Обзор
Стояночный тормоз представляет собой систему с электрическим приводом, которая работает на задних тормозных суппортах. Два кабеля подключены к задним тормозным суппортам и воздействуют непосредственно на те же поршни, которые используются для нормального гидравлического привода задних тормозов. См. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (V8 4.2L БЕНЗИН / V8 S / C 4.2L БЕНЗИН / V6 3.0L БЕНЗИН) " или " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (V8 5.0L БЕНЗИН / Vx.0l / V). TDV6 (ref-568396-S12970202582013072200000)(ref-568509-S04526806912013072200000)
Стояночный тормоз управляется модулем EPB (электронный стояночный тормоз). В ответ на команды от водителя через переключатель стояночного тормоза модуль EPB управляет работой привода стояночного тормоза. Привод регулирует натяжение тормозных тросов для подачи и отпускания задних тормозных суппортов. Особенности стояночного тормоза включают
- Применить вручную.
- Ручной привод.
- Автоматический привод.
Сервисный режим также доступен и должен быть активирован с помощью одобренной Jaguar диагностической системы. Это позволяет разъединить компоненты и предотвратить повреждение привода. Когда в сервисном режиме все функции переключения будут заблокированы.
Принцип действия
Подробное описание работы стояночного тормоза см. в разделах " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " и " ОБЗОР " и " РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-568397-S15451125372013072200000)(ref-568397-S23359701072013072200000)(ref-568397-S35898386682013072200000)