Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Как снять и установить Мкпп Isuzu Trooper I

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте трансмиссию. Сдвиньте вверх на рычагах сапоги рычагов переключения передач коробки передач и коробки передач. Снимите болты крепления рычага переключения передач. Снимите пружину с рычага переключения передач коробки передач и обоих рычагов. Снимите болты крепления стартера и стартера.
  2. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Снимите выхлопную подвеску с трансмиссии. Отсоедините спидометр и метку массы на трансмиссии. Отсоедините задний приводной вал на дифференциале. Снимите 2 болта крепления центрального подшипника.
  3. Снимите вместе первый и второй задние приводные валы. Отсоедините передний приводной вал с обоих концов. Снимите возвратную пружину на вилке сцепления. Отсоедините трос сцепления от вилки сцепления. Протяните трос сцепления вперед через кронштейн жесткости. Снимите 2 болта крепления ограждения нижнего маховика.
  4. Отверните 2 болта крепления кронштейна рамы к задней опоре трансмиссии и гайки, слегка приподнимите узел двигателя и трансмиссии. Снимите 4 болта крепления кронштейна поперечины к раме. Снимите 2 болта крепления задней опоры с раздаточной коробки. Поддержите заднюю часть двигателя.
  5. Снимите болты и гайки крепления бокового корпуса. Соблюдайте осторожность, чтобы не потерять пружину фиксатора штока переключения и шарик фиксатора при снятии бокового корпуса. Снимите боковой корпус. Отсоедините электрические разъемы от трансмиссии. Снимите крышку переключения и прокладку с верхней части раздаточной коробки. Снимите болты крепления трансмиссии к двигателю. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии трансмиссии 4WD поворачивайте картер трансмиссии на 90 градусов по часовой стрелке для более легкого снятия.
  6. Потяните трансмиссию прямо назад, чтобы очистить узел сцепления. Наклоните переднюю часть трансмиссии вниз и снимите. Отметьте нажимной диск и маховик для справки по сборке. Равномерно ослабьте нажимной диск, прикрепляя болты, пока давление не будет снято. Поддерживайте узел сцепления с помощью инструмента для выравнивания сцепления. Снимите узел сцепления.
  1. Используя выравнивающий инструмент, установите узел сцепления в исходное положение. Затяните болты равномерно, крест-накрест. Слегка смазайте шлицы входного вала, ступицу сцепления и поверхности контакта выжимного подшипника молибденовой смазкой.
  2. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте высоту педали сцепления и люфт. Заправьте трансмиссию.