Электронное управление двигателем (V8 с наддувом 5.0L бензин): Диагностика Jaguar XJ X351

Как продиагностировать электронный управление двигателя (V8 с наддува 5.0L бензин): диагностики

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) сохраняет каждую неисправность в виде расшифровка кодов ошибок. расшифровка кодов ошибок и связанные с ним данные окружающей среды и стоп-кадра могут быть считаны с использованием диагностического оборудования, одобренного Jaguar, которое также может считывать данные в реальном времени с каждого датчика, используемые в настоящее время значения адаптации и текущие настройки частоты вращения топлива, зажигания и холостого хода.

Схема №34

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) установлен в передней пассажирской части моторного отсека, на кронштейне, прикрепленном к переборке двигателя.

Модуль управления двигателем (МУД) имеет возможность адаптации своих выходов управления топливом и зажиганием в ответ на несколько входов датчиков.

Модуль управления двигателем (МУД) получает входные сигналы от следующих устройств:

1. Датчик положения коленчатого вала (ЦКП).
2. Датчики положения распределительного вала (положение распредвала) (4 шт.).
3. Датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (2 шт.).
4. Датчики детонации (4 шт.).
5. Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
6. Датчики массового расхода и температуры воздуха (MAFT) (2 шт.).
7. Датчик абсолютного давления и температуры (MAPT).
8. Датчик положения дроссельной заслонки.
9. Датчики нагретого кислорода (4 шт.).
10. Датчик положения педали акселератора (АПП).
11. Датчик температуры окружающего воздуха.
12. Датчик давления топлива в топливопроводе (FRP) согласно информации " топливо Charging и Controls ". (ref-570153-S12293269102013080600000)
13. Вентилятор охлаждения двигателя. См. информацию " Охлаждение двигателя ". (ref-570107-S30284177562013080600000)
14. Выключатель стоп-сигнала. См. информацию " Антиблокировочное управление - стабилизатор ". (ref-570073-S20850956092013080600000)
15. Переключатель отмены / приостановки регулирования частоты вращения. См. информацию " Регулирование частоты вращения ". (ref-570089-S06762289042013080600000)
16. Датчик уровня и температуры масла согласно информации " Двигателя ". (ref-570148-S39339401672013080600000)
17. Датчик низкого давления (Нд) топлива согласно информации " Топливный бак и линии ". (ref-570158-S08476803762013080600000)
18. Модуль привода топливного насоса. См. информацию " Топливный бак и трубопроводы ". (ref-570158-S08476803762013080600000)

Модуль управления двигателем (МУД) обеспечивает вывод следующих данных:

1. Электронный дроссель.
2. Главное реле.
3. Нагревательные элементы нагреваемых кислородных датчиков (4 шт.).
4. Топливные форсунки (8 шт.) согласно информации топливо Charging и Controls
5. Катушки зажигания (8 шт.). См. информацию " Зажигание двигателя ". (ref-570155-S41053350082013080600000)
6. Соленоиды с изменяемой синхронизацией распределительного вала (VCT) (4 шт.). См. информацию " Двигатель ". (ref-570148-S39339401672013080600000)
7. Регулировочный клапан системы обратной связи по шуму. См. информацию " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-570103-S12455261982013080600000)
8. Клапан продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP). См. информацию " Испарительные выбросы ". (ref-570157-S06099113912013080600000)
9. Реле стартера двигателя. См. информацию " Система запуска ". (ref-570154-S26968652022013080600000)
10. Вентилятор охлаждения двигателя. См. информацию " Охлаждение двигателя ". (ref-570107-S30284177562013080600000)
11. Реле водяного насоса промежуточного охладителя. См. информацию " Охлаждение нагнетателя ". (ref-570141-S37298719332013080600000)
12. Генератор. Обратитесь к: " Генератор и регулятор " информация. (ref-570112-S30584876462013080600000)
13. Топливные насосы высокого давления по информации " Зарядка топливом и органы управления ". (ref-570153-S12293269102013080600000)
14. Модуль привода топливного насоса. См. информацию " Топливный бак и трубопроводы ". (ref-570158-S08476803762013080600000)
15. DMTL (диагностический модуль - утечка из бака). См. информацию " Выбросы в результате испарения ". (ref-570157-S06099113912013080600000)

Самотестирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) с длительным циклом привода

1. Подключите диагностическое оборудование к автомобилю.
2. Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
3. Удалите коды неисправностей, следуя процедуре на экране.
4. Отсоедините диагностическое оборудование от автомобиля.
5. Провести дорожное испытание и выполнить следующие операции. Разгон до 55 миль/ч (88 км/ч) на 5-й передаче и круиз в течение 2 минут со скоростью двигателя 1800 об/мин или выше. Поднимите дроссельную заслонку и дайте автомобилю затормозиться до тех пор, пока обороты двигателя не станут меньше 1000 об/мин. Остановите автомобиль. Отпустить тормоз, дать возможность автомобилю двигаться без дросселя в течение 1 минуты. Сейчас дорожное испытание завершено.
6. Подключите диагностическое оборудование к автомобилю.
7. Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
8. Отсоедините диагностическое оборудование от автомобиля.

Самотестирование короткого цикла привода модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM))

1. Подключите диагностическое оборудование к автомобилю.
2. Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
3. Удалите коды неисправностей, следуя процедуре на экране.
4. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Поднять обороты двигателя до 1500 об/мин и выдержать в течение 3 мин до достижения температуры 70 ° С (70°C). Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Выключите двигатель.
5. Следуйте инструкциям на экране и проверьте коды неисправностей управления двигателем.
6. Отсоедините диагностическое оборудование от автомобиля.