Диагностические процедуры (2,0 л)
- Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Сводки расшифровка кода ошибки генерируются для поддержки одобренной Jaguar диагностической системы, а также обеспечивают основу для диагностики проблем, связанных с БД, с использованием подходящего универсального инструмента сканирования в сочетании с электрическими направляющими. До тех пор, пока сводки расшифровка кода ошибки и электрические направляющие не будут доступны, система зажигания двигателя может быть точно диагностирована только с использованием одобренной Jaguar диагностической системы. Для получения дополнительной информации обратитесь в службу технической поддержки дилера.
Зажигание двигателя - диагностические процедуры
- Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не очевидна, обратитесь к " Диаграмме симптомов ". (ref-311886-S05280712372009040700000)
| DTC | Состояние | Возможный источник | Действие |
|---|---|---|---|
| P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 | Обнаружены случайные пропуски зажигания. Пропуски зажигания на цилиндрах 1-6 | Плохое сжатие цилиндра. Повреждены или изношены поршневые кольца. Впускной / выпускной клапан застрял в открытом / закрытом состоянии. Изношен распределительный вал. Повреждена прокладка головки цилиндра. Свеча зажигания загрязнена / повреждена, неправильный зазор. | Обратитесь к статье " Двигатель - Добавление A за A " или " Двигатель - Добавление A за B ". (ref-311868)(ref-311883) |
| Давление подачи топлива высокое / низкое. Неисправный инжектор не работает / течет. Топливный инжектор постоянно открыт. Загрязнение топлива. Неисправность цепи топливного инжектора. | См. статью " Зарядка топливом и органы управления - добавление A в конце A " или " Зарядка топливом и органы управления - добавление A в конце B ". (ref-311878)(ref-311879) | ||
| Повреждена катушка зажигания. Поврежден электрический жгут / соединение. Повреждена свеча зажигания. | Обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311886-S11046271222009040700000) | ||
| P0351 P0353 P0355 | Неисправны катушки зажигания 1A, 2A или 3A первичной цепи. | Катушка зажигания разомкнута / короткое замыкание. Пробой изоляции катушки зажигания. Поврежден жгут. Штыри разъема погнуты или корродированы. Замыкание цепи зажигания на массу. Поврежден модуль управления двигателем (блок управления двигателем). | Обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311886-S11046271222009040700000) |
| P0352 P0354 P0356 | Неисправны катушки зажигания 1б, 2б или 3б первичной цепи. | Обрыв / короткое замыкание катушки зажигания. Пробой изоляции катушки зажигания. Поврежден жгут. Штыри разъема погнуты или корродированы. Замыкание цепи зажигания на массу. Поврежден блок управления двигателем. | Обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311886-S11046271222009040700000) |
| P1367 | Неисправность усилителя зажигания группы 1. (Цилиндры 1, 3 и 5). | Обрыв / короткое замыкание катушки зажигания. Пробой изоляции катушки зажигания. Поврежден жгут. Штыри разъема погнуты или корродированы. Замыкание цепи зажигания на массу. Поврежден блок управления двигателем. | Обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311886-S11046271222009040700000) |
| P1368 | Неисправность усилителя зажигания группы 2. (Цилиндры 2, 4 и 6). | Обрыв / короткое замыкание катушки зажигания. Пробой изоляции катушки зажигания. Поврежден жгут. Штыри разъема погнуты или корродированы. Замыкание цепи зажигания на массу. Поврежден блок управления двигателем. | Обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311886-S11046271222009040700000) |
Диаграмма симптомов
Схема №2
| Номер вывода | Функция цепи | Цвет цепи |
|---|---|---|
| 61 | 1б гашетка катушки зажигания | Зеленый/синий |
| 62 | 2б курок катушки зажигания | Зеленый / белый |
| 63 | Триггер катушки зажигания 3b | Зеленый / красный |
| 87 | 1A пусковой механизм катушки зажигания | Зеленый/синий |
| 88 | 2A пусковой механизм катушки зажигания | Зеленый / белый |
| 89 | 3A пусковой механизм катушки зажигания | Зеленый / красный |
Разъем кабеля модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
Схема №3
| Номер вывода | Функция цепи | Цвет цепи |
|---|---|---|
| 1 | Подача напряжения на катушку зажигания | Красный / белый |
| 2 | Диагностический сигнал катушки зажигания | Желтый / зеленый |
| 3 | Масса катушки зажигания | Черный |
| 4 | Курок катушки зажигания | 1A - зеленый / синий, 2A - зеленый / белый, 3A - зеленый / красный |
Соединители жгута катушки зажигания 1A, 2A, 3A
| Номер вывода | Функция цепи | Цвет цепи |
|---|---|---|
| 1 | Подача напряжения на катушку зажигания | Красный / белый |
| 2 | Диагностический сигнал катушки зажигания | Желтый / зеленый |
| 3 | Масса катушки зажигания | Черный |
| 4 | Курок катушки зажигания | 1b - зеленый / синий, 2b - зеленый / белый, 3b - зеленый / красный |
1b, 2b, 3b соединители жгута катушки зажигания
Схема №4
| Номер вывода | Функция цепи |
|---|---|
| 1 | Подача напряжения на катушку зажигания |
| 2 | Диагностический сигнал катушки зажигания |
| 3 | Масса катушки зажигания |
| 4 | Курок катушки зажигания |
1A, 2A, 3A, 1b, 2b, 3b Катушки зажигания
Диагностический тест A: Катушки зажигания - P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P1367, P1368
ПримечаниеЕсли не видны пропуски зажигания нескольких цилиндров, обычно необходимо будет проверить только одну цепь. Набор расшифровка кода ошибки будет указывать, какой цилиндр пропускает зажигания.
Диагностический тест A
A1
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ПУТЕМ ПОДСТАНОВКИ
- Замените подозрительную катушку на заведомо исправную.
- ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
- Повторяется ли тот же самый расшифровка кода ошибки? расшифровка кода ошибки укажет, если тот же цилиндр не горит.
ДА Перейдите к шагу 2. → A2
НЕТ ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
A2
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
- Отсоедините соответствующий (ие) электрический (ие) соединитель (ы) катушки зажигания банка А.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
- Измерьте напряжение между
- Отсоедините соответствующий электрический разъем (разъемы) катушки зажигания блока B.
- Измерьте напряжение между
Напряжение больше 10,5 Вольт?
ДА Перейдите к шагу 3. → A3
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую цепь напряжения питания катушки зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
A3
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
- Переведите зажигание в положение ВЫКЛ.
- Отсоедините соответствующий (ие) электрический (ие) соединитель (ы) катушки зажигания банка А.
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините соответствующий электрический разъем (разъемы) катушки зажигания блока B.
- Измерьте сопротивление между
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 4. → A4
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую цепь массы катушки зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
A4
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ТРИГГЕРА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
- Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем EN016.
- Проверьте целостность цепи питания триггера катушки зажигания между соответствующим электрическим разъемом (ами) катушки зажигания и электрическим разъемом блок управления двигателем
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 5. → A5
НЕТ ВОССТАНОВИТЕ цепь питания пускового устройства катушки зажигания между соответствующим электрическим разъемом (ами) катушки зажигания и электрическим разъемом блок управления двигателем. ОЧИСТИТЕ датчики. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
A5
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ И блок управления двигателем
- Проверьте целостность цепи диагностического сигнала катушки зажигания между электрическим разъемом (электрическими разъемами) катушки зажигания и электрическим разъемом блок управления двигателем
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА УСТАНОВИТЕ новый блок управления двигателем. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Электронные элементы управления двигателем - добавление A Trailing A " или " Электронные элементы управления двигателем - добавление A Trailing B ". Перед заменой блок управления двигателем обратитесь в службу технической поддержки Дилера. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311888)(ref-311889)
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между электрическим разъемом (электрическими разъемами) катушки зажигания и электрическим разъемом блок управления двигателем. ОЧИСТИТЕ датчики. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
Схема №5
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели ". (ref-311867)
- Снимите воздухоочиститель. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - Добавление A в конце A " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - Добавление A в конце B ". (ref-311885)(ref-311877)
- Отсоедините электрические соединители.
- Снимите катушки зажигания.