Главная/Infiniti/QX60/Infiniti QX60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (кроме гибридной): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (кроме гибридной): Прочее Infiniti QX60 I

Стартер ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS (КРОМЕ ГИБРИДНЫХ) " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (КРОМЕ ГИБРИДНЫХ) " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности система ".

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачная батарея и электрическая диагностическая станция Тестирует батареи, системы запуска и зарядки и заряжает батареи. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции

Схема №8

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление гаек, винтов и болтов

Схема №9

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартерного двигателя и генератора должны быть выполнены как набор от начала до конца.

  1. ДИАГНОСТИКА С МНОГОТОЧЕЧНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ так же инструкция GR8-1200 NI Выполнить тест системы запуска с многозадачной аккумуляторной батареей и электрической диагностической станцией GR8-1200 NI. Для получения более подробной информации и инструкций по эксплуатации, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции. Результат теста ПРОКРУТКА НОРМАЛЬНАЯ: ПЕРЕЙТИ К 2 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: ПЕРЕЙТИ К 5 ЗАРЯДНОЙ БАТАРЕЕ: Выполнить процедуру медленной зарядки аккумуляторной батареи. (см. Степень зарядки xtag10A) Выполнить 12.
  2. ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверить, что двигатель стартера работает правильно. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается. Запускается ли двигатель? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Провести дальнейшую диагностику механической системы двигателя или системы управления двигателем. Обратитесь к статьям " Механическая часть двигателя " и " Управление двигателем ". После устранения неисправности повторить тестирование аккумулятора.
  4. ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверить, работает ли двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверить зубчатое колесо кольца и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторить тестирование батареи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7
  5. СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ДЛЯ ПРОКРУТКИ Сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя и убедиться, что напряжение для прокрутки соответствует спецификациям. ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ И СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Температура охлаждающей жидкости двигателя [° C (° F)] Напряжение [V] от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6 -19 до -10 (от -2 до 14) 9,1 -9 до 0 (от 16 до 32) 9,5 Более 1 (Более 34) 9,9 Напряжение не ДОЛЖНО быть МЕНЬШЕ УКАЗАННОГО: 6?
  6. РАБОТА СТАРТЕРА Проверить работу стартера. Двигатель стартера вращается плавно? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7
  7. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " В " Проверить клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Клеммная цепь " В " в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости.
  8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ " S " Проверить цепь соединителя " S ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли цепь соединителя " S " нормальной? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 9 НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости.
  9. СОСТОЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверить, может ли двигатель вращаться вручную. Свободно ли вращается двигатель вручную? ДА: Заменить стартер. НЕТ: Провести дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. Обратитесь к статьям " Двигатель механический " или " Трансмиссия ". После устранения неисправности повторить испытание аккумуляторной батареи с помощью многозадачной батареи и станции электрической диагностики GR8-1200 NI. Обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции за правильными процедурами тестирования.
Схема №10

ПримечаниеПри обнаружении какой-либо неисправности немедленно отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.

  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Провернуть двигатель и проверить, что двигатель запускается. Двигатель запускается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ Проверить, что двигатель стартера останавливается после запуска двигателя. Останавливается ли двигатель стартера? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить двигатель стартера. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".
  3. ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ПРОВОРАЧИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Проконтролировать проворачивание двигателя при прокрутке. Проворачивается ли двигатель при прокрутке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  4. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Проверить, чтобы при прокрутке частота вращения двигателя не была низкой. Нормально ли вращается двигатель? ДА: Проверить систему зажигания / топливную систему. НЕТ: Проверить состояние заряда, коррозию и состояние соединения аккумулятора. Обратитесь к разделу " " КАК ОБРАЩАТЬСЯ С АККУМУЛЯТОРОМ " ".
  5. Проверить Стартер ACTIVATION (ПРОВЕРЬ ВКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ) Проверить, что стартерный двигатель работает при прокрутке. Вращается ли стартерный двигатель? ДА: Заменить стартерный двигатель. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 6.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверить следующие условия: Предохранитель и плавкая вставка Зарядите состояние, коррозию и подключение батареи. Эти результаты проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости.
  7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА Проверить следующее: Клеммную цепь " B ". См. клеммную цепь " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". " S ". См. клеммную цепь " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результаты проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель стартера. См. клеммную цепь " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать при необходимости.

Стартер

ПрименениеVQ35DE
Модель вариатора
Тип (1)Mitsubishi M000TA0072ZC
Тип редуктора
Напряжение системы12V
Холостой ходНапряжение на клеммах11V
ТокМеньше чем 90A
РеволюцияБолее 2 400 об / мин
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.