- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Изнутри автомобиля снять ручку переключения передач. Снять крышку багажника в сборе с рычага переключения передач. Снять консоль в сборе. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионное масло. Снять переднюю выхлопную трубу в сборе.
- Отвернуть регулировочную гайку троса стояночного тормоза. Отсоединить задний кабель от переднего. Снять фиксатор кабеля. Снять центральную выхлопную трубу в сборе. С помощью домкрата поднять переднюю часть держателя дифференциала. Снять крепежные болты.
- Отвернуть 4 болта крепления фланца переднего приводного вала. Снять передний приводной вал. Отвернуть болты крепления поперечины приводного вала. Снять задний приводной вал в сборе. Снять трос спидометра в сборе. Отсоединить и заглушите линию подачи жидкости к рабочему цилиндру. Снять цилиндр.
- Снять крышку под картером коробки передач. Расположить домкрат под трансмиссией. Отвернуть болты задней подвески двигателя. Немного понизить передачу. Отвернуть болты, удерживающие крышку квадранта переключения передач на картере коробки передач. Отсоединить электропроводку от коробки передач.
- Снять болты крепления коробки передач. Снижение трансмиссии от транспортного средства. Убедиться, что стартер выдвинут вперед, чтобы предотвратить его выпадение при снятии монтажных болтов. Указатель маркировки сцепления в сборе с маховиком для повторной сборки. Установить инструмент для центровки узла сцепления. Болты крепления снимайте равномерно, по диагональному шаблону. Снять муфту в сборе.
- Слегка смазать молибденовой смазкой рычажный узел выключения сцепления, ступицу диска и шлицы вала верхней шестерни и освободить контактные поверхности подшипников. Установить рычаг расцепления, пружину и подшипниковый узел. Смонтировать инструмент выравнивания. Установить муфту в сборе.
- Болты крепления затягивайте равномерно, по диагонали. С установленной трансмиссией очистить и установить магнитную сливную пробку и заправить трансмиссию. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.