Обзор
Система охлаждения двигателя поддерживает двигатель в оптимальном температурном диапазоне при изменении условий окружающей среды и работы двигателя. Система представляет собой систему расширительного бака под давлением с непрерывными отборами для отделения воздуха от охлаждающей жидкости и предотвращения образования воздушных замков. Система охлаждения двигателя также обеспечивает
- Отопление для
- Пассажирский салон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-568412-S26723956182013072200000)
- Корпус дросселя.
- Охлаждение для
- Охладитель моторного масла. Дополнительную информацию см. в разделах " ДВИГАТЕЛЬ (V8 5.0L БЕНЗИН) " или " ДВИГАТЕЛЬ (V8 S / C 5.0L БЕНЗИН) ". (ref-568451-S02839684112013072200000)(ref-568453-S42061871202013072200000)
- Охладитель трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " ТРАНСМИССИЯ / трансмиссия охлаждение (V8 5.0L бензин / V8 S / C 5.0L бензин / TDV6 3.0L дизельный двигатель) ". (ref-568463-S06704677722013072200000)
Основными компонентами системы охлаждения двигателя являются
- Насос охлаждающей жидкости.
- Термостат.
- Радиатор.
- Вспомогательный радиатор (только для транспортных средств с наддувом (SC)).
- Вентилятор охлаждения.
- Расширительный бак.
- Охладитель моторного масла.
- Выходная трубка и коллектор нагревателя.
- Соединительные шланги и трубы.
Функционирование системы
При работающем двигателе хладагент циркулирует вокруг системы охлаждения двигателя насосом охлаждающей жидкости. Из насоса охлаждающей жидкости охлаждающая жидкость поступает через головки цилиндров и охладитель моторного масла в блок цилиндров и коллектор отопителя.
В блоке цилиндров охлаждающая жидкость течет вперед к выпускной трубке. Когда хладагент холодный, термостат закрыт, и хладагент течет прямо из выпускной трубки обратно в насос хладагента. Как только хладагент достигает рабочей температуры, термостат начинает открываться, чтобы контролировать температуру системы, и хладагент течет из выпускной трубки к насосу хладагента через радиатор и, на автомобилях с нагнетателем (SC), вспомогательный радиатор. Когда термостат открыт, поток хладагента через радиатор (радиаторы) также генерирует поток хладагента через охладитель трансмиссионной жидкости.
Из коллектора нагревателя хладагент течет через электронный дроссель и сердечник нагревателя в параллельных цепях, на которые не влияет положение термостата. Из электронного дросселя хладагент сливается с отбираемым хладагентом из насоса хладагента и выпускной трубки и поступает в расширительный бачок. Из ядра нагревателя хладагент поступает обратно на вход насоса хладагента.
Расширение и сжатие хладагента компенсируется воздушным пространством в расширительном баке и податливостью гибких шлангов.
Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке снижается ниже заданного значения, датчик уровня подключает землю к комбинации приборов, что активирует соответствующее предупреждение. Дополнительную информацию см. в разделе 413-01 «Приборная панель».
Вентилятор охлаждения управляется модулем управления вентилятором, интегрированным в двигатель вентилятора охлаждения. Модуль управления вентилятором регулирует напряжение и, следовательно, скорость двигателя вентилятора охлаждения в ответ на сигнал широтно-импульсной модуляции (ШИМ) от модуля управления двигателем (ЕСМ).
Вентилятор охлаждения получает питание от аккумуляторной батареи и питание зажигания от соединительной коробки двигателя (Ejb). Питание зажигания подается от главного реле в соединительной коробке двигателя (Ejb), которое управляется модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) рассчитывает требуемую частоту вращения вентилятора на основе температуры двигателя, давления в системе кондиционирования воздуха (A / C) и температуры трансмиссионной жидкости. В условиях горячей эксплуатации вентилятор может продолжать работать в течение 4 минут после выключения двигателя.
Принцип действия
Подробное описание системы охлаждения двигателя и работы смотрите в разделах " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " и " ОБЗОР " и " РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-568454-S34074515392013072200000)(ref-568454-S00439861392013072200000)(ref-568454-S27878556822013072200000)