.

Скрипы/скрапы

Скрипы / царапины - это шумы из-за трения или трения компонентов в любом месте системы рулевого управления. Скрипы / царапины появились в рулевых приводах и соединениях, в компонентах рулевой колонки и в деталях отделки рулевой колонки и рулевого колеса.