Технические характеристики дисков и шины: технических характеристик
| Описание | Нм | Фунт / фут | Фунт / дюйм |
|---|---|---|---|
| Гайки колес | 125 | 92 |
Моменты затяжки
| Производитель | Передняя ось - оригинальный размер шины | Задняя ось - оригинальный размер шины | Давление в шинах, к Па (PSI) |
|---|---|---|---|
| * Dunlop Sport Max X Gt J | 245 / 50 ZR18 104 X / L (Y) | 275 / 45 ZR18 107 X / L (Y) | 220 (32) |
| Dunlop Sport Max X Gt J | 245 / 45 ZR19 102 X / L (Y) | 275 / 40 ZR19 105 X / L (Y) | 220 (32) |
| Dunlop Sport Max X Gt J | 245 / 40 ZR20 99 X / L (Y) | 275 / 35 ZR20 102 X / L (Y) | 220 (32) |
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Примечание* Все, кроме транспортных средств с нагнетателем.
| Производитель-Зимние шины | Передняя ось - оригинальный размер шины | Задняя ось - оригинальный размер шины | Давление в шинах, к Па (PSI) |
|---|---|---|---|
| Пирелли Сотто Ноль | 245 / 45 R19 102V Xl | 275 / 40 R19 105V Xl | 220 (32) |
| Пирелли Сотто Ноль | 245 / 40 R20 99V Xl | 275 / 35 R20 102V Xl | 220 (32) |
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
| Производитель - всесезонная шина | Передняя ось | Задний мост | Давление в шинах, к Па (PSI) |
|---|---|---|---|
| Pirelli P Zeronero M + S J | 245 / 45 R19 102 X / L H M + S | 275 / 40 R19 105 X / L H M + S | 220 (32) |
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
| Производитель-Space Saver Шины | Передняя ось - оригинальный размер шины | Задняя ось - оригинальный размер шины | Давление в шинах, к Па (PSI) |
|---|---|---|---|
| * Пирелли | T135 / 80 R18 104M | T135 / 80 R18 104M | 420 (60) |
| * * Пирелли | T135 / 70 R19 105M | T135 / 70 R19 105M | 420 (60) |
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Примечание* Все, кроме транспортных средств с нагнетателем.
Примечание* * Только транспортные средства с нагнетателем.
| Тип колеса | Размер переднего колеса | Размер заднего колеса |
|---|---|---|
| * Меру | 8,0j x 18 | 9,0j x 18 |
| Алеутский | 9.0j x 19 | 10.0j x 19 |
| Касуга | 9,0j x 20 | 10,0j x 20 |
| Касуга полированная | 9,0j x 20 | 10,0j x 20 |
| * * Амиранте | 9,0j x 20 | 10,0j x 20 |
| ETO Полированный Тоба | 9.0j x 19 | 10.0j x 19 |
| ETO Декаль Серебряный Тоба | 9.0j x 19 | 10.0j x 19 |
| ETO JT6 Колесо Orona Полированное | 9,0j x 20 | 10,0j x 20 |
| ETO JT6 Колесо Orona Алмазный поворот | 9,0j x 20 | 10,0j x 20 |
| ETO Diamond Turn Матаива | 9,0j x 20 | 10,0j x 20 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛЕСА
Примечание* Все, кроме рынка Северной Америки или автомобилей с нагнетателем.
Примечание* * Только транспортные средства с нагнетателем.
| Тип колеса | Размер переднего колеса | Размер заднего колеса |
|---|---|---|
| * Запасные сплавы | 4j x 18 ET15 | 4j x 18 ET15 |
| * * Запасные сплавы | 4j x 19 ET00 | 4j x 19 ET00 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛЕСО ЭКОНОМАЙЗЕРА ПРОСТРАНСТВА
Примечание* Все, кроме транспортных средств с нагнетателем.
Примечание* * Только транспортные средства с нагнетателем.
Схема №1
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Датчик давления воздуха в передней шине правый (Rh) |
| 2 | Приемник давления в шинах |
| 3 | Правый (Rh) датчик давления в задней шине |
| 4 | Инициатор системы контроля давления в задней шине правый (Rh) |
| 5 | Центральный блок предохранителей и реле (CJB) |
| 6 | Инициатор системы контроля давления в задней шине левый (лев) |
| 7 | Левый (Lh) датчик давления в задней шине |
| 8 | Левый (Lh) датчик давления в шинах переднего колеса |
| 9 | Левый (Lh) инициатор системы контроля давления в передних шинах |
| 10 | Инициатор системы контроля давления в шинах правого (Rh) переднего колеса |
ПримечаниеКлапан TPMS должен обслуживаться с использованием подходящего сервисного комплекта каждый раз при демонтаже шины, чтобы обеспечить воздухонепроницаемое уплотнение. Следует обратить внимание на детали подгонки этого комплекта.
При снятии и повторной установке шин необходимо соблюдать осторожность, чтобы датчик давления в шинах не был поврежден.
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Клапан шины и датчик давления |
| 2 | Исходное стартовое положение инструмента для установки/снятия шин |
| 3 | Область высокого натяжения шины и борта |
| 4 | Область низкого натяжения шины и борта |
При снятии шины не следует использовать брекер борта в пределах 90 градусов от клапана шины в каждом направлении.
При использовании машины для удаления шин начальное положение установочного рычага должно быть расположено так, как показано на иллюстрации по замене шин. Затем колесо можно повернуть на 180 градусов в направлении против часовой стрелки. Это снимет высокое напряжение с борта шины, что позволит вручную вытянуть оставшиеся 180 градусов шины с обода.
При повторной установке шины установите установочный рычаг, как показано на рисунке. Вращайте шину и следите за тем, чтобы бортик со стороны низкого натяжения шины не повредил датчик.
Шины Run-Flat
Шины в спущенном состоянии можно обрабатывать, устанавливать и снимать, используя те же принципы, что и для обычных низкопрофильных и высокопроизводительных шин, за двумя исключениями
Рекомендуется, чтобы шиномонтажная машина была оснащена пластиковыми роликами для верхнего и нижнего борта. Это обеспечит мягкое снятие борта, защищая обода и датчики давления в шинах.
Для обеспечения движения боковых стенок с минимальным усилием и правильного расположения на фланце обода необходимо использовать достаточное количество специальной смазки для фитинга.
Спущенные шины можно идентифицировать по маркировке 'RSC' на боковине шины.
ПримечаниеТранспортные средства, оснащенные шинами в спущенном состоянии, поставляются с запасным колесом, домкратом транспортного средства и бандажом колеса.
Закон о протекторе - только NAS
Транспортные средства, поставляемые на рынки Северной Америки, должны соответствовать законодательству Закона об улучшении отзыва транспортных средств, отчетности и документации (TREAD). Часть требования Закона о TREAD заключается в том, чтобы транспортное средство отображало этикетку, расположенную на B-стойке со стороны водителя, которая определяет рекомендуемое давление в шинах, пределы нагрузки и максимальную нагрузку пассажиров и вес багажа, которые транспортное средство может безопасно перевозить. Эта этикетка будет специфична для каждого отдельного транспортного средства и будет установлена на производственной линии.
Эта наклейка не должна сниматься с транспортного средства. Информация на этикетке будет определять только ту спецификацию автомобиля, когда он сошел с производственной линии. Он не будет включать в себя установленные дилером или владельцем дополнительные колеса и шины, отличающиеся по размеру от оригинальной оснастки.
ПримечаниеЕсли на автомобиль установлены шины и колеса нестандартного размера, файл конфигурации автомобиля должен быть обновлен с использованием утвержденной диагностической системы Jaguar. Если этикетка повреждена или удалена для ремонта кузова, ее необходимо заменить новой этикеткой, специфичной для этого автомобиля. Новая этикетка запрашивается у деталей Jaguar и будет напечатана специально для поставляемого VIN автомобиля.
Чувствительность к крутящему моменту
Это означает, что состояние может быть улучшено или ухудшено путем ускорения, замедления, движения накатом, поддержания постоянной скорости транспортного средства или применения крутящего момента двигателя.