Ссылки на левую (LH) и правую (RH)
Все левосторонние (LH) и правосторонние (RH) ссылки на транспортное средство взяты из положения сидения на сиденье водителя по полету.
Определение ТС ЛЕВ и ПРАВ
Схема №1
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | LH |
| 2 | RH |
Все левосторонние (LH) и правосторонние (RH) ссылки на двигатель взяты из положения на маховике, если смотреть в сторону переднего шкива коленчатого вала.
Определение левого и правого силового агрегата
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Фронт |
| 2 | Правильно |
| 3 | Задняя часть |
| 4 | Левый |
Как пользоваться процедурами ремонта
Эта информация была написана в формате, который предназначен для удовлетворения потребностей технических специалистов во всем мире. Он предоставляет общие описания для выполнения ремонтных работ с помощью проверенных и эффективных методов.
Важные инструкции по технике безопасности
Соответствующие методы обслуживания и правильные процедуры ремонта необходимы для безопасной и надежной работы всех автомобилей, а также личной безопасности человека, выполняющего работы.
Любой, кто отступает от инструкций, представленных в этой информации, должен сначала установить, что личная безопасность или целостность транспортного средства не ставится под угрозу выбором метода, инструментов или компонентов.
Предупреждения, предостережений и примечания в этой информации
| Предупреждение | Предупреждения используются, чтобы указать, что несоблюдение процедуры может привести к травме. |
|---|
| Внимание | Предостережения используются для указания на то, что несоблюдение надлежащей процедуры может привести к повреждению используемого транспортного средства или оборудования. |
|---|
ПримечаниеПримечания используются для предоставления дополнительной важной информации, необходимой для проведения полного и удовлетворительного ремонта.
Общие предупреждения или предостережения содержатся в соответствующем описании и процедуре эксплуатации. Если общие предупреждения или предостережения требуются для процедуры, будет ссылка на соответствующее описание и процедуру эксплуатации.
Если предупреждение, предостережение или примечание относится только к одному шагу, оно помещается в начало конкретного шага.
Процедуры восстановления стандартов разработки Trustmark (TAS)
ПримечаниеПроцедуры стиля TAS могут быть идентифицированы шагами, которые не имеют сопровождающего текста шага и пурпурного цвета электрических соединителей и крепежных элементов, таких как гайки, болты, зажимы или зажимы.
Процедура удаления и установки TAS использует последовательность цветных иллюстраций, чтобы указать порядок, который следует соблюдать при удалении/разборке или установке/сборке компонента.
Многие из процедур TAS будут иметь информацию об установке в шагах удаления. Эти процедуры будут иметь следующее примечание в начале процедуры
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Повторное использование крепежа и уплотнений и прокладок
Следующий список подробно описывает общую политику повторного использования крепежа и уплотнений и прокладок.
Типы самоконтрящихся гаек и болтов
ПримечаниеДоступно больше типов самоблокирующихся крепежей, чем показано на следующей иллюстрации.
Схема №2
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Полностью покрытый самоконтрящийся болт |
| 2 | Самоконтрящийся болт с частичным покрытием |
| 3 | Самоконтрящийся болт с контровочной шайбой |
| 4 | Самоконтрящаяся гайка с пластиковой стопорной вставкой |
| 5 | Гайка самоконтрящаяся с деформацией резьбы (3 вмятины) |
| 6 | Самоконтрящаяся гайка с деформацией резьбы (обжатие резьбы до овальной формы) |
| 7 | Самоконтрящаяся гайка со встроенным стопорным кольцом |
- Все типы уплотнений и прокладок должны быть утилизированы и установлены новые уплотнения и прокладки, если иное не указано в процедуре.
- Гайки и болты с химическим покрытием для запирания и / или герметизации и / или предотвращения заедания должны быть утилизированы, если процедура не рекомендует повторно нанести покрытие из указанного материала.
- Гайки и болты с механической блокировкой, такие как резьбовые вставки, деформация резьбы или стопорные шайбы, должны быть отбракованы и установлены новые гайки и болты, если в процедуре не указано иное.
- Крутящий момент для затяжки болтов должен быть исключен, а новый крутящий момент для затяжки болтов должен быть установлен, если иное не указано в процедуре, распознаваемый по моменту затяжки с более чем одной ступенью вместе с углом крутящего момента.
Технические характеристики
Процедуры спецификации будут содержать только технические данные, которые еще не являются частью процедуры ремонта.
Последовательность задач
Если компоненты должны быть удалены или установлены в определенной последовательности, последовательность будет численно идентифицирована на графике, и соответствующий текст будет соответствующим образом пронумерован.
Специальные инструменты, оборудование, материалы и показатели крутящего момента
Специальные инструменты будут показаны с номерами инструментов на иллюстрации. Номера специальных инструментов, общее оборудование, материалы и значения крутящего момента, используемые для этапа процедуры, будут указаны в текстовой колонке.
TAS-графика
На графике используются следующие цвета:
- Синий - компонент, подлежащий снятию/установке или разборке/сборке.
- Зеленый и коричневый - дополнительные компоненты, которые необходимо удалить/установить или разобрать/собрать перед целевым компонентом.
- Желтый - компонент, к которому прикасаются или на который воздействуют каким-либо образом, но который остается в транспортном средстве. Она может быть отсоединена, присоединена, перемещена, модифицирована, проверена, откорректирована и т.д.
- Пурпурный - электрические соединители и крепежные детали, такие как гайки, болты, зажимы и зажимы.
- Бледно-голубой - специальный инструмент (ы) и общее оборудование.
Одна иллюстрация может иметь несколько назначенных ей шагов.
Пронумерованные указатели используются для указания количества электрических соединителей и крепежных деталей, таких как гайки, болты, зажимы и зажимы.
Элементы на иллюстрации могут быть прозрачными или использовать вырезы для показа скрытых деталей.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Символы TAS
Символы используются внутри графики и в текстовой области для улучшения отображения информации. В следующих параграфах описываются различные типы и категории символов. См. информацию " Глоссарий символов ". (ref-570070-S24015406372013080600000)
Символы запрета советуют запрещенные действия, чтобы либо избежать ущерба, либо рисков, связанных со здоровьем и безопасностью. Этими символами являются
Схема №6
Символы здоровья и безопасности рекомендуют использовать конкретное защитное оборудование, чтобы избежать или, по крайней мере, снизить риск или тяжесть возможных травм.
Схема №7
Предупреждающие символы используются для обозначения потенциальных рисков, возникающих в результате работы определенного компонента или области.
Схема №8
Символы инструкций используются для нанесения герметика, смазки, веса, ленты или чистящего моющего средства на компонент.
Схема №9
Символы местоположения используются для отображения местоположения компонента или системы внутри транспортного средства.
Символы положения рычага переключения передач или рычага селектора используются для указания того, какой рычаг переключения передач или рычаг селектора должен быть установлен.
Символы указателей используются для привлечения внимания к компонентам и выдачи специальных инструкций, таких как требуемая последовательность или количество компонентов. Количество компонентов отражается значением внутри стрелки люти. Внутри круга расположен порядковый номер. Числа внутри кругов также используются для распределения специальной информации, такой как моменты затяжки или химические вещества для конкретного компонента.
Схема №10
Стрелки перемещения используются для показа трехмерных или вращательных движений. При необходимости эти перемещения могут включать в себя определенные значения внутри символа.
Схема №11
Стандартные обозначения инструментов рекомендуют использовать определенные стандартные инструменты. При необходимости эти инструменты могут включать значения размеров.
Схема №12
На следующем рисунке показан набор символов, которые используются для предоставления подробной информации о месте нанесения материала.
Схема №13
Символы измерения предоставляют подробную информацию о том, где проводить конкретное измерение. При необходимости эти символы могут содержать определенные значения.
Схема №14
Батарея и зарядка батарей мер предосторожности для здоровья и безопасности
| Предупреждение | Батареи содержат серную кислоту, избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Носите защитные очки при работе рядом с батареей для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. |
|---|
| Предупреждение | КОНТАКТ С ГЛАЗАМИ: Если кислота попадает в глаза, немедленно промойте их большим количеством проточной воды в течение минимум 15 минут. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Предупреждение | КОНТАКТ С КОЖЕЙ: Если кислота вступает в контакт с кожей, немедленно промойте ее большим количеством проточной воды в течение минимум 15 минут. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Предупреждение | ПРОГЛАТЫВАНИЕ: Если кислота проглатывается, промойте рот большим количеством воды, а затем выпейте много воды или молока. Не вызывать рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Предупреждение | Аккумуляторы обычно производят взрывоопасные газы. Не допускайте попадания на батарею открытого огня, искр или горящих веществ. |
|---|
| Предупреждение | При зарядке батареи защитите свое лицо и наденьте защитные очки. Обеспечить достаточную вентиляцию. |
|---|
| Внимание | Повышающая зарядка избыточным током или напряжением выше 16 вольт приведет к повреждению аккумулятора. |
|---|
Меры предосторожности для здоровья и безопасности тормозной системы
| Предупреждение | КОНТАКТ С ГЛАЗАМИ: Тормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно вымыть руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промойте глаза большим количеством холодной проточной воды в течение 15 минут. Обратитесь к врачу за любым постоянным раздражением или аномалией глаз. |
|---|
| Предупреждение | ПРОГЛАТЫВАНИЕ: Тормозная жидкость содержит простые эфиры полигликоля и полигликоли. При проглатывании пейте много воды. Немедленно обратитесь к врачу. |
|---|
| Предупреждение | ВДЫХАЕМЫЙ: Пыль от фрикционных материалов может быть вредной при вдыхании. |
|---|
| Предупреждение | Используйте только новую указанную тормозную жидкость из герметичных контейнеров. |
|---|
| Внимание | При разливе тормозной жидкости на лакокрасочном покрытии пораженный участок необходимо немедленно смыть холодной водой. |
|---|
Модуль активного ремня безопасности (SPMA / SPMB)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В приведенной ниже таблице перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в активном модуле ремня безопасности. Для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании см. Соответствующую диагностику и тестирование. См. " Система ремня безопасности ". (ref-570071-S42367030432013080600000)
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| U1A14-00 | Сбой инициализации CAN - нет сведений о подтипе | Сбой распределения питания на модуль управления Сбой сети CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. После установки нового модуля управления, обновления программного обеспечения или ремонта жгута проводов выполните самотестирование по требованию, а также отведите и отпустите самотестирование с использованием одобренной производителем диагностической системы. |
| U2001-68 | Сокращенная функция системы - информация о событиях | Механизм втягивания ремня безопасности превысил проектный предел долговечности | ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется, необходимо только установить новый компонент, одобренный для гарантийного обслуживания, на стороне, на которую воздействует расшифровка кода ошибки. Подтвердите, что механизм втягивающего устройства ремня безопасности превысил проектный предел для долговечности, опросив активный модуль ремня безопасности. Используя одобренную производителем диагностическую систему, проверьте динамическое состояние ремня безопасности при PID5824, если состояние ремня безопасности подтверждено как " не исправно " (01), установите новый механизм втягивающего устройства, как требуется. Если ремень безопасности относится к состоянию " исправно ", проведите секцию обслуживания Ag1 ". 20A |
| U2101-00 | Несовместимая конфигурация модуля управления - нет сведений о подтипе | Модуль управления не совместим с транспортным средством | Проверьте файл конфигурации транспортного средства, чтобы убедиться, что конфигурация транспортного средства соответствует установленному оборудованию. Активные модули управления ремнями безопасности находятся в руках (оболочка разъема отличается между сторонами Lh и Rh) и не может быть установлена на другом транспортном средстве, так как они хранят данные VIN. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, запустите рутинную RID 0402h для очистки самообученных данных (за исключением VIN). Выполните цикл зажигания и модуль должны заново изучить правильную конфигурацию. Обратитесь к расшифровка кода ошибки и обратитесь к сервисной информации. 20A |
| U3000-45 | Модуль управления - сбой памяти программы | Отказ внутренней памяти компонента | После установки нового модуля управления, обновления программного обеспечения или ремонта жгута проводов выполните самотестирование по требованию, а также втяните и отпустите самотестирование с использованием диагностической системы, одобренной изготовителем. |
| U3000-49 | Модуль управления - отказ внутренней электроники | Внутренний электронный отказ компонента | После установки нового модуля управления, обновления программного обеспечения или ремонта жгута проводов выполните самотестирование по требованию, а также втяните и отпустите самотестирование с использованием диагностической системы, одобренной изготовителем. |
| U3000-4B | Модуль управления - превышение температуры | Двигатель втягивания ремня превысил расчетную рабочую температуру | Во время " агрессивного " поворота или торможения механизм ремня будет работать, чтобы убедиться, что пассажир правильно расположен в сиденье. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда двигатель втягивания ремня превысил пороговое значение температуры, и функциональность блокируется до тех пор, пока двигатель не остынет. Дайте двигателю остыть, а затем очистите расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. После установки нового модуля управления, обновления программного обеспечения или ремонта жгута выполните самотестирование по требованию. |
| U3002-81 | Идентификационный номер транспортного средства - получены неверные серийные данные | Идентификационный номер транспортного средства не сохранен Процедура конфигурирования нового модуля не завершена | С помощью диагностической системы, одобренной производителем, выполните новую процедуру конфигурирования модуля |
| U3003-62 | Аккумулятор напряжение - сбой сравнения сигналов | Сбой распределения питания на модуль управления Сбой сети CAN | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль управления регистрирует разницу более чем в 2 вольта между опорным напряжением батареи CAN и напряжением питания модуля. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. После установки нового модуля управления, обновления программного обеспечения или ремонта жгута проводов выполните самотестирование по требованию, а затем отведите и отпустите самотестирование. |
| U3006-16 | Входная мощность модуля управления " A " - напряжение цепи ниже порогового значения | Разряженная аккумуляторная батарея транспортного средства Неисправность распределения питания на модуль управления, приводящая к падению напряжения в цепях питания Неисправность внутреннего модуля управления | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда измеренное напряжение питания ниже 9 вольт. Обратитесь к руководству по уходу за батареей и убедитесь, что батарея полностью заряжена и исправна. Обратитесь к соответствующему разделу сервисной информации и проверьте правильность работы системы зарядки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Если не обнаружено никаких неисправностей, подозревайте, что модуль управления, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| U3006-17 | Входная мощность модуля управления " A " - напряжение цепи выше порогового значения | Неисправность системы зарядки транспортного средства Неисправность модуля внутреннего контроля | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда измеренное напряжение питания превышает 16 вольт. Обратитесь к руководству по уходу за батареей и убедитесь, что батарея полностью заряжена и исправна. Обратитесь к соответствующему разделу сервисной информации и проверьте правильность работы системы зарядки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Если не обнаружено никаких неисправностей, подозревайте, что модуль управления, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| U0452-29 | Неверные данные, полученные от модуля управления ограничителями - сигнал недействителен | Дополнительные ограничители Неисправность системы Неисправность модуля управления ограничителями | Проверьте модуль управления удерживающими устройствами на наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0452-31 | Неверные данные, полученные от модуля управления ограничителями - нет сигнала | Дополнительные ограничители Неисправность системы Неисправность модуля управления ограничителями | Проверьте модуль управления удерживающими устройствами на наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0415-29 | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) - сигнал недостоверен | Неисправность антиблокировочной системы Неисправность модуля управления антиблокировочной системы | Проверьте модуль управления антиблокировочной тормозной системой на наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0415-31 | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) - нет сигнала | Неисправность антиблокировочной системы Неисправность модуля управления антиблокировочной системы | Проверьте модуль управления антиблокировочной тормозной системой на наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0422-29 | Неверные данные, полученные от модуля кузов управление - сигнал недействителен | Сбой системы центральной блока предохранителей и реле | Проверьте центральную распределительную коробку на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0422-31 | Недопустимые данные, полученные от модуля кузов управление - нет сигнала | Сбой системы центральной блока предохранителей и реле | Проверьте центральную распределительную коробку на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0423-29 | Неверные данные, полученные от модуля управления приборной панелью - сигнал недействителен | Отказ системы модуля управления приборной панели | Проверьте модуль управления приборной панели на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0423-31 | Неверные данные, полученные от модуля управления приборной панелью - нет сигнала | Отказ системы модуля управления приборной панели | Проверьте модуль управления приборной панели на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0001-88 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN - шина отключена | Сбой распределения питания на модуль управления Сбой сети CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. После установки нового модуля управления, обновления программного обеспечения или ремонта жгута проводов выполните самотестирование по требованию, а также отведите и отпустите самотестирование с использованием одобренной производителем диагностической системы. |
| U0104-00 | Потеря связи с модулем круиз-контроля | Сбой распределения питания на модуль управления Сбой сети CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между активным модулем ремня безопасности и модулем управления скоростью |
| U0405-29 | Недостоверные данные, полученные от модуля круиз-контроля - сигнал недостоверен | Неисправность, связанная с системой управления скоростью | Проверьте модуль управления скоростью на наличие соответствующих расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0103-00 | Потеря связи с модулем A управления переключением передач | Сбой распределения питания на модуль управления Сбой сети CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем активного ремня безопасности и модулем управления переключением передач. |
| NOTE |
|---|
| При необходимости необходимо только установить новый компонент на стороне, затронутой расшифровка кода ошибки. |
Модуль адаптивного демпфирования (SUMB)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле адаптивного демпфирования. Для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании см. Соответствующий раздел диагностики и тестирования. См. " Динамическая подвеска транспортного средства ". (ref-570072-S03027821582013080600000)
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| C101D-12 | Левый передний датчик вертикального ускорения - замыкание на батарею | Левый передний контур датчика вертикального ускорения замыкается на питание | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте левую переднюю цепь датчика вертикального ускорения на короткое замыкание на питание или другую цепь. Ремонт цепи, очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C101D-14 | Левый передний датчик вертикального ускорения - короткое замыкание на массу или размыкание | Левая передняя цепь датчика вертикального ускорения замыкается на массу, разомкнутая цепь Неисправность датчика вертикального ускорения | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь датчика переднего вертикального ускорения на короткое замыкание на массу, обрыв цепи. При отсутствии неисправности в проводке подозрительного датчика. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C101D-22 | Левый передний датчик вертикального ускорения - амплитуда сигнала> не более | Левый передний датчик вертикального ускорения ненадежно установлен Левый передний сигнальный контур датчика вертикального ускорения замыкается на другой контур Внутренняя неисправность левого переднего датчика вертикального ускорения | Когда автомобиль стоит на ровной поверхности, считайте напряжение левого переднего вертикального акселерометра и проверьте, находится ли оно в диапазоне от 1,9 до 2,1 вольт. Если не в порядке, проверьте электрическую проводку на наличие коротких замыканий, ослабленных соединений и отремонтируйте в соответствии с требованиями. Если проводка в порядке, то подозревайте неисправность датчика / неправильно установленный датчик. Проверьте, что датчик правильно установлен, закрепите или замените датчик в соответствии с требованиями. Обратитесь к гарантийной политике и процедурам, если модуль подозрителен, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C101D-26 | Левый передний датчик вертикального ускорения - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Замыкание цепи сигнала левого переднего датчика вертикального ускорения на другую цепь Внутренняя неисправность левого переднего датчика вертикального ускорения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левую переднюю цепь сигнала вертикального акселерометра на наличие неисправностей. Если цепь правильна, подозревайте неисправный датчик, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C101D-78 | Левый передний датчик вертикального ускорения - неправильная центровка или регулировка | Левый передний кронштейн датчика вертикального ускорения изогнут Левый передний датчик вертикального ускорения поврежден | Проверьте левый передний вертикальный акселерометр на предмет расположения и безопасности, если есть подозрения на неисправность акселерометра, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным. Замените датчик / кронштейн в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C101E-12 | Правый передний датчик вертикального ускорения - короткое замыкание на батарею | Правая передняя цепь датчика вертикального ускорения замыкается на питание | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую переднюю цепь датчика вертикального ускорения на короткое замыкание на питание или другую цепь. Ремонт цепи, очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C101E-14 | Правый передний датчик вертикального ускорения - замыкание на массу или размыкание | Правая передняя цепь датчика вертикального ускорения замыкается на массу, разомкнутая цепь Неисправность датчика вертикального ускорения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую переднюю цепь датчика вертикального ускорения на короткое замыкание на массу, обрыв цепи. При отсутствии неисправности в проводке подозрительного датчика. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C101E-22 | Правый передний датчик вертикального ускорения - амплитуда сигнала> не более | Правый передний датчик вертикального ускорения ненадежно установлен Правая передняя цепь сигнала датчика вертикального ускорения замыкается на другую цепь Внутренняя неисправность правого переднего датчика вертикального ускорения | Когда автомобиль стоит на ровной поверхности, считайте напряжение правого переднего вертикального акселерометра и проверьте, находится ли оно в диапазоне от 1,9 до 2,1 вольт. Если не в порядке, проверьте электрическую проводку на наличие коротких замыканий, ослабленных соединений и отремонтируйте в соответствии с требованиями. Если проводка в порядке, тогда подозревайте неисправный датчик / неправильно установленный датчик. Проверьте, что датчик правильно установлен, закрепите или замените датчик в соответствии с требованиями. Обратитесь к гарантийной политике и процедурам, если модуль подозрителен, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C101E-26 | Правый передний датчик вертикального ускорения - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Короткое замыкание цепи сигнала правого переднего датчика вертикального ускорения на другую цепь Внутренняя неисправность правого переднего датчика вертикального ускорения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную цепь правого переднего вертикального акселерометра на наличие неисправностей. Если цепь правильна, подозревайте неисправный датчик, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль подозрителен. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C101E-78 | Правый передний датчик вертикального ускорения - неправильная центровка или регулировка | Правый передний кронштейн датчика вертикального ускорения изогнут Правый передний датчик вертикального ускорения поврежден | Проверьте правый передний вертикальный акселерометр на предмет расположения и безопасности, если есть подозрения на неисправность акселерометра, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным. Замените датчик / кронштейн, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C1024-00 | Система временно отключена из-за отключения питания во время движения | Потеря питания модуля управления во время движения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы модуля адаптивного управления демпфированием на наличие прерывистого или плохого соединения. Отремонтируйте проводные цепи по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C102C-12 | Правый задний датчик вертикального ускорения - замыкание на батарею | Правый задний цепь датчика вертикального ускорения замыкается на питание | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую заднюю цепь датчика вертикального ускорения на короткое замыкание для питания или другой цепи. Отремонтируйте цепь, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C102C-14 | Правый задний датчик вертикального ускорения - замыкание на массу или размыкание | Правый Замыкание задней цепи датчика вертикального ускорения на массу, обрыв цепи Неисправность датчика вертикального ускорения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую заднюю цепь датчика вертикального ускорения на короткое замыкание на массу, обрыв цепи. Если не обнаружено неисправности в проводке подозрительного датчика. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C102C-22 | Правый задний датчик вертикального ускорения - амплитуда сигнала > не более | Правый задний датчик вертикального ускорения ненадежно установлен правый задний датчик вертикального ускорения сигнальный контур замыкается на другой контур правый задний датчик вертикального ускорения внутренняя неисправность | Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, считайте напряжение правого заднего вертикального акселерометра и проверьте, находится ли оно в диапазоне от 1,9 до 2,1 вольт. Если не в порядке, проверьте электрическую проводку на наличие коротких замыканий, ослабленных соединений и отремонтируйте в соответствии с требованиями. Если проводка в порядке, тогда подозревайте неисправный датчик / неправильно установленный датчик. Проверьте, что датчик правильно установлен, закрепите или замените датчик в соответствии с требованиями. Обратитесь к гарантийной политике и процедурам, если модуль подозрителен, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C102C-26 | Правый задний датчик вертикального ускорения - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Справа Замыкание цепи сигнала заднего датчика вертикального ускорения на другую цепь Внутренняя неисправность правого заднего датчика вертикального ускорения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную цепь правого заднего вертикального акселерометра на наличие неисправностей. Если цепь правильна, подозревайте неисправность датчика, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль подозрителен. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C102C-78 | Правый задний датчик вертикального ускорения - неправильная центровка или регулировка | Правый Задний кронштейн датчика вертикального ускорения изогнут Правый Задний датчик вертикального ускорения поврежден | Проверьте правый задний вертикальный акселерометр на предмет местоположения и безопасности, если есть подозрения на неисправность акселерометра, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным. Замените датчик / кронштейн в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C1030-12 | Левый задний датчик вертикального ускорения - замыкание на батарею | Замыкание цепи левого заднего датчика вертикального ускорения на питание | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте слева Цепь заднего датчика вертикального ускорения на короткое замыкание на питание или другую цепь. Ремонт цепи, очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1030-14 | Левый задний датчик вертикального ускорения - замыкание на массу или размыкание | Замыкание левой задней цепи датчика вертикального ускорения на массу, обрыв цепи Неисправность датчика вертикального ускорения | См. электросхемы и проверьте слева Цепь заднего датчика вертикального ускорения на замыкание на массу, обрыв цепи. При отсутствии неисправности в проводке подозрительного датчика. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C1030-22 | Левый задний датчик вертикального ускорения - амплитуда сигнала> не более | Левый задний датчик вертикального ускорения ненадежно установлен левый задний датчик вертикального ускорения сигнальный контур замыкается на другой контур левый задний датчик вертикального ускорения внутренняя неисправность | Когда транспортное средство припарковано на ровной поверхности, считайте напряжение левого заднего вертикального акселерометра и проверьте, находится ли оно в диапазоне от 1,9 до 2,1 вольт. Если не в порядке, проверьте электрическую проводку на наличие коротких замыканий, ослабленных соединений и отремонтируйте в соответствии с требованиями. Если проводка в порядке, то подозревайте неисправный датчик / неправильно установленный датчик. Проверьте, что датчик правильно установлен, закрепите или замените датчик в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль подозрителен, очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание системы |
| C1030-26 | Левый задний датчик вертикального ускорения - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Замыкание цепи сигнала левого заднего датчика вертикального ускорения на другую цепь Внутренняя неисправность левого заднего датчика вертикального ускорения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левую заднюю вертикальную цепь сигнала акселерометра на наличие неисправностей. Если цепь правильна, подозревайте неисправный датчик, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль подозрителен. Замените датчик, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C1030-78 | Левый задний датчик вертикального ускорения - неправильная центровка или регулировка | Левый Задний кронштейн датчика вертикального ускорения изогнут Левый Задний датчик вертикального ускорения поврежден | Проверьте левый задний вертикальный акселерометр на предмет расположения и безопасности, если есть подозрения на неисправность акселерометра, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным. Замените датчик / кронштейн в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| C1A03-12 | Левый передний датчик высоты - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи датчика высоты на другую внутреннюю неисправность датчика высоты кабеля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте переднюю левую цепь датчика высоты на короткое замыкание для питания. Если цепь исправна, подозревайте внутреннюю неисправность датчика, замените по мере необходимости. |
| C1A03-14 | Левый передний датчик высоты - замыкание на массу или размыкание | Проводка к сенсору (сигнал) разомкнутая цепь Проводка к датчику высоты частичное короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Внутренняя электрическая неисправность датчика высоты | Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и осмотрите контакты и клеммы разъема на наличие следов коррозии или попадания воды. Если коррозия не обнаружена, отсоедините жгут от модуля управления. A: Проверьте наличие коротких замыканий между любой из 3 клемм и землей автомобиля. B: Проверьте электрическую целостность между двумя разъемами для каждой из 3 клемм. Повторно подключите электрический разъем только к модулю управления. С: Проверить напряжения на клеммах внутри разъема датчика высоты (датчик не подключен), по отношению к кузову автомобиля. Напряжение на масса датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на сигнальное соединение датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на соединение питания датчика должно быть ~ 5 В. Все напряжения должны быть в пределах ± 0,15 В. |
| C1A03-21 | Левый передний датчик высоты - амплитуда сигнала <минимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A03-22 | Левый передний датчик высоты - амплитуда сигнала> максимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A03-76 | Левый передний датчик высоты - неправильное монтажное положение | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A03-78 | Левый передний датчик высоты - неправильное выравнивание или регулировка | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A04-12 | Правый передний датчик высоты - короткое замыкание цепи на питание | Короткое замыкание цепи датчика высоты на другую внутреннюю неисправность датчика высоты кабеля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте переднюю правую цепь датчика высоты на короткое замыкание для питания. Если цепь исправна, подозревайте внутреннюю неисправность датчика, замените по мере необходимости. |
| C1A04-14 | Правый передний датчик высоты - замыкание на массу или размыкание | Проводка к сенсору (сигнал) разомкнутая цепь Проводка к датчику высоты частичное короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Внутренняя электрическая неисправность датчика высоты | Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и осмотрите контакты и клеммы разъема на наличие следов коррозии или попадания воды. Если коррозия не обнаружена, отсоедините жгут от модуля управления. A: Проверьте наличие коротких замыканий между любой из 3 клемм и землей автомобиля. B: Проверьте электрическую целостность между двумя разъемами для каждой из 3 клемм. Повторно подключите электрический разъем только к модулю управления. С: Проверить напряжения на клеммах внутри разъема датчика высоты (датчик не подключен), по отношению к кузову автомобиля. Напряжение на масса датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на сигнальное соединение датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на соединение питания датчика должно быть ~ 5 В. Все напряжения должны быть в пределах ± 0,15 В. |
| C1A04-21 | Правый передний датчик высоты - амплитуда сигнала <минимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A04-22 | Правый передний датчик высоты - амплитуда сигнала> максимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A04-76 | Правый передний датчик высоты - неправильное монтажное положение | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A04-78 | Правый передний датчик высоты - неправильное выравнивание или регулировка | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A05-12 | Левый задний датчик высоты - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи датчика высоты на другую внутреннюю неисправность датчика высоты кабеля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте заднюю левую цепь датчика высоты на короткое замыкание для питания. Если цепь исправна, подозревайте внутреннюю неисправность датчика, замените по мере необходимости. |
| C1A05-14 | Левый задний датчик высоты - замыкание на массу или размыкание | Проводка к сенсору (сигнал) разомкнутая цепь Проводка к датчику высоты частичное короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Внутренняя электрическая неисправность датчика высоты | Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и осмотрите контакты и клеммы разъема на наличие следов коррозии или попадания воды. Если коррозия не обнаружена, отсоедините жгут от модуля управления. A: Проверьте наличие коротких замыканий между любой из 3 клемм и землей автомобиля. B: Проверьте электрическую целостность между двумя разъемами для каждой из 3 клемм. Повторно подключите электрический разъем только к модулю управления. С: Проверить напряжения на клеммах внутри разъема датчика высоты (датчик не подключен), по отношению к кузову автомобиля. Напряжение на масса датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на сигнальное соединение датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на соединение питания датчика должно быть ~ 5 В. Все напряжения должны быть в пределах ± 0,15 В. |
| C1A05-21 | Левый задний датчик высоты - амплитуда сигнала <минимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A05-22 | Левый задний датчик высоты - амплитуда сигнала> максимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A05-76 | Левый задний датчик высоты - неправильное монтажное положение | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A05-78 | Левый задний датчик высоты - неправильное выравнивание или регулировка | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A06-12 | Правый задний датчик высоты - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи датчика высоты на другую внутреннюю неисправность датчика высоты кабеля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте заднюю правую цепь датчика высоты на короткое замыкание для питания. Если цепь исправна, подозревайте внутреннюю неисправность датчика, замените по мере необходимости. |
| C1A06-14 | Правый задний датчик высоты - замыкание на массу или размыкание | Проводка к сенсору (сигнал) разомкнутая цепь Проводка к датчику высоты частичное короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Внутренняя электрическая неисправность датчика высоты | Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и осмотрите контакты и клеммы разъема на наличие следов коррозии или попадания воды. Если коррозия не обнаружена, отсоедините жгут от модуля управления. A: Проверьте наличие коротких замыканий между любой из 3 клемм и землей автомобиля. B: Проверьте электрическую целостность между двумя разъемами для каждой из 3 клемм. Повторно подключите электрический разъем только к модулю управления. С: Проверить напряжения на клеммах внутри разъема датчика высоты (датчик не подключен), по отношению к кузову автомобиля. Напряжение на масса датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на сигнальное соединение датчика должно быть ~ 0 В. Напряжение на соединение питания датчика должно быть ~ 5 В. Все напряжения должны быть в пределах ± 0,15 В. |
| C1A06-21 | Правый задний датчик высоты - амплитуда сигнала <минимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A06-22 | Правый задний датчик высоты - амплитуда сигнала> максимум | Рычажный механизм датчика высоты не подключен Датчик высоты или кронштейн ослаблен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка по высоте Рычажный механизм датчика высоты переключен Датчик высоты Попадание воды Проводка к датчику высоты частичное замыкание на массу Проводка к датчику высоты замыкание на другой кабель Датчик высоты электрическая неисправность Рычажный механизм датчика высоты погнут Установлен неправильный датчик высоты | Проверьте наличие повреждений или ослабленных креплений. ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик высоты датчика был ослаблен или обнаружен как ослабленный, то датчик высоты транспортного средства должен быть откалиброван. Убедитесь, что правильный номер части датчика высоты установлен, как указано в базе данных сервисных компонентов. Для проверки датчика высоты: Отсоедините электрический разъем от датчика высоты и проверьте контакты на наличие коррозии или попадания воды. A: Проверьте наличие коротких замыканий |
| C1A06-76 | Правый задний датчик высоты - неправильное монтажное положение | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A06-78 | Правый задний датчик высоты - неправильная центровка или регулировка | Неправильная калибровка высоты | Обратитесь к сервисной информации и выполните процедуру калибровки датчика высоты. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C110C-01 | Левый передний соленоид заслонки - Общая неисправность электрооборудования | Неисправность цепи соленоида левой передней заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте переднюю левую цепь электромагнита демпфера на наличие неисправностей. Если нет неисправностей, подозревайте неисправный модуль управления, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным. |
| C110C-14 | Левый передний соленоид заслонки - замыкание на массу или размыкание | Цепь соленоида передней левой заслонки - короткое замыкание на массу, обрыв цепи или высокое сопротивление цепи Отказ соленоида передней левой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита передней левой заслонки на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. Проверьте коррозию, выводы с обратной связью и плохое обжатие выводов |
| C110C-18 | Соленоид левой передней заслонки - ток цепи ниже порогового значения | Разомкнутая цепь привода передней левой заслонки при запуске | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида передней левой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110C-19 | Соленоид левой передней заслонки - ток цепи выше порогового значения | Ток цепи соленоида передней левой заслонки выше порогового значения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида передней левой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110C-1D | Соленоид левой передней заслонки - ток цепи вне диапазона | Цепь соленоида передней левой заслонки - замыкание на массу / питание, обрыв цепи Неисправность соленоида передней левой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита передней левой заслонки на короткое замыкание на массу, питание или обрыв цепи. Проверьте и установите новый передний левый ударный привод в соответствии с требованиями обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| C110C-14 | Левый передний соленоид заслонки - замыкание на массу или размыкание | Цепь электромагнита левой передней заслонки - замыкание на массу, обрыв цепи Отказ левой передней заслонки | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь электромагнита левой передней заслонки на короткое замыкание на массу, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110C-1D | Левый передний соленоид демпфера - ток цепи вне диапазона | Цепь электромагнита левой передней заслонки - замыкание на массу/питание, обрыв цепи Отказ левой передней заслонки | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь электромагнита левой передней заслонки на короткое замыкание на массу, питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110C-64 | Левый передний соленоид заслонки - ошибка правдоподобия сигнала | Левый Демпфер Solenoid Measured Current управление контур failed левый Демпфер Solenoid обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида передней левой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110D-01 | Электромагнит правой передней заслонки - Общая неисправность электрооборудования | Неисправность цепи соленоида правой передней заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте переднюю правую цепь соленоида заслонки на наличие неисправностей. Если нет неисправностей, подозревайте, что модуль управления неисправен, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль подозрителен. |
| C110D-14 | Электромагнит правой передней заслонки - короткое замыкание на массу или обрыв | Цепь соленоида передней правой заслонки - короткое замыкание на массу, обрыв цепи или высокое сопротивление цепи Отказ соленоида передней правой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита передней правой заслонки на короткое замыкание на массу или обрыв. Проверьте коррозию, выводы с обратной связью и плохое обжатие выводов |
| C110D-18 | Соленоид правой передней заслонки - ток цепи ниже порогового значения | Разомкнутая цепь переднего правого привода заслонки при запуске | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида передней правой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110D-19 | Соленоид правой передней заслонки - ток цепи выше порогового значения | Ток цепи соленоида передней правой заслонки выше порогового значения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида передней правой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110D-1D | Соленоид правой передней заслонки - ток цепи вне диапазона | Цепь соленоида передней правой заслонки - замыкание на массу / питание, обрыв цепи Неисправность соленоида передней правой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита передней правой заслонки на короткое замыкание на массу, питание или обрыв цепи. Проверьте и установите новый передний правый ударный привод в соответствии с требованиями, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| C110D-14 | Электромагнит правой передней заслонки - короткое замыкание на массу или обрыв | Цепь электромагнита правой передней заслонки - замыкание на массу, обрыв цепи Отказ правой передней заслонки | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь электромагнита правой передней заслонки на короткое замыкание на массу, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110D-1D | Соленоид правой передней заслонки - ток цепи вне диапазона | Цепь электромагнита правой передней заслонки - замыкание на массу/питание, обрыв цепи Отказ правой передней заслонки | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь электромагнита правой передней заслонки на короткое замыкание на массу, питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110D-64 | Соленоид правой передней заслонки - ошибка правдоподобия сигнала | Соленоид передней правой заслонки Измеренный ток Неисправность контура управления Соленоид передней правой заслонки Обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида передней правой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110E-01 | Левый электромагнит задней заслонки - Общая неисправность электрооборудования | Неисправность цепи соленоида левой задней заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита задней левой заслонки на наличие неисправностей. Если нет неисправностей, подозревайте, что модуль управления неисправен, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль подозрителен. |
| C110E-14 | Левый электромагнит задней заслонки - замыкание на массу или размыкание | Цепь соленоида задней левой заслонки - короткое замыкание на массу, обрыв цепи или высокое сопротивление цепи Неисправность соленоида задней левой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита задней левой заслонки на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. Проверьте коррозию, выводы с обратной связью и плохое обжатие выводов |
| C110E-18 | Левый электромагнит задней заслонки - ток цепи ниже порогового значения | Обрыв цепи привода задней левой заслонки при запуске | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида задней левой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110E-19 | Левый электромагнит задней заслонки - ток цепи выше порогового значения | Ток цепи соленоида задней левой заслонки выше порогового значения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида задней левой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110E-1D | Левый электромагнит задней заслонки - ток цепи вне диапазона | Цепь соленоида задней левой заслонки - замыкание на массу / питание, обрыв цепи Неисправность соленоида задней левой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь соленоида задней левой заслонки на короткое замыкание на массу, питание или обрыв цепи. Проверьте и установите новый задний левый ударный привод в соответствии с требованиями, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| C110E-14 | Левый электромагнит задней заслонки - замыкание на массу, разомкнутая цепь | Цепь электромагнита левой задней заслонки - замыкание на массу, обрыв цепи Отказ левой задней заслонки | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте левую цепь соленоида задней заслонки на короткое замыкание на массу, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110E-1D | Левый электромагнит задней заслонки - ток цепи вне диапазона | Цепь электромагнита левой задней заслонки - замыкание на массу/питание, обрыв цепи Отказ левой задней заслонки | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте левую цепь соленоида задней заслонки на короткое замыкание на массу, питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110E-64 | Левый электромагнит задней заслонки - ошибка правдоподобия сигнала | Соленоид задней левой заслонки Измеренный ток Неисправность контура управления Соленоид задней левой заслонки Обрыв цепи соленоида | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида задней левой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110F-01 | Электромагнит правой задней заслонки - Общая неисправность электрооборудования | Неисправность цепи соленоида правой задней заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита заднего правого демпфера на наличие неисправностей. Если нет неисправностей, подозревайте неисправный модуль управления, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным. |
| C110F-14 | Правый электромагнит задней заслонки - короткое замыкание на массу или обрыв | Цепь соленоида задней правой заслонки - короткое замыкание на массу, обрыв цепи или высокое сопротивление цепи Неисправность соленоида задней правой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита задней правой заслонки на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. Проверьте наличие коррозии, выводов с обратной связью и плохого обжатия выводов |
| C110F-18 | Правый электромагнит задней заслонки - ток цепи ниже порогового значения | Обрыв цепи привода задней правой заслонки при запуске | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида задней правой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110F-19 | Правый электромагнит задней заслонки - ток цепи выше порогового значения | Ток цепи соленоида задней правой заслонки выше порогового значения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида задней правой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C110F-1D | Правый электромагнит задней заслонки - ток цепи вне диапазона | Цепь соленоида задней правой заслонки - короткое замыкание на массу / питание, обрыв цепи Неисправность соленоида задней правой заслонки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнита задней правой заслонки на короткое замыкание на массу, питание или обрыв цепи. Проверьте и установите новый правый левый ударный привод в соответствии с требованиями, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| C110F-14 | Правый электромагнит задней заслонки - короткое замыкание на массу или обрыв | Цепь электромагнита правой задней заслонки - замыкание на массу, обрыв цепи Отказ правой задней заслонки | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь электромагнита правой задней заслонки на короткое замыкание на массу, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110F-1D | Правый задний демпфер Ток цепи соленоида вне диапазона | Цепь электромагнита правой задней заслонки - замыкание на массу/питание, обрыв цепи Отказ правой задней заслонки | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь электромагнита правой задней заслонки на короткое замыкание на массу, питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую заслонку по мере необходимости |
| C110F-64 | Правый электромагнит задней заслонки - ошибка правдоподобия сигнала | Соленоид задней правой заслонки Измеренный ток Неисправность контура управления Соленоид задней правой заслонки Обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сопротивление цепи соленоида задней правой заслонки. Цепь соленоида демпфера должна лежать в диапазоне от 2 до 3,5 Ом |
| C1B14-1C | Напряжение питания датчика A - вне диапазона | Левое переднее положение датчика высоты или правое переднее положение датчика высоты или левое заднее положение датчика высоты или правое заднее положение датчика высоты обеспечивают частичное короткое замыкание на другую цепь или землю Левое переднее положение датчика высоты или правое переднее положение датчика высоты или левое заднее положение датчика высоты или правое заднее положение датчика высоты внутренний отказ внутреннего модуля управления | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте питание датчика на предмет неисправности цепи. Проверьте все датчики высоты. Измеренное напряжение на выходе датчика модуля проверки должно находиться в диапазоне от 4 995 В до 4,85 В |
| C1B15-1C | Напряжение питания датчика B - вне диапазона | Левый передний датчик вертикального ускорения или правый передний датчик вертикального ускорения или левый задний датчик вертикального ускорения или правый задний датчик вертикального ускорения подают частичное короткое замыкание на другую цепь или землю. Левый передний датчик вертикального ускорения или правый передний датчик вертикального ускорения или левый задний датчик вертикального ускорения или правый задний датчик вертикального ускорения подают частичное короткое замыкание на другую цепь или землю Левый передний датчик вертикального ускорения или правый передний датчик вертикального ускорения или левый задний датчик вертикального ускорения или правый задний датчик вертикального ускорения внутренний отказ Отказ модуля внутреннего контроля. | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте питание датчика на предмет неисправности цепи. Проверьте все датчики вертикального ускорения. Проверьте выходное напряжение питания датчика модуля управления. Измеренное напряжение должно находиться в диапазоне от 4 995 В до 4,85 В. |
| U0001-88 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN - шина отключена | Потеря связи с модулем управления двигателем (блок управления двигателем) (неисправность цепи шины CAN) | Проверьте модуль управления двигателем на наличие сохраненных расшифровка кода ошибки. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь шины CAN на наличие неисправностей, проверьте цепи CAN на обрыв или короткое замыкание на питание, землю или другие цепи |
| U0100-00 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) A | Отсутствует сообщение от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | Проверьте модуль управления двигателем на наличие сохраненных расшифровка кода ошибки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте шину CAN на неисправность цепи |
| U0101-00 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Потеря связи с модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (неисправность цепи шины CAN) | Проверьте модуль управления передачей на наличие сохраненных расшифровка кода ошибки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте шину CAN на неисправность цепи |
| U0103-00 | Потеря связи с модулем A управления переключением передач | Потеря связи с модулем переключения передач (неисправность цепи шины CAN) | Проверьте модуль трансмиссия Переключение модуль на наличие сохраненных данных. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте шина CAN на наличие неисправностей цепи |
| U0121-00 | Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) | Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) (неисправность цепи шины CAN) | Проверьте модуль управления антиблокировочной тормозной системой на наличие сохраненных данных коды неисправностей. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шина CAN в модуле управления антиблокировочной тормозной системой на наличие неисправностей цепи |
| U0132-00 | Потеря связи с модулем управления подвеской A | Потеря связи с модулем управления пневматической подвеской (неисправность цепи шины CAN) | Проверьте модуль управления пневматической подвеской на наличие хранимых расшифровка кода ошибки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины CAN к модулю управления пневматической подвеской на наличие неисправностей |
| U0136-00 | Потеря связи с модулем дифференциального управления - задняя часть | Потеря связи с задним модулем управления дифференциалом (неисправность цепи шины CAN) | Проверьте модуль управления задним дифференциалом на наличие сохраненных расшифровка кода ошибки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шина CAN к заднему модулю дифференциального управления на наличие неисправностей |
| U0140-00 | Потеря связи с центральной распределительной коробкой | Потеря связи с центральной распределительной коробкой (неисправность цепи шины CAN) | Проверить центральную распределительную коробку на наличие запомненных датчиков. См. схемы электрических цепей и проверить цепь шины CAN к центральной блока предохранителей и реле на наличие неисправностей |
| U0142-00 | Потеря связи с центральной распределительной коробкой B | Потеря связи с задней интеллектуальной распределительной коробкой (неисправность цепи шины CAN) | Проверить вспомогательную распределительную коробку на наличие запомненных датчиков. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь шины CAN к вспомогательной блока предохранителей и реле на наличие неисправностей |
| U0155-00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Потеря связи с приборной панелью (неисправность цепи шины CAN) | Проверить приборную группу на наличие запомненных датчиков. См. электрические принципиальные схемы и проверить шину CAN к приборной группе на наличие неисправности цепи. |
| U0300-00 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля | Неверный идентификатор конфигурации мастера CAN | Проверьте файл конфигурации передней интеллектуальной блока предохранителей и реле транспортного средства, проверьте номер детали модуля адаптивного управления демпфированием |
| U0401-68 | Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) A - информация о событии | Недопустимые данные, полученные от модуля управления ядром | Проверьте модуль управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки. См. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки |
| U0402-68 | Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) - информация о событии | Недопустимые данные, полученные от модуля управления передачей | Проверьте наличие расшифровка кода ошибки модуля управления передачей. См. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки |
| U0404-68 | Недопустимые данные, полученные от модуля A управления переключением передач | Недопустимые данные, полученные от модуля управления переключением передач | Проверить модуль управления переключением передач на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки |
| U0415-68 | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) - информация о событии | * Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) | Проверка антиблокировочной тормозной системы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки |
| U0421-68 | Информация о событии «» Недопустимые данные, полученные от модуля А управления подвеской | Недопустимые данные, полученные от модуля управления пневматической подвеской | Проверьте модуль управления пневматической подвеской на наличие хранимых расшифровка кода ошибки. См. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки |
| U0422-68 | Неверные данные, полученные от центральной блока предохранителей и реле - информация о событии | Неверные данные, полученные от центральной блока предохранителей и реле (передняя интеллектуальная блок предохранителей и реле) | Проверить центральную распределительную коробку на наличие хранимых данных. См. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки |
| U0437-68 | Недопустимые данные, полученные от модуля дифференциального управления - задняя панель - информация о событии | Неверные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом | Проверьте модуль управления задним дифференциалом на наличие сохраненных расшифровка кода ошибки. См. соответствующий индекс расшифровка кода ошибки |
| U0443-68 | Недопустимые данные, полученные от центральной блока предохранителей и реле B - информация о событии | Неверные данные, полученные от вспомогательной блока предохранителей и реле | Проверить вспомогательную распределительную коробку на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратиться к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U1A14-00 | Сбой инициализации CAN - нет сведений о подтипе | Сетевой жгут CAN короткий, отсоединенный | Обратитесь к принципиальным схемам и проверьте цепь шины CAN на наличие неисправности (короткое замыкание на источник питания, землю или обрыв цепи) |
| U2100-00 | Начальная конфигурация не завершена - нет сведений о подтипе | Данные конфигурации автомобиля не загружены (центральный блок предохранителей и реле установлена на автомобиль и не инициализирована) Отказ внутренней центральной блока предохранителей и реле | Установите автомобильный конфиг на центральную распределительную коробку. Очистите системы расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| U2101-00 | Несовместимая конфигурация модуля управления - нет сведений о подтипе | Данные конфигурации автомобиля, передаваемые по CAN, не соответствуют внутреннему конфигурационному элементу модуля адаптивного управления демпфированием | Выполните процедуру установки нового программного обеспечения модуля |
| U3000-01 | Модуль управления - общая неисправность электрооборудования | Общая неисправность электрооборудования | Проверьте целостность электрических разъемов и контактов модуля. Проверьте замыкание отрицательных цепей демпфера на массу. См. примечание по установке нового модуля в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. Установите новый модуль адаптивного управления демпфированием |
| U3000-04 | Модуль управления - внутренний отказ системы | Внутренний отказ модуля | Обратитесь к схемам электрических соединений и проверьте все цепи электромагнита демпфера на короткое замыкание. Если не обнаружено никаких неисправностей жгута, подозревайте модуль адаптивного управления демпфированием. Установите новый модуль, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-43 | Модуль управления - сбой специальной памяти | Внутренний отказ модуля | Suspect Adaptive Damping управление модуль внутренний сбой. Установите новый модуль, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-45 | Модуль управления - сбой памяти программы | Внутренний отказ модуля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь питания и массы на предмет неисправности. Очистите расшифровка кода ошибки выключите зажигание, подождите 1 минуту. Включите зажигание, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрительный внутренний отказ модуля адаптивного управления демпфированием. Установите новый модуль, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-47 | Модуль управления - отказ сторожевого таймера/микроконтроллера безопасности | Внутренний отказ модуля | Если этот расшифровка кода ошибки зарегистрирован, обратитесь в местную службу поддержки на рынке |
| U3000-52 | Модуль управления - не активирован | Модуль адаптивного управления демпфированием заменен и не запрограммирован | Установка новейшего программного обеспечения/Выполните процедуру установки нового модуля (программного обеспечения) |
| U3000-54 | Модуль управления - отсутствует калибровка | Модуль адаптивного управления демпфированием заменен, программное обеспечение не установлено | См. служебную информацию. Установка новейшего программного обеспечения/Выполните процедуру установки нового модуля (программного обеспечения) |
| U3003-1C | Напряжение батареи - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение цепи вне диапазона (напряжение питания в модуле адаптивного управления демпфированием <10,5 В или напряжение питания в модуле адаптивного управления демпфированием> 18 В для 30 с) | Проверьте, что батарея находится в хорошем состоянии и полностью заряжена, обратитесь к руководству по уходу за батареей. Обратитесь к разделу запуска и тарификации служебной информации и проверьте работоспособность системы тарификации. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь питания и массы для модуля адаптивного управления демпфированием на наличие неисправностей, включая прерывистое высокое сопротивление |
| U3003-62 | Аккумулятор напряжение - сбой сравнения сигналов | Высокорезистивные соединения Модуль адаптивного управления демпфированием Внутренний отказ | Проверьте, что батарея находится в хорошем состоянии и полностью заряжена, обратитесь к руководству по уходу за батареей. Обратитесь к разделу запуска и тарификации служебной информации и проверьте работоспособность системы тарификации. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь питания и массы для модуля адаптивного управления демпфированием на наличие неисправностей, включая прерывистое высокое сопротивление |
Модуль управления пневматической подвеской (Rlm)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле управления пневматической подвеской. Дополнительная информация о диагностике и тестировании приведена в соответствующем разделе " Диагностика и тестирование ". См. " Динамическая подвеска транспортного средства ". (ref-570072-S03027821582013080600000)
| DTC | Описание | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|---|
| B1A84-55 | Конфигурационные данные автомобиля - не сконфигурированы | Система не настроена Данные не соответствуют ожидаемым для спецификации Загружена неправильная версия программного обеспечения | Сконфигурируйте файл конфигурации автомобиля (CCF) с помощью утвержденной диагностической системы. Убедитесь, что программное обеспечение модуля управления выравниванием езды имеет правильную версию (доступно на веб-сайте Global Technical Reference). Очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте для нормальной работы |
| C112F-72 | Клапан пневматической рессоры - привод застрял в открытом положении | Угловой клапан застрял в открытом положении (полностью или частично) Транспортное средство приводится в действие, когда система находится в режиме " жесткого допуска " | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Завершите проверку углового клапана. При необходимости очистите режим жестких допусков. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| C1130-66 | Воздух Spring воздух Supply - Сигнал имеет слишком много переходов / событий | Утечка из пневматической рессоры Утечка из пневматического жгута в пневматическую рессору Утечка из углового клапана в галерею Неисправность узла компрессора Транспортное средство работает, когда система находится в режиме " жесткого допуска " | Визуально проверьте систему на утечку воздуха. По возможности, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. |
| C1130-7A | Воздух Spring Sir Supply - Утечка жидкости или отказ уплотнения | Отсоединенная или разорванная воздушная трубка Утечка из пневматической рессоры или трубки в пневматическую рессору (большая утечка) Неплотное соединение трубки Недостаточное давление от компрессора Неисправность датчика высоты | Визуально проверьте систему на наличие чрезмерной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (рычаги) датчика высоты на наличие повреждений / ограничений. Визуально проверьте воздушный жгут на наличие признаков плавления, дробления, перекручивания или разрушения. По возможности, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. |
| C1131-92 | Подача воздуха - производительность или неправильная работа | Незакрепленная или разорванная воздушная труба Отсоединенная воздушная труба Утечка из блока клапана резервуара в блок подачи воздуха или любой из блоков клапана оси Недостаточное давление из компрессора Неправильно подсоединен блок клапана резервуара | Визуально осмотрите систему на предмет утечки воздуха. Проверьте правильность прокладки и установки труб блока клапанов резервуара |
| C1A03-1C | Левый передний датчик высоты - напряжение цепи вне диапазона | Отсоединен датчик высоты Короткое замыкание проводки датчика высоты на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты | Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на целостность или короткое замыкание. Проверьте изменения сигнала датчика при вращении датчика. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или обнаружены ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать высоту езды автомобиля. Откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы |
| C1A03-26 | Левый передний датчик высоты - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Скорость изменения сигнала датчика ниже порогового значения / напряжение сигнала застряло Связь датчика высоты отключена Неисправность датчика высоты Проводка датчика высоты короткое замыкание на массу, короткое замыкание на мощность или высокое сопротивление | Проверьте, что рычажный механизм датчика высоты подсоединен и не поврежден. Визуально проверьте датчик высоты на безопасность, повреждение и правильную ориентацию / установку. Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на целостность или короткое замыкание. Отремонтируйте / обновите по мере необходимости. По возможности, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. |
| C1A03-27 | Левый передний датчик высоты - скорость изменения сигнала выше порогового значения | Скорость изменения сигнала левого переднего датчика высоты выше порогового значения Короткое замыкание электропроводки датчика высоты на массу, короткое замыкание на питание или прерывистое соединение Неисправность датчика высоты | Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на целостность или короткое замыкание. Визуально проверьте датчик высоты на безопасность, повреждение и правильную ориентацию / установку. При необходимости отремонтируйте / обновите. Где это возможно, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. |
| C1A03-29 | Левый передний датчик высоты - сигнал недействителен | Неверный сигнал левого переднего датчика высоты Неверный процесс калибровки высоты | Калибровка системы с использованием утвержденной диагностической системы |
| C1A03-78 | Левый передний датчик высоты - неправильная центровка или регулировка | Неправильная центровка или регулировка датчика; сигнал вне диапазона Рычажный механизм датчика высоты не подключен Рычажный механизм датчика высоты отключен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка датчика высоты Проводка к датчику высоты короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Электрическая неисправность датчика высоты | Проверьте, что рычажный механизм датчика высоты подсоединен и не поврежден. Визуально проверьте датчик высоты на предмет безопасности, повреждений и правильной ориентации / установки. Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на предмет непрерывности или короткого замыкания. При необходимости отремонтируйте / обновите. Где это возможно, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или признаны ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать систему диагностики с помощью системы диагностики. |
| C1A03-92 | Левый передний датчик высоты - производительность или неправильная работа | Левосторонний передний датчик высоты работает не так, как ожидалось / сигнал меняется медленнее, чем ожидалось. Неправильно подсоединены трубы осевого клапана. Неправильно установлен датчик высоты. Заблокированная / поврежденная или раздробленная труба галереи. Заблокированная / поврежденная или раздробленная труба пневматической рессоры. Угловой клапан застрял в закрытом положении (механически). Клапан резервуара застрял в открытом положении (механически). | ПРИМЕЧАНИЕ: При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений углового клапана выпускного клапана, или при замене датчика высоты, необходимо повторно откалибровать высоту движения транспортного средства. Проверьте, что на транспортном средстве нет препятствий. Проверьте датчик высоты на правильность установки и крутящий момент креплений. При необходимости откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы. При наличии обратитесь к управляемой диагностической процедуре для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Проверьте на предмет утечки пневматической пружины. Проверьте монтаж пневматического жгута на предмет наличия признаков плавления, дробления и разрушения или разрушения. |
| C1A04-1C | Правый передний датчик высоты - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне диапазона Датчик высоты отключен Жгут проводов датчика высоты короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты | Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на целостность или короткое замыкание. Проверьте изменения сигнала датчика при вращении датчика. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или обнаружены ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать высоту езды автомобиля. Откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы |
| C1A04-26 | Правый передний датчик высоты - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Правый передний датчик высоты скорость изменения сигнала ниже порогового значения / напряжение сигнала застревает Связь датчика высоты отсоединена Неисправность датчика высоты Проводка кабеля датчика высоты короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание или короткое замыкание друг на друга | Проверьте подсоединение и целостность рычажного механизма датчика высоты. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы на предмет попадания воды. По возможности обратитесь к программе диагностики расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. |
| C1A04-27 | Правый передний датчик высоты - скорость изменения сигнала выше порогового значения | Скорость изменения сигнала правого переднего датчика высоты выше порогового значения Короткое замыкание электропроводки датчика высоты на массу, короткое замыкание на мощность или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты | Визуально проверьте жгут проводов и разъемы на предмет повреждений или попадания воды. Визуально проверьте датчик высоты на предмет безопасности, повреждений и правильной ориентации / установки. При необходимости отремонтируйте / обновите. По возможности, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. |
| C1A04-29 | Правый передний датчик высоты - Сигнал недействителен | Неверный сигнал правого переднего датчика высоты Неверный процесс калибровки высоты | Калибровка системы с использованием утвержденной диагностической системы |
| C1A04-78 | Правый передний датчик высоты - неправильная центровка или регулировка | Неправильная центровка или регулировка датчика; сигнал вне диапазона Рычажный механизм датчика высоты не подключен Рычажный механизм датчика высоты отключен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка датчика высоты Проводка к датчику высоты короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Электрическая неисправность датчика высоты | Проверьте, что рычажный механизм датчика высоты подсоединен и не поврежден. Визуально проверьте датчик высоты на предмет безопасности, повреждений и правильной ориентации / установки. Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на предмет непрерывности или короткого замыкания. При необходимости отремонтируйте / обновите. Где это возможно, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или признаны ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать систему диагностики с помощью системы диагностики. |
| C1A04-92 | Правый передний датчик высоты - производительность или неправильная работа | Изменение высоты правого переднего датчика высоты происходит медленнее, чем ожидалось. Неправильно установлены трубы блока осевой задвижки (реверсивные муфты) Неправильно установлен датчик высоты Труба галереи заблокирована / повреждена / раздавлена Труба пневматической рессоры заблокирована / повреждена / раздавлена Угловой клапан застрял в закрытом положении Клапан резервуара застрял в открытом положении (механически) | ПРИМЕЧАНИЕ: При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений углового клапана выпускного клапана или при замене датчика высоты необходимо повторно откалибровать высоту хода автомобиля. Проверьте, что на автомобиле нет препятствий. Проверьте датчик высоты на правильность установки и крутящий момент креплений. При необходимости откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы. При наличии обратитесь к управляемой диагностической процедуре для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Проверьте на предмет утечки пневматической пружины. Проверьте монтаж пневматического жгута на наличие признаков плавления, дробления или разрушения. |
| C1A05-1C | Левый задний датчик высоты - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне диапазона Датчик высоты отключен Жгут проводов датчика высоты короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты | Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на целостность или короткое замыкание. Проверьте изменения сигнала датчика при вращении датчика. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или обнаружены ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать высоту езды автомобиля. Откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы |
| C1A05-26 | Левый задний датчик высоты - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Напряжение сигнала левого заднего датчика высоты застряло во время движения транспортного средства. Связь датчика высоты отключена. Неисправность датчика высоты. Короткое замыкание проводки датчика высоты на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление. | Проверьте подсоединение и целостность рычажного механизма датчика высоты. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы на предмет попадания воды. При наличии обратитесь к инструкции по диагностике данного расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. |
| C1A05-27 | Левый задний датчик высоты - скорость изменения сигнала выше порогового значения | Скорость изменения сигнала левого заднего датчика высоты выше порогового значения Короткое замыкание жгута проводов датчика высоты на массу, короткое замыкание на мощность или высокое сопротивление Отсоединено соединение датчика высоты Отказ датчика высоты | Проверьте подсоединение и целостность рычажного механизма датчика высоты. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы на предмет попадания воды. При наличии обратитесь к инструкции по диагностике данного расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. |
| C1A05-29 | Левый задний датчик высоты - сигнал недействителен | Неверный сигнал левого заднего датчика высоты Неверный процесс калибровки высоты | Калибровка системы с использованием утвержденной диагностической системы |
| C1A05-78 | Левый задний датчик высоты - неправильная центровка или регулировка | Неправильная центровка или регулировка датчика; сигнал вне диапазона Рычажный механизм датчика высоты не подключен Рычажный механизм датчика высоты отключен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка датчика высоты Проводка к датчику высоты короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Электрическая неисправность датчика высоты | Проверьте, что рычажный механизм датчика высоты подсоединен и не поврежден. Визуально проверьте датчик высоты на предмет безопасности, повреждений и правильной ориентации / установки. Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на предмет непрерывности или короткого замыкания. При необходимости отремонтируйте / обновите. Где это возможно, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или признаны ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать систему диагностики с помощью системы диагностики. |
| C1A05-92 | Левый задний датчик высоты - производительность или неправильная работа | Изменение высоты левого заднего датчика высоты медленнее, чем ожидалось. Неправильно подсоединены трубы блока осевого клапана. Неправильно установлен датчик высоты. Труба галереи заблокирована / повреждена / раздавлена. Труба пневматической рессоры заблокирована / повреждена / раздавлена. Угловой клапан застрял в закрытом положении (механически). Клапан резервуара застрял в открытом положении (механически). | ПРИМЕЧАНИЕ: При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений углового клапана выпускного клапана или при замене датчика высоты необходимо повторно откалибровать высоту хода автомобиля. Проверьте, что на автомобиле нет препятствий. Проверьте датчик высоты на правильность установки и крутящий момент креплений. При необходимости откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы. При наличии обратитесь к управляемой диагностической процедуре для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Проверьте на предмет утечки пневматической пружины. Проверьте монтаж пневматического жгута на наличие признаков плавления, дробления или разрушения. |
| C1A06-1C | Правый задний датчик высоты - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне диапазона Датчик высоты отключен Жгут проводов датчика высоты короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление Неисправность датчика высоты | Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на целостность или короткое замыкание. Проверьте изменения сигнала датчика при вращении датчика. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или обнаружены ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать высоту езды автомобиля. Откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы |
| C1A06-26 | Правый задний датчик высоты - скорость изменения сигнала ниже порогового значения | Напряжение сигнала правого заднего датчика высоты застряло во время движения автомобиля. Связь датчика высоты отключена. Неисправность датчика высоты. Короткое замыкание проводки датчика высоты на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление. | Проверьте подсоединение и целостность рычажного механизма датчика высоты. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы на предмет попадания воды. По возможности обратитесь к программе диагностики расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. |
| C1A06-27 | Правый задний датчик высоты - скорость изменения сигнала выше порогового значения | Скорость изменения сигнала правого заднего датчика высоты выше порогового значения Короткое замыкание проводки датчика высоты на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление Отсоединено соединение датчика высоты Неисправность датчика высоты | Проверьте подсоединение и целостность рычажного механизма датчика высоты. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы на предмет попадания воды. По возможности обратитесь к программе диагностики расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. |
| C1A06-29 | Правый задний датчик высоты - Сигнал недействителен | Неверный сигнал правого заднего датчика высоты Неверный процесс калибровки высоты | Калибровка системы с использованием утвержденной диагностической системы |
| C1A06-78 | Правый задний датчик высоты - неправильная центровка или регулировка | Неправильная центровка или регулировка датчика; сигнал вне диапазона Рычажный механизм датчика высоты не подключен Рычажный механизм датчика высоты отключен Кронштейн датчика высоты погнут Неправильная калибровка датчика высоты Проводка к датчику высоты короткое замыкание на массу Проводка к датчику высоты короткое замыкание на другой кабель Электрическая неисправность датчика высоты | Проверьте, что рычажный механизм датчика высоты подсоединен и не поврежден. Визуально проверьте датчик высоты на предмет безопасности, повреждений и правильной ориентации / установки. Проверьте разъем датчика на наличие повреждений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика на предмет непрерывности или короткого замыкания. При необходимости отремонтируйте / обновите. Где это возможно, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или признаны ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать систему диагностики с помощью системы диагностики. |
| C1A06-92 | Правый задний датчик высоты - производительность или неправильная работа | Правосторонний задний датчик высоты изменяется медленнее, чем ожидалось. Неправильно установлены трубы блока осевой задвижки (муфты перевернуты). Неправильно установлен датчик высоты. Труба галереи заблокирована / повреждена / раздавлена. Труба пневматической рессоры заблокирована / повреждена / раздавлена. Угловой клапан застрял в закрытом положении (механически). Клапан резервуара застрял в открытом положении (механически). | ПРИМЕЧАНИЕ: При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений углового клапана выпускного клапана или при замене датчика высоты необходимо повторно откалибровать высоту хода автомобиля. Проверьте, что на автомобиле нет препятствий. Проверьте датчик высоты на правильность установки и крутящий момент креплений. При необходимости откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы. При наличии обратитесь к управляемой диагностической процедуре для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Проверьте на предмет утечки пневматической пружины. Проверьте монтаж пневматического жгута на наличие признаков плавления, дробления или разрушения. |
| C1A07-62 | Перекрестное сочленение - ошибка сравнения сигналов | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за неисправности, связанной с любым из датчиков высоты. Он будет установлен только в том случае, если присутствует неисправность, и скорость автомобиля превышает 55 км / ч (35 миль / ч) в течение более 25 секунд. Неправильная калибровка по высоте, например, датчик высоты удален и повторно установлен или обновлен без повторной калибровки. | Следуйте процессу, подробно описанному в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и безопасность кронштейна (кронштейнов) датчика высоты. Проверьте датчик высоты на правильность установки и фиксации крутящего момента. Если какие-либо крепления датчика высоты ослаблены или обнаружены ослабленными, или датчик высоты был изменен, необходимо повторно откалибровать высоту движения автомобиля. Откалибруйте систему с помощью утвержденной диагностической системы |
| C1A08-1C | Питание датчика давления - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение питания датчика давления выходит за пределы диапазона Короткое замыкание проводки кабеля датчика давления на массу, короткое замыкание на питание или высокое сопротивление Неисправность датчика давления Проводка к датчику давления замыкается на другой кабель | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика давления. Обновите датчик, если он неисправен |
| C1A10-64 | Давление колеблется, когда система неактивна - ошибка правдоподобия сигнала | Ошибка достоверности сигнала Трубы блока осевых клапанов соединены неправильно Пневматические детали отсоединены, пока система активна Угловой клапан застрял в открытом состоянии (механически) Короткое замыкание проводки датчика давления на массу, короткое замыкание на мощность или высокое сопротивление Неисправность датчика давления (дрейф калибровки) Утечка в галерее давления Неисправность выпускного клапана | Проверьте, подсоединены ли к соответствующим портам трубки пневматической рессоры, идущие от переднего и заднего блоков клапанов. При наличии обратитесь к инструкции по диагностике данного расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Проверьте наличие утечек. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика давления. При неисправности обновите датчик |
| C1A13-64 | Давление не уменьшается при вентиляции галереи - ошибка правдоподобия сигнала | Ошибка правдоподобия сигнала Неправильно установлены трубы блока клапана резервуара (муфты поменяны местами) Застревание выпускного клапана в закрытом положении Выпускной клапан не удерживает минимальное удерживающее давление Катушка выпускного клапана / короткое замыкание проводки Галерея труба заблокирована / повреждена Пневматическая подвеска Глушитель выхлопа заблокирован / ограничен Трубы блока клапана оси подсоединены неправильно Неисправность датчика давления | Проверьте, подсоединены ли трубы от блока клапанов резервуара к соответствующим портам. При наличии обратитесь к инструкции по диагностике для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика давления. При неисправности обновите датчик |
| C1A18-64 | Слишком быстрое повышение давления при заполнении резервуара - ошибка достоверности сигнала | Ошибка достоверности сигнала Клапан пластового резервуара застрял в закрытом положении (механически) Труба пластового резервуара заблокирована / повреждена Порт пластового резервуара заблокирован / ограничен Неисправность датчика давления | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Обновите датчик, если он неисправен |
| C1A20-64 | Слишком медленное повышение давления при заполнении резервуара - ошибка достоверности сигнала | Ошибка правдоподобия сигнала Утечка воздуха в трубе Галерея Неисправность компрессора Утечка воздуха в трубе резервуара Утечка воздуха в резервуаре Фильтр впуска заблокирован / ограничен Впускная труба заблокирован / ограничен Глушитель впуска воздушной подвески заблокирован / ограничен Угловой клапан застрял в открытом положении | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Проверьте впускную трубу пневматической подвески и глушитель на наличие блокировки / ограничения |
| C1A27-12 | Цепь компрессора - короткое замыкание на батарею | Напряжение компрессора присутствует, когда компрессор не запрашивается Короткое замыкание проводки воздушного компрессора для питания Напряжение компрессора присутствует, когда компрессор не запрашивается Неисправность реле воздушного компрессора Разъем двигателя компрессора отключен Клемма массы компрессора свободна | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь питания компрессора. Проверьте безопасность и целостность соединения массы компрессора. Проверьте работу реле компрессора. Отремонтируйте / обновите по мере необходимости |
| C1A27-14 | Цепь компрессора - короткое замыкание на массу или размыкание | Короткое замыкание цепи компрессора на массу или обрыв цепи Предохранитель модуля управления пневматической подвеской (COMP | Проверьте / обновите предохранители по мере необходимости. При наличии, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. Проверьте работу реле компрессора. Отремонтируйте / обновите по мере необходимости |
| C1A27-29 | Цепь компрессора - Сигнал недействителен | Недопустимый сигнал управляющего напряжения реле компрессора | См. расшифровка кода ошибки C1a2712, который будет установлен первым |
| C1A33-01 | Левый задний угловой клапан - Общая неисправность электрооборудования | Левый задний угловой клапан, общий электрический отказ Блок заднего клапана отключен Короткое замыкание блока заднего клапана на массу, обрыв цепи или высокое сопротивление Отказ левого заднего углового клапана | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. См. Электрические схемы и схему обратного клапана. Обновите блок клапанов в случае неисправности. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест |
| C1A34-01 | Правый задний угловой клапан - Общая неисправность электрооборудования | Общий электрический сбой правого заднего углового клапана Короткое замыкание заднего клапанного блока на массу, обрыв цепи или высокое сопротивление Блок заднего клапана отключен Отказ правого заднего углового клапана | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. См. Электрические схемы и схему обратного клапана. Обновите блок клапанов в случае неисправности. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест |
| C1A35-01 | Клапан резервуара - Общая неисправность электрооборудования | Общая неисправность электрооборудования клапана резервуара Короткое замыкание электропроводки блока клапана резервуара на массу или обрыв цепи Отсоединение блока клапана резервуара Отказ блока клапана резервуара | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. См. Электрические схемы и схему обратного клапана. Обновите блок клапанов в случае неисправности. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест |
| C1A36-01 | Выпускной клапан - общая неисправность электрооборудования | Общая неисправность электрооборудования выпускного клапана Короткое замыкание проводки выпускного клапана на массу или обрыв цепи Отсоединение выпускного клапана Неисправность выпускного клапана | Там, где это возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. См. Электрические схемы и схему обратного клапана. Если выпускной клапан неисправен, обновите компрессор. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| C1A68-1C | Питание левого переднего датчика высоты - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение левой передней цепи питания датчика высоты выходит за пределы диапазона Короткое замыкание жгута проводов датчика высоты на массу или питание Отказ датчика высоты | ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик высоты изменен, необходимо повторно откалибровать высоту движения автомобиля. При наличии обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Проверьте разъем датчика высоты на предмет повреждений и безопасности. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика высоты. Обновите датчик, если он неисправен. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| C1A69-1C | Питание правого переднего датчика высоты - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение в правой передней цепи питания датчика высоты выходит за пределы диапазона Короткое замыкание жгута проводов датчика высоты на массу или питание Отказ датчика высоты | ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик высоты изменен, необходимо повторно откалибровать высоту движения автомобиля. При наличии обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Проверьте разъем датчика высоты на предмет повреждений и безопасности. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика высоты. Обновите датчик, если он неисправен. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| C1A70-1C | Левое заднее питание датчика высоты - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение левой задней цепи питания датчика высоты выходит за пределы диапазона Короткое замыкание жгута проводов датчика высоты на массу, короткое замыкание на мощность или высокое сопротивление Отказ датчика высоты | ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик высоты изменен, необходимо повторно откалибровать высоту движения автомобиля. При наличии обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Проверьте разъем датчика высоты на предмет повреждений и безопасности. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика высоты. Обновите датчик, если он неисправен. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| C1A71-1C | Питание правого заднего датчика высоты - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение правой задней цепи питания датчика высоты выходит за пределы диапазона Короткое замыкание электропроводки датчика высоты на массу или питание Отказ датчика высоты | ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик высоты изменен, необходимо повторно откалибровать высоту движения автомобиля. При наличии обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Проверьте разъем датчика высоты на предмет повреждений и безопасности. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика высоты. Обновите датчик, если он неисправен. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| C1A99-1C | Датчик давления - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение цепи датчика давления вне диапазона Датчик отключен Замыкание цепи датчика давления на массу или друг друга Неисправность датчика давления | Там, где это возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого расшифровка кода ошибки в утвержденной диагностической системе. Проверьте разъем датчика на наличие повреждений и безопасность. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика высоты. Обновите датчик, если он неисправен. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест |
| C1B18-62 | Блоки питания модуля - Ошибка сравнения сигналов | Сбой сравнения сигналов Несогласованные напряжения батареи и зажигания, полученные модулем управления пневматической подвеской Короткое замыкание цепи (цепей) питания модуля управления пневматической подвеской на массу Высокое сопротивление цепи (цепей) питания модуля управления пневматической подвеской | Если возможно, обратитесь к программе управляемой диагностики для этого кода на утвержденной диагностической системе. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания модуля. Проверьте разъем модуля на безопасность и целостность |
| U0073-88 | Коммуникационная шина модуля управления " A " отключена - шина отключена | Короткое замыкание соединений шины CAN друг с другом | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к ездовому модулю нивелирования. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. |
| U0100-00 | Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A " | Неисправность шины CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю управления двигателем. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления двигателем и модулем выравнивания езды. |
| U0101-00 | Потеря связи с модулем управления передачей | Неисправность шины CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю управления коробкой передач. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления коробкой передач и модулем выравнивания езды. |
| U0122-00 | Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средства | Неисправность шины CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю управления динамикой транспортного средства. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления динамикой транспортного средства и модулем выравнивания езды. |
| U0126-00 | Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса | Неисправность шины CAN | ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик угла поворота рулевого колеса подключается к модулю выравнивания вождения по шине CAN через модуль управления динамикой транспортного средства. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте подключение питания и массы к модулю датчика угла поворота рулевого колеса. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте сеть CAN между модулем датчика угла поворота рулевого колеса и модулем выравнивания вождения. |
| U0128-00 | Потеря связи с модулем стояночного тормоза | Неисправность шины CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю стояночного тормоза. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления датчиком угла поворота рулевого колеса и модулем выравнивания езды. |
| U0136-00 | Потеря связи с модулем дифференциального управления - задняя панель | Неисправность шины CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем стояночного тормоза и модулем выравнивания езды. |
| U0140-00 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Отказ шины CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к активному модулю управления креном. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между активным модулем управления креном и модулем выравнивания езды. |
| U0300-55 | Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля - не настроено | Неправильная программная нагрузка проводки CAN к общему электронному модулю с высоким сопротивлением Неправильная конфигурация CAN приборной панели | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю дифференциального управления. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем дифференциального управления и модулем выравнивания езды. |
| U0416-68 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления динамикой транспортного средства - информация о событии | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной системой | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю управления на всей местности. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления на всей местности и модулем выравнивания езды. |
| U0417-68 | Неверные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом - информация о событии | Недостоверные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю управления кузовом. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между общим электронным модулем и модулем выравнивания езды. |
| U1A14-49 | Сбой инициализации CAN - внутренний электронный сбой | Внутренний электронный сбой | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте сеть CAN |
| U2007-11 | Клапан (ы) - замыкание на массу | Короткое замыкание цепи клапана на массу, когда система неактивна Попадание воды на жгут проводов или разъемы Замыкание жгута проводов клапана на массу или высокое сопротивление | Визуально осмотрите жгут проводов и соединители между модулем управления пневмоподвеской и регулирующими клапанами на предмет попадания воды, согласно электросхем и проверьте цепи клапанов |
| U2007-67 | Клапан (ы) - неверный сигнал после события | Неверный сигнал клапана после события Замыкание положительных соединений клапана на питание или землю Электрическая утечка между постоянным напряжением батареи и любым положительным соединением клапана | Визуально осмотрите кабельный жгут и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и регулирующими клапанами на предмет попадания воды. По возможности, обратитесь к управляемой программе диагностики для этого расшифровка кода ошибки на утвержденной диагностической системе. |
| U3000-05 | Модуль управления - ошибки системного программирования | Ошибки системного программирования | Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой, но регистрируется, когда пневматическая подвеска была установлена в режим жестких допусков. Используйте одобренное производителем диагностическое оборудование для установки системы в нормальный (пользовательский) режим |
| U3000-1C | Модуль управления - напряжение цепи вне диапазона | Напряжение цепи выходит за пределы диапазона Напряжение аккумулятора транспортного средства было слишком низким для работы системы пневматической подвески Клапан положительной цепи прерывистого замыкание на массу | Это не может быть ошибкой подвески. Проверьте состояние зарядки батареи и проверьте другие датчики, которые могут определить состояние разряженной батареи. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, визуально проверьте жгут проводов и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и регулирующими клапанами на предмет попадания воды. См. Электрические схемы и проверьте цепи клапанов |
| U3000-1D | Модуль управления - ток цепи выходит за пределы допустимого диапазона | Ток цепи вне диапазона Задний блок клапанов отключен Любое положительное короткое замыкание клапана на массу (протекает более 20A) | Проверить надежность и целостность разъема заднего блока клапанов (блок клапанов заднего моста используется в рамках диагностической проверки включения питания) согласно схемам электрических цепей и проверить цепи клапанов |
| U3000-49 | Модуль управления - отказ внутренней электроники | Внутренний электронный сбой | Обновите модуль управления выравниванием езды. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-52 | Модуль управления - не активирован | Не активирован | Расшифровка кода ошибки не является неисправностью, модуль управления был переведен в производственный режим с помощью диагностического тестера. Используйте диагностическое оборудование, одобренное производителем, для перевода системы в нормальный (пользовательский) режим |
| U3000-53 | Модуль управления - Деактивирован | Деактивированный | Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой, система была спущена с использованием диагностической процедуры дефляции. Очистить программу дефляции с использованием диагностического оборудования, одобренного производителями |
| U3000-54 | Модуль управления - не сконфигурирован | Не сконфигурировано | Расшифровка кода ошибки не является неисправностью, модуль управления переведен в режим калибровки с помощью диагностической системы. Выполните процедуру калибровки с помощью диагностической системы, одобренной производителем. |
| U3000-55 | Модуль управления - не сконфигурирован | Отсутствует калибровка | Этот расшифровка кода ошибки не является ошибкой, система (датчики высоты) не были откалиброваны. Используя одобренную производителями диагностическую систему, откалибруйте высоту езды |
| U3002-62 | Идентификационный номер транспортного средства - сбой сравнения сигналов | Сбой сравнения сигналов Модуль выравнивания при езде был заменен с другого транспортного средства (ПРИМЕЧАНИЕ Пневматическая подвеска требует повторной калибровки) Пакет инструментов был изменен и не перекодирован | Запрограммируйте соответствующий модуль с помощью утвержденной диагностической системы и откалибруйте высоту езды |
| U300D-01 | Включение / запуск входа зажигания - общая неисправность электрооборудования | Общая неисправность электрооборудования Неисправен / отсутствует предохранитель зажигания Нет сигнала пробуждения на установку пиролиза | Сверьтесь со схемами электрических цепей и проверьте предохранитель питания и схему подключения к модулю |
| NOTE |
|---|
| При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений датчика высоты или при замене датчика высоты необходимо выполнить повторную калибровку высоты движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений датчика высоты или при замене датчика высоты необходимо выполнить повторную калибровку высоты движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений датчика высоты или при замене датчика высоты необходимо выполнить повторную калибровку высоты движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| При ослаблении или ослаблении каких-либо креплений датчика высоты или при замене датчика высоты необходимо выполнить повторную калибровку высоты движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за неисправности, связанной с любым из датчиков высоты. Он будет установлен только при наличии неисправности и скорости автомобиля более 55 км / ч (35 миль / ч) в течение более 25 секунд. |
| NOTE |
|---|
| При изменении датчика высоты необходимо заново откалибровать высоту движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| При изменении датчика высоты необходимо заново откалибровать высоту движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| При изменении датчика высоты необходимо заново откалибровать высоту движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| При изменении датчика высоты необходимо заново откалибровать высоту движения транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| Датчик угла поворота рулевого колеса подключен к модулю выравнивания езды по шине CAN через модуль управления динамикой автомобиля |
Антиблокировочная тормозная система (АБС)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле антиблокировочной тормозной системы. Для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании см. Соответствующий раздел диагностики и тестирования. См. " Антиблокировочное управление - Помощь в обеспечении стабильности ". (ref-570073-S16892133052013080600000)
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| C0021-09 | Характеристики усилителя тормозов | Нет вакуума от двигателя из-за разрыва/утечки шланга и т. Д. Сервопривод усилителя тормоза вышел из строя из-за отсутствия вакуума | Проверьте целостность вакуумного шланга усилителя тормозов. Проверка и установка нового усилителя тормозов в соответствии с требованиями |
| C0030-38 | Левое переднее тональное колесо - неверная частота сигнала | Левое переднее магнитное импульсное кольцо повреждено/загрязнено Установлен неправильный компонент * Внутренняя неисправность датчика | Проверьте левое переднее магнитное импульсное кольцо на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости очистите или замените. Если повреждений/загрязнений не обнаружено, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч в течение более 10 секунд |
| C0031-12 | Датчик скорости левого переднего колеса - короткое замыкание на аккумулятор | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на короткое замыкание на питание. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0031-14 | Датчик скорости левого переднего колеса - короткое замыкание на массу или обрыв | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0031-25 | Датчик скорости левого переднего колеса - сбой формы/формы сигнала | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие частично или прерывисто заземленной сигнальной цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0031-2F | Датчик скорости левого переднего колеса - сигнал неустойчивый | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0031-31 | Датчик скорости левого переднего колеса - нет сигнала | Неисправность электрического жгута Магнитно-импульсное кольцо размагничено или повреждено Внутренняя неисправность датчика | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на обрыв цепи или высокое сопротивление. Проверьте разъемы на наличие повреждений или коррозии. Проверьте датчик частоты вращения колес на правильность расположения и загрязнения. Проверьте магнитное импульсное колесо на предмет загрязнения, повреждения или обогрев стекла. При необходимости очистите или замените датчик или подшипник колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0031-62 | Датчик скорости левого переднего колеса - ошибка сравнения сигналов | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0031-64 | Датчик скорости левого переднего колеса - ошибка правдоподобия сигнала | Неправильно установлены колеса/шины Неисправность электропроводки Влияние ЭМС на датчик скорости левого переднего колеса и питающую линию Магнитно-импульсное колесо повреждено/загрязнено, размагничено Внутренняя неисправность датчика | Проверьте правильность установки колес и шин. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание или землю. Проверьте влияние ЭМС на датчик частоты вращения и цепи. Проверьте колесо магнитного импульса на наличие повреждений / загрязнения и обогрев стекла. Отремонтируйте жгут проводов, установите новый датчик или подшипник колеса в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| C0032-11 | Питание датчика скорости левого переднего колеса - короткое замыкание на массу | Неисправность электрического жгута | Сверьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0033-38 | Правый передний импульсное (задающее) кольцо - неверная частота сигнала | Правое переднее магнитное импульсное кольцо повреждено/загрязнено Установлен неправильный компонент * Внутренняя неисправность датчика | Проверьте правое переднее магнитное импульсное кольцо на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости очистите или замените. Если повреждений/загрязнений не обнаружено, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч в течение более 10 секунд |
| C0034-12 | Датчик скорости правого переднего колеса - короткое замыкание на аккумулятор | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на короткое замыкание на питание. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0034-14 | Датчик скорости правого переднего колеса - короткое замыкание на массу или обрыв | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0034-25 | Датчик скорости правого переднего колеса - сбой формы/формы сигнала | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие частично или прерывисто заземленной сигнальной цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0034-2F | Датчик скорости правого переднего колеса - сигнал неустойчивый | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0034-31 | Датчик скорости правого переднего колеса - нет сигнала | Неисправность электрического жгута Магнитно-импульсное кольцо размагничено или повреждено Внутренняя неисправность датчика | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на обрыв цепи или высокое сопротивление. Проверьте разъемы на наличие повреждений или коррозии. Проверьте датчик частоты вращения колес на правильность расположения и загрязнения. Проверьте магнитное импульсное колесо на предмет загрязнения, повреждения или обогрев стекла. При необходимости очистите или замените датчик или подшипник колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0034-62 | Датчик скорости правого переднего колеса - ошибка сравнения сигналов | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0034-64 | Датчик скорости правого переднего колеса - ошибка правдоподобия сигнала | Установлены неправильные колеса / шины Неисправность электропроводки Влияние ЭМС на датчик скорости правого переднего колеса и питающую линию Магнитно-импульсное колесо повреждено / загрязнено, размагничено Внутренняя неисправность датчика | Проверьте, правильно ли установлены колеса и шины. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание или землю. Проверьте влияние ЭМС на датчик частоты вращения и цепи. Проверьте магнитно-импульсное колесо на наличие повреждений / загрязнения и обогрев стекла. Отремонтируйте жгут проводов, установите новый датчик или подшипник колеса в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| C0035-11 | Питание датчика скорости правого переднего колеса - короткое замыкание на массу | Неисправность электрического жгута | Сверьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0036-38 | Левое заднее тональное колесо - неверная частота сигнала | Повреждено/загрязнено левое заднее магнитное импульсное кольцо Установлен неправильный компонент * Внутренняя неисправность датчика | Проверьте левое заднее магнитное импульсное кольцо на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости очистите или замените. Если повреждений/загрязнений не обнаружено, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч в течение более 10 секунд |
| C0037-12 | Датчик скорости левого заднего колеса - замыкание на батарею | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на короткое замыкание на питание. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0037-14 | Датчик скорости левого заднего колеса - короткое замыкание на массу или обрыв | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0037-25 | Датчик скорости левого заднего колеса - сбой формы/формы сигнала | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие частично или прерывисто заземленной сигнальной цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0037-2F | Датчик скорости левого заднего колеса - сигнал неустойчивый | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0037-31 | Датчик скорости левого заднего колеса - нет сигнала | Неисправность электрического жгута Магнитно-импульсное кольцо размагничено или повреждено Внутренняя неисправность датчика | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на обрыв цепи или высокое сопротивление. Проверьте разъемы на наличие повреждений или коррозии. Проверьте датчик частоты вращения колес на правильность расположения и загрязнения. Проверьте магнитное импульсное колесо на предмет загрязнения, повреждения или обогрев стекла. При необходимости очистите или замените датчик или подшипник колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0037-62 | Датчик скорости левого заднего колеса - ошибка сравнения сигналов | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C0037-64 | Датчик скорости левого заднего колеса - ошибка правдоподобия сигнала | Неправильно установлены колеса / шины Неисправность электропроводки Влияние ЭМС на датчик скорости левого заднего колеса и питающую линию Магнитно-импульсное колесо повреждено / загрязнено, размагничено Внутренняя неисправность датчика | Проверьте правильность установки колес и шин. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание или землю. Проверьте влияние ЭМС на датчик частоты вращения и цепи. Проверьте колесо магнитного импульса на наличие повреждений / загрязнения и обогрев стекла. Отремонтируйте жгут проводов, установите новый датчик или подшипник колеса в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| C0038-11 | Питание датчика скорости левого заднего колеса - короткое замыкание на массу | Неисправность электрического жгута | Сверьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0039-38 | Правый задний импульсное (задающее) кольцо - неверная частота сигнала | Повреждено/загрязнено правое заднее магнитное импульсное кольцо Неправильно установлен компонент Внутренняя неисправность датчика | Проверьте правое заднее магнитное импульсное кольцо на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости очистите или замените. Если не обнаружено никаких повреждений / загрязнений, подозревайте датчик частоты вращения колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 14 км/ч / 15kph в течение более 10 секунд |
| C003A-12 | Датчик скорости правого заднего колеса - короткое замыкание на аккумулятор | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на короткое замыкание на питание. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C003A-14 | Датчик скорости правого заднего колеса - короткое замыкание на массу или размыкание цепи | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C003A-25 | Датчик скорости правого заднего колеса - сбой формы/формы сигнала | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие частично или прерывисто заземленной сигнальной цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C003A-2F | Датчик скорости правого заднего колеса - сигнал неустойчивый | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C003A-31 | Датчик скорости правого заднего колеса - нет сигнала | Неисправность электрического жгута Магнитно-импульсное кольцо размагничено или повреждено Внутренняя неисправность датчика | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на обрыв цепи или высокое сопротивление. Проверьте разъемы на наличие повреждений или коррозии. Проверьте датчик частоты вращения колес на правильность расположения и загрязнения. Проверьте магнитное импульсное колесо на предмет загрязнения, повреждения или обогрев стекла. При необходимости очистите или замените датчик или подшипник колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C003A-62 | Датчик скорости правого заднего колеса - ошибка сравнения сигналов | Неисправность электрического жгута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание, землю или обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Чтобы проверить ремонт и погасить лампы, автомобиль должен двигаться выше 9 км/ч/15 км/ч |
| C003A-64 | Датчик скорости правого заднего колеса - ошибка правдоподобия сигнала | Неправильно установлены колеса / шины Неисправность электропроводки Влияние ЭМС на датчик скорости левого заднего колеса и питающую линию Магнитно-импульсное колесо повреждено / загрязнено, размагничено Внутренняя неисправность датчика | Проверьте правильность установки колес и шин. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика частоты вращения колеса на наличие прерывистого короткого замыкания на питание или землю. Проверьте влияние ЭМС на датчик частоты вращения и цепи. Проверьте колесо магнитного импульса на наличие повреждений / загрязнения и обогрев стекла. Отремонтируйте жгут проводов, установите новый датчик или подшипник колеса в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| C003B-11 | Питание датчика скорости правого заднего колеса - короткое замыкание на массу | Неисправность электрического жгута | Сверьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь датчика скорости колеса на короткое замыкание на массу. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Если неисправность жгута не обнаружена, подозрительный датчик скорости колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0047-16 | Датчик давления усилителя тормозов - напряжение в цепи ниже порогового значения | Цепь питания датчика давления усилителя тормозов - напряжение ниже порогового HCU отказ | Выполните любой точный тест, связанный с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Сверьтесь со схемами электрических цепей и проверьте питание датчика давления усилителя тормозов на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый блок HCU в соответствии с указаниями по установке нового модуля/компонента в верхней части указателя расшифровка кода ошибки. |
| C0047-1C | Датчик давления усилителя тормозов - напряжение цепи вне диапазона | Цепь питания датчика давления усилителя тормозов - напряжение вне диапазона 4,5-5,3 В Отказ датчика давления усилителя тормозов Отказ HCU | Выполните любой точный тест, связанный с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте питание датчика давления усилителя тормозов на короткое, высокое сопротивление. Определите неисправность датчика или блока HCU. Проверить и установить новый датчик давления усилителя тормозов или HCU в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля/компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. |
| C0047-29 | Датчик давления усилителя тормозов - сигнал недействителен | Сигнал датчика давления усилителя тормоза 1 цепь - замыкание на массу, питание, обрыв цепь Сигнал датчика давления усилителя тормоза 2 цепь - замыкание на массу, питание, обрыв цепь Отказ датчика давления усилителя тормоза | Выполните любой точный тест, связанный с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи 1 и 2 сигнала усилителя тормозов на короткое замыкание на массу, питание, обрыв цепи. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается, подозревайте датчик давления усилителя тормозов, проверьте и установите новый датчик в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля/компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. Для валидации ремонта и тушения ламп запустите двигатель и подайте ножной тормоз |
| C0047-62 | Датчик давления усилителя тормозов - ошибка сравнения сигналов | ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность обнаружена во время торможения Сигнальные цепи 1 и 2 датчика давления усилителя тормозов - закорочены вместе | Выполните любой точный тест, связанный с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи 1 и 2 сигнала датчика давления усилителя тормозов на короткое замыкание. Устраните все обнаруженные неисправности жгута и повторите тестирование. Для валидации ремонта и тушения ламп запустите двигатель и подайте ножной тормоз |
| C0047-64 | Датчик давления усилителя тормозов - ошибка достоверности сигнала | ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность обнаружена во время события отсутствия торможения Неисправность правдоподобия сигнала Неисправность жгута электропроводки Неисправность датчика давления усилителя тормозов | Выполните любой точный тест, связанный с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи 1 и 2 усилителя тормозов на короткое замыкание на массу, питание, обрыв цепи или высокое сопротивление. Проверьте разъемы на наличие повреждений или коррозии. Устраните все обнаруженные неисправности жгута и повторите тестирование. Если расшифровка кода ошибки остается, подозревайте датчик давления усилителя тормозов, проверьте и установите новый датчик в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля/компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. Для подтверждения правильности ремонта и выключения ламп запустите двигатель, подайте и отпустите ножной тормоз. |
| C0062-28 | Датчик продольного ускорения - уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля | Датчик рыскания ненадежно установлен Неисправность датчика рыскания | Проверьте надежность установки датчика рыскания. Если крепление надежно, возможно, датчик рыскания, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0062-54 | Датчик продольного ускорения - отсутствует калибровка | Датчик продольного ускорения не был откалиброван | Проверьте, откалиброван ли датчик продольного ускорения. Если он откалиброван, проверьте, правильно ли выровнен датчик, проверьте, не погнут ли монтажный кронштейн. Для проверки калибровки/ремонта включите зажигание и подождите 10 секунд. Контрольные лампы остаются погашенными |
| C0063-08 | Датчик угловой скорости рыскания - сбои сигнала/сообщения шины | Неисправность жгута проводов Неисправность датчика рыскания | Обратитесь к схемам электрических соединений и проверьте целостность питания и массы датчика рыскания. Проверьте целостность соединений шины. Устраните все обнаруженные неисправности жгута и повторите тестирование. Если неисправности жгута не обнаружены, возможно, датчик рыскания, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль/компонент является подозрительным. Для подтверждения ремонта включите зажигание и подождите 10 секунд. Контрольные лампы остаются погашенными. |
| C0063-14 | Датчик угловой скорости рыскания - короткое замыкание на массу или размыкание | Неисправность электрожгута Неисправность датчика | Обратитесь к электрическим монтажным схемам и проверьте высокоскоростную цепь CAN между датчиком рыскания и гидравлическим блоком управления антиблокировочной тормозной системы на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. Устраните все обнаруженные неисправности жгута и повторите тестирование. Если неисправности жгута не обнаружены, возможно, датчик рыскания, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0063-1C | Датчик угловой скорости рыскания - напряжение цепи вне диапазона | Неисправность распределения питания датчика угловой скорости рыскания Неисправность жгута проводов Внутренняя неисправность датчика угловой скорости рыскания | Ознакомьтесь со схемами электрических соединений и проверьте источники питания и массы датчика рыскания. Проверьте цепь питания на короткое замыкание на массу или обрыв. Проверьте цепь массы на короткое замыкание на питание или обрыв цепи. Устраните все обнаруженные неисправности жгута и повторите тестирование. Если неисправности жгута не обнаружены, проверьте датчик рыскания. При подозрении на модуль/компонент обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем верните зажигание и подождите до 10 секунд. |
| C0063-27 | Датчик угловой скорости рыскания - скорость изменения сигнала | Датчик рыскания ненадежно установлен Разъем датчика рыскания ненадежно Неисправность жгута проводов Неисправность датчика рыскания Антиблокировочная тормозная система Неисправность гидравлического блока управления | Проверьте надежность установки датчика рыскания. Проверьте, что разъем жгута датчика рыскания надежно расположен. Ознакомьтесь со схемами электрических соединений и проверьте источники питания и массы датчика рыскания. Проверьте цепи на наличие прерывистого обрыва цепи или высокого сопротивления. Устраните все обнаруженные неисправности жгута и повторите тестирование. Если неисправности жгута не обнаружены, возможно, датчик рыскания или гидравлический блок управления антиблокировочной тормозной системы, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0063-28 | Датчик угловой скорости рыскания - уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля | Датчик рыскания ненадежно установлен Неисправность датчика рыскания | Проверьте надежность установки датчика рыскания. Если крепление надежно, возможно, датчик рыскания, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0063-41 | Датчик угловой скорости рыскания - ошибка контрольной суммы | Неисправность датчика рыскания Неисправность блока гидравлического управления антиблокировочной тормозной системы | Замените датчик рыскания, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки остается, установите новый гидравлический блок управления антиблокировочной тормозной системой. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент вызывает подозрения. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем включите зажигание и подождите до 10 секунд. |
| C0063-49 | Датчик угловой скорости рыскания - внутренний электронный отказ | Внутренняя электронная неисправность датчика угловой скорости рыскания Неисправность жгута проводов | Ознакомьтесь со схемами электрических соединений и проверьте источники питания и массы датчика рыскания. Устраните все обнаруженные неисправности жгута и повторите тестирование. Если неисправности жгута не обнаружены, проверьте датчик рыскания. При подозрении на модуль/компонент обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем верните зажигание и подождите до 10 секунд. |
| C0063-64 | Датчик угловой скорости рыскания - ошибка достоверности сигнала | Транспортное средство эксплуатируется на динамометрическом стенде/дорожном роллинге. Неправильно установлен датчик скорости рыскания. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, если транспортное средство эксплуатируется на динамометрическом стенде/дорожном катке, если это так, то расшифровка кода ошибки должен храниться как исторический расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если информация, поступающая от датчика рыскания, считается неправдоподобной по сравнению с другой информацией датчика, такой как датчик угла поворота руля. Проверьте правильность установки датчика рыскания на автомобиль. Если датчик установлен правильно, возможно, датчик имеет внутреннюю неисправность. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C0063-95 | Датчик угловой скорости рыскания - неправильная сборка | Неправильно установлен датчик рыскания | Проверьте номер детали датчика рыскания и установите правильный датчик в соответствии с требованиями Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем включите зажигание и подождите до 10 секунд. |
| C101F-49 | Generic клапан отказ - внутренний электронный отказ | Неисправность гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы | Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Проверка и установка нового гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы |
| C1A77-16 | Цепь питания реле клапана - напряжение ниже порогового значения | Неисправность цепи питания реле клапана Неисправность цепи массы реле клапана | Обратитесь к схемам электропроводки и проверьте цепь питания реле клапана на обрыв цепи или замыкание на массу. Проверьте цепь массы реле клапана на обрыв. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите состояние зажигания, затем верните состояние зажигания во включенное состояние и подождите до 10 секунд. При необходимости провести дорожное испытание транспортного средства на скорости свыше 20 кГц |
| C1A90-12 | Питание датчика частоты вращения колеса - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если, по крайней мере, одна цепь питания датчика скорости колеса замыкается на питание. Обратитесь к электрическим монтажным схемам и проверьте цепи датчика частоты вращения колес на короткое замыкание на питание. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A95-4A | Датчик частоты вращения колеса - неправильно установлен компонент | Неправильно установлен датчик частоты вращения колеса | Проверьте и установите правильный датчик частоты вращения колеса Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем включите зажигание и подождите до 30 секунд. |
| C1A95-64 | Датчик скорости колеса - ошибка правдоподобия сигнала | Неправильно установлены колеса / шины Неисправность жгута электропроводки Магнитно-импульсное колесо повреждено / загрязнено или размагничено Влияние ЭМС на датчики скорости вращения колес и цепи питания Внутренняя неисправность датчика скорости вращения колес | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен с помощью плоской шины, которая может привести к непрерывному изменению скорости вращения датчиков по сравнению с другими 3 колесами. Если это так, расшифровка кода ошибки должен храниться как исторический датчик расшифровка кода ошибки. Проверьте, что утвержденные колеса и шины установлены. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи датчика скорости колеса на прерывистое короткое замыкание на питание или землю. Проверьте датчики скорости колеса и импульсные колеса на предмет загрязнения / повреждения или обогрев стекла. Очистите расшифровка кода ошибки и повторно проверьте транспортное средство. |
| C1A96-64 | Переключатель стоп-сигнала - ошибка достоверности сигнала | Педальный переключатель тормоза вышел из регулировки Неисправности цепи педального переключателя тормоза Неисправность педального переключателя тормоза | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сигналу от переключателя положения педали тормоза противоречит сигнал от датчика давления главного цилиндра. Проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза. Проверьте модуль управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки, связанных с переключателем педали тормоза. Проверьте цепи педальных переключателей тормозов на обрыв цепи. При необходимости отремонтируйте проводку или установите новый выключатель. Включить зажигание, нажать и отпустить педаль тормоза не менее одного раза |
| C1A97-24 | Боковой акселерометр - высокий уровень сигнала | Внутренняя неисправность датчика | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда боковой акселерометр выдает ошибочный сигнал при неподвижном транспортном средстве. Подозрительный датчик, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1A98-49 | Датчик угловой скорости рыскания | Внутренний электронный сбой | При необходимости проверьте и установите новый датчик, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1A98-64 | Датчик угловой скорости рыскания | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за длительного периода крутого движения в гору (> 35% в течение четырех секунд). Датчик скорости рыскания неправильно установлен на транспортном средстве. | Проверьте правильность установки датчика угловой скорости рыскания на транспортном средстве. При необходимости проверьте и установите новый датчик, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1A98-92 | Датчик угловой скорости рыскания - производительность или неправильная работа | Датчик скорости рыскания неправильно установлен на транспортном средстве. | Проверьте крепление датчика угловой скорости рыскания и при необходимости исправьте или замените датчик. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1A98-96 | Датчик угловой скорости рыскания - внутренний отказ компонента | Неправильно установлен датчик угловой скорости рыскания Неисправность проводки датчика угловой скорости рыскания Влияние ЭМС на датчик угловой скорости рыскания и цепи Внутренняя неисправность датчика угловой скорости рыскания | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если неисправность сохраняется, проверьте наличие дополнительных расшифровка кода ошибки и обратитесь к индексу расшифровка кода ошибки. Проверьте правильность установки датчика рыскания на транспортном средстве. Проверьте правильность и надежность подключения проводки к датчику. Проверьте наличие источников электромагнитных помех для датчика или цепей. Если нет внешних причин, подозревайте датчик. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1A98-2F | Датчик угловой скорости рыскания - сигнал неустойчивый | Сигнал от датчика скорости рыскания был подозрительным в течение> 2 минут, но еще не полностью перешел в состояние отказа | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и его следует игнорировать. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверка проблемы клиента перед диагностикой Только информация, рассматривать как нормальный режим работы. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы |
| C1A99-28 | Датчик давления - уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля | Неправильная регулировка педальной коробки Неисправность педальной коробки Неисправность модуля управления антиблокировочной тормозной системой | Проверьте, что педальный блок отрегулирован/работает правильно, выполните все необходимые регулировки, очистите систему расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. При сбросе расшифровка кода ошибки возникает подозрение на модуль управления антиблокировочной тормозной системой. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1B00-16 | Датчик угла поворота рулевого колеса - напряжение цепи ниже порогового значения | Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован и не откалиброван Неисправность жгута проводов Внутренняя неисправность датчика | Датчик калибруется при каждом новом цикле зажигания, каждый раз, когда автомобиль трогается с места. расшифровка кода ошибки указывает, что смещение рулевого управления превысило допустимые значения и что процесс калибровки был перезапущен. Проверьте наличие нарушения подачи зажигания на датчик. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте жгут проводов датчика угла поворота рулевого колеса и цепи на обрыв, замыкание на массу. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1B00-1C | Датчик угла поворота руля - напряжение цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Внутренняя неисправность датчика | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте жгут проводов датчика угла поворота рулевого колеса и сигнальные цепи датчика на обрыв, замыкание на питание или землю. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1B00-27 | Датчик угла поворота руля - скорость изменения сигнала выше порогового значения | Неисправность кабеля Внутренняя неисправность датчика | Обратитесь к схемам электрических цепей, проверьте соединение жгута проводов на датчике угла поворота руля на предмет безопасности и проверьте цепи на наличие прерывистых неисправностей. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование системы. Датчик калибруется при каждом новом цикле зажигания, каждый раз, когда автомобиль трогается с места. Если неисправность возвращает подозрительный датчик. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1B00-49 | Датчик угла поворота руля - отказ внутренней электроники | Датчик угла поворота не установлен в правильном положении | Проверьте установленное положение датчика угла поворота руля. При необходимости снимите и переустановите. Очистить расшифровка кода ошибки. Датчик калибруется при каждом новом цикле зажигания, каждый раз, когда автомобиль трогается с места. Система повторного тестирования. Если неисправность возвращает подозрительный датчик. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1B00-64 | Датчик угла поворота руля - ошибка достоверности сигнала | Датчик угла поворота не установлен в правильном положении Датчик угловой скорости рыскания не установлен в правильном положении Внутренняя неисправность датчика угла поворота | Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии противоречивой информации, поступающей от датчика угла поворота рулевого колеса и датчика угловой скорости рыскания. Проверьте оба этих датчика, чтобы убедиться, что они правильно установлены на автомобиле. Проверьте наличие других связанных расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Датчик калибруется при каждом новом цикле зажигания, каждый раз, когда автомобиль трогается с места. Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрительный датчик угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1B00-66 | Датчик угла поворота руля - сигнал имеет слишком много переходов/событий | Неисправность электрожгута Внутренняя неисправность датчика угла поворота | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи угла поворота руля на короткое замыкание между собой. Если неисправности жгута не обнаружены, возможно, датчик угла поворота рулевого колеса, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| C1B00-68 | Датчик угла поворота руля - информация о событии | Не выполняются условия, при которых датчик может определить центральное положение | Только для информации, считать нормальной работой. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Включение зажигания, работа двигателя, ускорение> 5,4 км/ч с рулевым управлением |
| C1B02-16 | Обратный насос - напряжение в цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте короткое замыкание цепей питания и массы возвратного насоса на массу или разомкнутую цепь. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем включите зажигание и приведите автомобиль в состояние выше 9 м/ч/15 км/ч. |
| C1B02-49 | Обратный насос - отказ внутренней электроники | Внутренняя неисправность гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы | Установите новый гидравлический блок управления. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите состояние зажигания, затем верните состояние зажигания во включенное и управляйте автомобилем выше 9 м/ч/15 км/ч. |
| C2009-95 | Поменяли местами датчики скорости колес передней оси - неправильная сборка | Транспортное средство загружено неравномерно Неправильная установка шин Неисправность жгута проводов | Проверьте, что транспортное средство загружено не неравномерно (тяжело с одной стороны). Проверьте, что на нем установлены утвержденные колеса и шины. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте, не транспонированы или неправильно закреплены разъемы датчика скорости переднего колеса на разъеме жгута проводов |
| C200A-95 | Поменяли местами датчики скорости колес задней оси - неправильная сборка | Транспортное средство загружено неравномерно Неправильная установка шин Неисправность жгута проводов | Проверьте, что транспортное средство загружено не неравномерно (тяжело с одной стороны). Проверьте, что сертифицированные колеса и шины установлены. См. Электрические схемы и проверьте, не транспонированы ли разъемы датчика скорости заднего колеса на разъеме жгута проводов. |
| U0001-88 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN - шина отключена | Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте сеть CAN |
| U0074-13 | Коммуникационная шина B модуля управления отключена - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи частной шины CAN между датчиком скорости рыскания и модулем управления антиблокировочной тормозной системой на обрыв цепи |
| U0074-88 | Коммуникационная шина B модуля управления отключена - шина отключена | Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи частной шины CAN между датчиком скорости рыскания и модулем управления антиблокировочной тормозной системой на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на обрыв цепи питания. проверьте наличие незащищенных разъемов |
| U0100-00 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) A | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления двигателем и модулем управления антиблокировочной тормозной системой Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите состояние зажигания, затем верните состояние зажигания и подождите до 10 секунд. |
| U0100-87 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) «A» - отсутствует сообщение | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления двигателем и модулем управления антиблокировочной тормозной системой Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите состояние зажигания, затем верните состояние зажигания и подождите до 10 секунд. |
| U0101-00 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления коробкой передач и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0101-87 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией - отсутствует сообщение | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления коробкой передач и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0103-00 | Потеря связи с модулем A управления переключением передач | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления переключением передач и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0103-87 | Потеря связи с модулем переключения передач - сообщение отсутствует | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления переключением передач и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0104-00 | Потеря связи с модулем круиз-контроля | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем адаптивного управления скоростью и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0104-87 | Потеря связи с модулем круиз-контроля - отсутствует сообщение | Недопустимое требуемое давление торможения, полученное от модуля адаптивного управления скоростью Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен либо при потере связи по CAN, либо при получении АБС недопустимого требуемого давления торможения от модуля адаптивного управления скоростью Проверка расшифровка кода ошибки, связанных с модулем адаптивного управления скоростью Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем адаптивного управления скоростью и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0123-00 | Потеря связи с модулем датчика угловой скорости рыскания | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов Неисправность датчика | Проверьте электрические схемы и соединения питания и массы с датчиком угловой скорости рыскания. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем датчика скорости рыскания и модулем управления антиблокировочной тормозной системой. Если неисправности жгута не обнаружены, подозревайте датчик скорости рыскания. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент вызывает подозрения. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем включите зажигание и подождите до 10 секунд. |
| U0123-87 | Потеря связи с модулем датчика угловой скорости рыскания - отсутствует сообщение | Датчик угловой скорости рыскания HS CAN цепь - разомкнутая цепь Датчик угловой скорости рыскания цепь питания зажигания - замыкание на массу, разомкнутая цепь Отказ датчика | Проверьте электрические схемы и соединения питания и массы с датчиком угловой скорости рыскания. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем датчика скорости рыскания и модулем управления антиблокировочной тормозной системой. Если неисправности жгута не обнаружены, подозревайте датчик скорости рыскания. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент вызывает подозрения. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем включите зажигание и подождите до 10 секунд. |
| U0128-00 | Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления стояночным тормозом и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0128-87 | Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом - сообщение отсутствует | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления стояночным тормозом и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0139-00 | Потеря связи с модулем управления подвеской B | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления антиблокировочной тормозной системой и модулем адаптивного управления демпфированием |
| U0140-00 | Потеря связи с центральной распределительной коробкой | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между центральной распределительной коробкой и модулем управления антиблокировочной тормозной системой |
| U0155-00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления антиблокировочной тормозной системой и модулем управления панелью приборов (IPC) |
| U0300-00 | Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля - нет сведений о подтипе | Модуль управления антиблокировочной системой не совместим с транспортным средством | Проверьте номер детали модуля управления антиблокировочной тормозной системой, установите требуемую деталь. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль/компонент вызывает подозрения. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем включите зажигание и подождите до 10 секунд. |
| U0401-68 | Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) - информация о событии | Информация о событиях - проблемы, связанные с модулем управления двигателем | Проверьте модуль управления двигателем на наличие соответствующих расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Чтобы подтвердить ремонт и погасить предупреждающие лампы, очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание, затем верните зажигание и подождите до 10 секунд. |
| U0402-68 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления передачей - информация о событии | Информация о событиях - проблемы, связанные с модулем управления передачей | Проверьте модуль управления передачей на наличие связанных расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| U0404-68 | Недопустимые данные, полученные от модуля A переключения передач - информация о событии | Информация о событии - проблемы, связанные с модулем переключения передач | Проверьте модуль переключения передач на наличие расшифровка кода ошибки, связанных с переключателем динамического контроля устойчивости, и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| U0405-68 | Недостоверные данные, полученные от модуля круиз-контроля - информация о событии | Информация о событиях - проблемы, связанные с модулем управления скоростью | Проверьте модуль управления скоростью на наличие соответствующих расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U0417-68 | Неверные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом - информация о событии | Информация о событии - проблемы, связанные с модулем управления электрическим стояночным тормозом | Проверьте модуль управления электрическим стояночным тормозом на наличие соответствующих расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| U0443-68 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом «B» | Информация о событии | Проверьте RJB на наличие связанных расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U1A14-00 | Сбой инициализации CAN - нет сведений о подтипе | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте сеть CAN |
| U2001-68 | Сокращенная функция системы - информация о событиях | Информация о событии - модуль оценки износа двигателя насоса достиг заданного предела, что означает, что модуль управления антиблокировочной тормозной системой больше не будет поддерживать адаптивное управление скоростью | Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Проверка и установка нового гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы в соответствии с требованиями |
| U200D-14 | Выходная мощность модуля управления A - короткое замыкание на массу или размыкание | Неисправность электрожгута Неисправность датчика давления вакуумного наддува (только бензиновые варианты V6) Неисправность датчика угла поворота руля Неисправность HCU | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот мониторинг основан на обнаружении того, что напряжение питания от модулятора ABS выходит за пределы диапазона (4.5V - 5,3 В). См. электрические схемы и проверьте подключение питания и массы к модулю управления антиблокировочной тормозной системой. Проверьте цепи между датчиком угла поворота рулевого колеса и модулем управления антиблокировочной системой, в частности проверьте масса датчика угла поворота рулевого колеса на штырьке разъема модуля управления антиблокировочной системой. В вариантах V6 бензин проверьте цепи между датчиком давления вакуумного наддува и модулем управления антиблокировочной тормозной системой, в частности проверьте питание датчика давления вакуумного наддува на контакте разъема модуля управления антиблокировочной тормозной системой. Если неисправности жгута проводов не обнаружены, а питание и масса на датчик давления вакуумного наддува, датчик угла рулевого управления и модуль управления антиблокировочной тормозной системой исправны, то можно предположить (1) датчик давления вакуумного наддува, (2) датчик угла рулевого управления, (3) модуль управления антиблокировочной тормозной системой. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| U2101-00 | Несовместимая конфигурация модуля управления - нет сведений о подтипе | Значение кода варианта модуля управления антиблокировочной тормозной системой не поддерживается на данном транспортном средстве | Проверить/изменить файл конфигурации автомобиля в центральном блоке предохранителей и реле с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U2101-68 | Несовместимая конфигурация модуля управления - информация о событии | Модуль управления антиблокировочной системой заменен с другого транспортного средства Установлен новый модуль управления антиблокировочной системой | ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки предназначен только для информации, и система будет иметь полную функциональность. Проверьте, был ли модуль управления антиблокировочной тормозной системой ранее установлен на другом транспортном средстве, если да: Установите правильный модуль управления антиблокировочной тормозной системой для этого транспортного средства. Если модуль управления антиблокировочной тормозной системой является новым, включить/выключить зажигание и выключить расшифровка кода ошибки. Повторное тестирование системы |
| U2300-54 | Централизованная конфигурация - отсутствует калибровка | Конфигурация отсутствует | Проверка/изменение файла конфигурации автомобиля с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U3000-45 | Модуль управления - сбой памяти программы | Отказ памяти модуля управления антиблокировочной тормозной системой | Проверьте модуль управления антиблокировочной тормозной системой, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если неисправность возвращается, установите новый гидравлический блок управления антиблокировочной тормозной системы. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| U3000-49 | Модуль управления - отказ внутренней электроники | Внутренний электронный отказ модуля управления антиблокировочной тормозной системой | Если модуль/компонент вызывает подозрения, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Установка нового гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы |
| U3000-4B | Модуль управления - превышение температуры | Включена защита клапана антиблокировочной тормозной системы от перегрева | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, если одобренная изготовителем диагностическая система эксплуатировала клапаны в течение длительного периода времени. Дайте гидравлическому блоку управления антиблокировочной тормозной системой остыть, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. |
| U3000-68 | Модуль управления - информация о событии | Информация о событии - антиблокировочная тормозная система работает в течение невыполнимого периода времени | Проверьте наличие других расшифровка кода ошибки, относящихся к скорости вращения колес, скорости рыскания, углу поворота и отказам компонентов. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| U3000-87 | Модуль управления - отсутствует сообщение | Ошибка/несоответствие в файле конфигурации автомобиля | Загрузите файл конфигурации автомобиля из RJB, используя утвержденную производителем диагностическую систему, проверьте и внесите изменения в соответствии со спецификацией автомобиля. |
| U3002-81 | Идентификационный номер транспортного средства - получены неверные серийные данные | Гидравлический блок управления антиблокировочной тормозной системой ранее был установлен на другом транспортном средстве | ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль продолжит нормально работать даже с сохраненным расшифровка кода ошибки Проверьте и установите оригинал, или новый блок гидравлического управления антиблокировочной тормозной системы. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль/компонент является подозрительным |
| U3003-62 | Аккумулятор напряжение - сбой сравнения сигналов | Существует разница более 2 вольт между питанием гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы и центральной соединительной коробкой | Проверьте электрические схемы и цепи питания и массы центральной блока предохранителей и реле и гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы. Отремонтируйте проводку по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| U3006-16 | Входная мощность A модуля управления - напряжение цепи ниже порогового значения | Низкое напряжение питания на гидравлическом блоке управления антиблокировочной тормозной системы | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы на обрыв цепи, замыкание на массу. Отремонтируйте проводку по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| U3006-17 | Входная мощность A модуля управления - напряжение цепи выше порогового значения | Высокое напряжение питания на гидравлическом блоке управления антиблокировочной тормозной системы | Подозрение на завышение стоимости. Проверьте модуль управления двигателем на предмет зарядки связанных расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Обратитесь к сервисной информации и руководству по уходу за аккумулятором и проверьте работу цепи зарядки автомобиля. Устраните любые проблемы со схемой зарядки и очистите расшифровка кода ошибки. Повторное тестирование системы |
| U3006-1C | Входная мощность A модуля управления - напряжение цепи вне диапазона | Кратковременно низкое напряжение питания гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы гидравлического блока управления антиблокировочной тормозной системы на наличие прерывистого обрыва цепи, короткого замыкание на массу или высокого сопротивления. Проверьте модуль управления двигателем на предмет зарядки связанных расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Обратитесь к сервисной информации и руководству по уходу за аккумулятором и проверьте состояние аккумулятора автомобиля и работу цепи зарядки. Устраните любые проблемы с батареей или цепью зарядки и очистите расшифровка кода ошибки. Повторное тестирование системы |
| NOTE |
|---|
| Неисправность, обнаруженная во время торможения |
| NOTE |
|---|
| Неисправность, обнаруженная в случае отсутствия торможения |
| NOTE |
|---|
| Этот ДКН может быть установлен, если транспортное средство эксплуатируется на динамометрическом стенде/дорожном катке; в этом случае ДКН следует хранить в качестве ДКН за прошедший период. |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен плоской шиной, которая будет давать непрерывно отличающуюся скорость по сравнению с другими 3 колесами, если это так, то расшифровка кода ошибки должен храниться как исторический расшифровка кода ошибки |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может устанавливаться из-за длительного периода крутого движения в гору (> 35% в течение четырех секунд) |
| NOTE |
|---|
| Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено даже при отсутствии состояния отказа и должно игнорироваться. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверка проблем клиентов перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен либо при потере связи по CAN, либо при получении АБС недопустимого давления запроса на торможение от модуля адаптивного управления скоростью |
| NOTE |
|---|
| Этот контроль основан на обнаружении того, что напряжение питания от модулятора ABS выходит за пределы диапазона (4.5V - 5,3 В) |
| NOTE |
|---|
| Расшифровка кода ошибки предназначен только для информации, и система будет иметь полную функциональность |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, если одобренная изготовителем диагностическая система эксплуатирует клапаны в течение длительного периода времени. |
| NOTE |
|---|
| Модуль продолжит нормально работать даже с сохраненным расшифровка кода ошибки |
Модуль усилителя звука (AAM).
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле усилителя звука, для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании обратитесь к соответствующему разделу диагностики и тестирования. См. " Информация и развлекательная система ". (ref-570074-S28865710442013080600000)
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| B128A-11 | Громкоговоритель No13 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый коаксиальный окружающий громкоговоритель на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128A-12 | Динамик # 13 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левый коаксиальный окружающий громкоговоритель на короткое замыкание для питания. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128A-13 | Динамик № 13 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левые коаксиальные окружающие цепи громкоговорителя на обрыв цепи. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128A-1A | Динамик # 13 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый коаксиальный окружающий громкоговоритель на короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B128A-1E | Динамик # 13 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левые коаксиальные окружающие цепи громкоговорителя на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B128B-11 | Громкоговоритель № 14 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые коаксиальные цепи громкоговорителя окружающего звука на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128B-12 | Динамик № 14 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые коаксиальные схемы громкоговорителя для короткого замыкания на питание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128B-13 | Динамик # 14 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые коаксиальные схемы громкоговорителя на обрыв цепи. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128B-1A | Динамик # 14 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые коаксиальные схемы громкоговорителя на короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128B-1E | Динамик # 14 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правые коаксиальные окружающие цепи громкоговорителя на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания, если модуль / компонент является подозрительным |
| B128C-11 | Громкоговоритель No15 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи переднего центрального громкоговорителя на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128C-12 | Динамик # 15 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи переднего центрального громкоговорителя на короткое замыкание для питания. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128C-13 | Динамик # 15 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи переднего центрального громкоговорителя на обрыв цепи. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B128C-1A | Динамик # 15 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте цепи переднего центрального громкоговорителя на короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B128C-1E | Динамик # 15 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи переднего центрального громкоговорителя на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B128D-11 | Громкоговоритель No16 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | ПРИМЕЧАНИЕ: Применимо только к транспортным средствам, оснащенным аудиосистемой Premium или Super Premium ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах, оснащенных аудиосистемами Super Premium, это расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального громкоговорителя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переднего центрального громкоговорителя на наличие короткого замыкание на массу. Восстановите цепь по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте и установите новый динамик по мере необходимости. Очистите Dите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование, если нет жгута или неисправностей, проверьте и установите новый требуемый аудиомодуль. |
| B128D-12 | Динамик # 16 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | ПРИМЕЧАНИЕ: Применимо только к транспортным средствам, оборудованным аудиосистемой Premium или Super Premium ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах, оборудованных аудиосистемами Super Premium, это расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального громкоговорителя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переднего центрального громкоговорителя на наличие короткого замыкания. Восстановите цепь по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте и установите новый громкоговоритель по мере необходимости. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование, если нет жгута или неисправностей, проверьте и установите новый требуемый аудиомодуль. |
| B128D-13 | Динамик # 16 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | ПРИМЕЧАНИЕ: Применимо только к транспортным средствам, оборудованным аудиосистемой Premium или Super Premium ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах, оборудованных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к схеме высокочастотного центрального громкоговорителя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте схему переднего центрального громкоговорителя на наличие разомкнутой цепи, высокого сопротивления. Проверьте наличие плохих или корродированных соединений и выводов. Отремонтируйте схему, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый громкоговоритель, как требуется. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите проверку, если нет. |
| B128D-1A | Динамик # 16 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | ПРИМЕЧАНИЕ: Применимо только к транспортным средствам, оборудованным аудиосистемой Premium или Super Premium ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах, оборудованных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального громкоговорителя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте жгут проводов и разъемы на передней схеме центрального громкоговорителя. Отремонтируйте цепь по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте и установите новый громкоговоритель по мере необходимости. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование, если неисправность жгута или громкоговорителя очевидна месте, проверьте и установите новый аудиомодуль. |
| B128D-1E | Динамик # 16 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | ПРИМЕЧАНИЕ: Применимо только к транспортным средствам, оборудованным аудиосистемой Premium или Super Premium ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах, оборудованных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального громкоговорителя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте жгут проводов и разъемы на передней схеме центрального громкоговорителя. Отремонтируйте цепь по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте и установите новый громкоговоритель по мере необходимости. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование, если неисправность жгута или громкоговорителя очевидна месте, проверьте и установите новый аудиомодуль. |
| B1A01-11 | Громкоговоритель No1 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум и высокого уровня проверьте левые передние цепи твитера, в системе низкого уровня проверьте цепи динамика среднего диапазона и твитера на короткое замыкание на массу. Проверьте динамик на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A01-12 | Динамик № 1 - замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум и высокого уровня проверьте левые передние цепи твитера, в системе низкого уровня проверьте динамики среднего диапазона и цепи твитера на короткое замыкание для питания. Проверьте динамик на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A01-13 | Динамик № 1 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум-класса и высокой линии проверьте левые передние цепи твитера, в системе низкой линии проверьте динамики среднего диапазона и цепи твитера на наличие разомкнутой цепи. Проверьте динамик на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A01-1A | Динамик № 1 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум и высокого уровня проверьте левые передние цепи твитера, в системе низкого уровня проверьте цепи динамика среднего диапазона и твитера на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A01-1E | Динамик # 1 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум и высокого уровня проверьте левые передние цепи твитера, в системе низкого уровня проверьте цепи динамика среднего диапазона и твитера на наличие разомкнутой цепи, высокого сопротивления или короткого замыкания. Проверьте динамик на наличие короткого замыкания, разомкнутой цепи. Если нет жгута или динамика, неисправность подозревает модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A02-11 | Громкоговоритель No2 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый передний басовый динамик на короткое замыкание на массу. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A02-12 | Динамик № 2 - замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый передний басовый динамик на короткое замыкание для питания. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A02-13 | Динамик № 2 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи левого переднего низкочастотного динамика на обрыв цепи. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A02-1A | Динамик № 2 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи левого переднего динамика на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A02-1E | Динамик # 2 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте цепи левого переднего низкочастотного громкоговорителя на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A03-11 | Громкоговоритель No3 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум и высокого уровня проверьте правые передние цепи твитера, в системе низкого уровня проверьте цепи динамика среднего диапазона и твитера на короткое замыкание на массу. Проверьте динамик на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A03-12 | Динамик № 3 - замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум-класса и высокой линии проверьте правые передние цепи твитера, в системе низкой линии проверьте динамики среднего диапазона и цепи твитера на короткое замыкание для питания. Проверьте динамик на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A03-13 | Динамик № 3 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум-класса и высокой линии проверьте правые передние цепи твитера, в системе низкой линии проверьте громкоговоритель среднего диапазона и цепи твитера на наличие разомкнутой цепи. Проверьте громкоговоритель на наличие короткого замыкания, разомкнутой цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A03-1A | Динамик № 3 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, на системе премиум и высокого уровня проверьте правые передние цепи твитера, на системе низкого уровня проверьте цепи динамика среднего диапазона и твитера на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A03-1E | Громкоговоритель No3 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, в системе премиум-класса и высокой линии проверьте правые передние цепи твитера, в системе низкой линии проверьте цепи динамика среднего диапазона и твитера на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или динамика, неисправность подозревает модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A04-11 | Громкоговоритель No4 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые передние цепи динамика на короткое замыкание на массу. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A04-12 | Динамик № 4 - замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правый передний басовый динамик на короткое замыкание для питания. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A04-13 | Динамик № 4 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи правого переднего низкочастотного динамика на наличие разомкнутой цепи. Проверьте динамик на наличие короткого замыкания, разомкнутой цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A04-1A | Динамик # 4 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические принципиальные схемы, проверьте цепи правого переднего низкочастотного громкоговорителя на короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A04-1E | Динамик # 4 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи правого переднего низкочастотного динамика на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A05-11 | Громкоговоритель No5 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A05-12 | Динамик № 5 - замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на короткое замыкание для питания. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A05-13 | Динамик № 5 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на обрыв цепи. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A05-1A | Динамик № 5 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A05-1E | Динамик # 5 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A06-11 | Динамик # 6 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый задний басовый динамик на короткое замыкание на массу. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A06-12 | Динамик № 6 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левый задний басовый динамик на короткое замыкание для питания. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A06-13 | Динамик № 6 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте цепи левого заднего низкочастотного громкоговорителя на обрыв. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A06-1A | Динамик № 6 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте цепи левого заднего динамика нижних частот на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A06-1E | Динамик # 6 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи левого заднего низкочастотного динамика на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A07-11 | Громкоговоритель No7 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A07-12 | Динамик # 7 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на короткое замыкание для питания. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A07-13 | Динамик # 7 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правую заднюю коаксиальную цепь громкоговорителя на обрыв. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A07-1A | Динамик # 7 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A07-1E | Динамик # 7 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правые задние коаксиальные цепи громкоговорителя на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A08-11 | Громкоговоритель No8 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые цепи заднего низкочастотного динамика на короткое замыкание на массу. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A08-12 | Динамик # 8 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правый задний басовый динамик на короткое замыкание для питания. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A08-13 | Динамик # 8 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правую заднюю акустическую систему на обрыв цепи. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A08-1A | Динамик # 8 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые задние цепи динамика басов на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A08-1E | Динамик # 8 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правую заднюю акустическую колонку на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A09-11 | Громкоговоритель No9 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый передний динамик среднего диапазона на короткое замыкание на массу. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A09-12 | Динамик № 9 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый передний динамик среднего диапазона на короткое замыкание для питания. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A09-13 | Динамик № 9 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левые передние цепи громкоговорителя среднего диапазона на обрыв цепи. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A09-1A | Динамик # 9 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левые передние цепи динамика среднего диапазона на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A09-1E | Динамик # 9 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левый передний динамик среднего диапазона на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A10-11 | Громкоговоритель № 10 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые передние цепи громкоговорителя среднего диапазона на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A10-12 | Динамик # 10 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые передние цепи динамика среднего диапазона на короткое замыкание на питание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A10-13 | Динамик # 10 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правый передний динамик среднего диапазона на обрыв цепи. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A10-1A | Динамик # 10 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые передние цепи динамика среднего диапазона на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A10-1E | Динамик # 10 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правые передние цепи громкоговорителя среднего диапазона на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A11-11 | Динамик # 11 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте левые цепи громкоговорителя sub-woofer на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A11-12 | Динамик # 11 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте цепи левого низкочастотного громкоговорителя на короткое замыкание для питания. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A11-13 | Динамик # 11 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте цепи левого низкочастотного громкоговорителя на обрыв цепи. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A11-1A | Динамик # 11 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левые цепи низкочастотного динамика на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A11-1E | Динамик # 11 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте левые цепи низкочастотного громкоговорителя на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или громкоговорителя, подозревайте неисправность модуля усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A12-11 | Динамик # 12 - короткое замыкание на массу | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правые цепи громкоговорителя сабвуфера на короткое замыкание на массу. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A12-12 | Динамик # 12 - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правые цепи громкоговорителя sub-woofer на короткое замыкание на питание. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A12-13 | Динамик # 12 - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые цепи громкоговорителя sub-woofer на обрыв цепи. Проверьте громкоговоритель на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности громкоговорителя, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A12-1A | Динамик # 12 - сопротивление цепи ниже порогового значения | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | См. электрические схемы, проверьте правые цепи низкочастотного динамика на короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A12-1E | Динамик # 12 - сопротивление цепи вне диапазона | Неисправность жгута проводов Неисправность динамика Неисправность усилителя звука | Обратитесь к электрическим схемам, проверьте правые цепи низкочастотного динамика на обрыв цепи, высокое сопротивление или короткое замыкание. Проверьте динамик на короткое замыкание, обрыв цепи. Если нет жгута или неисправности динамика, подозревайте модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1D84-11 | Панель наушников 1 - короткое замыкание на массу | Панель наушников 1 левая или правая сигнальная цепь - замыкание на массу | Проверьте замыкание на массу левой или правой сигнальной цепи панели 1 наушников согласно электросхем |
| B1D84-13 | Панель наушников 1 - цепь разомкнута | Панель наушников 1 левая или правая сигнальная цепь - разомкнутая цепь | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левую или правую сигнальную цепь панели наушников 1 на обрыв |
| B1D85-11 | Панель наушников 2 - короткое замыкание на массу | Панель наушников 2 левая или правая сигнальная цепь - замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левый или правый сигнальный контур панели 2 наушников на предмет замыкание на массу |
| B1D85-13 | Панель наушников 2 - короткое замыкание на массу | Панель наушников 2 левая или правая сигнальная цепь - разомкнутая цепь | См. электрические схемы и проверьте левую или правую сигнальную цепь панели 2 наушников на обрыв |
| B1D86-11 | Панель наушников 3 - короткое замыкание на массу | Панель наушников 3 левая или правая сигнальная цепь - замыкание на массу | Только 2 панели наушников доступны на этом транспортном средстве. Если этот расшифровка кода ошибки зарегистрирован, проверьте / измените файл конфигурации автомобиля, чтобы отразить 2 панели только с использованием утвержденной производителем диагностической системы |
| B1D86-13 | Панель наушников 3 - цепь разомкнута | Панель наушников 3 левая или правая сигнальная цепь - разомкнутая цепь | Только 2 панели наушников доступны на этом транспортном средстве. Если этот расшифровка кода ошибки зарегистрирован, проверьте / измените файл конфигурации автомобиля, чтобы отразить 2 панели только с использованием утвержденной производителем диагностической системы |
| B1D87-11 | Панель наушников 4 - короткое замыкание на массу | Панель наушников 4 левая или правая сигнальная цепь - замыкание на массу | Только 2 панели наушников доступны на этом транспортном средстве. Если этот расшифровка кода ошибки зарегистрирован, проверьте / измените файл конфигурации автомобиля, чтобы отразить 2 панели только с использованием утвержденной производителем диагностической системы |
| B1D87-13 | Панель наушников 4 - цепь разомкнута | Панель наушников 4 левая или правая сигнальная цепь - разомкнутая цепь | Только 2 панели наушников доступны на этом транспортном средстве. Если этот расшифровка кода ошибки зарегистрирован, проверьте / измените файл конфигурации автомобиля, чтобы отразить 2 панели только с использованием утвержденной производителем диагностической системы |
| B1297-01 | Модуль цифровых наушников - общая неисправность электрооборудования | Неисправность жгута проводов Неисправность модуля передатчика инфракрасных наушников Неисправность аудио усилителя | ПРИМЕЧАНИЕ: Относится к транспортным средствам только с установленными цифровыми беспроводными наушниками. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи сигналов данных между усилителем звука и модулем инфракрасного передатчика на короткое замыкание. Убедитесь, что источники питания и массы присутствуют в модуле. Восстановите жгут проводов по мере необходимости. Очистите систему расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если ошибка сбрасывает подозрительный (1) модуль инфракрасного передатчика, (2) модуль усилителя звука. Обратитесь к Политике гарантии и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| B1297-13 | Модуль цифровых наушников - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Неисправность модуля передатчика инфракрасных наушников Неисправность аудио усилителя | ПРИМЕЧАНИЕ: Применяется только к транспортным средствам с установленными цифровыми беспроводными наушниками. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи сигналов данных между усилителем звука и модулем инфракрасного передатчика на наличие разомкнутой цепи. Убедитесь, что в модуле присутствуют источники питания и массы. Отремонтируйте проводной жгут. Очистите систему расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если ошибка сбрасывает подозрительный (1) модуль инфракрасного передатчика, (2) модуль усилителя звука. Обратитесь к руководству по политике гарантии и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| U2300-54 | Централизованная конфигурация - отсутствует калибровка | Конфигурация отсутствует | Проверка/изменение файла конфигурации автомобиля с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U2300-56 | Центральная конфигурация - недопустимая / неполная конфигурация | Ошибка файла конфигурации транспортного средства | Проверка правильности конфигурации транспортного средства с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U2300-64 | Центральная конфигурация - ошибка правдоподобия сигнала | Ошибка файла конфигурации Замещенный компонент Новый (пустой) компонент | Проверьте правильность компонентов, установленных на транспортном средстве (не замененных с другого транспортного средства). Установите оригинальный или новый компонент в соответствии с требованиями. Этот расшифровка кода ошибки произойдет один раз, если установлен новый модуль. Очистите расшифровка кода ошибки, выключите зажигание. Заблокируйте транспортное средство (чтобы убедиться, что информационно-развлекательная система сбросилась). Разблокируйте транспортное средство, включите зажигание. Повторите тестирование системы |
| U3000-55 | Модуль управления - не сконфигурирован | Ошибка файла конфигурации | Локальный файл конфигурации не был запрограммирован в усилитель звука. Запрограммируйте усилитель звука с правильным файлом, используя одобренную производителем диагностическую систему. |
| U3000-96 | Модуль управления - внутренний отказ компонента | Внутренняя неисправность усилителя звука | Проверьте источники питания и массы для модуля усилителя звука. Если неисправность не обнаружена, подозревайте внутреннюю неисправность в модуле усилителя звука. Очистите коды неисправностей и запустите самотестирование усилителя по требованию. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам, если модуль / компонент подозревается |
| U3000-98 | Модуль управления - перегрев компонента или системы | Засорение вентиляционных отверстий усилителя звука Неисправность цепи громкоговорителя внутренняя неисправность электроники | Проверьте возможные причины перегрева усилителя. Проверьте, что вентиляция модуля усилителя не засорена (задняя левая четверть багажного отделения). Проверьте наличие сигналов, связанных со схемой громкоговорителя. Проверьте наличие сигналов, связанных с внутренней электронной неисправностью. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| U3003-16 | Напряжение батареи - напряжение цепи ниже порогового значения | Неисправность распределения питания Неисправность жгута проводов | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с информационной и развлекательной системой. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Напряжение питания модуля усилителя звука на 2 вольта ниже значения напряжения, транслируемого по схеме MOST. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы модуля усилителя звука. Отремонтируйте проводку по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест системы |
| U3003-17 | Напряжение батареи - напряжение цепи выше порогового значения | Неисправность системы зарядки транспортного средства | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправности, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с информационной и развлекательной системой. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Напряжение питания на модуль усилителя звука на 2 вольта выше, чем значение напряжения, транслируемое по цепи MOST. Проверьте цепи питания и массы на компоненты аудиосистемы. Проверьте модуль управления двигателем на наличие проблем с зарядкой и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к транспортным средствам, оснащенным аудиосистемой Premium или Super Premium |
| NOTE |
|---|
| На транспортных средствах, оснащенных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального динамика |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к транспортным средствам, оснащенным аудиосистемой Premium или Super Premium |
| NOTE |
|---|
| На транспортных средствах, оснащенных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального динамика |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к транспортным средствам, оснащенным аудиосистемой Premium или Super Premium |
| NOTE |
|---|
| На транспортных средствах, оснащенных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального динамика |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к транспортным средствам, оснащенным аудиосистемой Premium или Super Premium |
| NOTE |
|---|
| На транспортных средствах, оснащенных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального динамика |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к транспортным средствам, оснащенным аудиосистемой Premium или Super Premium |
| NOTE |
|---|
| На транспортных средствах, оснащенных звуковыми системами Super Premium, этот расшифровка кода ошибки относится к высокочастотной схеме центрального динамика |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к транспортным средствам с установленными цифровыми беспроводными наушниками |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к транспортным средствам с установленными цифровыми беспроводными наушниками |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с информационной и развлекательной системой. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с информационной и развлекательной системой. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
Модуль системы мониторинга слепых зон (SODL / SODR)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле системы мониторинга слепых зон. Для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании см. Соответствующий раздел диагностики и тестирования. См. " Предупреждающие устройства ". (ref-570075-S12188424882013080600000)
| DTC | Описание | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|---|
| B11C9-11 | Светодиодный индикатор состояния дисплея драйвера - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь светодиода состояния дисплея драйвера на короткое замыкание на массу |
| B11C9-15 | Индикатор состояния дисплея драйвера - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь светодиода состояния дисплея драйвера на короткое замыкание на массу |
| B11D6-11 | Светодиодный индикатор тревоги дисплея драйвера - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь светодиода состояния дисплея драйвера на короткое замыкание на массу |
| B11D6-15 | Индикатор тревоги дисплея драйвера - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь светодиода состояния дисплея драйвера на короткое замыкание на массу |
| U0010-00 | Коммуникационная шина CAN средней скорости | Нет сведений о подтипе | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте сеть CAN |
| U0140-00 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между центральной распределительной коробкой и модулем системы мониторинга слепых зон |
| U0155-00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между приборной группой и модулем системы мониторинга слепых зон. |
| U0232-00 | Потеря связи с модулем системы мониторинга слепых зон - слева | Неисправность цепи шины CAN Неисправность жгута между левым зеркалом и левым модулем | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между левым модулем системы мониторинга слепых зон и правым модулем системы мониторинга слепых зон. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левый жгут между левым зеркалом и левым модулем. |
| U0233-00 | Потеря связи с модулем системы мониторинга слепых зон - справа | Неисправность цепи шины CAN Неисправность жгута между правым зеркалом и правым модулем | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между левым модулем системы мониторинга слепых зон и правым модулем системы мониторинга слепых зон. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правый жгут между правым зеркалом и правым модулем. |
| U0300-00 | Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля - нет сведений о подтипе | Нет сведений о подтипе | Проверьте центральную распределительную коробку на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему указателю расшифровка кода ошибки. Проверьте модуль управления ограничителями на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки. Проверьте правильность установки компонентов и наличие последней версии программного обеспечения. |
| U0415-68 | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) - информация о событии | Информация о событии | С помощью диагностической системы, утвержденной изготовителем, проверить центральную соединительную коробку и модуль управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) на наличие соответствующих датчиков и обратиться к соответствующему указателю расшифровка кода ошибки. |
| U0422-68 | Недопустимые данные, полученные от модуля кузов управление - информация о событии | Информация о событии | Проверьте центральную распределительную коробку на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U2100-00 | Начальная конфигурация не завершена - нет сведений о подтипе | Информация о файле конфигурации автомобиля получена не полностью | Проверка / изменение файла конфигурации автомобиля с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U2101-00 | Несовместимая конфигурация модуля управления - нет сведений о подтипе | Информация файла конфигурации автомобиля несовместима с модулем управления | Проверка / изменение файла конфигурации автомобиля с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U3000-44 | Модуль управления - отказ памяти данных | Отказ памяти данных модуля управления | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы компонента. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-47 | Модуль управления - отказ сторожевого таймера / микроконтроллера безопасности | Отказ внутреннего сторожевого таймера / микроконтроллера безопасности модуля управления | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы компонента. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-49 | Модуль управления - отказ внутренней электроники | Внутренний электронный отказ модуля управления (внутренняя ошибка) | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы компонента. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3003-62 | Аккумулятор напряжение - сигнал compare отказ (Напряжение батареи - Ошибка сравнения сигналов) | Несоответствие напряжения аккумуляторной батареи между центральной распределительной коробкой и модулем системы мониторинга слепых зон, 2 В или более | Проверьте надежность и целостность разъема модуля. Проверьте напряжение питания модуля управления. Проверьте напряжение аккумулятора транспортного средства и состояние заряда. Проверьте сигнальную линию питания к модулю |
Центральный блок предохранителей и реле (CJB)
| Внимание | Диагностика путем замены с транспортного средства-донора НЕ приемлема. Замена модулей или компонентов управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может привести к дополнительным неисправностям в тестируемом транспортном средстве и / или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в центральном блоке предохранителей и реле. Для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании обратитесь к соответствующему разделу " Диагностика и тестирование ". См. " Сеть связи ". (ref-570076)
| DTC | Описание | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|---|
| B1008-11 | Переключатель режима стеклоочистителя - короткое замыкание на массу | Входная цепь главного переключателя протирки на земле в течение более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного переключателя протирки между выключателем стеклоочистителя и центральной распределительной коробкой на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями. Если неисправность не обнаружена в жгуте проводов, подозревайте выключатель. Проверьте выключатель на короткое замыкание на массу, установите новый выключатель в соответствии с требованиями. Если выключатель не неисправен, подозревайте центральную распределительную коробку. Обратитесь к политике гарантии и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1008-15 | Переключатель режима стеклоочистителя - короткое замыкание на батарею или размыкание | Главный выключатель вытирает входную цепь при напряжении батареи или открытой нагрузке в течение более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного переключателя протирки между выключателем стеклоочистителя и центральной распределительной коробкой на короткое замыкание для питания или обрыва цепи. Отремонтируйте жгут проводов, как требуется. Если в жгуте не обнаружено неисправности, заподозрите выключатель. Проверьте выключатель на короткое замыкание для питания или обрыва цепи, установите новый выключатель, как требуется. Если выключатель не неисправен, заподозрите центральную распределительную коробку. Обратитесь к политике гарантии и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| B1008-1E | Выключатель режима стеклоочистителя - сопротивление цепи вне диапазона | Сигнал входной цепи главного переключателя стирания находится вне диапазона в течение более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте главную цепь выключателя протирки между выключателем стеклоочистителя и центральной распределительной коробкой на наличие частичного короткого замыкания или обрыва, высокого сопротивления на разъемах или короткого замыкания на другую цепь. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями. Если в жгуте не обнаружено неисправности, заподозрите выключатель. Проверьте выключатель на наличие поврежденных контактов соединителя, установите новый выключатель в соответствии с требованиями. При подозрении на модуль / компонент обратитесь к политике гарантии и руководству по процедурам. |
| B1009-51 | Разрешение на зажигание - не запрограммировано | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может произойти только после того, как приложения по замене компонентов не сработают до завершения Идентификатор безопасности, не запрограммированный в центральном блоке предохранителей и реле (часть настройки иммобилизации) | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем |
| B1009-62 | Разрешение на зажигание - сбой сравнения сигналов | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоев приложений по замене компонентов до завершения обмена зашифрованными данными между приборной группой и центральной распределительной коробкой | Настройте модуль, используя одобренную производителем диагностическую систему. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя одобренную производителем диагностическую систему. В качестве альтернативы, обратитесь к электрическим схемам и проверьте схему CAN |
| B1009-63 | Разрешение на зажигание - тайм-аут защиты цепи / компонента | Тайм-аут защиты цепи / компонента Неисправность цепи CAN Неисправность приборной группы Неисправность центральной блока предохранителей и реле Напряжение батареи слишком низкое | ПРИМЕЧАНИЕ: Только диагностируйте этот расшифровка кода ошибки, если Заказчик сообщает о проблеме, связанной с запуском. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте наличие дополнительных датчиков, связанных с зажиганием, и устраните при необходимости. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию с использованием диагностической системы, одобренной производителем. В качестве альтернативы, обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи CAN |
| B1009-81 | Разрешение на зажигание - получены недопустимые серийные данные | Получены недопустимые последовательные данные о сбое цепи CAN Отказ приборной панели | ПРИМЕЧАНИЕ: Только диагностируйте этот расшифровка кода ошибки, если Заказчик сообщает о проблеме, связанной с запуском. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте наличие дополнительных датчиков, связанных с зажиганием, и устраните при необходимости. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию с использованием диагностической системы, одобренной производителем. В качестве альтернативы, обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи CAN |
| B100D-51 | Авторизация блокировки столбцов - не запрограммирована | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может произойти только после того, как приложения по замене компонентов не сработают до завершения Идентификатор безопасности, не запрограммированный в центральном блоке предохранителей и реле (часть настройки иммобилизации) | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем |
| B100D-64 | Авторизация блокировки столбцов - ошибка достоверности сигнала | Ошибка правдоподобия сигнала Блокировка рулевой колонки не может выполнить действие блокировки CAN Неисправность сети Антиблокировочная тормозная система, модуль управления двигателем, неисправность центральной блока предохранителей и реле | Проверьте исправность рулевой колонки и замка. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема не устранена, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование модуля с использованием диагностической системы, одобренной производителем. В качестве альтернативы, обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. |
| B100D-67 | Авторизация блокировки столбцов - неверный сигнал после события | Неверный сигнал после события Неисправность приборной панели Неисправность сети CAN | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска транспортного средства / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте проблему клиента перед диагностикой Проверьте наличие дополнительных связанных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема сохраняется, проведите тест целостности сети CAN и самотестирование модуля с использованием системы диагностики, одобренной производителем. В качестве альтернативы обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте сеть CAN. |
| B100D-81 | Авторизация блокировки столбцов - получены недопустимые серийные данные | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может произойти только после того, как приложения по замене компонентов не сработают до завершения Зашифрованный обмен данными между замком рулевой колонки и центральной распределительной коробкой не соответствует | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя диагностическую систему, одобренную производителем. В качестве альтернативы, обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи CAN |
| B100D-87 | Авторизация блокировки столбцов - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение Неисправность CAN Нет ответа от электрического модуля управления замком рулевой колонки, приборной панели, центральной блока предохранителей и реле Напряжение аккумулятора на электрическом модуле управления замком рулевой колонки слишком низкое Электрический модуль управления замком рулевой колонки, приборной панели, неисправности центральной блока предохранителей и реле | ПРИМЕЧАНИЕ: Эта расшифровка кода ошибки может быть сохранена, даже если отсутствует состояние неисправности, и может игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с запуском рулевого управления. Очистите электрическую цепь расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Очистите расшифровка кода ошибки, повторно заблокируйте и разблокируйте автомобиль с помощью ключа. Проверьте наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Если неисправность устранена, сообщите клиенту, что блокировка рулевого колеса может не разблокироваться, если автомобиль припаркован с большим углом поворота. |
| B100D-96 | Авторизация блокировки столбцов - внутренний сбой компонента | Напряжение аккумулятора на электрическом модуле управления блокировкой рулевой колонки слишком низкое Крутящий момент нагрузка на рулевую колонку Неисправность CAN Электрический модуль управления блокировкой рулевой колонки - внутренняя неисправность | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть сохранен, даже если нет неисправности, и может игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с запуском рулевого управления / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте сопротивление клиента, чтобы предотвратить диагностику. Очистите расшифровка кода ошибки, повторно заблокируйте и разблокируйте автомобиль с помощью ключа-брелка. Если неисправность сохраняется, проверьте, что напряжение питания аккумулятора транспортного средства составляет 9-16 вольт. Устраните, как требуется. Убедитесь, что движение болта блокировки колонки не затруднено или ограничено (припаркованное положение дороги может быть заблокировано). |
| B1024-83 | Start управление Unit (Запуск блока управления) - Неверное значение расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала Immobilizer Antenna Unit неисправность LIN сеть неисправность | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи антенного блока иммобилайзера. Если проблема сохраняется, обновите антенный блок иммобилайзера. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1024-87 | Start управление Unit - Missing message (Запуск блока управления - отсутствует сообщение) | Отсутствует сообщение Immobilizer Antenna Unit неисправность LIN Отказ сети | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи антенного блока иммобилайзера. Если проблема сохраняется, обновите антенный блок иммобилайзера. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1026-11 | Блокировка рулевой колонки - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. электрические схемы и проверьте цепи блокировки рулевой колонки |
| B102B-67 | Пассивный ключ - неверный сигнал после события | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может возникнуть только после сбоев приложений по замене компонентов до завершения Пассивный ключ Сигнал авторизации неверен после события Зашифрованный обмен данными между замком рулевой колонки и центральной распределительной коробкой не соответствует Низкоскоростная неисправность CAN Неисправность дистанционного функционального исполнительного модуля Неисправность центральной блока предохранителей и реле | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя диагностическую систему, одобренную производителем. В качестве альтернативы, обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи CAN |
| B102B-87 | Пассивный ключ - отсутствует сообщение | Пассивный ключ Сообщение об отсутствии авторизации Подтвердите размещение ключа в автомобиле Низкая скорость Неисправность CAN Неисправность брелка Аккумуляторная батарея / проблема с контактом аккумуляторной батареи Помехи от другого радиочастотного сигнала Электромагнитная совместимость / шум Неисправность удаленного функционального привода Неисправность приемника Неисправность приемника не запрограммирована Неисправность последовательной связи (между приемником и модулем удаленного функционального привода) Неисправность ключа Неисправность пассивной антенны Неисправность центральной соединительной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Действие, приведенное ниже, требуется только в том случае, если этот модуль диагностики расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки B1B01-87 были сохранены, или была сообщена проблема с запуском транспортного средства. Проверьте местонахождение ключей, включая запасные и подтвердите правильную функциональность. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы на модуле дистанционного функционального привода и приемнике. Проверьте связь CAN между центральной соединительной коробкой и дистанционным функциональным приводом. Проверьте батарею ключа. Проверьте окружающую среду транспортного средства на наличие возможных источников помех, проверьте и повторите проблемы с электрическим приводом. |
| B1046-23 | Переключатель управления передней противотуманной фары - Сигнал застрял на низком уровне | Сигнал о застревании выключателя низкий Замыкание цепи выключателя на массу Выключатель срабатывает более одной минуты Неисправность выключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1047-11 | Выключатель управления задней противотуманной фары - короткое замыкание на массу | Сигнал переключения остается на уровне земли более 1 секунды | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя на короткое замыкание на массу. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1047-15 | Выключатель управления задней противотуманной фары - короткое замыкание на батарею или размыкание | Сигнал переключения остается на уровне напряжения батареи или уровне открытой нагрузки в течение более одной секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя на короткое замыкание для питания или обрыва цепи. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1047-1E | Выключатель управления задней противотуманной фары - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление цепи переключателя остается вне диапазона в течение более одной секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя на короткое замыкание с другими цепями или высокое сопротивление. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1047-23 | Переключатель управления задней противотуманной фары - низкий уровень сигнала | Сигнал о застревании выключателя низкий Замыкание цепи выключателя на массу Выключатель срабатывает более одной минуты Неисправность выключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1051-11 | Переключатель передней шайбы - короткое замыкание на массу | Входная цепь переключателя омывателя остается на земле более 1 секунды Замыкание цепи переключателя на массу Неисправность переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя на короткое замыкание на массу. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1051-15 | Переключатель передней шайбы - короткое замыкание на батарею или размыкание | Входная цепь переключателя омывателя остается на уровне напряжения батареи или разомкнутой нагрузки более 1 секунды Замыкание цепи переключателя на питание Размыкание цепи переключателя Неисправность переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя на короткое замыкание для питания или обрыва цепи. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1051-1E | Переключатель передней шайбы - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление входной цепи переключателя омывателя остается вне диапазона в течение более 1 секунды Замыкание цепи переключателя на другую цепь Высокое сопротивление цепи переключателя Неисправность переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя на короткое замыкание на другую цепь с высоким сопротивлением. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1051-23 | Переключатель передней шайбы - Сигнал застрял на низком уровне | Сигнал о застревании выключателя низкий Замыкание цепи выключателя на массу Выключатель срабатывает более одной минуты Неисправность выключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1052-23 | Переключатель задней шайбы - Сигнал застрял на низком уровне | Сигнал о застревании выключателя низкий Замыкание цепи выключателя на массу Выключатель срабатывает более одной минуты Неисправность выключателя | Проверьте работу выключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь выключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите выключатель |
| B1087-86 | Шина LIN " A " - Сигнал недействителен | Неправильный заголовок полученного сообщения LIN | Очистить сохраненный расшифровка кода ошибки и повторить испытание, если расшифровка кода ошибки возвращает локализовать неисправность, см. электрические схемы и отключить аналоговые часы (сняв предохранитель питания) и повторить испытание Проверьте работу переключателей рулевого колеса в цепи шины LIN (например, круиз, лопатки переключения передач). Если неисправность обнаруживается с помощью аналоговых часов или модуля рулевого колеса (Rh), замените, как требуется, на модуль политики гарантии и руководства. |
| B1087-88 | Шина LIN «A» - шина отключена | Короткое замыкание цепи шины LIN на питание или землю | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN между центральной распределительной коробкой и модулем рулевого колеса (Rh) и модулем аналоговых часов на короткое замыкание на питание или землю |
| B1088-86 | Шина LIN " B " - Сигнал недействителен | Сигнал недействителен | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN B между центральной распределительной коробкой и датчиком дождя / света, звуковым оповещателем с аккумуляторной батареей и внутренним датчиком движения (если установлен) |
| B1088-88 | Шина LIN " B " - Шина отключена | Шина отключена | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN B между центральной распределительной коробкой и датчиком дождя / света, звуковым оповещателем с аккумуляторной батареей и внутренним датчиком движения (если установлен) |
| B108B-11 | Цепь пусковой кнопки " A " - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь пусковой кнопки |
| B108B-12 | Start Button цепь " A " - замыкание на батарею | Замыкание цепи на питание | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь пусковой кнопки |
| B108B-13 | Кнопка пуска цепи " A " - цепь разомкнута | Обрыв цепи | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь пусковой кнопки |
| B108B-23 | Start Button цепь " A " - Сигнал застрял на низком уровне | Сигнал кнопки запуска застрял на низком уровне Переключатель активирован более чем на одну минуту SW1 постоянно активен в течение длительного периода времени, в то время как нажатие кнопки обнаружено при SW2 Отказ переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь пусковой кнопки. При необходимости обновите пусковой переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B108C-11 | Кнопка пуска цепи " B " - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь пусковой кнопки |
| B108C-12 | Кнопка пуска цепи " B " - короткое замыкание цепи на батарею | Замыкание цепи на питание | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь пусковой кнопки |
| B108C-13 | Кнопка пуска цепи " B " - цепь разомкнута | Обрыв цепи | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь пусковой кнопки |
| B108C-23 | Start Button цепь " B " - Сигнал застрял на низком уровне | Сигнал кнопки запуска застрял на низком уровне Переключатель активирован более чем на одну минуту SW1 постоянно активен в течение длительного периода времени, в то время как нажатие кнопки обнаружено при SW2 Отказ переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь пусковой кнопки. При необходимости обновите пусковой переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1095-11 | Реле включения / выключения стеклоочистителя - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание цепи реле включения / выключения стеклоочистителя на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1095-12 | Реле включения / выключения стеклоочистителя - замыкание цепи на батарею | Короткое замыкание цепи реле включения / выключения стеклоочистителя для подачи питания | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1095-13 | Реле включения / выключения стеклоочистителя - цепь разомкнута | Обрыв цепи реле включения / выключения стеклоочистителя | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1096-11 | Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание цепи стеклоочистителя на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1096-12 | Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи стеклоочистителя для питания | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1096-13 | Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя - цепь разомкнута | Обрыв цепи стеклоочистителя | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1097-11 | Реле обогрева ветрового стекла - короткое замыкание на массу | Нагретое короткое замыкание цепи реле лобового стекла на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1097-12 | Реле обогрева ветрового стекла - короткое замыкание на батарею | Нагретое короткое замыкание цепи реле лобового стекла на питание | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1097-13 | Реле обогрева лобового стекла - цепь разомкнута | Разомкнутая цепь реле обогрева лобового стекла | См. электросхемы и проверьте схему |
| B109B-11 | Индикатор номерного знака - короткое замыкание на массу | Замыкание цепи освещения номерного знака на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B109B-13 | Лампа номерного знака - цепь разомкнута | Цепь освещения номерного знака разомкнута | См. электросхемы и проверьте схему |
| B109E-51 | Удаленный бесключевой доступ - не запрограммирован | Не запрограммировано | Конфигурирование системы с использованием диагностической системы, одобренной изготовителем |
| B10A2-31 | Аварийный вход - нет сигнала | Нет сигнала | Проверьте дополнительные удерживающие системы и модуль управления двигателем на наличие соответствующих датчиков. См. электрические схемы и проверьте цепь между дополнительной удерживающей системой, центральной соединительной коробкой и модулем управления двигателем. |
| B10A2-38 | Удар вход - Неверная частота сигнала | Неправильная частота сигнала | Проверьте модуль управления удерживающими устройствами на наличие коды неисправностей и сначала устраните |
| B10AB-51 | Удаленная бесключевая синхронизация входа - не запрограммирована | Не запрограммировано | Конфигурирование системы с использованием диагностической системы, одобренной изготовителем |
| B10AD-09 | Датчик дождя - отказы компонентов | Датчик дождя / датчик внешнего освещения скрыт Напряжение питания аккумулятора ниже 9 Вольт Датчик неправильно установлен Отказ компонента | Проверьте, не заслонен ли датчик дождя / света Проверьте наличие соответствующих хранимых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) низкого напряжения Проверьте безопасность и установку датчика дождя / света Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрение на внутреннюю неисправность. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B10AD-83 | Датчик дождя - Неверное значение расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала Неисправность датчика | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если проблема сохраняется, обновите датчик дождя / света. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B10AD-87 | Датчик дождя - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение Подчиненный узел LIN не отвечает | Проверьте работу датчика дождя / света. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN между датчиком дождя / света и центральной распределительной коробкой. Следует также проверить блок управления LIN и цепи питания и массы датчика дождя / света |
| B10AD-96 | Датчик дождя - внутренний отказ компонента | Внутренний отказ компонента | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема сохраняется, обновите датчик дождя / света в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B10E5-11 | Сигнал пробуждения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу сигнала пробуждения модуля управления двигателем | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь сигнала раннего пробуждения |
| B10E5-15 | Сигнал пробуждения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание или обрыв цепи сигнала пробуждения модуля управления двигателем | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь сигнала раннего пробуждения |
| B10E7-11 | Реле включения зажигания - замыкание на массу | Выходная цепь к реле управления зажиганием замыкается на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь реле управления зажиганием (между центральной распределительной коробкой и соединительной коробкой двигателя) на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте жгут в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание |
| B10E7-12 | Реле включения зажигания - короткое замыкание цепи на батарею | Короткое замыкание на выходную цепь реле управления зажиганием для включения зажигания при неисправности реле | Проверьте правильность работы реле зажигания, при необходимости установите новое реле. См. электрические схемы и проверьте выходную цепь реле управления зажиганием (между центральной соединительной коробкой и соединительной коробкой двигателя) на короткое замыкание. Отремонтируйте жгут в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание |
| B10E7-13 | Реле включения зажигания - цепь разомкнута | Выходная цепь для разомкнутой цепи реле контроля зажигания | Проверить правильность работы реле зажигания, при необходимости установить новое реле. См. Электрические схемы и проверить выходную цепь реле управления зажиганием (между центральной соединительной коробкой и соединительной коробкой двигателя) на обрыв. Отремонтировать жгут в соответствии с требованиями, очистить расшифровка кода ошибки и провести повторное испытание |
| B10F2-4B | Управление люком - Повышенная температура | Двигатель управления люком над температурой Датчик температуры неисправен или не откалиброван Мусор в каналах / направляющих Заедание / повреждение кабеля (ов) Панель открывания крыши неправильно выровнена Неисправность двигателя | Проверьте люк на предмет плавной работы и препятствий, которые могут привести к перегреву двигателя. При необходимости обновите двигатель. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B10F2-74 | Люковое управление - проскальзывание привода | Пробуксовка двигателя управления люком люка из-за механического отказа Мусор в каналах / направляющих Залипание / повреждение кабеля (ов) Панель открывания крыши неправильно выровнена Неисправность двигателя | Снимите двигатель и проверьте кабели на предмет свободного перемещения и повреждений. Проверьте люк на предмет плавности работы и препятствий, которые могут привести к пробуксовке двигателя. При необходимости обновите двигатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B10F2-93 | Люк в крыше - не работает | Нет работы, положение крыши недействительно Положение двигателя не откалибровано | Сконфигурируйте модуль с помощью диагностической системы, одобренной изготовителем |
| B10F2-9A | Система управления люком люка - условия эксплуатации компонента или системы | Неисправность цепи открывающейся панели крыши / модуля крышевых жалюзи Внутренняя неисправность открывающейся панели крыши / модуля крышных жалюзи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь к модулю панели открывания крыши / крышевых жалюзи, если не обнаружено неисправности цепи, подозревайте внутреннюю неисправность. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B10F8-11 | Дополнительная розетка Реле " A " - короткое замыкание на массу | Замыкание цепи реле вспомогательного разъема " A " на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B10F8-12 | Дополнительное реле гнезда " A " - короткое замыкание на батарею | Замыкание цепи реле вспомогательного разъема " A " на питание | См. электросхемы и проверьте схему |
| B10F8-13 | Реле дополнительного разъема " A " - цепь разомкнута | Открытое масса цепи реле вспомогательного разъема ' A ' | См. электросхемы и проверьте схему |
| B10F9-11 | Дополнительная розетка ' B ' Реле - Короткое замыкание на массу | Замыкание цепи реле вспомогательного разъема " B " на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B10F9-12 | Дополнительная розетка ' B ' Реле - Короткое замыкание на батарею | Замыкание цепи реле вспомогательного разъема " B " на питание | См. электросхемы и проверьте схему |
| B10F9-13 | Дополнительная розетка ' B ' реле - цепь разомкнута | Открытое масса цепи реле вспомогательного разъема ' B ' | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1115-11 | Высокий Mounted Stop лампа управление - Замыкание цепи на массу | Высокая установленная цепь управления стоп-сигнала замыкается на массу | Проверьте по электросхемам и при необходимости отремонтируйте |
| B111E-11 | Загрузочные / магистральные лампы - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание цепи управления загрузкой / лампой багажника на массу | Проверьте по электросхемам и при необходимости отремонтируйте |
| B111E-15 | Лампы багажника / багажника - короткое замыкание на батарею или размыкание | Цепь управления лампой багажника / багажника замыкается на питание или разомкнута | Проверьте по электросхемам и при необходимости отремонтируйте |
| B112B-83 | Модуль рулевого колеса - Неверное значение расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала | Проверьте функции переключателя рулевого колеса, чтобы локализовать сбой. Очистите сохраненный расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если в возвращениях расшифровка кода ошибки есть подозрения на модуль рулевого колеса (Rh), замените его по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент вызывает подозрения |
| B112B-87 | Модуль рулевого колеса - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение | Проверьте работу переключателей рулевого колеса в цепи шины LIN (например, круиз, лопасти переключения передач, если установлены). Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь LIN между модулем рулевого колеса и цепями питания и массы модуля рулевого колеса центральной соединительной коробки (Rh). |
| B112B-96 | Модуль рулевого колеса - внутренний отказ компонента | Внутренний отказ компонента | Очистите сохраненный расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если в возвратах расшифровка кода ошибки есть подозрения, что модуль рулевого колеса (Rh), замените как требуется. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B112C-83 | Interior Motion датчик (Датчик внутреннего движения) - Неверное значение расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема не устранена, обновите датчик внутреннего движения. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B112C-87 | Датчик движения салона - Отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение | Проверьте работу внутреннего датчика движения. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN между внутренним датчиком движения и центральной распределительной коробкой. Следует также проверить цепи питания и массы блока управления LIN. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите внутренний датчик движения. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B112C-96 | Внутренний датчик движения - внутренний отказ компонента | Отказ датчика вторжения | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки не исчезает, обновите датчик внутреннего движения. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B113C-11 | Освещение аварийного выключателя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание цепи подсвета аварийного выключателя на массу | Проверьте по электросхемам и при необходимости отремонтируйте |
| B113C-12 | Подсветка сигнализатора опасности - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи подсвета выключателя опасности на питание | Проверьте по электросхемам и при необходимости отремонтируйте |
| B113C-13 | Освещение выключателя опасности - цепь разомкнута | Обрыв цепи подсветки выключателя опасности | Проверьте по электросхемам и при необходимости отремонтируйте |
| B113E-23 | Внешний переключатель загрузки / освобождения магистрали - низкий уровень сигнала | Внешний выключатель разблокировки крышки багажного отделения цифровая входная схема - сигнал застрял низкий Выключатель активирован более чем на одну минуту | Проверьте работу выключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь цифрового входа выключателя выключения крышки наружного багажного отделения на короткое замыкание на массу. |
| B1140-11 | Авторизация проворота двигателя - замыкание на массу | Короткое замыкание цепи санкционирования двигателя на массу | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь сигнала санкционирования прокрутки двигателя |
| B1140-15 | Авторизация проворота двигателя - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание цепи сигнала авторизации двигателя на питание или обрыв цепи | Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь сигнала санкционирования прокрутки двигателя |
| B1144-11 | Питание рулевого колеса с подогревом - короткое замыкание на массу | Обратите внимание, что этот выход в настоящее время не используется, но существует вероятность того, что самотестирование по требованию может обнаружить неисправность S / C / G на этом выводе | Никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки |
| B1146-11 | Питание пассивного звукового оповещателя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание цепи управления пассивного звукового оповещателя системы безопасности на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь управления пассивным звуковым оповещателем системы безопасности |
| B1146-15 | Питание пассивного звукового оповещателя - короткое замыкание на батарею или обрыв | Короткое замыкание цепи управления пассивного звукового оповещателя системы безопасности на питание, обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь управления пассивным звуковым оповещателем системы безопасности |
| B1182-51 | Система контроля давления в шинах - не запрограммирована | Диагностический тест для проверки приема всех датчиков низкого давления в шинах не прошел | Используя утвержденную изготовителем диагностическую систему, выполните диагностическую процедуру для проверки приема всех датчиков низкого давления в шинах путем проведения " испытания колесного блока системы мониторинга давления в шинах и приемного испытания " из приложения " настройка и конфигурация " и выполнения корректирующих действий |
| B1186-62 | Trunk Питание Striker - ошибка сравнения сигналов | Оба выключателя состояния силового бойка активны одновременно (разомкнутый и замкнутый) цепь выключателя состояния замыкается на массу или друг на друга | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи переключателя состояния силового бойка на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на другие цепи. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| B11A2-11 | Главный выключатель внешнего освещения - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу в цепи главного внешнего выключателя света обнаружено в течение более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного выключателя внешнего освещения на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| B11A2-15 | Главный внешний выключатель света - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или размыкание цепи главного переключателя внешнего освещения, обнаруженное в течение более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного внешнего выключателя света на короткое замыкание для питания или открытой нагрузки. Отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест системы. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным главный внешний выключатель света. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B11A2-1E | Главный внешний выключатель света - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление цепи главного выключателя наружного освещения вне диапазона, обнаруженное в течение более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного внешнего выключателя света на короткое замыкание с другими цепями или высокое сопротивление в разъемах. Отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки остается подозревать главный внешний выключатель света. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B11D1-86 | Шина LIN " C " - Сигнал недействителен | Сигнал недействителен | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN панели открывания крыши между модулем панели открывания крыши, блоком предохранителей для пассажиров и центральной соединительной коробкой |
| B11D1-88 | Шина LIN " C " - шина отключена | Шина от панели открытия крыши LIN сети короткое замыкание на питание, земля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN панели открывания крыши между модулем панели открывания крыши, блоком предохранителей для пассажиров и центральной соединительной коробкой |
| B11D9-92 | Аккумулятор автомобиля - производительность или неправильная работа | Внутренний электронный сбой | Обновите модуль мониторинга батареи. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B11DB-49 | Модуль контроля батареи - отказ внутренней электроники | Внутренний электронный сбой | Обновите модуль мониторинга батареи. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B11DB-83 | Модуль мониторинга батареи - неверное значение для расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема сохраняется, обновите модуль системы мониторинга батареи. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B11DB-87 | Модуль мониторинга батареи - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение Разъем модуля мониторинга батареи отключен / плохое подключение Модуль мониторинга батареи к пассажирскому блоку предохранителей Цепь LIN - разомкнутая цепь Модуль мониторинга батареи к аккумулятору положительная цепь мониторинга разомкнутая цепь Модуль мониторинга батареи / отказ пассажирского блока предохранителей | ПРИМЕЧАНИЕ: CCF запрещает регистрацию неисправностей, но неправильно настроенный CCF может привести к ошибочной регистрации расшифровка кода ошибки. Проверьте работу модуля системы мониторинга батареи. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN между модулем системы мониторинга батареи и центральной соединительной коробкой. Следует также проверить питание блока управления LIN и цепи массы |
| B123A-11 | Левый передний индикатор поворота - замыкание на массу | Цепь левой передней лампы сигнала поворота замыкается на массу | Проверьте по электросхемам цепь лампы сигнала левого переднего разворота |
| B123A-15 | Левый передний индикатор поворота - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание левой передней сигнальной лампы поворота на питание или обрыв цепи | Проверьте по электросхемам цепь лампы сигнала левого переднего разворота |
| B123B-11 | Правый передний индикатор поворота - короткое замыкание на массу | Цепь правой передней лампы сигнала поворота замыкается на массу | Проверьте в соответствии со схемами электрических цепей цепь лампы правого переднего указателя поворота |
| B123B-15 | Правый передний индикатор поворота - короткое замыкание на батарею или размыкание | Цепь правой передней лампы сигнала поворота замыкается на питание или размыкается | Проверьте в соответствии со схемами электрических цепей цепь лампы правого переднего указателя поворота |
| B1247-11 | Левый задний индикатор поворота - замыкание на массу | Замыкание цепи лампы левого заднего указателя поворота на массу | Проверьте по электросхемам и левой задней цепи лампы указателя поворота |
| B1247-15 | Левый задний индикатор поворота - замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание левой задней сигнальной лампы поворота на питание или обрыв цепи | Проверьте по электросхемам и левой задней цепи лампы указателя поворота |
| B1248-11 | Правый задний индикатор поворота - замыкание на массу | Замыкание цепи правой задней лампы сигнала поворота на массу | Проверьте в соответствии со схемами электрических цепей цепь правой задней лампы указателя поворота |
| B1248-15 | Правый задний индикатор поворота - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи правой задней лампы сигнала поворота на питание или обрыв цепи | Проверьте в соответствии со схемами электрических цепей цепь правой задней лампы указателя поворота |
| B1249-11 | Подсветка пусковой кнопки - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу обнаружено в выводе на кнопку остановки / пуска Подсвет. | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь, чтобы остановить подсветку кнопки запуска. Отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| B1249-15 | Start Button Illumination - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи, обнаруженный в выводе на кнопку остановки / пуска Подсвет. | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь, чтобы остановить подсветку кнопки запуска. Отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы |
| B124A-11 | Правый дневной ходовой огонь - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу обнаружено на выходе ходового огня | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую цепь управления дневным ходовым огнем |
| B124A-15 | Правый дневной ходовой огонь - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи на выходе ходового огня | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую цепь управления дневным ходовым огнем |
| B124B-11 | Левый дневной ходовой огонь - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу обнаружено на выходе ходового огня | См. электросхемы и проверьте левую цепь управления дневным ходовым огнем |
| B124B-15 | Левый дневной ходовой огонь - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи на выходе ходового огня | См. электросхемы и проверьте левую цепь управления дневным ходовым огнем |
| B1277-11 | Обратная лампа - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи управления лампой заднего хода | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления фонарем заднего хода от центральной блока предохранителей и реле к обоим блокам задних фонарей |
| B1277-15 | Лампа реверса - замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на мощность или обрыв цепи обнаружен в цепи управления лампой заднего хода | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления фонарем заднего хода от центральной блока предохранителей и реле к обоим блокам задних фонарей |
| B1298-73 | Переключатель регулировки рулевой колонки - привод застрял в закрытом положении | Внутренний отказ коммутатора | Проверьте работу выключателя, см. электросхемы и проверьте цепь рубильника |
| B1299-73 | Переключатель регулировки рулевой колонки вниз - привод застрял в закрытом положении | Внутренний отказ коммутатора | Проверьте работу выключателя, см. электросхемы и проверьте цепь рубильника |
| B129A-86 | Шина LIN " D " - Сигнал недействителен | Сигнал недействителен | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN антенны иммобилайзера между центральной распределительной коробкой и антенным блоком иммобилайзера. Проверьте наличие других датчиков иммобилайзера |
| B129A-88 | Шина LIN " D " - шина отключена | Шина выключена Иммобилайзер Антенна Сеть LIN замыкается на массу - это обнаруживается, когда после передачи заголовка ничего не считывается | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN антенны иммобилайзера между центральной распределительной коробкой и антенным блоком иммобилайзера. Проверьте наличие других датчиков иммобилайзера |
| B12A1-73 | Переключатель регулировки рулевой колонки - привод застрял в закрытом положении | Внутренний отказ коммутатора | Проверьте работу выключателя, см. электросхемы и проверьте цепь рубильника |
| B12A2-73 | Переключатель регулировки рулевой колонки - привод застрял в закрытом положении | Внутренний отказ коммутатора | Проверьте работу выключателя, см. электросхемы и проверьте цепь рубильника |
| B12A3-11 | Регулировка рулевой колонки Моторный привод А - замыкание на массу | Замыкание цепи двигателя на массу Неисправность двигателя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между двигателем регулировки рулевой колонки и центральной распределительной коробкой. Если неисправности цепи не обнаружены, подозревайте двигатель регулировки рулевой колонки. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B12A3-15 | Регулировка рулевой колонки Моторный привод А - Замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи двигателя на питание или обрыв цепи Неисправность двигателя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между двигателем регулировки рулевой колонки и центральной распределительной коробкой. Если неисправности цепи не обнаружены, подозревайте двигатель регулировки рулевой колонки. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B12A4-11 | Рулевая колонка, регулировка двигателя, привод B - замыкание на массу | Замыкание цепи двигателя на массу Неисправность двигателя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между двигателем регулировки рулевой колонки и центральной распределительной коробкой. Если неисправности цепи не обнаружены, подозревайте двигатель регулировки рулевой колонки. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B12A4-15 | Рулевая колонка Отрегулировать моторный привод B - короткое замыкание на аккумулятор или размыкание цепи | Замыкание цепи двигателя на питание или обрыв цепи Неисправность двигателя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между двигателем регулировки рулевой колонки и центральной распределительной коробкой. Если неисправности цепи не обнаружены, подозревайте двигатель регулировки рулевой колонки. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B12C9-86 | Шина LIN " E " - Сигнал недействителен | Неверный сигнал системы контроля батареи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN системы мониторинга батареи между центральной распределительной коробкой и системой мониторинга батареи. Проверьте наличие других датчиков, связанных с системой мониторинга батареи. |
| B12C9-88 | Шина LIN " E " - Шина отключена | Шина off аккумулятор Monitoring система LIN сеть короткое замыкание to Питание, масса - это обнаруживается, когда после передачи заголовка ничего не считывается | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN системы мониторинга батареи между центральной распределительной коробкой и системой мониторинга батареи. Проверьте наличие других датчиков, связанных с системой мониторинга батареи. |
| B12E7-23 | Переключатель перчаточного ящика - сигнал застрял на низком уровне | Переключатель Jag Sense активирован более чем на 1 минуту | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь разблокировки перчаточного ящика между центральной распределительной коробкой и модулем Jag Sense на короткое замыкание на другие цепи. Проверьте работу модуля Jag Sense. Очистите систему расшифровка кода ошибки и повторите тестирование, если расшифровка кода ошибки остается подозрительным модулем Jag Sense. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B12EE-11 | Отпирание двери багажника / багажника - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание задней двери / расцепителя багажника на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B12EE-15 | Выход из багажника / багажника - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Задняя дверь / цепь выключения багажника замыкается на питание, разомкнутая цепь | См. электросхемы и проверьте схему |
| B12F4-12 | Выходной сигнал скорости транспортного средства - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи для питания | См. электросхемы и проверьте схему |
| B12F7-11 | Одиночный выключатель протирания - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу, обнаруживаемое в цепи переключателя обтирочного материала, более 1 секунды | Проверьте работу ножки обтирочного переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обтирочного переключателя на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему |
| B12F7-15 | Single Wipe выключатель - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание для включения питания или размыкание нагрузки, обнаруженное в цепи обтирочного переключателя, в течение более 1 секунды | Проверьте работу ножки обтирочного переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обтирочного переключателя на короткое замыкание для питания или разомкнутой цепи. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему |
| B12F7-1E | Одиночный выключатель Wipe - сопротивление цепи вне диапазона | Обнаружено, что сопротивление находится вне диапазона, определяемого цепью обтирочного переключателя, в течение более 1 секунды | Проверьте работу ножки обтирочного переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обтирочного переключателя на короткое замыкание на другую цепь или высокое сопротивление. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему. |
| B12FA-11 | Управление соленоидом усилителя рулевого управления A - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание цепи сервотронного клапана на массу (заказчик может пожаловаться на сильное рулевое управление или требуемое переменное рулевое усилие) | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между сервотронным клапаном и центральной распределительной коробкой |
| B12FA-13 | Управление соленоидом усилителя рулевого управления A - цепь разомкнута | Обрыв цепи сервотронного клапана (заказчик может пожаловаться на сильное рулевое управление или требуемое переменное рулевое усилие) | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между сервотронным клапаном и центральной распределительной коробкой |
| B12FB-12 | Управление соленоидом усилителя руля B - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи сервотронного клапана на мощность (клиент может пожаловаться на сильное рулевое управление или требуемое переменное рулевое усилие) | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между сервотронным клапаном и центральной распределительной коробкой |
| B130B-11 | Правая задняя противотуманная фара - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. электросхемы и проверить цепь на короткое замыкание на массу |
| B130B-15 | Правая задняя противотуманная фара - замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи на питание или размыкание | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь на короткое замыкание на питание или обрыв |
| B130E-11 | Левая задняя противотуманная фара - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. электросхемы и проверить цепь на короткое замыкание на массу |
| B130E-15 | Левая задняя противотуманная фара - замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи на питание или размыкание | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь на короткое замыкание на питание или обрыв |
| B1311-83 | Модуль синхронизации - Неверное значение для расчета защиты от сигналов | Неверное значение расчета защиты сигнала при сбое в цепи LIN 1 | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю синхронизации, проверьте цепь LIN. Устраните все неисправности проводки. Если проблема сохраняется, обновите модуль синхронизации. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1311-87 | Модуль синхронизации - отсутствует сообщение | Сигнал состояния синхросигнала не принят, неисправность цепи LIN 1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если отсутствует состояние отказа модуля, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с аналоговыми часами. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы найти схему питания с предохранителями для аналоговых часов. Когда источник зажигания находится в выключенном состоянии, удалите и переустановите предохранитель. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте подключение питания и массы для устранения неисправности модуля. |
| B1311-96 | Модуль синхронизации - внутренний отказ компонента | Внутренний отказ компонента | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы найти цепь питания предохранителя для аналоговых часов. Когда источник питания зажигания находится в выключенном состоянии, извлеките и переустановите предохранитель. Стрелки часов должны теперь установить в 12 положение. Включите состояние зажигания (часы теперь должны быть самоустанавливающимися на время, установленное в центральном блоке предохранителей и реле). Запишите, затем очистите хранимую расшифровка кода ошибки, переведите процедуру управления зажиганием в выключенное состояние, верните в состояние на часы, повторите тестирование, если расшифровка кода ошибки возвращает аналоговый компонент. |
| B134E-14 | Управление регулировкой освещения переключателя - короткое замыкание на массу или размыкание цепи | Короткое замыкание на массу или обрыв цепи | См. электросхемы и проверьте схему |
| B134F-11 | Выключатель фары - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B134F-15 | Выключатель фары - короткое замыкание на батарею или размыкание | Замыкание цепи на питание или обрыв цепи | Проверить работу выключателя согласно схемам электрических цепей и проверить цепь |
| B134F-1E | Выключатель фары - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление цепи вне диапазона | Проверить работу выключателя согласно схемам электрических цепей и проверить цепь |
| B134F-23 | Выключатель вспышки фары - сигнал застрял на низком уровне | Сигнал цепи застрял на низком уровне Переключатель активирован в течение более одной минуты | Проверить работу выключателя согласно схемам электрических цепей и проверить цепь |
| B136B-11 | Сигнал пробуждения модуля управления подвеской - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B136B-15 | Сигнал пробуждения модуля управления подвеской - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи на питание или обрыв цепи | См. электросхемы и проверьте схему |
| B136C-11 | Управление задержкой фары - замыкание цепи на массу | Входная цепь переключателя задержки выхода остается на земле более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь задержки выхода между выключателем освещения и центральной распределительной коробкой на короткое замыкание на массу |
| B136C-15 | Управление задержкой фары - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Входная цепь переключателя задержки выхода остается при напряжении батареи или разомкнутой цепи более 1 секунды | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь задержки выхода между выключателем освещения и центральной распределительной коробкой на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B136C-1E | Управление задержкой фары - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление входной цепи переключателя задержки выхода остается вне диапазона в течение более 1 секунды Неисправность переключателя внешнего освещения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь задержки выхода между выключателем освещения и центральной распределительной коробкой на короткое замыкание на другие цепи, высокое сопротивление. Если неисправность жгута проводов не обнаружена, подозрительный выключатель освещения. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B136D-11 | Управление прерывистой задержкой переднего стеклоочистителя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B136D-15 | Управление прерывистой задержкой переднего стеклоочистителя - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание цепи на питание или обрыв цепи | См. электросхемы и проверьте схему |
| B136D-1E | Управление прерывистой задержкой переднего стеклоочистителя - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление цепи вне диапазона | Проверить работу выключателя согласно схемам электрических цепей и проверить цепь |
| B136E-11 | Двигатель разблокировки перчаточного ящика - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи разблокировки / блокировки перчаточного ящика | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь разблокировки / блокировки перчаточного ящика между защелкой перчаточного ящика и центральной распределительной коробкой для короткого замыкание на массу. Отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрение на защелку. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B136E-15 | Двигатель разблокировки перчаточного ящика - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи обнаружено в цепи разблокировки / блокировки перчаточного ящика | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь разблокировки / блокировки перчаточного ящика между защелкой перчаточного ящика и центральной распределительной коробкой на короткое замыкание для питания или разомкнутой цепи. При необходимости отремонтируйте проводку, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрение на защелку. Обратитесь к политике гарантии и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1A84-51 | Данные конфигурации автомобиля - не запрограммированы | Не запрограммировано | Сконфигурируйте модуль с помощью диагностической системы, одобренной изготовителем |
| B1A85-96 | Датчик внешнего освещения - внутренняя неисправность компонента | Датчик дождя / Датчик внешней освещенности заслонен Датчик неправильно установлен Отказ компонента | Проверьте, не заслонен ли датчик дождя / света Проверьте безопасность и установку датчика дождя / света Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрение на внутреннюю неисправность. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент подозрителен |
| B1A91-31 | Датчик скорости / положения A - Нет сигнала | Неисправность цепи жалюзи на задней крыше Внутренняя неисправность жалюзи на задней крыше Отсутствует сигнал от модуля панели открытия крыши датчика / жалюзи на крыше | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между двигателем жалюзи задней крыши и модулем открывающейся панели крыши / жалюзи крыши |
| B1A92-31 | Датчик скорости / положения B - Нет сигнала | Неисправность цепи жалюзи передней крыши Внутренняя неисправность жалюзи передней крыши Нет сигнала от датчика Внутренняя неисправность панели открывания крыши / модуля жалюзи крыши | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь между двигателем жалюзи передней крыши и модулем панели / жалюзи крыши |
| B1B01-55 | Ключевой транспондер - не настроен | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может произойти только после того, как приложения по замене компонентов не сработают до завершения ключ Not Programmed (это является частью настройки иммобилизации) | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя диагностическую систему, одобренную производителем |
| B1B01-64 | Ключевой транспондер - ошибка достоверности сигнала | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоев приложений по замене компонентов до завершения обмена зашифрованными данными между ключ Fob и центральной распределительной коробкой не совпадает при использовании альтернативного метода запуска (не пассивный) | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Или обратитесь к электрическим схемам и проверьте схемы CAN |
| B1B01-81 | Ключевой транспондер - получены недопустимые последовательные данные | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки, вероятно, произойдет только после того, как приложения по замене компонентов выйдут из строя до завершения Обмен зашифрованными данными между антенным блоком иммобилайзера и центральной соединительной коробкой не совпадает при использовании альтернативного метода запуска (не пассивный) | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Или обратитесь к электрическим схемам и проверьте схемы CAN |
| B1B01-87 | Ключевой транспондер - Отсутствует сообщение | Этот расшифровка кода ошибки может быть зарегистрирован, если отображается предупреждающее сообщение Smart ключ Not Found, и кнопка запуска нажата без клавиши в правильном месте, как определено в Руководстве водителя Нет связи с ключевым транспондером во время альтернативного (не пассивного) события запуска | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должно игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска автомобиля / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой Сначала подтвердите, что клиент не выполнил событие запуска с неправильно расположенным ключом, когда отображается предупреждающее сообщение Smart ключ Not Found Ресинхронизируйте ID, переконфигурируя антенный блок иммобилизатора в качестве нового модуля. См. Электрические схемы. Проверьте и цепи питания. |
| B1B33-51 | Target ID Transfer - не запрограммирован | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может произойти только после того, как приложения для замены компонентов не сработают до завершения Идентификатор безопасности не запрограммирован в центральном блоке предохранителей и реле (часть настройки иммобилизации) Установлен новый модуль управления двигателем | Настройте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя одобренную производителем диагностическую систему. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование |
| B1B33-64 | Target ID Transfer - ошибка достоверности сигнала | Ошибка правдоподобия сигнала Ошибка связи с модулем управления двигателем | ПРИМЕЧАНИЕ: Только диагностируйте этот расшифровка кода ошибки, если Заказчик сообщает о проблеме, связанной с запуском Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если проблема сохраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя одобренную производителем диагностическую систему. В качестве альтернативы, обратитесь к электрическим схемам и проверьте схемы CAN |
| B1B33-81 | Target ID Transfer - получены недопустимые серийные данные | ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоев приложений по замене компонентов до завершения. Получены недопустимые последовательные данные. Зашифрованный обмен данными между модулем управления двигателем и центральной распределительной коробкой не соответствует | Сконфигурируйте центральную распределительную коробку как новый модуль, используя одобренную производителем диагностическую систему. Если проблема не устраняется, выполните тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя одобренную производителем диагностическую систему. В качестве альтернативы, обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи CAN |
| B1B33-87 | Передача целевого идентификатора - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение Сбой связи с модулем управления ядром | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска автомобиля / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если проблема сохраняется, проведите тест целостности сети CAN и самотестирование по требованию, используя утвержденную производителем диагностическую систему. В качестве альтернативы, обратитесь к электрическим схемам и проверьте, могут ли цепи |
| B1B56-46 | Модуль люка - сбой калибровки / памяти параметров | Модуль управления панелью открывания крыши - сбой калибровки / памяти параметров | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Откалибруйте панель открывания крыши с помощью диагностической системы, одобренной производителем. Если проблема не устранена, обновите модуль панели открывания крыши. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент вызывает подозрения |
| B1B56-83 | Люк в крыше модуля - Неверное значение расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала | Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, обновите модуль управления панелью открывания крыши. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1B56-87 | Люк в крыше модуля - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение об отказе цепи LIN 3 | ПРИМЕЧАНИЕ: CCF запрещает регистрацию неисправностей, но неправильно настроенный CCF может привести к ошибочной регистрации расшифровка кода ошибки. Проверьте работу модуля панели открывания крыши. См. Электрические схемы и проверьте цепь LIN между модулем панели открывания крыши и центральной соединительной коробкой. Следует также проверить питание блока управления LIN и цепи массы |
| B1C32-11 | Соленоид наклона рулевой колонки - замыкание на массу | Замыкание цепи соленоида наклона рулевой колонки на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь соленоида наклона колонки на короткое замыкание на массу. |
| B1C32-15 | Соленоид наклона рулевой колонки - короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Замыкание цепи соленоида наклона рулевой колонки на питание или обрыв цепи | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным элементом. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь соленоида наклона колонки на короткое замыкание на питание или обрыв цепи. |
| B1C33-12 | Сигнал обратной связи по наклону рулевой колонки - замыкание цепи на мощность | Цепь сигнала обратной связи по наклону рулевой колонки замыкается на мощность | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным элементом. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь сигнала обратной связи наклона колонки на короткое замыкание на питание. |
| B1C33-14 | Сигнал обратной связи по наклону рулевой колонки - замыкание на массу или обрыв цепи | Цепь сигнала обратной связи о наклоне рулевой колонки замыкается на массу или размыкается | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнал обратной связи наклона колонки на короткое замыкание на массу или обрыв цепи. |
| B1C34-11 | Телескопический соленоид рулевой колонки - замыкание на массу | Цепь телескопического соленоида рулевой колонки замыкается на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным элементом. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь телескопического соленоида колонки на короткое замыкание на массу. |
| B1C34-15 | Телескопический соленоид рулевой колонки - короткое замыкание на мощность или обрыв цепи | Цепь телескопического соленоида рулевой колонки замыкается на питание или размыкается | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным элементом. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь телескопического соленоида колонки на короткое замыкание на питание или обрыв |
| B1C35-12 | Телескопический сигнал обратной связи рулевой колонки - замыкание цепи на мощность | Цепь сигнала телескопической обратной связи рулевой колонки замыкается на мощность | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным элементом. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь телескопического сигнала обратной связи колонки на короткое замыкание для питания |
| B1C35-14 | Телескопический сигнал обратной связи рулевой колонки - замыкание на массу или обрыв цепи | Цепь сигнала телескопической обратной связи рулевой колонки замыкается на массу или разомкнута | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот компонент является исправным. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь телескопического сигнала обратной связи колонки на короткое замыкание на массу или обрыв |
| B1C36-11 | Переключатель регулировки рулевой колонки - короткое замыкание на массу | Замыкание цепи переключателя регулировки рулевой колонки на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя регулировки колонки на короткое замыкание на массу |
| B1C43-23 | Главный выключатель внутренней лампы застрял - сигнал застрял на низком уровне | Цепь внутренней лампы замыкается на массу Выключатель срабатывает более одной минуты Неисправность выключателя внутренней лампы | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте внутреннюю цепь лампы. Проверьте работу переключателя, обновите при необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1C45-67 | Заклинивание переднего переключателя положения парковки стеклоочистителя - неверный сигнал после события | Замыкание цепи переднего стеклоочистителя на питание, землю, обрыв цепи Неисправность переключателя переднего стеклоочистителя | Убедитесь, что двигатель / механизм не заклинило и не заклинило. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь положения переднего стеклоочистителя. Если не обнаружено неисправности цепи, заподозрите внутреннюю неисправность с передним электродвигателем стеклоочистителя, проверьте и обновите по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1C55-12 | Реле сирены - короткое замыкание цепи на батарею | Цепь катушки Реле звукового сигнала замыкается на питание | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь реле сирены, при необходимости отремонтируйте |
| B1C82-11 | Реле омывателя фар A - замыкание на массу | Замыкание на массу выходной цепи реле омывателя фар | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь реле насоса омывателя фар, при необходимости отремонтируйте / обновите |
| B1C82-12 | Реле омывателя фар А - Замыкание цепи на батарею | Замыкание выходной цепи реле омывателя фар на мощность | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь реле насоса омывателя фар, при необходимости отремонтируйте / обновите |
| B1C82-13 | Реле омывателя фар А - Цепь разомкнута | Обрыв цепи выхода реле омывателя фар | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь реле насоса омывателя фар, при необходимости отремонтируйте / обновите |
| B1C98-11 | Цепь левой угловой лампы - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание левой угловой лампы на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь, отремонтируйте / обновите по мере необходимости |
| B1C98-15 | Левая угловая цепь лампы - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание левой угловой лампы на питание или обрыв цепи | Никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки |
| B1C99-11 | Цепь правой угловой лампы - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание правой угловой лампы на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь, отремонтируйте / обновите по мере необходимости |
| B1C99-15 | Правая угловая цепь лампы - замыкание цепи на батарею или размыкание | Короткое замыкание правой угловой лампы на питание или обрыв цепи | Никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки |
| B1D00-11 | Левый ближний свет - короткое замыкание цепи на массу | Замыкание левой цепи ближнего света на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь левого ближнего света на короткое замыкание на массу |
| B1D00-15 | Левый ближний свет - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание левого ближнего света на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левую цепь ближнего света на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1D01-11 | Правый ближний свет - короткое замыкание цепи на массу | Замыкание правой цепи ближнего света на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую цепь ближнего света на короткое замыкание на массу |
| B1D01-15 | Правый ближний свет - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание правой цепи ближнего света на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую цепь ближнего света на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1D02-11 | Левый дальний свет - короткое замыкание на массу | Левая цепь дальнего света замыкается на массу | Посмотреть электросхемы и проверить левую цепь дальнего света на короткое замыкание на массу |
| B1D02-15 | Левый дальний свет - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Левое короткое замыкание дальнего света на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левую цепь дальнего света на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1D03-11 | Правый дальний свет - короткое замыкание на массу | Замыкание правой цепи дальнего света на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую цепь дальнего света на короткое замыкание на массу |
| B1D03-15 | Правый дальний свет - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание правой цепи дальнего света на питание или обрыв цепи | См. электрические схемы и проверить правую цепь дальнего света на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1D13-11 | Внутреннее освещение Цепь " А " - Замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B1D17-83 | Аккумулятор Backed Sounder (Звуковой оповещатель с резервным питанием от аккумуляторной батареи) - Неверное значение для расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема не устранена, обновите звуковой оповещатель с резервным питанием от батареи. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1D17-87 | Звуковой оповещатель с резервным питанием от батареи - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение | ПРИМЕЧАНИЕ: CCF запрещает регистрацию неисправностей, но неправильно настроенный CCF может привести к ошибочной регистрации расшифровка кода ошибки Проверьте работу звукового оповещателя с батарейным питанием. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN между звуковым оповещателем с батарейным питанием и центральной соединительной коробкой. Следует также проверить цепи питания и массы блока управления LIN |
| B1D17-96 | Звуковой оповещатель с резервным питанием от батареи - внутренний отказ компонента | Внутренний отказ компонента | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование, если проблема сохраняется, обновите аккумулятор Backed Sounder. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1D27-11 | Насос охлаждающей жидкости нагревателя - замыкание контура на массу | Обнаружено замыкание на массу в цепи управления насоса теплоносителя подогревателя | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь, отремонтируйте / обновите по мере необходимости |
| B1D35-23 | Hazard выключатель Stuck - Сигнал застрял на низком уровне | Замыкание цепи аварийного переключателя на массу Срабатывание аварийного переключателя в течение более одной минуты Неисправность аварийного переключателя | Проверьте работу реле опасности, обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь реле опасности. При необходимости отремонтируйте / обновите. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1D36-11 | Переключатель индикатора поворота - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь, отремонтируйте / обновите по мере необходимости |
| B1D36-15 | Переключатель индикатора поворота - короткое замыкание цепи на батарею или размыкание | Цепь для питания или разомкнутая цепь | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь, отремонтируйте / обновите по мере необходимости |
| B1D36-1E | Переключатель индикатора поворота - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление цепи вне диапазона | Проверьте работу выключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь, при необходимости отремонтируйте / обновите. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| B1D97-96 | Датчик наклона - внутренний отказ компонента | Внутренний отказ компонента | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование, если проблема сохраняется, обновите звуковой оповещатель с батарейным питанием. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| C0079-54 | Рулевое управление с переменным усилием - отсутствует калибровка | Отсутствует калибровка | Калибровка / настройка функции с использованием диагностической системы, одобренной изготовителем |
| C111A-11 | Правая индикаторная лампа - короткое замыкание на массу | Замыкание правой цепи стоп-сигнала на массу | См. электросхемы и проверьте правую цепь стоп-сигнала |
| C111A-15 | Правый стоп-сигнал - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание правой цепи стоп-сигнала на питание или обрыв цепи | См. электросхемы и проверьте правую цепь стоп-сигнала |
| C111B-11 | Левая индикаторная лампа - замыкание на массу | Замыкание левой цепи стоп-сигнала на массу | Проверьте по электросхемам и левой цепи стоп-сигнала |
| C111B-15 | Левая стоп-лампа - замыкание на батарею или размыкание цепи | Цепь левой стоп-сигнала замыкается на питание или размыкается | Проверьте по электросхемам и левой цепи стоп-сигнала |
| C1A56-16 | Датчик давления в левой передней шине и датчик в сборе - напряжение в цепи ниже порогового значения | Датчик низкого давления шины низкое напряжение аккумулятора | Установите новый датчик низкого давления в шинах. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| C1A56-86 | Датчик давления в левой передней шине и датчик в сборе - сигнал недействителен | Датчик низкого давления шины сообщил информацию о давлении, температуре или ускорении за пределами допустимого диапазона | Установите новый датчик низкого давления в шинах. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| C1A56-93 | Датчик давления и датчик давления в левой передней шине в сборе - не работает | Повреждение датчика колеса низкого давления шины Датчик колеса низкого давления шины Радиочастотное вмешательство Датчик колеса низкого давления шины Аккумулятор плоский Неисправен датчик колеса низкого давления шины | ПРИМЕЧАНИЕ: Игнорируйте информацию о положении приборной панели, поскольку она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения неисправности. Полный визуальный внешний осмотр, чтобы убедиться, что датчики колес низкого давления шины установлены. Полный " тест датчика колеса контроля давления в шине ". Если все 4 датчика неисправны: Проверьте наличие неисправностей приемника, а радиочастотный приемник - правильный номер детали. Проверьте потенциальные электрические помехи приемнику системы контроля давления в шинах внутри автомобиля. Например, зарядные устройства, адаптеры питания, экраны ноутбуков / навигации и т. д. Если 1-3 датчика выходят из строя, замените не передающие датчики |
| C1A57-12 | Левый передний инициатор - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | См. тест D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах сервисной информации. См. " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор в соответствии с требованиями. (ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1A57-14 | Левый передний инициатор - короткое замыкание на массу или обрыв | Отсоединена антенна контроля давления в шинах Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | Проверьте передний левый инициатор, подключенный в колесной арке Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Информация о передней антенне системы контроля давления в шинах (TPMS) ". Обратитесь к точному тесту D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах. Обратитесь к разделу " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор в соответствии с требованиями. (ref-570095-S19909297982013080600000)(ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1A58-16 | Датчик давления в правой передней шине и датчик в сборе - напряжение в цепи ниже порогового значения | Нет действия, нет симптома клиента | Никаких действий не требуется |
| C1A58-86 | Датчик давления в правой передней шине и датчик в сборе - сигнал недействителен | Нет действия, нет симптома клиента | Никаких действий не требуется |
| C1A58-93 | Датчик давления и датчик давления в правой передней шине в сборе - не работает | Повреждение датчика колеса низкого давления шины Датчик колеса низкого давления шины Радиочастотное вмешательство Датчик колеса низкого давления шины Аккумулятор плоский Неисправен датчик колеса низкого давления шины | ПРИМЕЧАНИЕ: Игнорируйте информацию о положении приборной панели, поскольку она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения неисправности. Полный визуальный внешний осмотр, чтобы убедиться, что датчики колес низкого давления шины установлены. Полный " тест датчика колеса контроля давления в шине ". Если все 4 датчика неисправны: Проверьте наличие неисправностей приемника, а радиочастотный приемник - правильный номер детали. Проверьте потенциальные электрические помехи приемнику системы контроля давления в шинах внутри автомобиля. Например, зарядные устройства, адаптеры питания, экраны ноутбуков / навигации и т. д. Если 1-3 датчика выходят из строя, замените не передающие датчики |
| C1A59-12 | Правый передний инициатор - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | См. тест D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах сервисной информации. См. " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор в соответствии с требованиями. (ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1A59-14 | Правый передний инициатор - короткое замыкание на массу или обрыв | Отсоединена антенна контроля давления в шинах Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | Проверьте передний правый инициатор, подключенный в колесной дуге. Для получения дополнительной информации обратитесь к информации: " Передняя антенна системы контроля давления в шинах (TPMS) ". Обратитесь к точному тесту D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах. Обратитесь к " Системе контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор в соответствии с требованиями. (ref-570095-S19909297982013080600000)(ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1A60-16 | Датчик давления в левой задней шине и датчик в сборе - напряжение в цепи ниже порогового значения | Нет действия, нет симптома клиента | Никаких действий не требуется |
| C1A60-86 | Датчик давления в левой задней шине и датчик в сборе - сигнал недействителен | Нет действия, нет симптома клиента | Никаких действий не требуется |
| C1A60-93 | Датчик давления в левой задней шине и датчик в сборе - не работают | Повреждение датчика колеса низкого давления шины Датчик колеса низкого давления шины Радиочастотное вмешательство Датчик колеса низкого давления шины Аккумулятор плоский Неисправен датчик колеса низкого давления шины | ПРИМЕЧАНИЕ: Игнорируйте информацию о положении приборной панели, поскольку она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения неисправности. Полный визуальный внешний осмотр, чтобы убедиться, что датчики колес низкого давления шины установлены. Полный " тест датчика колеса контроля давления в шине ". Если все 4 датчика неисправны: Проверьте наличие неисправностей приемника, а радиочастотный приемник - правильный номер детали. Проверьте потенциальные электрические помехи приемнику системы контроля давления в шинах внутри автомобиля. Например, зарядные устройства, адаптеры питания, экраны ноутбуков / навигации и т. д. Если 1-3 датчика выходят из строя, замените не передающие датчики |
| C1A61-12 | Левый задний инициатор - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | См. тест D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах сервисной информации. См. " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор в соответствии с требованиями. (ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1A61-14 | Левый задний инициатор - короткое замыкание на массу или обрыв | Отсоединена антенна контроля давления в шинах Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | Проверьте задний левый инициатор, подключенный в колесной арке. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Информация о задней антенне системы контроля давления в шинах (TPMS) ". Обратитесь к точному тесту D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах. Обратитесь к разделу " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор в соответствии с требованиями. (ref-570095-S19652822702013080600000)(ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1A62-16 | Датчик давления в правой задней шине и датчик в сборе - напряжение в цепи ниже порогового значения | Нет действия, нет симптома клиента | Нет действия, нет симптома клиента |
| C1A62-86 | Правая задняя шина датчика давления и измерительного преобразователя в сборе - сигнал недействителен | Нет действия, нет симптома клиента | Никаких действий не требуется |
| C1A62-93 | Правый датчик давления в задней шине и датчик в сборе - не работает | Повреждение датчика колеса низкого давления шины Датчик колеса низкого давления шины Радиочастотное вмешательство Датчик колеса низкого давления шины Аккумулятор плоский Неисправен датчик колеса низкого давления шины | ПРИМЕЧАНИЕ: Игнорируйте информацию о положении приборной панели, поскольку она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения неисправности. Полный визуальный внешний осмотр, чтобы убедиться, что датчики колес низкого давления шины установлены. Полный " тест датчика колеса контроля давления в шине ". Если все 4 датчика неисправны: Проверьте наличие неисправностей приемника, а радиочастотный приемник - правильный номер детали. Проверьте потенциальные электрические помехи приемнику системы контроля давления в шинах внутри автомобиля. Например, зарядные устройства, адаптеры питания, экраны ноутбуков / навигации и т. д. Если 1-3 датчика выходят из строя, замените не передающие датчики |
| C1A63-12 | Правый задний инициатор - короткое замыкание на батарею | Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | См. тест D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах сервисной информации. См. " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор в соответствии с требованиями. (ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1A63-14 | Правый задний инициатор - короткое замыкание на массу или обрыв | Отсоединена антенна контроля давления в шинах Неисправность жгута антенны контроля давления в шинах Неисправность антенны контроля давления в шинах | Проверьте задний правый инициатор, подключенный в колесной арке. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Задняя антенна системы контроля давления в шинах (TPMS) ". Обратитесь к точному тесту D в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах сервисной информации. Обратитесь к разделу " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями сброс расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новый инициатор по мере необходимости. (ref-570095-S19652822702013080600000)(ref-570095-S38146101132013080600000) |
| C1D18-00 | Не удалось выполнить локализацию колеса - нет сведений о подтипе | Смещены не менее двух антенн системы контроля давления в шинах | ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлено с другими расшифровка кода ошибки, это следует игнорировать. Если установлено без других расшифровка кода ошибки, проверьте, правильно ли расположены антенны инициатора системы мониторинга давления в шинах в колесных нишах. Для получения дополнительной информации обратитесь к: " Система мониторинга давления в шинах (TPMS) Передняя антенна " / " Система мониторинга давления в шинах (TPMS) Задняя антенна " информация. (ref-570095-S19909297982013080600000)(ref-570095-S19652822702013080600000) |
| C1D21-05 | Wheel модуль - Ошибки системного программирования | Удален датчик (ы) колеса низкого давления шины Неправильно установлен датчик колеса низкого давления шины (тип / частота / номер детали) Датчик колеса низкого давления шины поврежден между ездовыми циклами Датчик колеса низкого давления шины внешняя радиочастотная помеха | Полный визуальный внешний осмотр, чтобы убедиться, что датчик колеса низкого давления шины установлен. (Например, нет зимних колес, экономия места и т. Д.) Проверьте номер неисправного датчика колеса низкого давления шины (через PID 4127) Если все 4 датчика неисправны: Проверьте наличие неисправностей в приемнике, и Rf-приемник имеет правильный номер детали Проверьте потенциальные электрические помехи приемнику системы мониторинга давления в шине внутри автомобиля. Например, зарядные устройства, адаптеры питания, экраны ноутбуков / навигации и т. Д. Если 1-3 датчика неисправны, определите неисправные датчики, используя " тест датчика датчика контроля давления в шинах " и замените неисправные датчики |
| P0230-12 | Первичный контур топливного насоса - короткое замыкание на батарею | Короткое замыкание цепи для питания | См. электросхемы и проверьте схему |
| P0801-11 | Цепь управления обратным запретом - короткое замыкание цепи на массу | Зеркало тускло Обнаружена передача заднего хода, запрещающая короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь блокировки заднего хода с тусклым зеркалом между центральной распределительной коробкой и электрохроматическим зеркалом заднего вида на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и проверьте работу системы |
| U0001-88 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN - шина отключена | Шина отключена | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте сеть CAN |
| U0004-00 | Высокий скорость CAN Communication шина (+) Низкий | Высокая скорость CAN Высокое короткое замыкание на массу | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0005-00 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (+) Высокая - нет информации о подтипах | Высокая скорость CAN Высокое короткое замыкание на мощность | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0008-00 | Высокий скорость CAN Communication шина (-) Высокий - нет информации о подтипах | Высокая скорость CAN Низкое короткое замыкание на мощность | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0009-00 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (-) замкнута накоротко на шину (+) | Высокая скорость CAN от низкого короткого замыкания до высокой скорости CAN высокий | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0010-88 | Коммуникационная шина CAN средней скорости - шина отключена | Шина отключена | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Ознакомьтесь со схемами электрических цепей и проверьте сеть CAN |
| U0013-00 | Коммуникационная шина CAN средней скорости (+) Низкий | Средняя скорость CAN высокая короткое замыкание на массу | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0014-00 | Коммуникационная шина CAN со средней скоростью (+) Высокая - нет информации о подтипах | Средняя скорость CAN высокая короткое замыкание на мощность | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0017-00 | Коммуникационная шина CAN со средней скоростью (-) Высокая | Средняя скорость CAN низкое короткое замыкание на мощность | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0018-00 | Коммуникационная шина CAN средней скорости (-) замкнута накоротко на шину (+) | Средняя скорость CAN низкий короткое замыкание to CAN высокий | Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN |
| U0100-00 | Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A " | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления двигателем и центральной распределительной коробкой |
| U0101-00 | Потеря связи с модулем управления передачей | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления передачей и центральной распределительной коробкой. |
| U0103-00 | Потеря связи с модулем A управления переключением передач | Неисправность источника питания модуля Неисправность шины CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем переключения передач и центральной распределительной коробкой. |
| U0121-00 | Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем антиблокировочной системы и центральной распределительной коробкой. |
| U0128-00 | Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления стояночным тормозом и центральной распределительной коробкой. |
| U0132-00 | Потеря связи с модулем управления подвеской " A " | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления подвеской и центральной распределительной коробкой. |
| U0138-00 | Потеря связи с модулем управления вездеходом | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления переключением передач и центральной распределительной коробкой |
| U0139-00 | Потеря связи с модулем управления подвеской " B " | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления подвеской и центральной распределительной коробкой. |
| U0151-00 | Потеря связи с модулем управления ограничителями | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления ограничениями и центральной распределительной коробкой. |
| U0155-00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между приборной группой и центральной распределительной коробкой. |
| U0164-00 | Потеря связи с модулем управления ОВКВ | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления отоплением и вентиляцией и центральной распределительной коробкой. |
| U0199-00 | Потеря связи с дверным модулем водителя (DDM) | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем двери водителя и центральной распределительной коробкой. |
| U0200-00 | Потеря связи с " Модулем управления дверями " B " | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем пассажирской двери и центральной распределительной коробкой. |
| U0208-00 | Потеря связи с " Сиденье управление модуль " A " | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем сиденья водителя и центральной распределительной коробкой. |
| U0214-00 | Потеря связи с дистанционным включением функции | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем дистанционного управления и центральной распределительной коробкой. |
| U0230-00 | Потеря связи с модулем задних ворот | Отказ питания модуля Отказ сети CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между задними воротами / магистральным модулем и центральной соединительной коробкой |
| U0241-00 | Потеря связи с модулем управления фарами " А " | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления фарами A и центральной распределительной коробкой |
| U0242-00 | Потеря связи с модулем управления фарами " B " | Нет сведений о подтипе | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между модулем управления фарами B и центральной распределительной коробкой |
| U0257-00 | Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея | Потеря связи с сенсорной панелью дисплея Источник питания для неисправности модуля Неисправность сети CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между сенсорной панелью дисплея и центральной соединительной коробкой. |
| U025D-00 | Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления " B " | Потеря связи со встроенной панелью управления | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN между интегрированной панелью управления и центральной распределительной коробкой. |
| U1000-00 | Solid State водитель Protection активно - водитель Disabled - Нет сведений о подтипе | Нет сведений о подтипе | ПРИМЕЧАНИЕ: при наличии этого расшифровка кода ошибки соответствующий выход отключается. Проверьте центральную распределительную коробку на наличие дополнительных датчиков, связанных с нагрузкой, и обратитесь к действиям по исправлению этих датчиков. Этот расшифровка кода ошибки должен быть устранен только после устранения всех коротких замыканий. |
| U2004-11 | Вспомогательная коммутационная плата - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу цепи вспомогательного выключателя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную цепь вспомогательного выключателя между центральной распределительной коробкой и внешним выключателем лицевой панели на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему |
| U2004-1E | Вспомогательная коммутационная плата - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление цепи, обнаруженное в цепи вспомогательного переключателя, выходит за пределы диапазона | Проверьте, не застревают ли кнопки освобождения багажника и / или подачи сигнала тревоги. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную цепь вспомогательного выключателя между центральной распределительной коробкой и переключателем внешней лицевой панели на короткое замыкание на другую цепь или высокое сопротивление. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным, коммутатор внешней лицевой панели. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| U2004-23 | Вспомогательный блок переключателей - сигнал застрял на низком уровне | Обнаружен низкий уровень сигнала в цепи вспомогательного переключателя | Проверьте, не застревают ли кнопки освобождения багажника и / или подачи сигнала тревоги. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную цепь вспомогательного выключателя между центральной распределительной коробкой и переключателем внешней лицевой панели на короткое замыкание на другую цепь или высокое сопротивление. Отремонтируйте жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным, коммутатор внешней лицевой панели. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным. |
| U200D-11 | Выходная мощность модуля управления A - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу на выходной цепи управления реле зажигания, расположенного в соединительной коробке отсека двигателя | Проверить срабатывание реле зажигания в соединительной коробке отсека двигателя. См. схемы электрических соединений и проверить цепь на короткое замыкание на массу между центральной соединительной коробкой и соединительной коробкой отсека двигателя. |
| U200D-14 | Выходная мощность модуля управления A - короткое замыкание на массу или размыкание | Короткое замыкание на массу или обрыв цепи на выходе цепи управления реле зажигания, расположенного в соединительной коробке отсека двигателя | Проверить срабатывание реле зажигания в соединительной коробке отсека двигателя. См. электрические электросхемы и проверить цепь на короткое замыкание на массу или обрыв между центральной соединительной коробкой и соединительной коробкой отсека двигателя |
| U200D-15 | Выходная мощность модуля управления A - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи на выходе цепи управления реле зажигания, расположенного в соединительной коробке отсека двигателя | Проверить срабатывание реле зажигания в блока предохранителей и реле отсека двигателя. См. схемы электрических соединений и проверить цепь на короткое замыкание или обрыв цепи между центральной распределительной коробкой и распределительной коробкой отсека двигателя |
| U200E-11 | Выходная мощность модуля управления B - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Сверьтесь со схемами электрических цепей и проверьте цепь, при необходимости отремонтируйте |
| U2010-11 | Подсветка выключателя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание цепи подсвета выключателя на массу | Проверьте по электросхемам цепь подсвета выключателя |
| U2017-51 | Программное обеспечение модуля управления No2 - не запрограммировано | Не запрограммировано | Сконфигурируйте модуль с помощью диагностической системы, одобренной изготовителем |
| U201B-54 | Данные калибровки модуля управления No2 - Отсутствует калибровка | Отсутствует калибровка | Настройте модуль с помощью диагностической системы, одобренной изготовителем, запустив соответствующее приложение Configuration и Set up для калибровки рулевой колонки. |
| U201F-04 | Внешний приемник - внутренние отказы системы | Проблема с радиочастотным приемником системы контроля давления в шинах | ПРИМЕЧАНИЕ: Игнорируйте все другие системы контроля давления в шинах, если это установлено Проверьте систему контроля давления в шинах, предохранитель приемника Rf, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новую систему контроля давления в шинах, приемник Rf |
| U201F-11 | Внешний приемник - короткое замыкание на массу | Проблема с радиочастотным приемником системы контроля давления в шинах | Проверка системы контроля давления в шинах Предохранитель радиочастотного приемника Проверьте цепи к радиочастотному приемнику системы контроля давления в шинах, используя точные тесты A в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах сервисной информации. См. " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новую систему контроля давления в шинах радиочастотного приемника (ref-570095-S38146101132013080600000) |
| U201F-12 | Внешний приемник - короткое замыкание на батарею | Проблема с радиочастотным приемником системы контроля давления в шинах | ПРИМЕЧАНИЕ: Игнорируйте все другие датчики системы контроля давления в шинах, если это установлено. Проверьте систему контроля давления в шинах. Проверьте цепи для системы контроля давления в шинах. Радиочастотный приемник с использованием точных тестов B в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах. Обратитесь к разделу " Система контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новую систему контроля давления в шинах. (ref-570095-S38146101132013080600000) |
| U201F-87 | Внешний получатель - отсутствует сообщение | Проблема с радиочастотным приемником системы контроля давления в шинах | Проверка системы контроля давления в шинах Предохранитель радиочастотного приемника Проверка системы контроля давления в шинах Радиочастотный приемник, подключенный к модулю Проверка цепей к системе контроля давления в шинах Радиочастотный приемник с использованием точных тестов C в разделе диагностики и тестирования системы контроля давления в шинах сервисной информации. Обратитесь к " Системе контроля давления в шинах (TPMS) " и действуйте в соответствии с указаниями Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если неисправность сохраняется, проверьте и установите новую систему контроля давления в шинах радиочастотный приемник (ref-570095-S38146101132013080600000) |
| U2101-00 | Несовместимая конфигурация модуля управления | Неверный файл конфигурации автомобиля | Проверить и внести необходимые изменения в файл конфигурации автомобиля с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U2104-11 | Кнопка сброса счетчика отключения - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу более чем на 1 секунду Отказ переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| U2104-15 | Кнопка сброса счетчика отключения - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на цепь в течение более 1 секунды Отказ переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| U2104-1E | Кнопка сброса счетчика отключения - сопротивление цепи вне диапазона | Сопротивление цепи выходит за пределы допустимого диапазона более чем на 1 секунду Отказ переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| U2104-23 | Кнопка сброса счетчика отключения - Сигнал застрял на низком уровне | Сигнал застрял на низком уровне Переключатель активирован более чем на одну минуту Отказ переключателя | Проверьте работу переключателя. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки сохраняется, обновите переключатель. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| U2300-64 | Центральная конфигурация - ошибка правдоподобия сигнала | Данные конфигурации системы контроля давления в шинах недействительны из-за неверного файла (файлов) конфигурации автомобиля / локальной конфигурации | С помощью диагностической системы, утвержденной изготовителем, проверить и внести изменения в файл (ы) конфигурации автомобиля / местной конфигурации. |
| U3000-49 | Модуль управления - отказ внутренней электроники | Внутренний электронный сбой | Обновите центральную распределительную коробку. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| U3001-54 | Неправильный останов модуля управления - отсутствует калибровка | Отсутствие калибровки EEPROM не сохранил конечное положение оси телескопа рулевой колонки / положение наклона | Проверьте наличие других датчиков телескопа / наклона рулевой колонки. Очистите расшифровка кода ошибки и управляйте рулевой колонкой через полный диапазон функций телескопа и наклона. Если расшифровка кода ошибки возвращается, настройте модуль рулевой колонки, используя утвержденную производителем диагностическую систему, запустив соответствующее приложение " Конфигурация и настройка ". |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Диагностировать это расшифровка кода ошибки только в том случае, если Заказчик сообщает о проблеме, связанной с запуском |
| NOTE |
|---|
| Диагностировать это расшифровка кода ошибки только в том случае, если Заказчик сообщает о проблеме, связанной с запуском |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска автомобиля / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска автомобиля / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска автомобиля / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Действие, указанное ниже, требуется только в том случае, если эти расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки B1B01-87 были сохранены, или о проблеме запуска транспортного средства было сообщено |
| NOTE |
|---|
| Регистрация отказов запрещена CCF, но неправильно настроенный CCF может привести к ошибочной регистрации расшифровка кода ошибки. |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с аналоговыми часами. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска автомобиля / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Диагностировать это расшифровка кода ошибки только в том случае, если Заказчик сообщает о проблеме, связанной с запуском |
| NOTE |
|---|
| Это событие расшифровка кода ошибки может произойти только после сбоя приложений для замены компонентов до завершения |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме запуска автомобиля / двигателя. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Регистрация отказов запрещена CCF, но неправильно настроенный CCF может привести к ошибочной регистрации расшифровка кода ошибки. |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Данный компонент является исправным изделием |
| NOTE |
|---|
| Регистрация отказов запрещена CCF, но неправильно настроенный CCF может привести к ошибочной регистрации расшифровка кода ошибки |
| NOTE |
|---|
| Игнорировать позиционную информацию приборной панели, так как она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения отказа |
| NOTE |
|---|
| Игнорировать позиционную информацию приборной панели, так как она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения отказа |
| NOTE |
|---|
| Игнорировать позиционную информацию приборной панели, так как она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения отказа |
| NOTE |
|---|
| Игнорировать позиционную информацию приборной панели, так как она может быть неправильной, если колеса перемещаются после / во время возникновения отказа |
| NOTE |
|---|
| Если установлено с другими расшифровка кода ошибки, это следует игнорировать |
| NOTE |
|---|
| При наличии этого расшифровка кода ошибки соответствующий выход отключается |
| NOTE |
|---|
| Игнорировать все прочие системы контроля давления в шинах, если они установлены |
| NOTE |
|---|
| Игнорировать все прочие системы контроля давления в шинах, если они установлены |
Модуль Климат-Контроля (ОВКВ)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле климат-контроля, для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании см. Соответствующий раздел диагностики и тестирования. См. " Система климат-контроля " информация. (ref-570077-S25488969282013080600000)
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| B1030-01 | Обогреватель левого переднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Короткое замыкание цепи обогревателя левого переднего сиденья на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Отказ элемента (элементов) обогревателя левого переднего сиденья Отказ термистора нагревателя левого переднего сиденья Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обогревателя левого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте подключение к шине LIN 1 / A и питание. Проверьте конфигурацию автомобиля. Проверьте и установите новый элемент обогревателя левого переднего сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль обогрева левого переднего сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к политике гарантийного обслуживания и руководству по процедурам, если модуль подозрителен. |
| B1030-4B | Обогреватель левого переднего сиденья - перегрев | Отказ термистора обогревателя левого переднего сиденья Отказ модуля обогрева левого переднего сиденья Отказ модуля климат-контроля | Проверьте и установите новый левый передний нагревательный элемент по мере необходимости. Проверьте и установите новый левый передний обогреваемый модуль сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1030-87 | Обогреватель левого переднего сиденья - отсутствует сообщение | Цепь LIN обогревателя левого переднего сиденья замыкается на массу, замыкается на питание, разомкнутая цепь Неисправность модуля обогрева левого переднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля Неисправность конфигурации | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN 1 / A нагревателя левого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. При необходимости проверьте и установите новый модуль левого переднего обогреваемого сиденья. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля. При подозрении на модуль обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам. Если вы видите B1032-87, U0422-86 или U3000-55, это указывает на неправильный или нераспознанный файл конфигурации автомобиля. |
| B1031-01 | Обогреватель левого заднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Короткое замыкание цепи обогревателя левого заднего сиденья на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Отказ элемента (элементов) обогревателя левого заднего сиденья Отказ термистора обогревателя левого заднего сиденья Отказ модуля обогрева левого заднего сиденья Отказ модуля климат-контроля | См. электрические схемы и проверьте цепь обогревателя левого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте подключение к шине LIN 1 / A и питание. Проверьте конфигурацию автомобиля. Проверьте и установите новый элемент обогревателя левого заднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль обогрева заднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля в соответствии с требованиями. При подозрении на модуль обратитесь к политике гарантийного обслуживания и руководству по процедурам. |
| B1031-4B | Обогреватель левого заднего сиденья - повышенная температура | Отказ термистора обогревателя левого заднего сиденья Отказ модуля обогрева левого заднего сиденья Отказ модуля климат-контроля | Проверьте и установите новый левый задний нагревательный элемент по мере необходимости. Проверьте и установите новый левый задний обогреваемый модуль сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1031-87 | Обогреватель левого заднего сиденья - отсутствует сообщение | Замыкание цепи LIN обогревателя левого заднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Отказ модуля обогрева левого заднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля Неисправность конфигурации | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN 1 / A нагревателя левого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый модуль левого заднего сиденья с подогревом. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения. Если вы видите B1033-87, U0422-86 или U3000-55, это указывает на неправильную или нераспознаваемую конфигурацию автомобиля. |
| B1032-01 | Обогреватель правого переднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Замыкание цепи нагревателя правого переднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность нагревательного элемента (элементов) правого переднего сиденья Неисправность термистора нагревателя правого переднего сиденья Неисправность модуля подогрева правого переднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля | См. электрические схемы и проверьте цепь подогревателя правого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте подключение к шине LIN 2 / B и питание. Проверьте конфигурацию автомобиля. Проверьте и установите новый элемент подогревателя правого переднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль подогревателя правого переднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля в соответствии с требованиями. При подозрении на модуль обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. |
| B1032-4B | Обогреватель правого переднего сиденья - перегрев | Отказ термистора подогревателя правого переднего сиденья Отказ модуля подогрева правого переднего сиденья Отказ модуля климат-контроля | Проверьте и установите новый правый передний нагревательный элемент по мере необходимости. Проверьте и установите новый правый передний обогреваемый модуль сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1032-87 | Обогреватель правого переднего сиденья - отсутствует сообщение | Короткое замыкание цепи LIN подогревателя правого переднего сиденья на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность модуля обогрева правого переднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля Неисправность конфигурации | Проверьте электрические схемы и проверьте цепь LIN 2 / B подогревателя правого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый модуль правого переднего сиденья с подогревом при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения. Если вы видите B1030-87, U0422-86 или U3000-55, это указывает на неправильную или нераспознанную конфигурацию автомобиля. |
| B1033-01 | Обогреватель правого заднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Короткое замыкание цепи нагревателя правого заднего сиденья на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность нагревательного элемента (элементов) правого заднего сиденья Неисправность термистора нагревателя правого заднего сиденья Неисправность модуля подогрева правого заднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обогревателя правого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте подключение к шине LIN 2 / B и питание. Проверьте и установите новый элемент обогревателя правого заднего сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль обогрева заднего сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам при подозрении на модуль |
| B1033-4B | Правый обогреватель заднего сиденья - перегрев | Неисправность термистора нагревателя правого заднего сиденья Неисправность модуля подогрева правого заднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля | Проверьте и установите новый правый задний нагревательный элемент по мере необходимости. Проверьте и установите новый правый задний обогреваемый модуль сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1033-87 | Правый передний задний нагреватель - отсутствует сообщение | Замыкание цепи LIN подогревателя правого заднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность модуля обогрева правого заднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля Неисправность конфигурации | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN нагревателя правого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый модуль правого заднего обогреваемого сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным. Если видно с помощью B1031-87, U0422-86 или U3000-55, это указывает на неправильный или нераспознанный файл конфигурации автомобиля |
| B1034-01 | Левый нагревательный элемент переднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Замыкание цепи обогревателя левого переднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Отказ элемента обогревателя левого переднего сиденья Отказ модуля обогрева левого переднего сиденья Отказ модуля климат-контроля | См. электрические схемы и проверьте цепь обогревателя левого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый элемент обогревателя левого переднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль обогрева левого переднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля в соответствии с требованиями. При подозрении на модуль обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам |
| B1035-01 | Левый нагревательный элемент заднего сиденья - общий электрический сбой | Короткое замыкание цепи обогревателя левого заднего сиденья на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность элемента обогревателя левого заднего сиденья Неисправность модуля обогрева левого заднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обогревателя левого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый элемент обогревателя левого заднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль обогрева левого заднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1036-01 | Правый нагревательный элемент переднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Короткое замыкание цепи нагревателя правого переднего сиденья на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность элемента нагревателя правого переднего сиденья Неисправность модуля подогрева правого переднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь подогревателя правого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый элемент подогревателя правого переднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль подогревателя правого переднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль вызывает подозрения |
| B1037-01 | Правый нагревательный элемент заднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Замыкание цепи подогревателя правого заднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность элемента подогревателя правого заднего сиденья Неисправность модуля подогрева правого заднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обогревателя правого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый элемент обогревателя правого заднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль подогрева заднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1038-01 | Датчик обогревателя левого переднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Короткое замыкание цепи обогревателя левого переднего сиденья на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Отказ датчика обогревателя левого переднего сиденья Отказ модуля обогрева левого переднего сиденья Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обогревателя левого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый обогреватель правого переднего сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль обогрева левого переднего сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1039-01 | Датчик обогревателя левого заднего сиденья - общий электрический отказ | Замыкание цепи обогревателя левого заднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Отказ датчика обогревателя левого заднего сиденья Отказ модуля климат-контроля обогрева левого заднего сиденья | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обогревателя левого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый обогреватель левого заднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль обогрева левого заднего сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B103A-01 | Датчик подогревателя правого переднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Замыкание цепи нагревателя правого переднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Неисправность датчика нагревателя правого переднего сиденья Неисправность модуля подогрева правого переднего сиденья Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь нагревателя правого переднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый нагреватель правого переднего сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль правого переднего сиденья с подогревом при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B103B-01 | Датчик подогревателя правого заднего сиденья - общая неисправность электрооборудования | Замыкание цепи подогревателя правого заднего сиденья на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Отказ датчика подогревателя правого заднего сиденья Отказ модуля климат-контроля правого заднего сиденья | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь нагревателя правого заднего сиденья на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый нагреватель правого заднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль правого заднего сиденья в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения |
| B105A-01 | Вентилятор датчика температуры в кабине - общая неисправность электрооборудования | В автомобиле неисправность цепи аспиратора датчика температуры В автомобиле внутренняя неисправность сенсорного блока | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте источники питания и массы датчика температуры и влажности в автомобиле. Проверьте диагностическую линию аспиратора на обрыв цепи, короткое замыкание. Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Проверьте и установите новый датчик по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль подозрителен |
| B1083-01 | Электродвигатель рециркуляционной заслонки - общая неисправность электрооборудования | Короткое замыкание цепи рециркуляционного двигателя на массу, короткое замыкание на мощность, разомкнутая цепь Заклинивание рециркуляционного двигателя Отказ рециркуляционного двигателя Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь рециркуляционного двигателя на короткое замыкание для питания, разомкнутая цепь. Проверьте рециркуляционный двигатель не заклинил или не засорился. Проверьте и установите новый рециркуляционный двигатель по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1085-00 | Двигатель заслонки размораживателя | Посторонние предметы, мешающие работе распределительной двери ветрового стекла Цепь двигателя распределения ветрового стекла короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Поврежденная распределительная дверь ветрового стекла Неисправность двигателя распределения ветрового стекла | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в распределительной двери ветрового стекла. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электродвигателя распределения ветрового стекла на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую распределительную дверь ветрового стекла в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый электродвигатель распределения ветрового стекла в соответствии с политикой гарантии и инструкциями, если модуль является подозрительным. |
| B1085-49 | Двигатель заслонки размораживателя - отказ внутренней электроники | Отказ электродвигателя распределения лобового стекла | Проверьте и установите новый двигатель распределения лобового стекла по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1087-88 | Шина LIN " A " - шина отключена | Цепь шины LIN " A " короткое замыкание на массу, короткое замыкание на мощность, высокое сопротивление, обрыв цепи Отказ всех передних приводов Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN " 1 / A " на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, высокое сопротивление, обрыв цепи. Проверьте и установите новые передние приводы при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1088-88 | Шина LIN " B " - шина отключена | Цепь шины LIN " B " замыкается на массу, замыкается на питание, высокое сопротивление, разомкнутая цепь Все передние приводы вышли из строя Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN " 2 / B " на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, высокое сопротивление, обрыв цепи. Проверьте и установите новые передние приводы по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль подозрителен |
| B10BE-11 | Солнечный датчик - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу цепи солнечного датчика Неисправность солнечного датчика Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь солнечного датчика на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый солнечный датчик при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11ED-68 | Управление электрическим нагревателем - информация о событии | Информация о событии - сообщение о недопустимой связи с электронагревателем | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с электрическим бустерным нагревателем. Проверьте проблему клиента перед диагностикой Очистите расшифровка кода ошибки. При низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя установите температуру климат-контроля на высокую и повторите тестирование. Если расшифровка кода ошибки остается в изоляции, подозревайте электрический бустерный нагреватель. Если дополнительные расшифровка кода ошибки, связанные с LIN, регистрируются, обратитесь к действиям для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте и установите новый электрический нагреватель, если требуется, обратитесь к процедуре гарантии и политике. |
| B11ED-87 | Управление электронагревателем - отсутствует сообщение | Неисправность сети LIN Неисправность модуля электронагревателя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте источники питания и массы для модуля электронагревателя. Проверьте цепи LIN. Устраните неисправности кабеля, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если при сбросе расшифровка кода ошибки возникает подозрение на модуль электронагревателя, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11ED-96 | Управление электронагревателем - внутренний отказ компонента | Неисправность сети LIN Неисправность модуля электронагревателя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте источники питания и массы для модуля электронагревателя. Проверьте цепи LIN. Устраните неисправности кабеля, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если при сбросе расшифровка кода ошибки возникает подозрение на модуль электронагревателя, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11EE-01 | Компрессор переменного тока - общая неисправность электрооборудования | Замыкание цепи электромагнитного клапана хладагента на массу, замыкание друг на друга Отказ электромагнитного клапана хладагента Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электромагнитного клапана хладагента на короткое замыкание на массу, короткое замыкание друг на друга. Проверьте и установите новый электромагнитный клапан хладагента в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля в соответствии с требованиями. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11F0-11 | Датчик положения заслонки воздухозаборника - короткое замыкание на массу | Замыкание контура рециркуляционного двигателя на массу Отказ рециркуляционного двигателя Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь рециркуляционного двигателя на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый рециркуляционный двигатель по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11F0-15 | Датчик положения заслонки воздухозаборника - замыкание на батарею или размыкание | Замыкание цепи рециркуляционного двигателя на мощность, обрыв цепи Отказ рециркуляционного двигателя Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь рециркуляционного двигателя на короткое замыкание для питания, разомкнутая цепь. Проверьте и установите новый рециркуляционный двигатель по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11FF-84 | Давление хладагента A / C - сигнал ниже допустимого диапазона | Недостаточное количество хладагента в системе Неисправность компрессора системы кондиционирования воздуха Неисправность датчика давления хладагента Неисправность электромагнитного клапана хладагента Неисправность модуля климат-контроля | Проверьте временную метку для расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, был ли он установлен в холодных условиях окружающей среды (ниже 9 градусов C (49 градусов F). Если это так, позвольте автомобилю нагреться, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки был установлен правильно. Проверьте систему хладагента с помощью подходящей зарядной станции. Проверьте компрессор кондиционирования воздуха на правильность работы. Проверьте и установите новый датчик давления хладагента. Проверьте и установите новый соленоид хладагента, как требуется. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля. При необходимости Обратитесь к процедуре гарантии. |
| B11FF-85 | Давление хладагента A / C - сигнал выше допустимого диапазона | Избыток хладагента в системе Закупорка трубопроводов системы кондиционирования воздуха или конденсатора Вентилятор системы кондиционирования воздуха не работает Неисправность датчика давления хладагента Неисправность электромагнитного клапана хладагента Неисправность модуля климат-контроля | Проверить систему хладагента с помощью подходящей зарядной станции. Проверить конденсатор и трубопровод на наличие повреждений или ограничений. Проверить и установить новый датчик давления хладагента в соответствии с требованиями. Проверить и установить новый соленоид хладагента в соответствии с требованиями. Проверить и установить новый соленоид хладагента в соответствии с требованиями. Проверить и установить новый модуль климат-контроля в соответствии с требованиями. При подозрении на модуль обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. |
| B1A59-11 | Питание датчика 5 В - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание цепи питания датчика 5 В на массу Отказ датчика давления хладагента Свежий - Отказ двигателя в режиме рециркуляции воздуха Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь питания датчика 5 В на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый датчик давления хладагента при необходимости. Проверьте и установите новый двигатель с режимом свежего - рециркуляционного воздуха при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1A59-13 | Питание датчика 5 В - цепь разомкнута | Обрыв цепи питания датчика 5 В Неисправность датчика давления хладагента Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь питания датчика 5 вольт на обрыв цепи. Проверьте и установите новый датчик давления хладагента при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1A60-11 | Датчик загрязнения - углеводород - короткое замыкание на массу | Замыкание цепи датчика качества воздуха на массу Отказ датчика качества воздуха Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика качества воздуха на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый датчик качества воздуха при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1A61-11 | Датчик температуры в кабине - короткое замыкание на массу | Замыкание цепи датчика температуры кабины на массу Неисправность датчика температуры кабины Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика температуры кабины на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый датчик температуры кабины при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1A61-15 | Датчик температуры в кабине - короткое замыкание на батарею или обрыв | Замыкание цепи датчика температуры в кабине на мощность, обрыв цепи Неисправность датчика температуры в кабине Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика температуры кабины на короткое замыкание для питания, разомкнутая цепь. Проверьте и установите новый датчик температуры кабины при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1A63-11 | Правый солнечный датчик - короткое замыкание на массу | Замыкание цепи правого солнечного датчика на массу Неисправность правого солнечного датчика Неисправность сети CAN | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую цепь солнечного датчика на короткое замыкание на массу между задней полкой посылки и задней панелью климат-контроля. Проверьте значения конфигурации автомобиля. Проверьте и установите новый солнечный датчик по мере необходимости. Проверьте подключение CAN от заднего модуля климат-контроля. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль подозревается |
| B1A64-11 | Левый солнечный датчик - короткое замыкание на массу | Левый solar датчик цепь короткое замыкание to масса левый solar датчик отказ CAN сеть неисправность | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь левого солнечного датчика на короткое замыкание на массу между задней полкой посылки и задней панелью климат-контроля. Проверьте значения конфигурации автомобиля. Проверьте и установите новый солнечный датчик по мере необходимости. Проверьте подключение CAN от заднего модуля климат-контроля. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль подозревается |
| B1A67-13 | Масса датчика - цепь разомкнута | Отказ модуля климат-контроля датчика (датчиков) разомкнутой цепи массы | См. электрические схемы и проверить схему датчика на обрыв цепи. коды неисправностей B1A61-15, B1A59-13 и P0530-15 также будут зарегистрированы. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения |
| B1A69-01 | Датчик влажности - общая неисправность электрооборудования | Неисправность цепи датчика влажности Неисправность датчика влажности Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика влажности на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новый комбинированный датчик температуры и влажности в кабине при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1B62-11 | Датчик загрязнения - NO x - короткое замыкание на массу | Замыкание цепи датчика качества воздуха на массу Отказ датчика качества воздуха Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика качества воздуха на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый датчик качества воздуха при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1B71-11 | Датчик температуры испарителя - замыкание на массу | Замыкание цепи датчика температуры испарителя на массу Неисправность датчика температуры испарителя Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика температуры испарителя на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новый датчик температуры испарителя при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1B71-15 | Датчик температуры испарителя - короткое замыкание на батарею или размыкание | Замыкание цепи датчика температуры испарителя на мощность, обрыв цепи Неисправность датчика температуры испарителя Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика температуры испарителя на короткое замыкание для питания, разомкнутой цепи. Проверьте и установите новый датчик температуры испарителя по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1B72-11 | Схема источника питания шины LIN No1 - короткое замыкание на массу | Шина LIN 1 короткое замыкание на массу Размораживание Отказ шагового двигателя Передняя правая подножка Отказ шагового двигателя Передняя правая грань Отказ шагового двигателя Передняя правая воздушная смесь шаговый двигатель Задняя правая воздушная смесь шаговый двигатель Передний левый обогреватель сиденья Задний левый обогреватель сиденья Отказ модуля управления климатом | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN 1 на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новые шаговые двигатели по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль нагревателя сиденья по мере необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1B73-11 | Цепь источника питания шины LIN No2 - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание шины LIN 2 на массу Передний левый шаговый двигатель Передняя левая сторона шагового двигателя Передняя левая сторона шагового двигателя для смешивания воздуха Задний левый шаговый двигатель Задняя левая сторона шагового двигателя для смешивания воздуха Задняя левая сторона шагового двигателя Передний правый обогреватель сиденья Задний правый обогреватель сиденья Электрический бустерный обогреватель (только дизельный) Отказ модуля управления климатом | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины 2 LIN на короткое замыкание на массу. Проверьте и установите новые шаговые двигатели при необходимости. Проверьте и установите новый электрический нагреватель при необходимости. Проверьте и установите новый модуль нагревателя сиденья при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль подозрителен |
| B134C-00 | Двигатель заслонки левой передней поверхности | Посторонние предметы, мешающие левой передней лицевой распределительной двери Цепь двигателя распределения левой передней лицевой поверхности замыкается на массу, замыкается на питание, разомкнутая цепь Поврежденная левая передняя лицевая распределительная дверь Отказ двигателя распределения левой передней лицевой поверхности | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в левой передней лицевой распределительной двери. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь электродвигателя распределения левого переднего лица на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую левую переднюю лицевую распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый электродвигатель распределения левого переднего лица в соответствии с политикой гарантии и процедурами, если есть подозрительный модуль. |
| B134C-49 | Двигатель левой передней торцевой заслонки - отказ внутренней электроники | Отказ двигателя распределения левой передней поверхности | Проверьте и установите новый двигатель распределения левого переднего лица по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1351-00 | Двигатель левой передней ножной заслонки | Посторонний предмет, мешающий левой передней двери распределения ног Левый передний двигатель распределения ног короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Поврежденная левая передняя дверь распределения ног Левый передний двигатель распределения ног отказ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в левой передней ножной распределительной двери. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь двигателя распределения левой передней ножки на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую левую переднюю ножную распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый левый передний ножной распределительный двигатель в соответствии с требованиями политики гарантии и процедур. |
| B1351-49 | Двигатель левой передней ножной заслонки - внутренний электронный отказ | Отказ двигателя распределения левой передней ноги | Проверьте и установите новый двигатель распределения левой передней ноги по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1352-00 | Двигатель левой передней температурной заслонки | Посторонний предмет, мешающий левой передней двери распределения температуры Левый передний контур двигателя распределения температуры замыкается на массу, замыкается на питание, разомкнутая цепь Поврежденная левая передняя дверь распределения температуры Левый передний отказ двигателя распределения температуры | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в левой передней двери распределения температуры. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь левого переднего двигателя распределения температуры на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, разомкнутую цепь. Проверьте и установите новую левую переднюю дверь распределения температуры, если требуется. Проверьте и установите новый левый передний двигатель распределения температуры, если есть подозрение на модуль. См. Политика гарантии и процедуры. |
| B1352-49 | Двигатель левой передней температурной заслонки - отказ внутренней электроники | Отказ левого переднего двигателя распределения температуры | Проверьте и установите новый левый передний двигатель распределения температуры по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1353-00 | Электродвигатель заслонки с правой передней поверхностью - информация о подтипе отсутствует | Посторонние предметы, мешающие правой передней распределительной двери Цепь двигателя распределения правой передней поверхности замыкается на массу, замыкается на питание, разомкнутая цепь Поврежденная правая передняя распределительная дверь Отказ двигателя распределения правой передней поверхности | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в правой передней распределительной двери. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь двигателя распределения правой передней поверхности на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, разомкнутую цепь. Проверьте и установите новую правую переднюю распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый правый распределительный двигатель в соответствии с политикой гарантии и ручными процедурами, если есть подозрительный модуль. |
| B1353-49 | Двигатель заслонки правого переднего торца - отказ внутренней электроники | Отказ двигателя распределения правой передней поверхности | Проверьте и установите новый двигатель распределения правой передней поверхности по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1354-00 | Правый двигатель задней температурной заслонки | Посторонние предметы, препятствующие правой задней двери распределения температуры Правая задняя цепь двигателя распределения температуры замыкается на массу, замыкается на питание, разомкнутая цепь Поврежденная правая задняя дверь распределения температуры Правая задняя неисправность двигателя распределения температуры | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в правой задней двери распределения температуры. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую заднюю цепь двигателя распределения температуры на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую правую заднюю дверь распределения температуры в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый правый двигатель распределения температуры в соответствии с политикой гарантии и ручными процедурами, если модуль является подозрительным. |
| B1354-49 | Двигатель правой задней заслонки температуры - внутренний электронный отказ | Отказ правого заднего двигателя распределения температуры | Проверьте и установите новый правый задний двигатель распределения температуры по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1357-00 | Двигатель правой передней ножной заслонки | Посторонний предмет, мешающий правой передней двери распределения ног Цепь двигателя распределения правой передней ноги короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Поврежденная правая передняя дверь распределения ног Отказ двигателя распределения правой передней ноги | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в правой передней ножной распределительной двери. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь правого переднего ножного распределительного двигателя на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую правую переднюю ножную распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый правый передний ножной распределительный двигатель в соответствии с требованиями политики и процедур гарантии. |
| B1357-49 | Двигатель правой передней ножной заслонки - отказ внутренней электроники | Отказ правого переднего ножного распределительного двигателя | Проверьте и установите новый двигатель распределения правой передней ноги по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1359-00 | Двигатель демпфера левой задней поверхности | Посторонние предметы, препятствующие работе распределительной двери с левой задней поверхностью Цепь двигателя распределения с левой задней поверхностью короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Поврежденная дверь распределения с левой задней поверхностью Неисправность двигателя распределения с левой задней поверхностью | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в левой задней лицевой распределительной двери. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь двигателя распределения левого заднего лица на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, разомкнутую цепь. Проверьте и установите новую левую заднюю лицевую распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый левый задний лицевой распределительный двигатель в соответствии с политикой гарантии и процедурами, если есть подозрительный модуль. |
| B1359-49 | Двигатель демпфера левой задней поверхности - внутренний электронный отказ | Отказ двигателя распределения левой задней поверхности | Проверьте и установите новый левый двигатель распределения задней поверхности по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B135B-00 | Левый двигатель задней ножной заслонки - нет информации о типе | Посторонние предметы, мешающие левой задней ножной распределительной двери Замыкание цепи двигателя левой задней ножки на массу, замыкание цепи питания, обрыв цепи Повреждение левой задней ножной распределительной двери Отказ двигателя левой задней ножки | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в левой задней ножной распределительной двери. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь левого заднего ножного распределительного двигателя на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую левую заднюю ножную распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый левый задний ножной распределительный двигатель в соответствии с политикой и инструкциями, если есть подозрительный модуль. |
| B135B-49 | Двигатель левой задней ножной заслонки - внутренний электронный отказ | Отказ двигателя распределения левой задней ноги | Проверьте и установите новый левый задний ножной распределительный двигатель по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B135D-00 | Двигатель демпфера правой задней поверхности | Посторонний предмет, затрудняющий правую заднюю лицевую распределительную дверь Замыкание правого заднего лицевого распределительного двигателя на массу, замыкание на мощность, обрыв цепи Повреждение правой задней лицевой распределительной двери Отказ правого заднего лицевого распределительного двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в правой задней лицевой распределительной двери. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую заднюю лицевую распределительную цепь двигателя на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую правую заднюю лицевую распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый правый задний лицевой распределительный двигатель в соответствии с политикой и ручными процедурами, если есть подозрительный модуль. |
| B135D-49 | Двигатель демпфера правой задней поверхности - отказ внутренней электроники | Отказ двигателя распределения правой задней поверхности | Проверьте и установите новый правый двигатель распределения задней поверхности по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B135F-00 | Правый двигатель задней ножной заслонки | Посторонний предмет, мешающий правой задней ножной распределительной двери Замыкание цепи правого заднего ножного распределительного двигателя на массу, замыкание цепи на мощность, обрыв цепи Повреждение правой задней ножной распределительной двери Неисправность правого заднего ножного распределительного двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в правой задней ножной распределительной двери. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь правого заднего ножного распределительного двигателя на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи. Проверьте и установите новую правую заднюю ножную распределительную дверь в соответствии с требованиями. Проверьте и установите новый правый задний ножной распределительный двигатель в соответствии с требованиями политики и процедур гарантии. |
| B135F-49 | Двигатель правой задней ножной заслонки - отказ внутренней электроники | Отказ правого заднего ножного двигателя | Проверьте и установите новый правый двигатель задней ножки при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1364-00 | Левый двигатель задней температурной заслонки | Посторонний предмет, мешающий левой задней двери распределения температуры Левая задняя цепь двигателя распределения температуры замыкается на массу, замыкается на питание, разомкнутая цепь Поврежденная левая задняя дверь распределения температуры Левая задняя неисправность двигателя распределения температуры | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и удалите любые препятствия в левой задней двери распределения температуры. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте левую заднюю цепь двигателя распределения температуры на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, разомкнутую цепь. Проверьте и установите новую левую заднюю дверь распределения температуры, если требуется. Проверьте и установите новый левый двигатель распределения температуры задней двери, если есть подозрение на модуль. Обратитесь к политике гарантии и ручным процедурам. |
| B1364-49 | Левый задний двигатель температурной заслонки - внутренний электронный отказ | Отказ левого заднего двигателя распределения температуры | Проверьте и установите новый левый задний двигатель распределения температуры по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1366-00 | Правый передний двигатель заслонки температуры | Посторонний предмет, мешающий правой передней двери распределения температуры Правая передняя цепь двигателя распределения температуры замыкается на массу, замыкается на питание, разомкнутая цепь Поврежденная правая передняя дверь распределения температуры Правая передняя неисправность двигателя распределения температуры | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет состояния отказа, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Проверьте и устраните любые препятствия в правой передней двери распределения температуры. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте правую цепь двигателя распределения температуры передней части на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, разомкнутую цепь. Проверьте и установите новую правую переднюю дверь распределения температуры, если требуется. Проверьте и установите новый правый двигатель распределения температуры передней части, если требуется. Обратитесь к политике гарантии и процедурам, которые вызывают подозрение на модуль. |
| B1366-49 | Правый передний двигатель заслонки температуры - внутренний электронный отказ | Отказ правого переднего двигателя распределения температуры | Проверьте и установите новый правый передний двигатель распределения температуры по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| C1B14-13 | Напряжение питания датчика A - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов Внутренняя неисправность серводвигателя рециркуляции Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь питания датчика Кондиционирование 5 вольт на обрыв цепи. Проверьте цепь обратной связи воздухозаборника на обрыв цепи. Отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями. Очистите расшифровка кода ошибки и перепроверьте систему. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным на сборку рециркуляционного серводвигателя, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| C1B15-13 | Напряжение питания датчика B - цепь разомкнута | Неисправность жгута проводов | Обратитесь к схемам электрических соединений и проверьте цепь массы датчика на обрыв. Восстановите жгут проводов в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторно проверьте систему. |
| P0530-11 | Цепь датчика давления A хладагента A - короткое замыкание на массу | Обнаружено замыкание сигнальной линии датчика давления на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную линию датчика давления хладагента на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте проводку по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и систему повторного тестирования. Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрительный датчик давления. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| P0530-15 | Цепь датчика давления хладагента A - короткое замыкание на батарею или размыкание | Обнаружено короткое замыкание сигнальной линии датчика давления на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сигнальную линию датчика давления хладагента на короткое замыкание на питание или обрыв цепи. Отремонтируйте проводку по мере необходимости, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки возвращает подозрительный датчик давления. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль / компонент является подозрительным |
| P0645-11 | Цепь управления реле сцепления A / C - короткое замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Только вариант с дизельным двигателем Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи управления реле компрессора сжатого воздуха | Проверьте правильность работы реле управления сцеплением воздушного компрессора. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь управления реле компрессора воздушного компрессора между модулем климат-контроля и соединительной коробкой отсека двигателя на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте проводку, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование системы. |
| U0010-88 | Коммуникационная шина CAN средней скорости - шина отключена | Замыкание цепи CAN на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U0140-87 | Потеря связи с модулем контроля кузова - отсутствует сообщение | Потеря связи с цепью CAN центральной блока предохранителей и реле короткое замыкание на массу, короткое замыкание на питание, обрыв цепи Отказ центральной блока предохранителей и реле Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. Проверьте и установите новую центральную распределительную коробку при необходимости. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля при необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U0165-87 | Потеря связи с модулем управления ОВКВ - задняя панель - отсутствует сообщение | Потеря связи с задним модулем климат-контроля Питание или масса на задний модуль климат-контроля неисправность сети CAN неисправность модуля климат-контроля неисправность | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки появится с коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для неисправности заднего солнечного датчика. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. Проверьте и установите новый задний модуль климат-контроля. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к политике гарантии и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным. |
| U0256-87 | Потеря связи с интерфейсным модулем B переднего управления - отсутствует сообщение | Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления " А " Замыкание цепи CAN на массу, замыкание на питание, обрыв цепи Отказ интерфейсного модуля переднего управления " А " Отказ центральной блока предохранителей и реле Отказ модуля климат-контроля | ПРИМЕЧАНИЕ: Симптомы клиента не будут включать работу климатических или обогреваемых сидений, и нет возможности изменить настройки климат-контроля. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. Проверьте и установите новый интерфейсный модуль " А " переднего управления. Проверьте и установите новую центральную соединительную коробку, если требуется. Проверьте и установите новые процедуры управления климатом. |
| U0300-00 | Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля - нет сведений о подтипе | Центральный блок предохранителей и реле не настроена Модуль климат-контроля не настроен Отказ модуля климат-контроля | Перенастройте центральную распределительную коробку, используя одобренную производителем диагностическую систему, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Перенастройте модуль климат-контроля, используя одобренную производителем диагностическую систему. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения |
| U0422-86 | Неверные данные, полученные от модуля кузов управление - сигнал недействителен | Файл конфигурации автомобиля неправильный центральный блок предохранителей и реле не настроена Модуль климат-контроля не настроен Отказ центральной блока предохранителей и реле | Проверьте правильность файла конфигурации автомобиля. Переконфигурируйте центральную распределительную коробку, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Очистите модуль климат-контроля расшифровка кода ошибки и повторите тест. Проверьте и установите новую центральную распределительную коробку по мере необходимости. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения |
| U0466-86 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления ОВК - задняя панель - сигнал недопустим | Неисправность системы климат-контроля на задней панели Неисправность сети CAN распределения питания или массы | ПРИМЕЧАНИЕ: Симптомом клиента с задней панели будет отсутствие работы климатических или обогреваемых сидений, отсутствие возможности изменять настройки заднего климат-контроля и плохая компенсация солнечной энергии. Проверьте задний модуль климат-контроля на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте источники питания и массы к заднему модулю климат-контроля. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему. |
| U0557-86 | Недопустимые данные, полученные от интерфейсного модуля управления передней панели " A " - сигнал недопустим | Ошибка дисплея с сенсорным экраном Ошибка интегрированного модуля управления Ошибка питания или массы Ошибка сети CAN Ошибка сети MOST ошибка сети | Проверьте сенсорный дисплей и встроенные модули панели управления на наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте источники питания и массы для модулей управления. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему. Протестируйте кольцо MOST с помощью утвержденного тестера |
| U1A14-49 | Сбой инициализации CAN - внутренний электронный сбой | Неисправность сети CAN Отказ модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подключение питания и массы к модулю. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-55 | Модуль управления - не сконфигурирован | Файл конфигурации автомобиля Неверная центральный блок предохранителей и реле не сконфигурирована Отказ центральной блока предохранителей и реле | Проверьте правильность файла конфигурации автомобиля. Проверьте правильность VIN. Перенастройте центральную распределительную коробку с помощью диагностической системы, одобренной производителем, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Перенастройте модуль климат-контроля с помощью диагностической системы, одобренной производителем. Проверьте и установите центральную распределительную коробку в соответствии с требованиями. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль подозревается |
| U3000-87 | Модуль управления - отсутствует сообщение | Связь по шине CAN между блоком КИП и А и неисправностью модуля климат-контроля Неисправность модуля климат-контроля | Проверьте модуль климат-контроля на наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля по мере необходимости. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3002-81 | Идентификационный номер транспортного средства - получены неверные серийные данные | Центральный блок предохранителей и реле не настроена Модуль климат-контроля не настроен Отказ модуля климат-контроля | Проверьте модуль климат-контроля на наличие соответствующих датчиков и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Выполните повторную настройку центральной блока предохранителей и реле с помощью диагностической системы, утвержденной производителем, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте и установите новый модуль климат-контроля в соответствии с требованиями. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с электрическим бустерным нагревателем. Проверьте проблему клиента перед диагностикой |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и его следует игнорировать, если клиент не сообщил о проблеме с системой климат-контроля. Проверьте проблему с клиентом до диагностики |
| NOTE |
|---|
| Только вариант с дизельным двигателем |
| NOTE |
|---|
| Это расшифровка кода ошибки появится с коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для задней неисправности солнечного датчика. |
| NOTE |
|---|
| Симптомами клиента будут отсутствие работы климатических или обогреваемых сидений, а также отсутствие возможности изменять настройки климат-контроля. |
| NOTE |
|---|
| Симптомом клиента с задней панели станет отсутствие работы климатических или обогреваемых сидений, отсутствие возможности изменить настройки заднего климат-контроля и плохая компенсация солнечной энергии |
Модуль сиденья с Климат-Контролем - спереди / сзади (SCME / SCMF)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле сиденья с климат-контролем - спереди / сзади (SCME / SCMF), для получения дополнительной информации о диагностике и тестировании см. Соответствующий раздел диагностики и тестирования. См. " Сиденья " информация. (ref-570078-S34409079852013080600000)
| DTC | Описание | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|---|
| B10B9-13 | Управление воздуходувкой - цепь разомкнута | Воздуходувка левого кресла + цепь, разомкнутая цепь Воздуходувка левого кресла - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Двигатель воздуходувки в сборе разомкнутая цепь Отказ модуля климат-контроля сиденья | Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы, чтобы подтвердить наличие неисправности. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте вентилятор сиденья + цепь Lh на наличие разомкнутой цепи. Проверьте вентилятор сиденья Lh - цепь на наличие разомкнутой цепи. Проверьте наличие отсоединенных разъемов или поврежденных контактов разъема. Проверьте узел двигателя вентилятора на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья для контроля климата является подозрительным. Проведите по требованию и проведите самотестирование системы с помощью системы самотестирования. |
| B10B9-4B | Управление воздуходувкой - перегрев | Механическое ограничение в узле двигателя воздуходувки Левый вентилятор сиденья + цепь, короткое замыкание на массу Левый вентилятор сиденья - цепь, короткое замыкание на массу Узел двигателя воздуходувки, короткое замыкание на массу Отказ модуля сиденья климат-контроля | Проверьте механическое ограничение или наличие мусора в узле двигателя воздуходувки. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь воздуходувки сиденья Lh + на короткое замыкание на массу. Проверьте цепь воздуходувки сиденья Lh - на короткое замыкание на массу. Проверьте двигатель воздуходувки на короткое замыкание на массу. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если модуль сиденья климат-контроля подозрителен. Проведите по требованию. |
| B1157-13 | Управление воздуходувкой B - цепь разомкнута | Воздуходувка правого кресла + цепь, разомкнутая цепь Воздуходувка правого кресла - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Двигатель воздуходувки в сборе разомкнутая цепь Неисправность модуля климат-контроля сиденья | Выполнение самотестирования по требованию (ODST) с использованием утвержденной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте Rh Сиденье Воздуходувка + цепь на обрыв цепи. Проверьте Rh Сиденье Воздуходувка - цепь на обрыв цепи. Проверьте наличие отсоединенных разъемов или поврежденных штырей разъема. Проверьте узел двигателя вентилятора на обрыв цепи. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если имеется подозрение на модуль Climimate управление Сиденье модуль. Проведите по требованию испытания на самотестирование системы с помощью диагностической системы. |
| B1157-4B | Управление воздуходувкой B - перегрев | Механическое ограничение в узле двигателя воздуходувки Правая воздуходувка сиденья + цепь, короткое замыкание на массу Правая воздуходувка сиденья - цепь, короткое замыкание на массу Узел двигателя воздуходувки, короткое замыкание на массу Неисправность модуля сиденья климат-контроля | Проверьте механическое ограничение или мусор в узле двигателя воздуходувки. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь + воздуходувки правого сиденья на короткое замыкание на массу. Проверьте воздуходувку правого сиденья - цепь на короткое замыкание на массу. Проверьте двигатель воздуходувки на короткое замыкание на массу. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля является подозрительным. Проведите самотестирование по требованию. |
| B120E-13 | Правый Thermal Electric Device управление - цепь разомкнута | Электротермический прибор спинки правого кресла + цепь, обрыв цепи электротермический прибор спинки правого кресла - цепь, обрыв цепи ТЭС правой подушки сиденья + цепь, обрыв цепи ТЭС правой подушки сиденья - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Климатическая спинка сиденья теплоэлектрический прибор в сборе, разомкнутая цепь Климатическая подушка сиденья теплоэлектрический прибор в сборе, разомкнутая цепь Климатический контроль сиденья отказ модуля | Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте, термоэлектрическое устройство спинки правого сиденья + цепь для разомкнутой цепи. Проверьте термоэлектрическое устройство спинки правого сиденья - цепь для разомкнутой цепи. Проверьте термоэлектрическое устройство подушки правого сиденья + цепь для разомкнутой цепи. Проверьте термоэлектрическое устройство подушки правого сиденья - цепь для разомкнутой цепи. |
| B120E-19 | Правый Thermal Electric Device управление - Ток цепи выше порогового значения | Электротермический прибор спинки правого кресла + цепь, замыкание на массу электротермического прибора спинки правого кресла - цепь, замыкание на массу ТЭС правой подушки сиденья + цепь, замыкание на массу ТЭС правой подушки сиденья - цепь, замыкание на массу Сборка термоэлектрического устройства спинки климатического сиденья, замыкание на массу Сборка термоэлектрического устройства подушки климатического сиденья, замыкание на массу Неисправность модуля сиденья климатического контроля | Выполнение самотестирования по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. См. Схемы электрических цепей и проверка, термоэлектрическое устройство спинки правого сиденья + короткое замыкание на массу. Проверка термоэлектрического устройства спинки правого сиденья - короткое замыкание на массу. Проверка термоэлектрического устройства подушки правого сиденья + короткое замыкание на массу. Проверка термоэлектрического устройства подушки правого сиденья - короткое замыкание на массу. |
| B120E-4B | Правильное управление термоэлектрическим устройством - над температурой | Ограничение в воздушном тракте термоэлектрического устройства спинки правого сиденья термоэлектрическое устройство + цепь, короткое замыкание на массу термоэлектрическое устройство спинки правого сиденья - цепь, короткое замыкание на массу термоэлектрическое устройство подушки правого сиденья + цепь, короткое замыкание на массу термоэлектрическое устройство подушки правого сиденья - цепь, короткое замыкание на массу термоэлектрическое устройство спинки климатического сиденья в сборе, короткое замыкание на массу термоэлектрическое устройство подушки климатического сиденья в сборе, короткое замыкание на массу | Проверка блокировки или ограничения в воздушном тракте термоэлектрического устройства. Проведение диагностики по требованию Самотестирование (ODST) с использованием одобренной производителем системы диагностики для подтверждения наличия неисправности. См. Электрические схемы и проверка, термоэлектрическое устройство спинки правого сиденья + короткое замыкание на массу. Проверка термоэлектрического устройства спинки правого сиденья - короткое замыкание на массу. Проверка термоэлектрического устройства подушки правого сиденья + короткое замыкание на массу. |
| B120F-98 | Подушка левого сиденья - перегрев компонента или системы | Температура входной цепи датчика подушки левого модуля климат-контроля превышает 65 градусов C непрерывно в течение более 4 секунд во время охлаждения Температура входной цепи датчика подушки левого модуля климат-контроля превышает 110 градусов C в течение более 4 секунд во время нагрева Заблокированное или ограниченное тепловое электрическое устройство вентилятор вытяжное вентиляционное отверстие Ограниченное тепловое движение вентилятора | Проверьте наличие засорения или ограничения в вытяжном отверстии вентилятора термоэлектрического устройства. Проверьте, нет ли ограниченного перемещения теплоэлектрического вентилятора. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B1223-13 | Датчик температуры подушки правого сиденья - цепь разомкнута | Цепь датчика подушки правого сиденья, разомкнутая цепь Датчик подушки правого сиденья - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Датчик температуры подушки климатического сиденья в сборе, разомкнутая цепь Отказ модуля климатического контроля сиденья | Проведение самотестирования по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте схему датчика подушки правого сиденья на наличие разомкнутой цепи. Проверьте датчик подушки правого сиденья - схему на наличие разомкнутой цепи. Проверьте наличие отсоединенных разъемов или поврежденных контактов разъема. Проверьте датчик температуры подушки климатического сиденья в сборе на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на Проведение диагностических испытаний по требованию. |
| B1224-13 | Датчик температуры подушки левого сиденья - цепь разомкнута | Электротермический прибор спинки левого кресла + цепь, обрыв цепи электротермический прибор спинки левого кресла - цепь, обрыв цепи ТЭС левой подушки сиденья + цепь, обрыв цепи ТЭС левой подушки сиденья - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Климатическая спинка сиденья теплоэлектрический прибор в сборе, разомкнутая цепь Климатическая подушка сиденья теплоэлектрический прибор в сборе, разомкнутая цепь Климатический контроль сиденья отказ модуля | Проведение самодиагностики по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. См. Электрические схемы и проверка, термоэлектрическое устройство спинки левого сиденья + цепь для разомкнутой цепи. Проверьте термоэлектрическое устройство спинки левого сиденья - цепь для разомкнутой цепи. Проверьте термоэлектрическое устройство подушки левого сиденья + цепь для разомкнутой цепи. Проверьте термоэлектрическое устройство подушки левого сиденья - цепь для разомкнутой цепи. Проверьте наличие любых отсоединенных разъемов или поврежденных разъемов Проверить и контактов. |
| B1224-19 | Левый Thermal Electric Device управление - Ток в цепи выше порогового значения | Электротермический прибор спинки левого сиденья + цепь, замыкание на массу электротермического прибора спинки левого сиденья - цепь, замыкание на массу ТЭС левой подушки сиденья + цепь, замыкание на массу ТЭС левой подушки сиденья - цепь, замыкание на массу Сборка термоэлектрического устройства спинки климатического сиденья, замыкание на массу Сборка термоэлектрического устройства подушки климатического сиденья, замыкание на массу Неисправность модуля сиденья климатического контроля | Проведение самотестирования по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. См. Электрические схемы и проверку, термическое электрическое устройство спинки сиденья Lh + короткое замыкание на массу. Проверка термического электрического устройства спинки сиденья Lh - короткое замыкание на массу. Проверка термического электрического устройства подушки сиденья Lh + короткое замыкание на массу. Проверка термического устройства подушки сиденья Lh - короткое замыкание на массу. |
| B1224-4B | Левый термоэлектрический контроль устройства - над температурой | Ограничение в воздушном тракте термоэлектрического устройства спинки левого сиденья термоэлектрическое устройство + цепь, замыкание на массу термоэлектрическое устройство спинки левого сиденья - цепь, замыкание на массу термоэлектрическое устройство подушки левого сиденья + цепь, замыкание на массу термоэлектрическое устройство подушки левого сиденья - цепь, замыкание на массу термоэлектрическое устройство спинки климатического сиденья в сборе, замыкание на массу термоэлектрическое устройство подушки климатического сиденья в сборе, замыкание на массу | Проверка на блокировку или ограничение в воздушном тракте термоэлектрического устройства. Выполнение по требованию диагностического самотестирования (ODST) с использованием одобренной производителем системы диагностики для подтверждения наличия неисправности. См. Электрические схемы и проверка, термоэлектрическое устройство спинки сиденья Lh + короткое замыкание на массу. Проверка термоэлектрического устройства спинки сиденья Lh - короткое замыкание на массу. Проверка термоэлектрического устройства подушки сиденья Lh + короткое замыкание на массу. |
| B1225-13 | Датчик температуры спинки правого сиденья - цепь разомкнута | Цепь датчика спинки правого сиденья, разомкнутая цепь Датчик спинки правого сиденья - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Датчик температуры спинки климатического сиденья в сборе, разомкнутая цепь Отказ модуля климатического контроля сиденья | Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика спинки сиденья Rh на обрыв цепи. Проверьте датчик спинки сиденья Rh - цепь на обрыв цепи. Проверьте наличие отсоединенных разъемов или поврежденных контактов разъема. Проверьте узел датчика температуры спинки сиденья Climate на обрыв цепи. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если есть подозрения в отношении модуля сиденья управления климатом. Проведите по требованию |
| B1229-13 | Датчик температуры спинки левого сиденья - цепь разомкнута | Цепь датчика спинки левого сиденья, разомкнутая цепь Датчик спинки левого сиденья - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Датчик температуры спинки климатического сиденья в сборе, разомкнутая цепь Отказ модуля сиденья климатического контроля | Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика спинки сиденья Lh на наличие разомкнутой цепи. Проверьте датчик спинки сиденья Lh - цепь на наличие разомкнутой цепи. Проверьте любые отсоединенные разъемы или поврежденные контакты разъема. Проверьте узел датчика температуры спинки сиденья Climate на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если есть подозрения в отношении модуля сиденья управления климатом. Проведите по требованию |
| B122A-11 | Датчик скорости воздуходувки подушки правого сиденья - короткое замыкание цепи на массу | Частота вращения вентилятора на правой подушке, короткое замыкание на массу Двигатель воздуходувки в сборе, короткое замыкание на массу Отказ модуля сиденья климат-контроля | Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте частоту вращения вентилятора с правой подушкой на короткое замыкание на массу. Проверьте двигатель воздуходувки в сборе на короткое замыкание на массу. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля вызывает подозрения. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения устранения неисправности. |
| B122A-12 | Датчик скорости воздуходувки подушки правого сиденья - короткое замыкание на батарею | Скорость вентилятора правой подушки, короткое замыкание цепи для питания двигателя воздуходувки в сборе, короткое замыкание для питания сбоя модуля сиденья климат-контроля | Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте частоту вращения вентилятора правой подушки для замыкания цепи на питание. Проверьте двигатель вентилятора в сборе на короткое замыкание на питание. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля является подозрительным. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения устранения неисправности. |
| B122B-11 | Датчик скорости правого вентилятора спинки сиденья - короткое замыкание на массу | Скорость вентилятора спинки правого сиденья, короткое замыкание на массу Двигатель воздуходувки в сборе, короткое замыкание на массу Отказ модуля сиденья климат-контроля | Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте скорость вентилятора спинки правого сиденья на короткое замыкание на массу. Проверьте двигатель вентилятора в сборе на короткое замыкание на массу. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля вызывает подозрения. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения устранения неисправности. |
| B122B-12 | Датчик скорости воздуходувки спинки правого сиденья - короткое замыкание на батарею | Скорость вентилятора спинки правого сиденья, короткое замыкание цепи для питания двигателя воздуходувки в сборе, короткое замыкание для питания сбоя модуля сиденья климат-контроля | Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте частоту вращения вентилятора спинки правого сиденья на короткое замыкание для питания. Проверьте двигатель вентилятора в сборе на короткое замыкание для питания. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля является подозрительным. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B122C-11 | Датчик скорости воздуходувки подушки левого сиденья - короткое замыкание цепи на массу | Скорость вентилятора левой подушки, короткое замыкание на массу Двигатель воздуходувки в сборе, короткое замыкание на массу Отказ модуля сиденья климат-контроля | Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте частоту вращения вентилятора на левой подушке на короткое замыкание на массу. Проверьте двигатель воздуходувки в сборе на короткое замыкание на массу. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля является подозрительным. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения устранения неисправности. |
| B122C-12 | Датчик скорости воздуходувки подушки левого сиденья - короткое замыкание на батарею | Скорость вентилятора на левой подушке, короткое замыкание цепи для питания двигателя воздуходувки в сборе, короткое замыкание для питания сбоя модуля сиденья климат-контроля | Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, чтобы подтвердить наличие неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте скорость вентилятора подушки безопасности Lh на короткое замыкание на питание. Проверьте двигатель вентилятора в сборе на короткое замыкание на питание. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля подозрителен. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, чтобы подтвердить исправление. |
| B122D-11 | Датчик скорости вентилятора спинки левого сиденья - короткое замыкание на массу | Скорость вентилятора спинки левого сиденья, короткое замыкание на массу Двигатель воздуходувки в сборе, короткое замыкание на массу Отказ модуля сиденья климат-контроля | Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием утвержденной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте скорость вентилятора спинки сиденья левого кресла на короткое замыкание на массу. Проверьте двигатель вентилятора в сборе на короткое замыкание на массу. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля вызывает подозрения. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием утвержденной производителем диагностической системы для подтверждения устранения неисправности. |
| B122D-12 | Датчик скорости вентилятора спинки левого сиденья - короткое замыкание на батарею | Скорость вентилятора спинки левого сиденья, короткое замыкание цепи для питания двигателя воздуходувки в сборе, короткое замыкание для питания сбоя модуля сиденья климат-контроля | Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте скорость вентилятора спинки левого сиденья на короткое замыкание для питания. Проверьте двигатель вентилятора в сборе на короткое замыкание для питания. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля является подозрительным. Проведите самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B122E-98 | Подушка правого сиденья - перегрев компонента или системы | Температура входного контура датчика подушки правого модуля климат-контроля превышает 65 градусов C непрерывно в течение более 4 секунд во время охлаждения Температура входного контура датчика подушки правого модуля климат-контроля превышает 110 градусов C в течение более 4 секунд во время нагрева Заблокированное или ограниченное тепловое электрическое устройство вентилятор вытяжное вентиляционное отверстие Ограниченное тепловое движение вентилятора | Проверьте наличие засорения или ограничения в вытяжном отверстии вентилятора термоэлектрического устройства. Проверьте, нет ли ограниченного перемещения теплоэлектрического вентилятора. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B122F-98 | Правая спинка сиденья - перегрев компонента или системы | Температура входной цепи датчика спинки правого сиденья модуля климат-контроля превышает 65 градусов Цельсия непрерывно в течение более 4 секунд во время охлаждения Температура входной цепи датчика спинки правого сиденья модуля климат-контроля превышает 110 градусов Цельсия в течение более 4 секунд во время нагрева Заблокированное или ограниченное тепловое электрическое устройство вентилятор вытяжное вентиляционное отверстие Ограниченное тепловое движение вентилятора | Проверьте наличие засорения или ограничения в вытяжном отверстии вентилятора термоэлектрического устройства. Проверьте, нет ли ограниченного перемещения теплоэлектрического вентилятора. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B1230-98 | Левая спинка сиденья - перегрев компонента или системы | Температура входной цепи датчика спинки левого сиденья модуля климат-контроля превышает 65 градусов C непрерывно в течение более 4 секунд во время охлаждения Температура входной цепи датчика спинки левого сиденья модуля климат-контроля превышает 110 градусов C в течение более 4 секунд во время нагрева Заблокированное или ограниченное тепловое электрическое устройство вентилятор вытяжное вентиляционное отверстие Ограниченное тепловое движение вентилятора | Проверьте наличие засорения или ограничения в вытяжном отверстии вентилятора термоэлектрического устройства. Проверьте, нет ли ограниченного перемещения теплоэлектрического вентилятора. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B1231-7A | Правое седло - утечка жидкости или нарушение уплотнения | Модуль сиденья климат-контроля обнаружил разницу температур на входе, превышающую ожидаемую, между датчиком спинки правого сиденья и датчиком подушки правого сиденья. Утечка воздуха в блоке спинки климатического сиденья. Утечка воздуха в блоке подушки климатического сиденья. | Проверьте наличие засорения или ограничения в воздуховодах вентиляторов термоэлектрических устройств спинки сиденья. Проверьте, чтобы вентиляционное отверстие вентилятора спинки сиденья было чистым. Проверьте наличие блокировки или ограничения в воздуховодах вентиляторов термоэлектрических устройств подушки сиденья. Проверьте, что вентиляционное отверстие вентилятора термоэлектрического устройства подушки сиденья прозрачно. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B1232-7A | Левое сиденье - утечка жидкости или нарушение уплотнения | Модуль сиденья климат-контроля обнаружил большую, чем ожидалось, разницу температур на входе между датчиком спинки сиденья Lh и датчиком подушки Lh. Утечка воздуха в блоке спинки климатического сиденья. Утечка воздуха в блоке подушки климатического сиденья. | Проверьте наличие засорения или ограничения в воздуховодах вентиляторов термоэлектрических устройств спинки сиденья. Проверьте, чтобы вентиляционное отверстие вентилятора спинки сиденья было чистым. Проверьте наличие блокировки или ограничения в воздуховодах вентиляторов термоэлектрических устройств подушки сиденья. Проверьте, что вентиляционное отверстие вентилятора термоэлектрического устройства подушки сиденья прозрачно. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| B1235-13 | Датчик температуры подушки левого сиденья - цепь разомкнута | Цепь датчика подушки левого сиденья, разомкнутая цепь Датчик подушки левого сиденья - цепь, разомкнутая цепь Разъемы отсоединены Повреждение штыря разъема Датчик температуры подушки климатического кресла в сборе, разомкнутая цепь Отказ модуля климат-контроля сиденья | Выполнение самотестирования по требованию (ODST) с использованием одобренной производителем диагностической системы для подтверждения наличия неисправности. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте, схема датчика подушки сиденья Lh для разомкнутой цепи. Проверьте датчик подушки сиденья Lh - цепь для разомкнутой цепи. Проверьте наличие отсоединенных разъемов или поврежденных контактов разъема. Проверьте Датчик температуры подушки сиденья Climate в сборе для разомкнутой цепи. Обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на Выполнение диагностических тестов по требованию. |
| U0010-88 | Коммуникационная шина CAN средней скорости - шина отключена | Коммуникационная шина CAN средней скорости отключена | Проверьте подключение питания и массы к модулю в соответствии со схемами электрических соединений. Используя диагностическую систему, одобренную производителем, выполните тест целостности сети CAN. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте сеть CAN. В качестве альтернативы выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. |
| U0140-00 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Соединительная линия CAN между модулем сиденья климат-контроля и неисправностью центральной соединительной коробки Модуль сиденья климат-контроля не получил ожидаемый сигнал CAN от центральной соединительной коробки в течение указанного интервала времени | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот одобренный расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет диагностического состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с климатическим сиденьем. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание. Проверьте проблему клиента перед диагностикой. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, проверьте центральную распределительную коробку на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Используя утвержденную производителем диагностическую систему, проведите тест целостности сети. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте центральную распределительную коробку, питание и цепи массы, необходимые для разомкнутой цепи. |
| U0142-00 | Потеря связи с модулем управления кузовом «B» | Соединительная линия CAN между модулем сиденья климат-контроля и задней соединительной коробкой Неисправность Модуль сиденья климат-контроля не получил ожидаемый сигнал CAN от задней соединительной коробки в течение указанного интервала времени | Используя одобренную производителем диагностическую систему, проверьте заднюю распределительную коробку на наличие расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему указателю расшифровка кода ошибки. Используя одобренную производителем диагностическую систему, проведите тест на целостность сети. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы задней блока предохранителей и реле на обрыв. Проверьте жгут CAN между модулем сиденья климат-контроля и задней соединительной коробкой, при необходимости отремонтируйте. В качестве альтернативы выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. |
| U0155-00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Соединение CAN между модулем сиденья климат-контроля и неисправностью сети приборной панели (IPC) Модуль сиденья климат-контроля не получил ожидаемый сигнал CAN от приборной панели (IPC) в течение указанного интервала времени | Используя одобренную производителем диагностическую систему, проверьте комплект приборной панели (IPC) на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Используя одобренную производителем диагностическую систему, выполните тест целостности сети. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте питание комплекта приборной панели (IPC) и цепи массы на обрыв. Проверьте жгут CAN между модулем сиденья для климат-контроля и комплектом приборной панели (IPC), отремонтируйте по мере необходимости. |
| U0156-00 | Потеря связи с информационным центром «А» | Соединение CAN между модулем сиденья для климат-контроля и неисправностью сети модуля управления информацией и развлечениями Модуль сиденья для климат-контроля не получил ожидаемый сигнал CAN от модуля управления информацией и развлечениями в течение указанного интервала времени | Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления информацией и развлечениями на наличие расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему указателю расшифровка кода ошибки. Используя одобренную производителем диагностическую систему, проведите тест на целостность сети. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы информационно-развлекательного модуля управления на обрыв. Проверьте жгут CAN между модулем сиденья климат-контроля и модулем управления информацией и развлечениями, при необходимости отремонтируйте. В качестве альтернативы выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. |
| U0300-00 | Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля - нет сведений о подтипе | Установлено неверное или недопустимое программное обеспечение | Используя одобренную производителем диагностическую систему, переконфигурируйте модуль сиденья климат-контроля и заднюю соединительную коробку. Проведите самотестирование по требованию (ODST), используя одобренную производителем диагностическую систему, чтобы подтвердить исправление. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль сиденья климат-контроля вызывает подозрения. |
| U0401-00 | Недействительные данные, полученные от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) передал сигнал CAN коэффициента качества частоты вращения двигателя с определенным значением в течение периода времени, превышающего ожидаемый | Используя диагностическую систему, одобренную производителем, проверьте модуль управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| U2101-00 | Несовместимая конфигурация модуля управления - нет сведений о подтипе | Калибровка не завершена/повреждена | Используя одобренную производителем диагностическую систему, заново сконфигурируйте модуль сиденья климат-контроля и заднюю соединительную коробку. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. |
| U3000-04 | Модуль управления - внутренние отказы системы | Отказ модуля сиденья климат-контроля Микропроцессор модуля сиденья климат-контроля не прошел тест внутренней контрольной суммы ROM и/или RAM | Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль сиденья климат-контроля является подозрительным. |
| U3003-62 | Аккумулятор напряжение - сигнал compare отказ (Напряжение батареи - Ошибка сравнения сигналов) | Несоответствие напряжения батареи 2 В или более между измеренным напряжением батареи в модуле сиденья климат-контроля и сигналом напряжения батареи, посылаемым из задней соединительной коробки | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте, что напряжение питания на модуле сиденья климат-контроля и задней соединительной коробке не отличается более чем на 2 вольта. Устранить при необходимости. Выполните самотестирование по требованию (ODST) с использованием диагностической системы, одобренной производителем, для подтверждения устранения неисправности. В качестве альтернативы выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может храниться, даже если нет неисправного состояния, и должен игнорироваться, если клиент не сообщил о проблеме с климатическим сиденьем. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Проверьте проблему клиента до диагностики |
Модуль цифрового звукового вещания (DABM).
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В приведенной ниже таблице перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле цифрового аудиовещания. Дополнительную информацию по диагностике и тестированию см. в соответствующем разделе диагностики и тестирования. См. " Информация по информационно-развлекательной системе ". (ref-570074-S28865710442013080600000)
| DTC | Описание | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|---|
| B11A4-11 | Антенна L-диапазона - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание антенного контура L-диапазона на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь между антенной и модулем тюнера |
| B11A4-15 | Антенна L-диапазона - короткое замыкание на батарею или размыкание | Цепь антенны L-диапазона замыкается на питание или разомкнута | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь между антенной и модулем тюнера |
| B11A5-11 | Антенна диапазона 3 - короткое замыкание на массу | Замыкание антенного контура 3-го диапазона на массу | См. электросхемы и проверьте схему |
| B11A5-15 | Антенна диапазона 3 - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание антенного контура 3-го диапазона на питание или обрыв | См. электросхемы и проверьте схему |
| U3000-04 | Модуль управления - внутренние отказы системы | Внутренний отказ модуля цифрового аудиовещания | Обновите модуль управления. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-44 | Модуль управления - отказ памяти данных | Отказ внутренней памяти модуля цифрового аудиовещания | Обновите модуль управления. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| U3000-4A | Модуль управления - Установлен неправильный компонент | Модуль цифрового аудиовещания установлен неправильно Модуль был установлен на транспортном средстве, не сконфигурированном для его приема | С помощью одобренной производителем диагностической системы выберите главное меню конфигурации транспортного средства, выберите меню конфигурации существующих модулей и запрограммируйте модуль |
| U3000-55 | Модуль управления - не сконфигурирован | Модуль цифрового аудиовещания настроен неправильно | С помощью одобренной производителем диагностической системы выберите главное меню конфигурации транспортного средства, выберите меню конфигурации существующих модулей и запрограммируйте модуль |
| U3000-87 | Модуль управления - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение | С помощью одобренной производителем диагностической системы выберите главное меню конфигурации транспортного средства, выберите меню конфигурации существующих модулей и запрограммируйте модуль |
| U3000-98 | Модуль управления - перегрев компонента или системы | Перегрев компонента или системы модуля цифрового звукового вещания | Убедитесь, что вентиляционные отверстия / циркуляция воздуха модуля цифрового аудио-вещания не засорены. Охладите салон автомобиля, убедившись, что он находится в тени, и охладите кондиционер. Когда охладите, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если проблема не устранена, обновите модуль. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль вызывает подозрения |
| U3003-62 | Аккумулятор напряжение - сигнал compare отказ (Напряжение батареи - Ошибка сравнения сигналов) | Напряжение модуля цифрового звукового вещания отличается более чем на ± 2V по сравнению с напряжением модуля центральной электроники | Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки транспортного средства. См. соответствующий раздел в сервисной информации. См. электрические схемы и проверьте цепи питания и массы модулей. |
Модуль двери водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM)
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
ПримечаниеТам, где упоминается «самотестирование по требованию», к нему можно получить доступ через вкладку «расшифровка кода ошибки контроль» в утвержденной производителем диагностической системе.
В таблице ниже перечислены все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые могут быть зарегистрированы в модуле двери водителя / модуле двери пассажира. Дополнительную информацию по диагностике и тестированию см. в соответствующем разделе диагностики и тестирования. См. " Модуль двери водителя (DDM) ". (ref-570079-S21871549852013080600000)
| DTC | Описание | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|---|
| B108F-23 | Выключатель блокировки / разблокировки кабины - Сигнал застрял на низком уровне | Нажатие переключателя дольше 20 секунд Неисправность цепи | Проверьте механические неисправности / залипание на левом и правом переключателях отделки дверей. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу или другие цепи. Замените переключатель или отремонтируйте проводку по мере необходимости |
| B109C-15 | Передний Плафон салона фонарь - Замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь передней подсветки на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B109D-11 | Передний Плафон салона фонарь - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь передней подсветки на короткое замыкание |
| B10EB-11 | Двигатель двойной блокировки двери водителя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. схемы электрических цепей и схему двигателя двойной блокировки двери водителя для короткого замыкание на массу |
| B10EB-15 | Двигатель двойной блокировки двери водителя - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь двигателя двойной блокировки двери водителя на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B10EC-11 | Двигатель двойной блокировки пассажирской двери - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя двойной блокировки пассажирской двери на короткое замыкание на массу |
| B10EC-15 | Двигатель двойной блокировки пассажирской двери - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя двойной блокировки пассажирской двери на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B10ED-11 | Двигатель с двойной блокировкой на стороне водителя задней двери - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | См. схемы электрических цепей и схему двигателя двойной блокировки двери водителя для короткого замыкание на массу |
| B10ED-15 | Двигатель двойной блокировки на стороне водителя задней двери - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь двигателя двойной блокировки двери водителя на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B10EE-11 | Двигатель двойной блокировки задней двери со стороны пассажира - Замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | См. схемы электрических цепей и схему двигателя двойной блокировки двери водителя для короткого замыкание на массу |
| B10EE-15 | Двигатель с двойной блокировкой со стороны пассажира на задней двери - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь двигателя двойной блокировки двери водителя на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1108-11 | Двигатель центральной блокировки двери водителя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. схемы электрических цепей и схему двигателя центральной блокировки двери водителя для короткого замыкание на массу |
| B1108-15 | Двигатель центрального замка двери водителя - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь двигателя центральной блокировки двери водителя на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1109-11 | Двигатель центрального запирания пассажирской двери - замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя центрального запирания пассажирской двери на короткое замыкание на массу |
| B1109-15 | Двигатель центрального запирания пассажирской двери - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь двигателя центрального запирания пассажирской двери на короткое замыкание или обрыв цепи |
| B1163-11 | Выход левого зеркального нагревателя замыкается на массу - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь нагревателя левого зеркала на короткое замыкание на массу |
| B1163-15 | Левый зеркало отопитель Выход короткое замыкание to Питание - Замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь нагревателя с левым зеркалом на короткое замыкание или обрыв цепи |
| B1164-11 | Замыкание выхода правого зеркального нагревателя на массу - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь нагревателя правого зеркала на короткое замыкание на массу |
| B1164-15 | Правый зеркальный нагреватель Выход замыкается на питание - цепь замыкается на батарею или размыкается | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь нагревателя правого зеркала на короткое замыкание или обрыв цепи |
| B1165-11 | Выход левой передней луженой лампы замыкается на массу - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь левой передней луженой лампы на короткое замыкание на массу |
| B1165-15 | Левая передняя луженая лампа Выход разомкнутая нагрузка или короткое замыкание на батарею - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь левой передней луженой лампы на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1166-11 | Выход правой передней луженой лампы замыкается на массу - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь правой передней луженой лампы на короткое замыкание на массу |
| B1166-15 | Правая передняя луженая лампа Выход разомкнутой нагрузки или короткого замыкания на батарею - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте выходную цепь правой передней луженой лампы на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B117E-07 | Переднее окно питания вверх - механический отказ | Механическая неисправность | Осмотрите соответствующий механизм двери на предмет препятствий или механических неисправностей. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным, соответствующий дверной модуль. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B117E-72 | Переднее окно питания вверх - привод застрял в открытом положении | Прилипание внутреннего реле дверного модуля открыто | Обновите соответствующий дверной модуль. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B117E-73 | Переднее окно питания вверх - привод застрял в закрытом положении | Залипание внутреннего реле дверного модуля закрыто | Обновите соответствующий дверной модуль. Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B117F-72 | Переднее окно питания опущено - привод застрял в открытом положении | Прилипание внутреннего реле дверного модуля открыто | Обновите соответствующий модуль задней двери. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B117F-73 | Переднее окно питания опущено - привод застрял в закрытом положении | Залипание внутреннего реле дверного модуля закрыто | Обновите соответствующий модуль задней двери. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1189-29 | Датчик положения переднего окна - Сигнал недействителен | Отсутствие сигнала от датчика Холла 1 или 2 Неисправность цепи датчика Холла | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика Холла между дверным модулем и двигателем окна. Отремонтируйте как необходимо. Если проблема не устранена, обновите двигатель окна |
| B118A-29 | Датчик положения заднего окна - Сигнал недействителен | Отсутствие сигнала от датчика Холла 1 или 2 Неисправность цепи датчика Холла | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика Холла между дверным модулем и двигателем окна. Отремонтируйте как необходимо. Если проблема не устранена, обновите двигатель окна |
| B118C-04 | Левый Blindspot предупреждение Indicator - Внутренняя неисправность системы | Внутренняя неисправность модуля камеры | Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле системы мониторинга Blindspot и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| B118E-00 | Левое переднее окно | Пределы перемещения окна не изучены | Обратитесь к сервисной информации и управляйте окном, чтобы дверной модуль мог узнать полностью открытое и закрытое положения. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. |
| B118F-00 | Правое переднее окно | Пределы перемещения окна не изучены | Обратитесь к сервисной информации и управляйте окном, чтобы дверной модуль мог узнать полностью открытое и закрытое положения. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. |
| B1190-00 | Левое заднее окно | Пределы перемещения окна не изучены | Обратитесь к сервисной информации и управляйте окном, чтобы дверной модуль мог узнать полностью открытое и закрытое положения. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. |
| B1191-00 | Правое заднее окно | Пределы перемещения окна не изучены | Обратитесь к сервисной информации и управляйте окном, чтобы дверной модуль мог узнать полностью открытое и закрытое положения. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. |
| B11D1-83 | LIN шина цепь " C " - Неверное значение расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи LIN между коммутационной панелью двери водителя и модулем двери водителя на предмет коротких замыканий / размыканий, очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание |
| B11D1-86 | Цепь шины LIN " C " - недопустимый сигнал | Сигнал недействителен | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи LIN между коммутационной панелью двери водителя и модулем двери водителя на предмет коротких замыканий / размыканий, очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание |
| B11D1-87 | Цепь шины LIN " C " - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи LIN между коммутационной панелью двери водителя и модулем двери водителя на предмет коротких замыканий / размыканий, очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание |
| B11F6-11 | Двигатель складного зеркала водителя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и схемам управления перемещением зеркала между зеркалом двери водителя и модулем двери водителя для получения короткого замыкание на массу, отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным зеркалом, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11F6-15 | Двигатель складного зеркала водителя - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Замыкание цепи на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и цепям управления движением зеркала между зеркалом двери водителя и модулем двери водителя для короткого замыкания для питания или разомкнутой цепи, при необходимости отремонтируйте проводку, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным зеркалом, обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным |
| B11F7-11 | Двигатель складного зеркала для пассажиров - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и схемам управления движением зеркал между зеркалом пассажирской двери и модулем пассажирской двери для получения информации о замыкание на массу, отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным зеркалом, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным. |
| B11F7-15 | Складной зеркальный двигатель для пассажиров - короткое замыкание на батарею или размыкание | Замыкание цепи на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и цепям управления движением зеркала между зеркалом пассажирской двери и модулем пассажирской двери для получения короткого замыкания на питание или обрыв цепи, отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается подозрительным зеркалом, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если модуль является подозрительным |
| B1A94-11 | Зеркало привода - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Для получения информации о замыкание на массу обратитесь к схемам электрических цепей и зеркалу тестового драйвера. |
| B1A94-15 | Зеркало водителя - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Для получения информации о коротком замыкании на цепь питания или разомкнутом контуре см. схемы электрических цепей и схему двигателя с зеркалом тестового драйвера |
| B1A95-11 | Пассажирское зеркало - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя складывания пассажирского зеркала на короткое замыкание на массу |
| B1A95-15 | Пассажирское зеркало - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя пассажирского зеркала на короткое замыкание или обрыв |
| B1A98-83 | LIN шина цепь # 1 - Неверное значение расчета защиты сигнала | Неверное значение расчета защиты сигнала | Обратитесь к схемам электрических цепей и протестируйте схему LIN между платой коммутации драйверов и DDM для коротких замыканий / размыканий, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается, установите новую плату коммутации |
| B1A98-86 | Цепь шины LIN No1 - Сигнал недействителен | Сигнал недействителен | Обратитесь к схемам электрических цепей и протестируйте схему LIN между платой коммутации драйверов и DDM для коротких замыканий / размыканий, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается, установите новую плату коммутации |
| B1A98-87 | Схема шины LIN No1 - отсутствует сообщение | Отсутствует сообщение | Обратитесь к схемам электрических цепей и протестируйте схему LIN между платой коммутации драйверов и DDM для коротких замыканий / размыканий, очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается, установите новую плату коммутации |
| B1C09-11 | Цепь левого / правого зеркального двигателя привода - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. схемы электрических цепей и схему двигателя левого/правого зеркала испытателя на короткое замыкание на массу |
| B1C09-15 | Цепь двигателя левого / правого зеркала привода - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя левого/правого зеркала на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1C10-11 | Цепь двигателя зеркала привода вверх / вниз - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя зеркала вверх/вниз на короткое замыкание на массу |
| B1C10-15 | Цепь двигателя зеркала привода вверх / вниз - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь двигателя зеркала вверх/вниз для короткого замыкания на питание или разомкнутой цепи |
| B1C11-11 | Цепь двигателя левого / правого зеркал пассажира - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь левого / правого зеркального двигателя пассажира на короткое замыкание на массу |
| B1C11-15 | Цепь двигателя левого / правого зеркал пассажира - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь левого / правого зеркального двигателя пассажира на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1C12-11 | Цепь двигателя зеркала пассажира вверх / вниз - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь двигателя зеркала вверх / вниз пассажира на короткое замыкание на массу |
| B1C12-15 | Цепь двигателя зеркала пассажира вверх / вниз - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь двигателя зеркала пассажира вверх / вниз на короткое замыкание на мощность или обрыв цепи |
| B1C13-11 | Цепь обратной связи двигателя зеркала привода вверх / вниз - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь обратной связи двигателя зеркала вверх/вниз на короткое замыкание на массу |
| B1C13-15 | Цепь обратной связи двигателя зеркала привода вверх / вниз - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь обратной связи двигателя зеркала вверх/вниз на короткое замыкание на питание или обрыв цепи |
| B1C14-11 | Цепь обратной связи левого / правого зеркального двигателя привода - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | См. схемы электрических цепей и схему обратной связи левого/правого зеркального двигателя испытателя на короткое замыкание на массу |
| B1C14-15 | Цепь обратной связи левого / правого зеркального двигателя привода - замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь обратной связи левого/правого зеркального двигателя на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1C15-11 | Цепь обратной связи двигателя зеркала пассажира вверх / вниз - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обратной связи двигателя пассажира вверх/вниз на короткое замыкание на массу |
| B1C15-15 | Цепь обратной связи двигателя зеркала пассажира вверх / вниз - замыкание цепи на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обратной связи двигателя пассажира вверх/вниз на короткое замыкание или обрыв цепи |
| B1C16-11 | Цепь обратной связи двигателя левого / правого зеркал пассажира - замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь обратной связи левого/правого зеркального двигателя пассажира на короткое замыкание на массу |
| B1C16-15 | Цепь обратной связи двигателя левого / правого зеркал пассажира - Замыкание цепи на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь обратной связи левого/правого зеркального двигателя пассажира на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1C39-29 | Ключ блокировки переключателя - сигнал недействителен | Блокировать и разблокировать сигналы как активные, так и неактивные в течение более 20 секунд | Проверьте замок ключа на наличие повреждений / механических неисправностей. Проверьте цепи замка на короткое замыкание друг с другом |
| B1D06-11 | Индикатор левого поворота - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь индикатора левой двери на короткое замыкание на массу |
| B1D06-15 | Индикатор левого поворота - короткое замыкание цепи на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь индикатора левой двери на короткое замыкание для питания или обрыв цепи |
| B1D07-11 | Индикатор правого поворота - короткое замыкание цепи на массу | Короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь индикатора правой двери на короткое замыкание на массу |
| B1D07-15 | Индикатор правого поворота - короткое замыкание на батарею или размыкание цепи | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь правого дверного индикатора на короткое замыкание или обрыв цепи |
| C1B14-11 | Питание датчика No1 - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | См. схемы электрических цепей и схему питания датчика контрольного окна при замыкание на массу |
| C1B14-15 | Питание датчика No1 - короткое замыкание на батарею или размыкание | Короткое замыкание на питание или обрыв цепи | Для получения информации о коротком замыкании на питание или обрыве цепи обратитесь к электрическим схемам и схеме питания датчика контрольного окна |
| U0010-00 | Коммуникационная шина CAN средней скорости | Коммуникационная шина CAN со средней скоростью | Проведите тест целостности сети, используя одобренную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и тест Среднескоростная сеть CAN на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление |
| U0140-00 | Потеря связи с Cjb | Регистрируется при отсутствии подписанного сообщения CAN на центральной блока предохранителей и реле | См. принципиальные электрические схемы и проверить источники питания и массы центральной блока предохранителей и реле. Проверьте сеть CAN между модулем двери водителя и центральной распределительной коробкой. Проведите проверку целостности сети, используя одобренную производителем диагностическую систему. |
| U0208-00 | Потеря связи с модулем сиденья водителя (DSM) | Отсутствует сообщение | См. электрические схемы и проверить источники питания и массы для модуля сиденья водителя. Проверьте сеть CAN между модулем двери водителя и модулем сиденья водителя. Проведите проверку целостности сети с использованием диагностической системы, одобренной производителем. |
| U0300-00 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля | Получено недопустимое сообщение конфигурации | Заново сконфигурируйте вспомогательную распределительную коробку, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если расшифровка кода ошибки все еще зарегистрирован, подозревайте, что модуль двери водителя / модуль двери пассажира, обратитесь к новому примечанию по установке модуля в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. |
| U0300-4A | Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля - неправильно установлен компонент | Расшифровка кода ошибки устанавливается, если подключен неверный модуль / программное обеспечение передней или задней двери | Проверьте, правильно ли установлены дверные модули на транспортном средстве. Перепрограммируйте модули, используя утвержденную производителем диагностическую систему |
| U2002-24 | Переключатель - Сигнал застрял на высоком уровне | Высокий уровень сигнала | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается, установите новый переключатель бокового окна пассажира |
| U2010-11 | Подсветка переключателя - короткое замыкание на массу | Короткое замыкание на массу | Проведение испытаний сети CAN с использованием диагностической системы, одобренной производителем |
| U2010-12 | Подсветка переключателя - короткое замыкание на батарею | Замыкание цепи на питание | Проведение испытаний сети CAN с использованием диагностической системы, одобренной производителем |
| U2012-08 | Параметр (ы) конфигурации автомобиля - отказы сигнала / сообщения шины | Сбои сигналов/сообщений шины | Циклическое изменение состояния зажигания и повторное испытание. Если расшифровка кода ошибки остается, переконфигурируйте вспомогательную распределительную коробку, используя диагностическую систему, одобренную производителем |
| U2013-24 | Выключатель Pack - Сигнал застрял на высоком уровне | Высокий уровень сигнала | Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки остается, установите новый пакет оконных переключателей на стороне драйвера |
| U2014-44 | Аппаратное обеспечение модуля управления - Отказ памяти данных | Ошибка памяти данных | Установите новый модуль двери водителя / модуль двери пассажира, см. примечание по установке нового модуля в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| U2100-00 | Начальная конфигурация не завершена - нет сведений о подтипе | Нет сведений о подтипе | Перенастройка дверного модуля водителя / пассажирского дверного модуля с использованием диагностической системы, утвержденной изготовителем |
| U2101-00 | Несовместимость конфигурации модуля управления - нет сведений о подтипе | Неправильно установленный компонент Неправильно настроенное транспортное средство | Проверка / настройка конфигурации автомобиля с помощью утвержденной диагностической системы |
| U3000-49 | Модуль управления - внутренний электронный отказ | Внутренний электронный сбой | Установите новый модуль двери водителя / модуль двери пассажира, см. примечание по установке нового модуля в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| U3002-55 | Идентификационный номер транспортного средства (VIN) - не сконфигурирован | Не сконфигурировано | Заново сконфигурируйте соответствующий модуль как новый, используя диагностическую систему, одобренную производителем, и повторите тестирование. Если расшифровка кода ошибки остается, установите новый модуль, см. примечание по установке нового модуля в верхней части указателя расшифровка кода ошибки. |
| U3002-81 | Идентификационный номер транспортного средства (VIN) - получены недействительные серийные данные | Несоответствие транспортного средства/компонента. Происходит передача поврежденных данных VIN, модуль ранее был установлен на другом транспортном средстве | Установите оригинальный модуль, проверьте наличие расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему указателю расшифровка кода ошибки |
| U3003-62 | Напряжение батареи - Ошибка сравнения сигналов | Несоответствие напряжения батареи, 2 В или ниже, между дверным модулем водителя / пассажирским дверным модулем и вспомогательной соединительной коробкой | Проверьте аккумулятор транспортного средства и систему зарядки. Обратитесь к соответствующему разделу в сервисной информации. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы для обоих модулей. |