Спецификации и процедуры центровки колес
См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Автоматический концентратор |
| Болт корпуса | 18-22 (24-30) |
| Монтаж через болт | 40-47 (54-64) |
| Гайка шарового шарнира |
| Ниже | 96 (130) |
| Верхний | 74 (100) |
| Болт шарового соединения с рычагом управления |
| Ниже | 77 (104) |
| Верхний | 24 (33) |
| Болт крепления суппорта |
| Амиго и пикап | 20-27 (27-37) |
| Родео | 24 (33) |
| Солдат | 54 (74) |
| Болт втулки нижнего рычага управления (1) |
| Друг |
| Фронт | 101-130 (137-176) |
| Задняя часть | 130-159 (176-215) |
| Возьми |
| 2WD | 84-103 (114-140) |
| 4WD |
| Фронт | 101-130 (137-176) |
| Задняя часть | 130-159 (176-215) |
| Родео и Trooper |
| Фронт | 116 (157) |
| Задняя часть | 145 (197) |
| Ручная блокировка ступиц |
| Сквозной болт корпуса сцепления |
| Кроме Родео | 40-47 (54-64) |
| Родео | 44 (59) |
| Сквозной болт крышки корпуса | 40-47 (54-64) |
| Ударная опора |
| Нижний болт | 55-59 (75-80) |
| Верхняя гайка | 11-18 (15-24) |
| Болт рычага подвески стойки | 45-56 (61-76) |
| Гайка между стержнем и рамой стойки | 63-76 (85-103) |
| Гайки кронштейнов торсиона | 78-92 (106-125) |
| Гайка поворотного вала верхнего рычага управления (1) |
| 2WD | 70-90 (94-122) |
| 4WD | 101-123 (137-167) |
| Болт крепления оси верхнего рычага управления к раме (1) |
| 2WD | 75 (102) |
| 4WD | 112 (152) |
| Ступичный подшипник | (2) * |
| Гайка проушины колеса |
| Алюминиевое колесо |
| Кроме Amigo и Pickup | 87 (118) |
| Амиго и пикап | 80-94 (108-127) |
| Стальное колесо |
| Амиго и пикап | 58-72 (79-88) |
| Родео | 66 (89) |
| Солдат | 87 (118) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт рычага подвески стабилизатора | 80 (9) |
| (1) Смазать резьбу маслом при монтаже. (2) См. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе «РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА». |
| (1) | При монтаже смазать резьбу маслом. |
|---|
| (2) | См. раздел ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе «РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА». |
|---|
