Обзор
Система зарядки и управления топливом представляет собой бензиновую систему зажигание с распределителем (непосредственного впрыска), управляемую модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
Система зарядки топлива и управления состоит из
- Топливопроводы НД и ВД.
- Два топливных насоса высокого давления.
- Две топливные рейки и переходная трубка.
- Датчик давления в топливопроводе (FRP).
- Восемь топливных форсунок.
Топливо НД от насоса в топливном баке нагнетается топливными насосами ВД и подается к топливным форсункам по топливопроводам и переходной трубке. Модуль управления двигателем (МУД) управляет топливными форсунками и топливными насосами высокого давления для впрыска необходимого объема топлива в камеры сгорания.
Функционирование системы и описание элементов
ПримечаниеA = Проводной.
Схема №11
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) (250 А мегафуза) |
| 3 | Блок предохранителей и реле двигателя (Ejb) |
| 4 | № 1 топливный насос высокого давления |
| 5 | № 2 топливный насос высокого давления |
| 6 | Топливные форсунки |
| 7 | Модуль управления двигателем (МУД) |
| 8 | Датчик давления в топливной рампе (FRP) |
Принципы работы
Подробное описание системы заправки топливом и органов управления и ее работы приведено в разделах " Заправка топливом и органы управления " и " РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ". (ref-570152-S18560381432013080600000)(ref-570152-S31409437582013080600000)