Описание тисков: обзора
Узел сцепления - однодискового типа с диафрагменной пружиной. Муфты Rodeo и Trooper управляются главным цилиндром, установленным на брандмауэре, и ведомым цилиндром, установленным на корпусе муфты.
Amigo и Pickup используют разные системы управления сцеплением, в зависимости от объема двигателя. Сцепления на двигателях 2,3 л работают за счет троса. На 2.6L и 3.1L двигателях сцепления приводятся в действие гидравлически.