Общее описание
Для управления работой Реле топливного насоса (ТРН) предусмотрено реле ТРН При повороте выключателя стартера в положение " ВКЛ " реле ТРН в течение 2 секунд приводит в действие ТРН.
Когда ключ повернут в положение " СТАРТ ", модуль управления двигателем получает опорный импульс от модуля управления зажиганием, и он приводит в действие реле, снова заставляя FPS подавать топливо.
Схема №1
В крышку топливной заливной горловины встроены вакуумный клапан и нагнетательный клапан, который регулирует давление топлива в топливном баке, чтобы предотвратить повреждение топливного бака.
