Как продиагностировать и тестирование
- Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не очевидна, используйте считыватель кодов неисправностей для получения кодов неисправностей, прежде чем переходить к диаграмме симптомов.
Коды неисправностей (DTC)
| DTC | Возможный источник | Действие |
|---|---|---|
| P0102 | Низкий вход контура массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-199546-S10889251222005101900000) |
| P0103 | Высокий вход контура массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-199546-S10889251222005101900000) |
| P1100 | Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-199546-S10889251222005101900000) |
| P1101 | Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) выходит за пределы испытательного диапазона | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-199546-S10889251222005101900000) |
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-199546-S10263872802005101900000) |
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-199546-S10263872802005101900000) |
| P1112 | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) прерывистый | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-199546-S10263872802005101900000) |
| P0117 | Низкий вход контура охлаждения двигателя | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-199546-S02991054062005101900000) |
| P0118 | Высокий вход контура охлаждения двигателя | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-199546-S02991054062005101900000) |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре | ПРОВЕРЬТЕ работу системы охлаждения, дополнительная информация приведена в статье " 4.0L V8 ". (ref-161157) |
| P1116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя выходит за пределы диапазона самотестирования | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-199546-S02991054062005101900000) |
| P1117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя прерывистый | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-199546-S02991054062005101900000) |
| P1121 | Несоответствие датчика положения дроссельной заслонки (Tp) датчику массовый расход воздуха | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P1124 | Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) вне диапазона самоконтроля | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0122 | Низкий вход цепи А датчика положения дроссельной заслонки (Tp) | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0123 | Высокий вход цепи А датчика положения дроссельной заслонки (Tp) | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0124 | Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) A | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0222 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки B | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0223 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки B | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0224 | Датчик положения дроссельной заслонки Б прерывистый | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0227 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки C | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0228 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки C | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P0229 | Датчик положения дроссельной заслонки С прерывистый | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-199546-S26505395172005101900000) |
| P1127 | Выхлопные газы недостаточно прогреты, кислородные датчики ниже по потоку не испытаны | Сброс расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель до нормальной рабочей температуры. |
| P1128 | Датчики кислорода, расположенные выше по потоку, переключаются с одного банка на другой | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Дополнительную информацию см. в разделе " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". Правильно установите кислородные датчики. (ref-162814-S18052796662004061100000) |
| P1129 | Датчики кислорода, расположенные ниже по потоку, переключаются с одного банка на другой | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". Правильно установите расположенные ниже по потоку кислородные датчики. (ref-162814-S18052796662004061100000) |
| P0131 | Нагретая цепь датчика кислорода вне диапазона низкого напряжения (блок 1 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-199546-S17059308292005101900000) |
| P0132 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (Банк 1 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-199546-S17059308292005101900000) |
| P0133 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (Банк 1 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-199546-S17059308292005101900000) |
| P0135 | Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (вверх по потоку от блока 1) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-199546-S17059308292005101900000) |
| P1130 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-11, адаптивное топливо на пределе (Банк 1 перед) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-199546-S17059308292005101900000) |
| P1131 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-11, датчик указывает на обеднение (Банк 1 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-199546-S17059308292005101900000) |
| P1132 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-11, датчик показывает обогащение (Банк 1 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-199546-S17059308292005101900000) |
| P0136 | Неисправность цепи датчика нагретого кислорода (блок 1 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-199546-S40377756212005101900000) |
| P0138 | Высокое напряжение в цепи датчика нагретого кислорода (блок 1 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-199546-S40377756212005101900000) |
| P0141 | Неисправность в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (блок 1 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-199546-S40377756212005101900000) |
| P1137 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-12, датчик указывает на обеднение (Банк 1 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-199546-S40377756212005101900000) |
| P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (банк 1) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-199546-S40377756212005101900000) |
| P1138 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-12, датчик показывает обогащение (Банк 1 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-199546-S40377756212005101900000) |
| P0151 | Нагретая цепь датчика кислорода вне диапазона низкого напряжения (блок 2 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-199546-S34188949302005101900000) |
| P0152 | Нагретая цепь датчика кислорода вне диапазона низкого напряжения (блок 2 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-199546-S34188949302005101900000) |
| P0153 | Медленная реакция цепи датчика нагретого кислорода (группа 2 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-199546-S34188949302005101900000) |
| P1150 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-21, адаптивное топливо на пределе (Банк 2 перед) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-199546-S34188949302005101900000) |
| P1151 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-21, датчик указывает на обеднение (блок 2 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-199546-S34188949302005101900000) |
| P1152 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-21, датчик показывает насыщение (Банк 2 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-199546-S34188949302005101900000) |
| P0155 | Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (блок 2 выше по потоку) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-199546-S34188949302005101900000) |
| P0156 | Неисправность цепи датчика нагретого кислорода (блок 2 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-199546-S34828674702005101900000) |
| P0158 | Высокое напряжение цепи датчика нагретого кислорода (блок 2 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-199546-S34828674702005101900000) |
| P1157 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-22, датчик указывает на обеднение (Банк 2 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-199546-S34828674702005101900000) |
| P1158 | Отсутствие переключателя подогреваемый кислородный датчик-22, датчик показывает насыщение (Банк 2 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-199546-S34828674702005101900000) |
| P0161 | Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (блок 2 ниже по потоку) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-199546-S34828674702005101900000) |
| P0430 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (группа 2) | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-199546-S34828674702005101900000) |
| P0180 | Неисправность цепи датчика температуры топлива А | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-199546-S32510683272005101900000) |
| P1183 | Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-199546-S16702901792005101900000) |
| P1184 | Датчик температуры масла двигателя вне диапазона самоконтроля | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-199546-S16702901792005101900000) |
| P0325 | Неисправность цепи датчика детонации 1 | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-199546-S11945261162005101900000) |
| P0330 | Неисправность цепи датчика детонации 2 | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-199546-S27315098262005101900000) |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала А | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-199546-S34341010392005101900000) |
| P0341 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-199546-S10398281892005101900000) |
| P1380 | Неисправность соленоида А с изменяемой синхронизацией кулачка | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-199546-S30535048972005101900000) |
| P1381 | Изменяемая синхронизация кулачка переусовершенствованная, банк A | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-199546-S30535048972005101900000) |
| P1383 | Регулируемая синхронизация кулачка с избыточной задержкой, группа A | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-199546-S30535048972005101900000) |
| P1385 | Неисправность соленоида В с регулируемой синхронизацией кулачка | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-199546-S37495042662005101900000) |
| P1386 | Переменная синхронизация кулачка чрезмерно продвинутая, группа B | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-199546-S37495042662005101900000) |
| P1388 | Регулируемая синхронизация кулачка с избыточной задержкой, группа B | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-199546-S37495042662005101900000) |
| P0602 | Ошибка программирования модуля управления трансмиссией | Перенастройка модуля управления силовым агрегатом. |
| P0603 | Модуль управления трансмиссией KAM проверка error | УСТАНОВИТЕ новый модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения дополнительной информации см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом) ". сброс расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-199546-S40172901022005101900000) |
| P0605 | Ошибка тестирования ROM модуля управления трансмиссией | УСТАНОВИТЕ новый модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом) ", сброс расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-199546-S40172901022005101900000) |
| P1633 | Слишком низкое напряжение KAM | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-199546-S33463393962005101900000) |
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Испытание компонентов
| Температура ° C | Температура ° F | Напряжение (вольт) | Сопротивление (К Ом) |
|---|---|---|---|
| 80 | 176 | 0.78 | 3.84 |
| 70 | 158 | 1.02 | 5.37 |
| 60 | 140 | 1.33 | 7.70 |
| 50 | 122 | 1.70 | 10.97 |
| 40 | 104 | 2.13 | 16.15 |
| 30 | 86 | 2.60 | 24.27 |
| 20 | 68 | 3.07 | 37.30 |
| 10 | 50 | 3.51 | 58.75 |
| 40 | 40 | 4.54 | 92.5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА
| Температура ° C | Температура ° F | Напряжение (вольт) | Сопротивление (К Ом) |
|---|---|---|---|
| 120 | 248 | 0.27 | 1.18 |
| 110 | 230 | 0.35 | 1.55 |
| 100 | 212 | 0.46 | 2.07 |
| 90 | 194 | 0.60 | 2.80 |
| 80 | 176 | 0.78 | 3.84 |
| 70 | 158 | 1.02 | 5.37 |
| 60 | 140 | 1.33 | 7.70 |
| 50 | 122 | 1.70 | 10.97 |
| 40 | 104 | 2.13 | 16.15 |
| 30 | 86 | 2.60 | 24.27 |
| 20 | 68 | 3.07 | 37.30 |
| 10 | 50 | 3.51 | 58.75 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКОВ EOT, температура охлаждающей жидкости И температура впускного воздуха
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Снимите крышку двигателя.
- Отсоедините электрический разъем клапана управления инжектором с пневмоприводом.
- Снимите клапан управления инжектором с пневматическим приводом.
Схема №43
Схема №44
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Снимите крышку двигателя.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
- Снимите датчик.
Схема №49
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Снимите корпус дросселя, дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЯ ". (ref-199538-S33573909482005101900000)
- Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
- Отсоедините подавитель.
- Снимите датчик положения распределительного вала.
Схема №53
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №54
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к " JACKING и HOISTING ". (ref-162814-S18052796662004061100000)
- С помощью оснастки S6176 снимите датчик мониторинга катализатора. Отсоедините электрический соединитель. (1) С помощью оснастки S6176 снимите датчик мониторинга катализатора. (2)
Схема №55
- Вставить процедуру демонтажа и затянуть до 45 Н.м.
Схема №56
Схема №57
- Поднимите и поддержите транспортное средство. За дополнительной информацией обратитесь к " JACKING и HOISTING ". (ref-162814-S18052796662004061100000)
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала.
- Снимите датчик положения коленчатого вала.
Схема №58
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №59
Схема №60
- Снимите крышку двигателя.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №61
- Для установки, обратная процедура удаления. Залейте хладагент по мере необходимости.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Снимите крышку двигателя.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Отпустите стопорный зажим.
- Снимите датчик температуры топлива, дополнительную информацию см. в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-199547-S41804741852005101900000)