Моменты затяжки
| Описание | Н.м |
|---|---|
| Крепежный болт корпуса электродвигателя воздуходувки. | 7 |
Моменты затяжки
Схема №132
Схема №133
Узел климат-контроля представляет собой единый модуль, упакованный в консоль приборной панели автомобиля. Это микропроцессорное управление, состоящее из узла безеля (включая все кнопки и переключатели), главной платы управления и корпуса для блока.
Блок климат-контроля обеспечивает следующие элементы управления интерфейсом водителя
- Переключатель включения / выключения климат-контроля в сборе / переключатель скорости вентилятора
- Ручные переключатели регулировки температуры (водители / пассажиры)
- ДВОЙНОЙ переключатель выбора температуры
- Выключатель РАЗМОРАЖИВАНИЕ
- Обогреваемый выключатель на передней панели
- Выключатель обогрева заднего экрана ON / OFF
- Выключатель ручного воздухораспределения MODE
- Переключатель режимов по Фаренгейту / Цельсию
- Переключатель режимов AUTO (АВТОМАТ)
- Переключатель выбора A / C
- Переключатель рециркуляционного воздуха
Управление любым из элементов управления узлом климат-контроля активирует звуковой сигнал (излучаемый из приборной панели).
Блок климат-контроля автоматически поддерживает выбранную температуру внутри автомобиля. Система регулирует объем воздушного потока между регистрами приборной панели, регистрами напольной консоли, воздуховодами переднего и заднего пола, дефростером лобового стекла и регистрами боковых окон. Система может автоматически выбирать между свежим и рециркуляционным воздухом с опциональным ручным переключением. Блок климат-контроля будет пытаться обеспечить как водителя, так и пассажира выбранной температурой для комфорта. Управление вентиляторами и распределением воздуха не контролируется индивидуально.