Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Защита от краж - активна: Прочее Jaguar S-type I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Вооружение системы безопасности

Система активируется дистанционным измерительным преобразователем без ключа при выполнении следующей последовательности ввода

  1. Выключите зажигание и выньте ключ.
  2. Закройте все двери (незапертые).
  3. Нажмите кнопку замок на передатчике, чтобы заблокировать двери. Лампы сигнала поворота будут мигать один раз.
  4. Дважды нажмите кнопку замок, и автомобиль дважды заблокируется (если включено). Лампы сигнала поворота обеспечат более длительную вспышку.
  5. Если индикаторы поворота не мигают, система не активируется. (Если дверь открыта и ключ находится в замке зажигания, функция дистанционного замка будет заблокирована, и указатели поворота будут мигать семь раз). Система также будет активирована при соблюдении следующей последовательности ввода
  6. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
  7. Закройте все двери (незапертые).
  8. Заприте все двери через ствол ключа двери водителя с ключом зажигания, лампы сигнала поворота будут мигать один раз. Для двойной блокировки, активируйте ствол ключа двери водителя, чтобы разблокировать, а затем заблокируйте положение в течение трех секунд с ключом зажигания. Автомобиль будет двойной замок (если включен). Лампы сигнала поворота обеспечат более длительную вспышку.
  9. Если лампы сигнала поворота не мигают, то система не активируется.
  10. Если лампы сигнала поворота мигают пять раз, либо дверь, капот или багажник открыты.

Открытие любой из дверей или капота вызовет срабатывание сигнализации после срабатывания сигнализации.

Отключение системы сигнализации без срабатывания триггера

Система может быть отключена путем выполнения одной из следующих процедур.

  1. Разблокируйте дверь водителя ключом (NA, ROW).
  2. Нажмите кнопку разблокировка (разблокировка) на дистанционном датчике бесключевого доступа.
  3. В случае отпирания от двери водителя при отключенном разоружении ствола ключа (ЕВРО) зажигание переключается в положение II в течение 15 секунд с момента открытия двери.

Отключение сработавшей системы

Выполнение любого из следующих шагов приведет к деактивации сработавшей системы сигнализации.

  1. Дверь водителя разблокируется ключом зажигания (только для NA, ROW).
  2. Разблокировка двери водителя осуществляется нажатием кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике дистанционного входа.
  3. Ключ зажигания циклически переводится в положение зажигания II с помощью действительного ключа.

Как только система была запущена, сирена, сирена или комбинация обоих (зависит от рынка) и лампы сигнала поворота автоматически отключатся через 30 секунд (60 секунд NA). Затем система сбросится в вооруженное состояние и снова сработает, если произойдет другой триггер.

Активация тревоги PANIC (Северная Америка / остальной мир)

  1. Нажмите кнопку удобства Фара на дистанционном передатчике бесключевого доступа три раза в течение трех секунд. Мигают лампы сигнала поворота и гудки, сирена или комбинация обоих (зависящих от рынка) звуков в течение примерно 30 или 60 секунд (зависящих от рынка) или до тех пор, пока: Цилиндр замка выключателя зажигания не переключится в положение II с действительным ключом.

Функция паники управляется модулем двери водителя (DDM) и не зависит от противоугонной системы.

Сложность электроники, связанной с противоугонной системой, частью которой являются передний электронный модуль (FEM), модуль двери водителя (DDM), задний электронный модуль (REM) и приборная панель, а также соединенная с ним мультиплексная сеть связи, исключают использование общего электрического испытательного оборудования. Поэтому следует обратиться к одобренной Jaguar диагностической системе для получения подробных инструкций по тестированию противоугонной системы.

Одобренная Jaguar диагностическая система систематически проверяет и анализирует все функции и различные системы, на которые она влияет.

В случае обнаружения неисправности могут потребоваться некоторые основные методы диагностики для подтверждения исправности соединений и отсутствия повреждений проводки перед установкой нового компонента.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоедините соединительную коробку батареи (Bjb).
  2. Снимите фиксирующий кронштейн блока предохранителей и реле батареи.
  3. Снимите брызговик крыла (см. раздел " Передние панели корпуса "). (ref-311270)
  4. Отсоедините емкость омывателя лобового стекла.
  5. Снимите фиксирующий болт звукового сигнала противоугонной сигнализации.
  6. Снимите звуковой сигнал противоугонной сигнализации. Отсоедините электрические разъемы звукового сигнала противоугонной сигнализации.