Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Isuzu Impulse II

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять болт нижнего замка суппорта с кронштейном опоры. Отсоединить гидравлический гибкий шланг от суппорта и заглушить отверстия. Отсоединить пыльник направляющего штифта от направляющего штифта.
  2. Шарнирный суппорт вверх и вниз от дисковых колодок и ротора. Снять суппорт с направляющего штифта (встроенного в опору). Заменить дисковые колодки и, при необходимости, восстановить поверхность (или заменить) ротора. Осмотреть суппорт на предмет утечки и отремонтируйте или заменить при необходимости.

ПримечаниеПроизводить повторную облицовку или замену тормозных роторов только в осевых комплектах.

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Нанести высокотемпературную тормозную смазку на поверхности скольжения суппорта. Установить пыльник гильзы на суппорт, а гильзу вставить в пыльник.
  2. Установить пыльник направляющего штифта на суппорт. Установить суппорт и пыльник на направляющий штифт. Установить стопорный болт и затянуть для крепления суппорта к опоре. Идентификационная полоска гибкого шланга должна следовать прямой линии без привязки. Шланг не должен соприкасаться с движущимися или вибрирующими деталями. Установить колеса. Выполнить продувку гидросистемы.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять нижний болт замка суппорта. Повернуть суппорт вверх на опорном шкворне (направляющем штифте) и проволоку в сторону.
  2. Снять дисковые прокладки и прокладки. (Схема №1) При повторном использовании контактных площадок отметить места для повторной сборки. Снять зажимы дисковых колодок с суппорта и выбросьте зажимы. Минимальная толщина облицовки подушки 0,04 "(1 мм).
  1. Для установки, обратная процедура снятия. Открыть винт стравливания и опустить поршень в отверстие суппорта (при необходимости). Установить новые зажимы и прокладки для дисков. Нанести высокотемпературную тормозную смазку на поверхности скольжения суппорта.
  2. Использованные колодки должны быть установлены в исходное положение. Установить колодки на суппорт суппорта, при этом индикаторы износа будут обращены к НИЖНЕЙ СТОРОНЕ опорного кронштейна.

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять суппорт. См. Суппорт переднего дискового тормоза в разделе «Демонтаж и монтаж». Снять ротор. Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Отсоединить гибкий шланг от суппорта и заглушить отверстия. Убедиться, что стояночный тормоз полностью отпущен.
  2. Отсоединить трос стояночного тормоза от суппорта. Снять контровочный болт. Повернуть суппорт вверх и снять с опорного кронштейна. Снять тормозные колодки и регулировочные прокладки. Снять опорный кронштейн и болты.
  1. Для установки, обратная процедура снятия. Для нажатия на поршень суппорта установить переходник поршня (J-37617) на неровное сечение поршня. Открыть винт стравливания. Повернуть переходник поршня по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не перестанет поворачиваться.
  2. Задний поршень слегка выдвигается, пока поршень не будет отцентрирован. см. рис. 2 Нанести высокотемпературную тормозную смазку на поверхности скольжения суппорта.
  3. Убедиться, что загнутый край гибкого шланга находится в отверстии для предотвращения вращения. Выполнить продувку гидросистемы. Отрегулировать стояночный тормоз. Смотрите СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Схема №1
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Полностью отпустить стояночный тормоз. Отсоединить трос стояночного тормоза от суппорта. Снять контровочный болт.
  2. Повернуть суппорт вверх и снять суппорт с опорного кронштейна. При повторном использовании отметить расположение контактных площадок. Снять подкладки и прокладки. Снять и выбросить зажимы колодок. Для нажатия на поршень установить переходник поршня (J-37617) на неровное сечение поршня.
  3. Открыть винт стравливания. Повернуть переходник поршня по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не перестанет поворачиваться. Задний поршень слегка выдвигается, пока поршень не будет отцентрирован. см. рис. 2 Минимальная толщина облицовки подушки 0,04 "(1,0 мм).
  1. Для установки, обратная процедура снятия. Установить новые зажимы и регулировочные прокладки. Нанести высокотемпературную тормозную смазку на скользящие поверхности суппорта.
  2. Использованные колодки должны быть установлены в исходное положение. Установить колодки на суппорт суппорта, при этом индикаторы износа будут обращены к НИЖНЕЙ СТОРОНЕ опорного кронштейна. Проверить регулировку стояночного тормоза. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА) в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Снять суппорт. См. Суппорт заднего дискового тормоза в разделе «Демонтаж и монтаж». Снять ротор. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоединить провода электросоединителя уровня жидкости (при наличии). Отсоединить гидравлические линии на главном цилиндре и заглушить концы для предотвращения попадания грязи. Снять главный цилиндр и прокладку с силового агрегата.

Для установки, обратная процедура снятия. Главный цилиндр стендового отбора. Регулировка высоты педали и свободного хода (при необходимости). См. ВЫСОТА ПЕДАЛИ И СВОБОДНЫЙ ХОД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить провода электроразъема уровня жидкости от главного цилиндра (при наличии). Снять гидравлические линии на концах главного цилиндра и крышки для предотвращения попадания грязи.
  2. Отсоединить хомут и снять вакуумный шланг (с обратным клапаном) с блока силового тормоза. Обратить внимание на установленное направление для правильной работы обратного клапана (стрелка на этикетке шланга обращена к двигателю). Отсоединить толкатель от педали тормоза.
  3. Изнутри транспортного средства отвернуть гайки от блока силового тормоза до брандмауэра. Снять блок силового тормоза и главный цилиндр в сборе.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что между силовым тормозом и брандмауэром установлены НОВЫЕ прокладки. Убедиться, что на поверхность фитинга межсетевого экрана нанесен герметик. Регулировка высоты педали (при необходимости). См. ВЫСОТА ПЕДАЛИ И СВОБОДНЫЙ ХОД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

ПредупреждениеВо избежание травмирования при снятии поршня сжатым воздухом НЕ располагайте пальцы между поршнем и деревянным блоком.