Расположение клапанов: Снятие и установка Isuzu Impulse I

Как снять расположение клапанов: снятия и установки

Снять крышку клапана. Начиная с наружных гаек и работая внутрь, ослабить кронштейны вала коромысла. Разобрать узел вала коромысла, сняв пружины с валов. Снять кронштейны коромысел и коромысла. Храните детали для повторной сборки.

Как установить расположение клапанов: снятия и установки

1. Собрать компоненты вала коромысла в исходном положении. Номер цилиндра на верхней грани кронштейнов должен быть направлен в сторону передней части двигателя. Более длинный вал коромысла должен быть установлен со стороны выхлопа. Высечки на валах коромысел должны быть обращены вперед и острием вверх.
2. Покрыть вал коромысла, коромысла и штоки клапанов моторным маслом. Установить вал коромысла в сборе на головку цилиндров. Совместить метку распределительного вала с меткой на кронштейне вала коромысла № 1. На турбо-моделях нанести силиконовый прокладочный материал на посадочную поверхность кронштейна коромысла № 1 на головке цилиндров.
3. Начиная с внутренних гаек и работая наружу, затягивайте кронштейны ступенями. Отрегулировать клапанный зазор и установить клапанную крышку.

Приварить валик в нескольких точках на внутренней грани вкладыша седла клапана, вдали от деталей из алюминиевого сплава. Дайте головке цилиндров остыть 2-5 минут. Ослабить вставку седла клапана, ударяя по буртикам. Извлечь вкладыши.

Очистить выемку под седло клапана. Нагреть головку цилиндров паром для расширения площади вставки. Седло клапана охладить сухим льдом и запрессовать вставку в головку. Посадка с натягом.0031-.0047" (.079-.119 мм).

Работая со стороны головки камеры сгорания, использовать направляющий привод клапана (J-26512-1), чтобы вывести направляющую из головки. Снять гнездо под нижнюю пружину.

Смазать снаружи новой направляющей моторным маслом. Работая со стороны распределительного вала головки, направляющую клапана привода на место до тех пор, пока водитель не опустится на головку цилиндров. Высота установки направляющей клапана должна составлять 0 634-0 642 "(16,10-16,30 мм) над поверхностью головки цилиндра.

1. Снять узел вала коромысла. Снять свечу зажигания обслуживаемого цилиндра. Установить в отверстие свечи зажигания воздушный шланг и переходник и подайте давление воздуха.
2. С помощью компрессора с клапанной пружиной (J-26513-A) снять держатели, фиксаторы и пружины. Снять масляные уплотнения штока клапана и нижние седла пружин.

Смазать шток клапана и седло нижней пружины. Установить гнездо под нижнюю пружину. Надвинуть новое уплотнение на шток клапана и на направляющую. Убедиться, что выступ масляного уплотнения входит в канавку в направляющей клапана. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.