- Расположить кольца прямо в отверстии цилиндра в точке, где диаметр отверстия наименьший. Измерить щупом концевой зазор кольца. Заменить кольца, если концевой зазор больше 0 059 "(1,5 мм). Измерить щупом боковой зазор кольца. Заменить поршни и кольца, если боковой зазор больше 0 006 "(0,15 мм).
- Установить кольцо расширителя, нижний боковой рельс, затем верхний боковой рельс. см. рис. 9 Установить компрессионные кольца таким образом, чтобы отметки «N», «NPR», «T» или «верх» были направлены вверх. Убедиться, что кольца свободно вращаются в кольцевых канавках. Размер поршневого кольца может быть определен по метке на кольцах.
| Применение | Марк | |
|---|---|---|
| Стандарт | ||
| 1-е компрессионное кольцо | Ничего | |
| 2-е компрессионное кольцо | Ничего | |
| Кольцо контроля масла | Красный | |
| 0,5 мм Негабаритный | ||
| 1-е компрессионное кольцо | 50 | |
| 2-е компрессионное кольцо | 50 | |
| Кольцо контроля масла | Синий | |
| 1,0 мм Негабаритный | ||
| 1-е компрессионное кольцо | 100 | |
| 2-е компрессионное кольцо | 100 | |
| Кольцо контроля масла | Желтый | |
ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА
Схема №8
ПримечаниеНижний боковой рельс и второе компрессионное кольцо имеют одинаковое положение зазора на поршне.