Главная/Jaguar/XJR/Jaguar XJR III (2003-2009)/Руководство по ремонту/Подвеска — общая информация/Система подвески - общая информация (2003.5-09): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска — общая информация Все разделы

Система подвески - общая информация (2003.5-09): Регулировки Jaguar XJR III

Подвеска — общая информация 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать развал цилиндров и литейной машины

ПримечаниеПоказана регулировка развала колеса и колесика для левой стороны, процедура регулировки правой стороны аналогична.

ПримечаниеЭту процедуру необходимо проводить с помощью 4-х постового пандуса.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Проверьте настройки развала и ролика. Следуйте инструкциям производителей оборудования.
  2. Ослабьте контргайку переднего нижнего рычага.
  3. Поверните кулачковый болт регулировки колесика, чтобы отрегулировать колесико.
  4. Проверьте настройки колесика. Следуйте инструкциям производителей оборудования. При необходимости отрегулируйте.
  5. Затяните контргайку болта регулировочного кулачка колесика и затяните до 175 Н.м.
  6. Ослабьте контргайку конца тяги, прочистите и смажьте резьбу контргайки и тяги.
  7. Поверните тягу, чтобы отрегулировать носок.
  8. Ослабьте контргайку заднего нижнего рычага.
  9. Поверните кулачковый болт регулировки развала цилиндров для регулировки развала цилиндров.
  10. Проверьте настройки развала и носка. Следуйте инструкциям производителей оборудования. Отрегулируйте по мере необходимости.
  11. Затяните контргайку заднего нижнего рычага до 175 Н.м.
  12. Затянуть контргайку конца тяги до 100 Н.м.
Схема №5
Схема №6
  1. Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  2. Выключите двигатель и удерживайте рулевое колесо в положении " прямо вперед ", прикрепив жесткую связь от рулевого колеса к педали тормоза.
  3. Проверьте настройки носков. Следуйте инструкциям производителей оборудования.
  4. Ослабьте контргайку конца тяги, прочистите и смажьте резьбу контргайки и тяги.
  5. Поверните тягу, чтобы отрегулировать установку носка.
  6. Затянуть контргайку конца тяги до 100 Н.м.
  7. Перепроверьте настройки носков. Следуйте инструкциям производителей оборудования.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверьте настройки носков. Следуйте инструкциям производителей оборудования.
  2. Ослабьте контргайку носочного звена, очистите и смажьте контргайку и резьбу носочного звена.
  3. Поверните звено носка, чтобы отрегулировать настройки носка.
  4. Затянуть контргайку носочного звена до 55 Н.м.
  5. Проверьте настройки носков. Следуйте инструкциям производителей оборудования.

Углы выравнивания колес

Развал, колесико и носок регулируются на системе передней подвески. На системе задней подвески регулируется только носок. Развал и заклинивание регулируются с помощью эксцентриковых кулачков на болтах крепления нижнего рычага. Передний носок регулируется с помощью передней тяги. Задний носок регулируется с помощью узлов носочных звеньев, соединяющих кулаки с задним подрамником.

Схема №10
Схема №11

Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Развал может быть положительным или отрицательным и оказывает непосредственное влияние на износ шины.

Схема №12

Колесико - это отклонение от вертикали воображаемой линии, проведенной через шаровые шарниры, если смотреть сбоку. Характеристики колесика в этой информации дадут автомобилю лучшие характеристики курсовой устойчивости при загрузке и движении. Настройка колесика не связана с износом шин.

Схема №13
Схема №14

Установка носка транспортного средства

  1. Влияет на износ шин и курсовую устойчивость.