Защита днища кузова и предотвращение коррозии
Комбинированные ботинки Cv должны быть покрыты во время применения защиты днища или предотвращения коррозии. Посторонние вещества на ботинках Cv могут вызвать преждевременное старение материала. Посторонние материалы на полуосях заднего привода могут вызвать дисбаланс.
Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Система привода - Общая информация ". (ref-311284)
Полувал - Демонтаж и монтаж
Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Разделительная рукоятка полувала 307-443 Разделительная рукоятка полувала 307-442 Монтажник сальника полувала 205-532 Протектор уплотнения полувала 205-461 Съемник ступицы 205-491 Гайки переходника 205-491-01 Винт форсировки съемника фланца 204-269
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Ослабьте гайку ступицы колеса.
- Снимите тормозной диск. См. " Тормозной диск - транспортные средства со стандартными тормозами, диапазон VIN: G00442- > G45170 ". См. " Тормозной диск - транспортные средства с высокоэффективными тормозами, диапазон VIN: G00442- > G45170 ". См. " Тормозной диск - диапазон VIN: G45171- > G99999 ". (ref-311282)(ref-311282)(ref-311282-S27390442552009032500000)
- Отсоедините датчик антиблокировочной системы (АБС).
- Отсоедините внешнюю поперечину.
- Отсоедините нижний рычаг от кулака колеса.
- Отверните гайку ступицы колеса.
- С помощью специальных инструментов отсоедините полувал.
- Снимите кулак колеса в сборе.
- С помощью специальных инструментов снимите полуось, снимите и утилизируйте стопорный зажим.
- Снимите уплотнение полуоси.