Схема №237
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Панель крыши |
Временные графики, кровельные панели
Следующая информация показывает общее время, затраченное на замену отдельных панелей. Это время включает в себя удаление механических, электрических и обрезных элементов, (MET), а также время покраски на основе металлической прозрачной поверх основной краски (смеси для соседних панелей не включены).
Показанные значения времени должны использоваться только в качестве ориентира.
Время одной панели
| Описание панели | Часы |
|---|---|
| Панель крыши | 19.20 |
Схема №238
Схема №239
- Кровельная панель относится к ремонту категории А.
- Кровельная панель обслуживается как отдельная клепаная и скрепленная панель.
- Панель крыши заменяется вместе с: ПРИМЕЧАНИЕ: Облицовка крыши освобождается и опускается только и не снимается с транспортного средства.
- Для получения дополнительной информации, относящейся к этой процедуре ремонта, см. следующее: Дополнительную информацию см. в разделах " РЕМОНТ КУЗОВА ", " ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ", " КУЗОВ И РАМА ".(/jaguar/xj/x351-2009-2015/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-zashchita-ot-korrozii)(/jaguar/xj/x351-2009-2015/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-informatsiia-o-transportnom-sredstve-i-proverki-dopuskov)
- Отсоедините аккумулятор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ".
- Снимите раму панели проема крыши. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " РАМА ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ ".
- Снимите заднее оконное стекло, дополнительную информацию см. в разделе " ОКОННОЕ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ".
- Снимите правый и левый модули воздушной завесы. Дополнительную информацию см. в разделе " МОДУЛЬ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ ".
- Снимите правый и левый молдинги крыши.
- Удалите все электрические компоненты в локальной зоне ремонта, чтобы предотвратить повреждение.
- Отпустите и расположите жгут проводов панели крыши в одну сторону.
- Используя ESN50, снимите самонарезающие заклепки.
- Разделите стыки и снимите старую панель.
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
- Удалите остатки заклепок.
- При необходимости оденьте фланцы.
- Используя диск из тонкой щетины Roloc, очистите и подготовьте поверхности панели, удалив любые остатки клея.
- Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
- Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите отверстия в старых панелях в новой панели в точках, где должны быть установлены Hemloks.
- Снимите новую панель.
- Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
- Используя диск из тонкой щетины Roloc, очистите и подготовьте поверхности панели.
- Смажьте стыки в местах, где должен быть нанесен клей 3м 8115.
- Нанесите связующее вещество там, где должен быть нанесен клей 3m 8115, и дайте высохнуть.
- Нанести полужесткий герметик на кузов в указанных точках.
- Нанесите 5 мм зигзагообразный валик клея 3m 8115 на стыки корпуса.
- Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
- С помощью Genesis G4 установите Hemloks.
- Используя ESN50, установите самонарезающие заклепки.
- Удалите излишки клея.
- Убедитесь, что все открытые или открытые соединения панелей надлежащим образом герметизированы в соответствии с этой процедурой.
- Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Примечание
- См. также:
- Антикоррозийная защита
- КУЗОВ И РАМА