Управление двигателем воздуходувки
Система климат-контроля имеет переменное управление скоростью вентилятора. Оператор может вручную выбрать одну из одиннадцати заданных скоростей вентилятора с панели управления (семь заданных скоростей вентилятора с установленной телематикой) или выбрать управление узлом климат-контроля в автоматическом режиме.
В автоматическом режиме скорость воздуходувки определяется как функция многих входных переменных. Основываясь на желаемой температуре в автомобиле, система постоянно отслеживает температуру окружающей среды, температуру нагнетаемого воздуха, температуру в автомобиле и уровни солнечной нагрузки, а затем рассчитывает желаемую настройку воздуходувки.
Существуют специальные условия, которые влияют на скорость воздуходувки, находясь в автоматическом режиме работы.
В условиях низкой температуры окружающей среды узел климат-контроля реализует функцию Cold двигатель замок Out (CELO) с двигателем вентилятора. Для холодного интерьера автомобиля узел климат-контроля будет работать в режиме низкого вентилятора / размораживания, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет требуемого значения. После того, как охлаждающая жидкость двигателя прогреется, двигатель вентилятора продолжит работу в автоматическом режиме.
При увеличении скорости транспортного средства, отслеживаемой с помощью сообщения о состоянии скорости транспортного средства Standard Corporate Protocol (SCP), система управления климатом может регулировать скорость двигателя воздуходувки для поддержания постоянного потока воздуха. Это может быть необходимо в ситуациях, когда эффект набегающего воздуха на высокой скорости изменяет поток воздуха в салон транспортного средства.
Для транспортных средств, оснащенных сотовым телефоном, узел климат-контроля может снизить скорость двигателя воздуходувки, чтобы снизить уровень окружающего шума в салоне автомобиля, когда телефон используется. Состояние сотового телефона контролируется с помощью сообщения ВКЛ / ВЫКЛ сотового телефона SCP.
Управление распределением воздуха
Система климат-контроля имеет переменное управление положением, обеспечиваемое электрическими исполнительными механизмами. Система дает возможность ручного выбора одного из пяти предустановленных режимов распределения воздуха или работы узла климат-контроля в автоматическом режиме.
Климат-контроль - отключение аккумулятора
Узел климат-контроля сохранит настройки панели в энергозависимой памяти. Поэтому в случае отключения батареи или прерывания питания информация теряется. После повторного подключения доступны исторические коды неисправностей, и панель будет отключена. Средняя автоматическая настройка будет восстановлена при следующем включении узла климат-контроля.
Если батарея отключена, настройки панели будут потеряны. Личные настройки клиентов должны быть записаны и повторно установлены до того, как автомобиль будет возвращен клиенту.
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.