Дожимной подогревателя топливного газа
Система состоит из блока подогревателя, работающего на топливе, и насоса-дозатора топлива.
Топливо для системы отопителя отбирается из топливного бака автомобиля через топливопровод, присоединенный к модулю топливного насоса. Топливо забирается из топливного бака дозировочным насосом в блок отопителя. В блоке отопителя топливо, подаваемое топливным насосом, сжигается, и полученная тепловая мощность используется для нагрева охлаждающей жидкости двигателя.
Электронный модуль управления, интегрированный в блок нагревателя, управляет работой блока нагревателя и насоса-дозатора. Блок климат-контроля управляет работой заслонок рециркуляции при первоначальном запуске.
Схема №79
Дожимной подогреватель топлива расположен за правой стороной переднего бампера, доступ к нему осуществляется через брызгозащитный экран правого крыла и брызгозащитный экран радиатора.
Бустерный подогреватель топлива работает на двух уровнях. Система будет работать только при работающем двигателе. Когда температура окружающей среды ниже 8°C и температура охлаждающей жидкости ниже 76°C, бустерный подогреватель топлива работает на полную мощность.
Эта ступень будет работать до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 87°C, а затем она переключится на второй уровень и будет работать на половинной мощности, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 90°C. В этот момент система отключится. Он снова включится на половинной мощности, если температура охлаждающей жидкости упадет ниже 79°C. Если температура охлаждающей жидкости упадет ниже 76°C, система будет работать на полной мощности.
Дожимной подогреватель топливного газа не будет работать, если
- Напряжение питания ниже 10.25V
- Он находится в " блокировке отказа "