Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо двигателя: Диагностика Isuzu Axiom I

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить топливо двигателя: диагностики

  1. Замените топливный фильтр, если произошла утечка топлива из корпуса топливного фильтра или поврежден сам корпус топливного фильтра.
  2. Замените фильтр, если он забит грязью или осадком.
  3. Проверьте засорение сливного отверстия приемной резины посторонним материалом, отремонтируйте или очистите, если обнаружено засорение.
Схема №3
  1. Установите топливный фильтр в нужном направлении.
  2. Установите болт крепления держателя топливного фильтра.
  3. Подсоедините топливные шланги со стороны двигателя 1 и со стороны топливного бака 2.
  4. Установите крышку заливной горловины
  5. Подключите кабель массы батареи.

После установки запустите двигатель и проверьте, нет ли утечки топлива.

Прокачка топливного насоса

При подозрении на уменьшение подачи топлива выполните следующие проверки.

  1. Убедитесь в наличии топлива в баке.
  2. При работающем двигателе проверьте трубопровод подачи топлива и шланг от топливного бака к инжектору на наличие утечек. Подтяните, если соединение трубопровода или шланга ослаблено, а также осмотрите изогнутые или изогнутые топливные трубопроводы и шланги.
  3. Вставьте шланг от трубопровода подачи топлива в чистую емкость, и проверьте расход топливного насоса.
  4. Подключите клеммы реле насоса соединительным проводом (1), как показано на рисунке, и включите топливный насос для измерения подачи.
Схема №4
ВниманиеНикогда не создавайте искры при подключении провода-перемычки.
Схема №5

Если измеренное значение выходит за пределы нормы, провести опрессовку.

Испытание / проверка после сборки

  1. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поверните ключ зажигания в положение " ВКЛ " и прослушайте звук запуска насоса. Осмотрите на наличие утечек, давление топлива будет увеличиваться по мере включения топливного насоса.
  3. Проверьте герметичность (шаг 2) несколько раз.
  4. Запустите двигатель и наблюдайте за оборотами холостого хода двигателя. Наличие грязи в топливной системе может повлиять на систему впрыска топлива.

Крышка заливной горловины должна быть осмотрена на состояние уплотнения.

В случае обнаружения дефекта крышка заливной горловины должна быть заменена.

ВниманиеСменная крышка топливозаправщика должна быть такой же, как и оригинальная. Клапан крышки топливозаправщика был разработан в первую очередь для этого применения и должен быть заменен на тот же тип, в противном случае может произойти снижение производительности двигателя.
Схема №6
Схема №7