Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (гибридная): Прочее Infiniti QX60 I

Стартер ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " гибридное изделие SRS (SRS).

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ".

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности для системы переменного регулирования напряжения электрогенератора

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачная батарея и электрическая диагностическая станция Тестирует батареи, системы запуска и зарядки и заряжает батареи. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции

Схема №19

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление гаек, винтов и болтов

Схема №20

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартерного двигателя и генератора должны быть выполнены как набор от начала до конца.

  1. ДИАГНОСТИКА С МНОГОТОЧЕЧНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ так же инструкция GR8-1200 NI Выполнить тест системы запуска с многозадачной аккумуляторной батареей и электрической диагностической станцией GR8-1200 NI. Для получения более подробной информации и инструкций по эксплуатации, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции. Результат теста ПРОКРУТКА НОРМАЛЬНАЯ: ПЕРЕЙТИ К 2 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: ПЕРЕЙТИ К 5 ЗАРЯДНОЙ БАТАРЕЕ: Выполнить процедуру медленной зарядки аккумуляторной батареи. (см. Степень зарядки xtag10A) Выполнить 12.
  2. ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверить, что двигатель стартера работает правильно. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается. Запускается ли двигатель? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Провести дальнейшую диагностику механической системы двигателя или системы управления двигателем. Обратитесь к статьям " Механическая часть двигателя " и " Управление двигателем ". После устранения неисправности повторить тестирование аккумулятора.
  4. ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверить, работает ли двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверить зубчатое колесо кольца и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторить тестирование батареи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7
  5. СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ДЛЯ ПРОКРУТКИ Сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя и убедиться, что напряжение для прокрутки соответствует спецификациям. МИНИМАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ПРОКРУТКИ ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Температура охлаждающей жидкости двигателя [° C (° F)] Напряжение [V] от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6 -19 до -10 (от -2 до 14) 9,1 -9 до 0 (от 16 до 32 9,5 Больше 1 (больше, чем 34 напряжение) 9,9
  6. РАБОТА СТАРТЕРА Проверить работу стартера. Двигатель стартера вращается плавно? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7
  7. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " В " Проверить клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Клеммная цепь " В " в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости.
  8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ " S " Проверить цепь соединителя " S ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли цепь соединителя " S " нормальной? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 9 НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости.
  9. СОСТОЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверить, может ли двигатель вращаться вручную. Свободно ли вращается двигатель вручную? ДА: Заменить стартер. НЕТ: Провести дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. Обратитесь к статьям " Двигатель механический " или " Трансмиссия ". После устранения неисправности повторить испытание аккумуляторной батареи с помощью многозадачной батареи и станции электрической диагностики GR8-1200 NI. Обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции за правильными процедурами тестирования.
Схема №21

ПримечаниеПри обнаружении какой-либо неисправности немедленно отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.

  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Провернуть двигатель и проверить, что двигатель запускается. Двигатель запускается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ Проверить, что двигатель стартера останавливается после запуска двигателя. Останавливается ли двигатель стартера? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить двигатель стартера. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".
  3. ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ПРОВОРАЧИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Проконтролировать проворачивание двигателя при прокрутке. Проворачивается ли двигатель при прокрутке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  4. ПРОВЕРИТЬ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Проверить, что обороты двигателя не низкие при прокрутке. Двигатель вращается нормально? ДА: Проверить зажигание / топливную систему. НЕТ: Проверить состояние заряда, коррозию и состояние соединения аккумуляторной батареи.
  5. Проверить Стартер ACTIVATION (ПРОВЕРЬ ВКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ) Проверить, что стартерный двигатель работает при прокрутке. Вращается ли стартерный двигатель? ДА: Заменить стартерный двигатель. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 6.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверить следующие условия: Предохранитель и плавкая вставка Зарядите состояние, коррозию и подключение батареи. Эти результаты проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости.
  7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА Проверить следующее: Клеммную цепь " B ". См. клеммную цепь " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". " S ". См. клеммную цепь " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результаты проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель стартера. См. клеммную цепь " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать при необходимости.

Стартер

ПрименениеQR25DER
Модель вариатора
Тип (1)Mitsubishi M000TB0171ZC
Тип редуктора
Напряжение системы12V
Холостой ходНапряжение на клеммах11V
ТокМеньше чем 90A
РеволюцияБолее 2 370 об / мин
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.