Очистка и осмотр
Тщательно очистите все детали чистым растворителем и высушите сжатым воздухом. Проверьте все детали на наличие повреждений или чрезмерного износа. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " под РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ. При необходимости замените детали. (ref-99173-S10795591562001062600000)
Тщательно очистите все детали чистым растворителем и просушите сжатым воздухом. Проверьте все детали на чрезмерный износ. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СПЕЦИФИКАЦИИ ПРУЖИНЫ ДЕТЕНТА " в разделе РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА. При необходимости замените детали. (ref-99173-S10795591562001062600000)(ref-99173-S24923790392001062600000)
Тщательно очистите все детали чистым растворителем и просушите сжатым воздухом. Проверьте все детали на чрезмерный износ. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СПЕЦИФИКАЦИИ ПРУЖИНЫ ФИКСАТОРА ". Замените детали по мере необходимости. (ref-99173-S10795591562001062600000)(ref-99173-S24923790392001062600000)
| Компонент | Стандартный - в. (мм) | Эксплуатационный предел - дюйм (мм) |
|---|---|---|
| Шарикоподшипник Free Play | Н/Д | .008 (.20) |
| Блочное кольцо и зазор вставки | .097-.108 (2.46-2.74) | .118 (3.0) |
| Зазор ступицы сцепления и вставки | .0004-.0075 (.010-.191) | .012 (.30) |
| Внутренний диаметр зубчатого колеса | 1.889-1.890 (48.00-48.01) | 1.894 (48.10) |
| Толщина рычага переключения передач | .378-.388 (9.60-9.85) | .354 (9.00) |
| Люфт шлицевого соединения ступицы раздаточной муфты | 0-.004 (0-.10) | .008 (.20) |
| 2WD-4WD зазор кольца блока синхронизатора | .059 (1.5) | .031 (.79) |
| (1) (Схема №4)- (Схема №10). | ||
| (1) | (Схема №4)- (Схема №10). |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (1)
| Применение | Стандартный - в. (мм) | Предел - в. (мм) | |
|---|---|---|---|
| Свободная длина | |||
| Пружина фиксирующего шарика | .92 (23.4) | .90 (22.8) | |
| Пружина блокировочного штифта | .626 (15.90) | .602 (15.30) | |
| Сжатая длина | |||
| Пружина фиксирующего шарика | .74 (18.7) | Н/Д | |
| Пружина блокировочного штифта | .453 (11.50) | Н/Д | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ СТОПОРА
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Нанесите моторное масло на все уплотнения по наружному диаметру. Установите масляное уплотнение входного вала раздаточной коробки с помощью установщика масляного уплотнения (J-38592). Установите масляное уплотнение переднего выходного вала раздаточной коробки с помощью установщика масляного уплотнения (J-38594). Нанесите легкую универсальную смазку на кромки уплотнения.
- Нанести смазку на упорные поверхности зубчатых колес. Собрать зубчатое колесо контрпривода и субсистему в сборе. С помощью пресса установить шарикоподшипник на вал зубчатого колеса контрпривода. Выбрать и установить соответствующее стопорное кольцо, чтобы обеспечить минимальный осевой люфт. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОНТРПРИВОДА ". (мм) Зазор стопорного кольца 0-004 (0-10) Толщина стопорного кольца White.059 (1.50) Yellow.061 (1.55) Blue.063 (1.63) (ref-99173-S11433393812001062600000)
- С помощью манометра с пружинным натяжением проверить предварительную нагрузку на субредуктор. (Таблица 21) Предварительная нагрузка должна составлять 13-22 фунта (18-30 Н.м). Установить подшипник, стопорное кольцо и контрредуктор в сборе в раздаточную коробку. Установить стопорное кольцо подшипника в раздаточную коробку.
- Запрессовать шариковый подшипник на передний выходной вал. Установите передний выходной вал. Установите НОВУЮ стопорную пластину. Покрыть трансмиссионным маслом все детали муфты сцепления и ступицы в сборе. Собрать муфту сцепления и ступицу в сборе. Зацепите пружины во вкладыше концами друг от друга. (Схема №12)
- Установите стопорный диск NEW (НОВЫЙ), втулку сцепления и ступицу в сборе на передний выходной вал. Убедитесь, что большая ступица ступицы сцепления обращена в сторону передней выходной шестерни. (Рисунок 23) Используя пресс, медленно прижмите втулку сцепления и ступицу в сборе вместе со стопорным диском на место.
- Совместите вкладыши с канавками для вкладышей стопорных колец и установите на муфту сцепления и ступицу в сборе. Установите наружное кольцо, внутреннее кольцо и игольчатый подшипник на переднюю выходную шестерню и буртик подшипника. (Схема №10)
- На моделях M / T соберите вспомогательную шестерню, пластину против нахлестов, тарельчатую пружину, проставку и стопорное кольцо на переднюю выходную шестерню. Покройте все детали трансмиссионной жидкостью. На всех моделях вставьте игольчатый подшипник в переднюю выходную шестерню.
- Запрессовать манжету игольчатого подшипника 75 и переднюю выходную шестерню на передний выходной вал. Запрессовать шариковый подшипник на передний выходной вал и закрепить стопорным кольцом. (Ш90 или Ш90) Выбрать и установить соответствующее стопорное кольцо для обеспечения минимального осевого люфта. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВЫХОДНОГО ВАЛА ". ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВЫХОДНОГО ВАЛА Дюйм. (мм) Зазор для стопорного кольца 0 004 (0,10) Толщина стопорного кольца Бел0,61 (1,69) Желтое 0 063 (1,60) (ref-99173-S11315976892001062600000)
- Проверьте правильность предварительного натяга на переднюю выходную шестерню в сборе, следуя процедуре для шестерни счетчика на этапе 3. Установите переднюю выходную шестерню в сборе в раздаточную коробку и закрепите стопорным кольцом шарикоподшипника.
- Установить на входной вал шарикоподшипник, пластину, шарик, буртик подшипника, игольчатый подшипник и входную шестерню раздачи, установить ступицу сцепления высокого и втулку (поверхность ступицы сцепления с тяжелой ступицей должна быть обращена в сторону входной шестерни раздачи), установить в раздаточную коробку узел входного вала со стопорным кольцом. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверхность ступицы сцепления с тяжелой ступицей должна быть обращена в сторону входной шестерни раздачи. (Рис. 25) На моделях M / T канавка ступицы сцепления " А " должна совпадать со шпоночной канавкой втулки (Рис. 26).
- Временно установите передний вспомогательный фланец. Используя держатель вспомогательного фланца (J-8614-11) и ключ контргайки (J-37219), затяните контргайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-99173-S36289620122001062600000)
- Используя пуансон, стопорную гайку стойки в одном месте. Используя шаблон и молоток, установите шарикоподшипник и закрепите стопорным кольцом. Для завершения повторной сборки см. ПОВТОРНАЯ СБОРКА в разделах " ПЕРЕДАЧА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ " и " ПОЛОВИНЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ". Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-99173-S04703933332001062600000)(ref-99173-S30529972792001062600000)(ref-99173-S36289620122001062600000)