Кузовной ремонт - протечки воды: Диагностика Jaguar XJ X351

Утечки воды, диагностики и корректирующие действия: передний пассажирский салон

Лобовое стекло

1. Диагностика
2. Попадание воды в зону А-столба или зону комбинации приборов и зону панели коромысла.
3. Причина
4. Разрывы в клеевых бусинах.
5. Разрывы в клеевых бусинах можно расположить изнутри, используя сжатый воздух. Утечка может быть идентифицирована снаружи по выходящему воздуху.
6. Второй метод испытания заключается в испытании водой. Наружные облицовки необходимо поднимать осторожно, используя пластиковый клин. Течь должен локализовать изнутри второй помощник.
7. Корректирующее действие
8. Снимите ветровое стекло. Удалите имеющийся клеевой валик и снова нанесите, используя правильную процедуру склеивания.

Боковые окна

В случае боковых стекол могут возникнуть те же проблемы, что и для ветрового стекла. Поэтому необходимо использовать одни и те же корректирующие действия.

Уплотнение двери

1. Диагностика
2. Попадание воды в нижнюю часть внутренней отделки дверей или в область панели коромысла.
3. Причина
4. Водяной экран, установленный за внутренней отделкой двери, существует для слива воды, которая попала в дверь через дренажные отверстия, либо вниз, либо наружу. Если водозащитное уплотнение повреждено или было установлено неправильно, то вода может попасть в салон.
5. В дополнение к этому дренажные отверстия могут забиваться листьями, грязью или лишними средствами защиты полости. Вода собирается в двери и попадает в салон.
6. Проверьте водяной экран на наличие повреждений или правильность установки.
7. Если водяной экран необходимо повторно соединить, то следует использовать утвержденный герметик шва.
8. Перед установкой водяного щита дренажные отверстия необходимо проверить на беспрепятственное течение.

Уплотнения дверей

1. Диагностика
2. Попадание воды в зону панели коромысла
3. Причина
4. Недостаточная зажимная нагрузка между уплотнителем и дверью.
5. Корректирующее действие
6. Проверить зажимную нагрузку
7. Самый простой способ проверить зажимную нагрузку уплотнения на соответствующую опорную поверхность - с помощью теста на бумажную полоску. Это состоит из захвата полос бумаги в различных точках между дверью и уплотнителем, и полного закрытия двери. Если удается вытащить бумагу без большого сопротивления, значит, зажимная нагрузка слишком мала.

1. Отрегулируйте зажимную нагрузку
2. Зажимная нагрузка обычно регулируется с помощью бойка. При этом необходимо учитывать выравнивание краев от двери до боковой панели, или от передней двери до задней.
3. Другим способом установки является повторное выравнивание фланца панели для монтажа уплотнения. Зажимная нагрузка увеличивается за счет перемещения фланца в сторону двери.

1. Проверить опорную поверхность
2. Равномерно нанесите мел на поверхность уплотнителя. Равномерно покройте несущую поверхность двери вазелином.
3. Полностью закройте дверь, замок должен войти в зацепление. Откройте дверь. Отпечаток мела (несущая поверхность) может быть идентифицирован в пленке вазелина.
4. Опорная поверхность должна быть не менее 5 мм в поперечнике во всех точках.

1. Другие причины
2. Уплотнение двери должно полностью герметизировать дверь там, где она встречается с кузовом.
3. Вода может попасть прямо или косвенно внутрь автомобиля, если пломба повреждена в любой точке.
4. Корректирующее действие
5. Поврежденное или изношенное уплотнение двери всегда должно быть установлено в полном объеме.
6. При установке уплотнителя необходимо учитывать следующее
7. Всегда устанавливайте сначала уплотнение в области узких радиусов (угловых точек).
8. Затем закрепите уплотнение на фланце равномерно, слегка постукивая резиновым молотком. Установленное уплотнение не должно перекручиваться ни в одной точке.

1. Другая причина
2. Уплотнитель двери крепится к приваренному фланцу по всей окружности. Если этот приваренный фланец неровный или поврежден в какой-либо точке (обычно в областях с малыми радиусами), то эта точка может быть подвержена утечкам.
3. Растянутый держатель уплотнителя также может вызвать утечку.
4. В обоих случаях вода попадает в салон автомобиля под носитель уплотнителя.
5. Корректирующее действие: Выровнять деформированный сварной фланец с помощью молотка и блока наковальни, предотвратить и, при необходимости, устранить любые повреждения краски.

Панель открывания крыши - передняя и задняя неподвижные стеклянные панели

В случае открывающейся панели крыши - передней и задней неподвижных стеклянных панелей могут возникнуть те же проблемы, что и для ветрового стекла. Поэтому необходимо использовать те же корректирующие действия.

Панель открывания крыши - раздвижная центральная стеклянная панель

1. Диагностика
2. Попадание воды на панель проема крыши.
3. Причина
4. Каркас панели проема крыши включает в себя сливные отверстия в каждом переднем углу, позволяющие воде стекать через А-образные стойки, и в каждом заднем углу, позволяющие воде стекать через каналы панели крыши.
5. Поврежденные, изношенные или неправильно установленные уплотнения на скользящей центральной стеклянной панели.
6. Неправильное выравнивание скользящей центральной стеклянной панели.
7. Поврежденные, изношенные или неправильно установленные уплотнения на раме панели открывания крыши.
8. Каналы для стока воды или отверстия для стока воды заблокированы.
9. Корректирующее действие
10. Проверьте уплотнения на сдвижной центральной стеклянной панели, установите по мере необходимости.
11. Проверьте правильность регулировки скользящей центральной стеклянной панели, отрегулируйте по мере необходимости, при необходимости замените любые изношенные или поврежденные компоненты.
12. Проверить внутреннее уплотнение каркаса панели проема крыши, при необходимости выполнить повторную центровку или установку.
13. Проверьте каналы и отверстия для стока воды на предмет засоров, очистите засоры по мере необходимости.
14. Проверьте дренажную систему на наличие беспрепятственного потока.

Крышка багажника

1. Диагностика
2. Попадание воды в багажную зону.
3. Причина
4. Проблемы с утечкой крышки багажного отделения соответствуют проблемам с дверями.
5. Кроме того, площадь, подлежащая герметизации, намного больше. Отверстия для прокладки кабелей и шлангов также должны быть герметизированы.
6. Резиновые втулки для направляющих отверстий должны быть проверены на наличие повреждений и правильность посадки (полностью отцеплены).
7. Пазы вокруг петель крышки багажного отделения могут протекать.
8. Корректирующее действие
9. Проверьте резиновые прокладки и, при необходимости, установите их на место, уплотните или установите новые.

Принудительный отбор воздуха

1. Диагностика
2. Попадание воды в зону бокового багажного отделения
3. Причина
4. Принудительный отвод воздуха для салона автомобиля расположен в нижнем продолжении четверти панели.
5. Резиновая заслонка принудительного отбора воздуха должна иметь возможность свободного перемещения.
6. Корректирующее действие
7. Снимите принудительный отбор воздуха.
8. Проверьте зону уплотнения между кузовом и корпусом, а также резиновую заслонку.
9. При необходимости установите новое уплотнение.

Заднее стекло

1. Диагностика
2. Попадание воды в помещение пассажирского салона
3. Причина
4. Течь заднего стекла через разрывы в клеевом бортике.
5. Проверьте наличие протечек таким же образом, как и протекающее ветровое стекло.
6. Корректирующее действие
7. В случае заднего стекла могут возникнуть те же проблемы, что и для ветрового стекла. Поэтому должны быть использованы те же корректирующие действия.