Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/X-type/Jaguar X-type I рестайлинг (2008-2009)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Охлаждение двигателя (2,0 л / 2,5 л / 3,0 л): Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя (2,0 л / 2,5 л / 3,0 л): Обслуживание Jaguar X-type I рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Дренирование, заполнения и стравливание системы охлаждения - Общие процедуры

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок давления охлаждающей жидкости ни при каких обстоятельствах, пока двигатель работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. Чтобы избежать ошпаривания горячей охлаждающей жидкости или выброса пара из системы охлаждения, соблюдайте крайнюю осторожность при снятии колпачка давления охлаждающей жидкости из горячей системы охлаждения. Подождите, пока двигатель остынет, затем оберните толстую ткань вокруг крышки давления охлаждающей жидкости и медленно поворачивайте ее, пока давление не начнет сбрасываться. Отойдите назад, пока давление не будет сброшено из системы. Когда наверняка все давление будет сброшено (все еще с помощью ткани), поверните колпачок давления в баке охлаждающей жидкости и снимите крышку давления.
ПредупреждениеВо избежание травм не эксплуатируйте двигатель с открытым капотом до тех пор, пока лопатки вентилятора не будут проверены на наличие трещин и отслоений. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ВниманиеНе запускайте двигатель, предварительно не убедившись в работе вентиляторов охлаждения двигателя. Запустите двигатель, установите кондиционер (A / C) на максимальный холод, установите мотор воздуходувки на максимальный и проследите за тем, чтобы работал вентилятор охлаждения двигателя. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя.
ВниманиеСистема охлаждения двигателя должна поддерживаться с правильной концентрацией и типом раствора антифриза, чтобы предотвратить коррозию и повреждение от замерзания.
ВниманиеЗапрещается ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ двигатель со снятым колпачком давления охлаждающей жидкости. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению двигателя.
ВниманиеНе запускайте двигатель без правильного уровня охлаждающей жидкости. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Снимите нажимной колпачок расширительного бачка хладагента.
  2. Снимите поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Передние торцевые панели корпуса ". (ref-311846)
  3. Снимите пробку для слива охлаждающей жидкости. Слейте охлаждающую жидкость в подходящую емкость.
  4. Установите сливную пробку после слива всей охлаждающей жидкости. Затяните до 1 Нм. Снимите сливной лоток.
  5. Установите поддон. Дополнительную информацию см. в разделе " Передние торцевые панели корпуса ". (ref-311846)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Снимите крышку двигателя.
  8. Заполните систему охлаждения до отметки MAX на расширительном бачке хладагента, используя 50% смесь Jaguar Premium система охлаждения Fluid или эквивалентной жидкости, соответствующей спецификации Jaguar ESE-M97B44-A и 50% дистиллированной воды.
  9. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.
  10. ЗАПУСК и РАБОТА двигателя при 2000 об / мин до тех пор, пока не сработает вентилятор охлаждения.
  11. Остановите двигатель и дайте остыть в течение двух минут.
  12. Свободно установите трубный хомут на входной шланг нагревателя.
  13. Свободно установите трубный хомут на обратный шланг нагревателя.
  14. ПУСК и ПУСК двигателя при 2000 об / мин.
  15. При скорости двигателя 2000 об / мин полностью зажмите выходной шланг нагревателя, а затем полностью зажмите входной шланг нагревателя.
  16. Продолжать эксплуатацию двигателя в течение еще двух минут.
  17. Выключите двигатель.
  18. Снимите хомуты шланга отопителя.
  19. Установите крышку двигателя.
  20. Дайте автомобилю остыть до комнатной температуры.
  21. Снять нажимной колпачок расширительного бака хладагента, долить уровень хладагента до отметки МАКС на расширительном баке хладагента.
  22. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.

Промывка системы охлаждения - Общие процедуры

ПримечаниеЧтобы удалить ржавчину, шлам и другие посторонние материалы из системы охлаждения, используйте Premium система охлаждения flush, соответствующую спецификации Jaguar рециркуляция отработавших газов-M14P7-A, которая безопасна для использования с алюминиевыми системами охлаждения. Эта очистка восстанавливает эффективность системы охлаждения и помогает предотвратить перегрев.

ПримечаниеВ тяжелых случаях, когда чистящие растворители не будут должным образом очищать систему охлаждения, необходимо будет использовать метод промывки под давлением с использованием системы охлаждения Flusher, 164-R3670 для восстановления эффективной работы.

ПримечаниеПульсирующее или обратное направление промывочной воды будет разрыхлять осадок быстрее, чем постоянный поток в нормальном направлении потока хладагента.

ПримечаниеУтилизировать старую охлаждающую и промывочную воду, загрязненную охлаждающей и чистящей химреагентами, в соответствии с местными, государственными и федеральными законами.

Схема №58
  1. Удалите воздухоочиститель. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-311885)(ref-311877)
  2. Снимите термостат. Дополнительную информацию см. в разделе " Термостат - Снятие и установка ". (ref-311880-S15796256972009040700000)
  3. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора и расположите в одну сторону.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
  6. Подсоедините шланговую трубу к соединению верхнего шланга радиатора с помощью подходящего штуцера.
  7. Промойте радиатор, используя шланговую трубу, до тех пор, пока хладагент, вытекающий из нижнего шлангового соединения радиатора, не станет чистым.
  8. Снимите шланговую трубу с соединения верхнего шланга радиатора с охлаждающей жидкостью.
  9. Подсоедините шланговую трубу к верхнему шлангу охлаждающей жидкости с помощью подходящего штуцера.
  10. Промойте двигатель с помощью шланговой трубы до тех пор, пока хладагент, вытекающий из нижнего шланга радиатора, не станет прозрачным.
  11. Снимите шланговую трубу с соединения верхнего шланга охлаждающей жидкости.
  12. Подсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
  13. Установите термостат. Дополнительную информацию см. в разделе " Термостат - Снятие и установка ". (ref-311880-S15796256972009040700000)
  14. Заполните систему охлаждения, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Дренирование, заполнение и стравливание системы охлаждения - общие процедуры ". (ref-311880-S27698179832009040700000)
  15. Установите поддон. Дополнительную информацию см. в разделе " Передние торцевые панели корпуса ". (ref-311846)
  16. Установите воздухоочиститель. Дополнительную информацию см. в разделах " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-311885)(ref-311877)
Схема №59
Схема №60
  1. Слейте воду из системы охлаждения, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Слив, заполнение и стравливание из системы охлаждения - общие процедуры ". (ref-311880-S27698179832009040700000)
  2. Отсоедините электрический разъем нагревателя колодки.
  3. Снимите нагреватель блока.

Другие статьи — Охлаждение двигателя (2,0 л / 2,5 л / 3,0 л)