Расположение и идентификация шин
TPMS может идентифицировать положение колес на транспортном средстве и присвоить полученную идентификацию датчика давления в шине конкретному положению на транспортном средстве, например, переднему левому, переднему правому, заднему левому и заднему правому. Эта функция требуется из-за различных целей давления и порога, которые могут существовать между передними и задними шинами.
Расположение колес выполняется автоматически центральной распределительной коробкой (Cjb) с использованием функции " auto-location ". Эта функция полностью автоматическая и не требует ввода данных от водителя. центральный блок предохранителей и реле (Cjb) автоматически заново узнает положение колес на транспортном средстве, если датчики давления в шинах заменены или положения колес на транспортном средстве изменены.
Программное обеспечение TPMS может автоматически обнаруживать при всех условиях эксплуатации следующее:
- Установлены один или несколько новых датчиков давления в шинах
- Один или несколько датчиков давления в шинах прекратили передачу
- Центральный блок предохранителей и реле (Cjb) может отклонять идентификацию от датчиков давления в шинах, которые не принадлежат транспортному средству
- Два «ходовых» колеса на автомобиле поменяли позиции.
Если на любом " ходовом " колесе установлен новый датчик давления в шине, центральный блок предохранителей и реле (Cjb) может автоматически узнать идентификацию нового датчика в процессе изучения и определения местоположения шины.
Процесс обучения и определения местоположения шины готов к началу, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии или движется со скоростью менее 12 миль / ч (20 км / ч) в течение 15 минут. Это известно как " режим парковки ". Процесс обучения / определения местоположения требует, чтобы транспортное средство двигалось со скоростью более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение 15 минут. Если скорость транспортного средства снижается до менее 12 миль / ч (20 км / ч), таймер процесса обучения приостанавливается до тех пор, пока скорость транспортного средства не увеличится до более 12 миль / ч (20 км / ч), после чего таймер снова устанавливается на 12 минут.
Принципы работы
Подробное описание колес и шин см. в разделах " Система контроля давления в шинах (TPMS) - расположение компонентов " и " Система контроля давления в шинах (TPMS) - обзор " и " Система контроля давления в шинах (TPMS) - работа системы и описание компонентов ". (ref-570095-S39689962402013080600000)(ref-570095-S28510163302013080600000)(ref-570095-S16213477022013080600000)
Подробное описание системы контроля давления в шинах см. в разделах " Расположение компонентов " и " Обзор " и " Работа системы и описание компонентов ". (ref-570095-S39689962402013080600000)(ref-570095-S28510163302013080600000)(ref-570095-S16213477022013080600000)