Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " гибридное изделие SRS (SRS). (ref-665948)(ref-666009)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-665948) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключите аккумулятор и подождите не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №50
Меры предосторожности при подвеске
- При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Пролитое масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно вытрите любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в назначенных положениях.
- После обслуживания деталей подвески обязательно проверьте центровку колес.
- Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда используйте новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затяните их как есть.
Специальный сервисный инструмент
Фактическая форма инструментов может отличаться от формы инструментов, показанных здесь.
Номер инструмента (techmate No) Наименование инструмента Описание ST35652000 (-) Крепление стойки Разборка и сборка стойки - (J-44372) Тяговый калибр Измерительное усилие качания шарового шарнира - (J-49286) Дрейф и тяговый калибр Измерительный дрейф и тяга
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Пружинный компрессор Снятие и установка спиральной пружины Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №54
Люфт нижней части шарового шарнира
- Установите передние колеса в положение прямо. Не нажимайте на педаль тормоза.
- Поместите железную планку или аналогичный инструмент между верхним звеном и поворотным кулаком.
- Измерьте осевой люфт, поднимая и опуская его. См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Не повредите установочное положение, приложив чрезмерное усилие. (ref-665968-S31150306482014102700000)
Амортизатор
Проверка на утечку масла, повреждение и замена при обнаружении неисправности.
Предварительная проверка
Проверьте следующее
- Шины для неправильного давления воздуха и износа.
- Биение опорных катков (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-665964-S02300798612014102700000)
- Осевой люфт подшипника колеса. См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-665969-S19746179542014102700000)
- Люфт осевого конца шарового шарнира поперечной связи. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-665968-S41809258442014102700000)
- Работа амортизатора.
- Каждая монтажная часть оси и подвески на слабину и деформацию.
- Каждый из элемента подвески, амортизатора, верхнего звена и поперечного звена для трещин, деформации и других повреждений.
- Высота (положение) транспортного средства.
Процесс выравнивания
| Важно | Используйте только ту спецификацию центровки, которая указана в данной сервисной информации. |
|---|
- При отображении настроек выравнивания многие выравнивающие машины используют " индикаторы " Не используйте эти индикаторы.: (Зеленый / красный, плюс или минус, Go / No Go). Спецификации выравнивания, запрограммированные в вашей машине, которые управляют этими индикаторами, могут быть неправильными. Это может привести к ОШИБКЕ.
- Большинство машин для выравнивания типа камеры оснащены как методом " Компенсация качения ", так и дополнительным методом " Компенсация домкрата " для " компенсации " целей выравнивания или головных блоков. " Компенсация качения " является предпочтительным методом. Если используется метод " Компенсация качения ", после установки целей выравнивания или головных блоков нажмите или потяните на заднее колесо, чтобы переместить транспортное средство. Не нажимайте или не тяните кузов транспортного средства. Если используется метод " Компенсация домкрата ", после установки целей выравнивания или головных блоков, поднимите и не вращайте оба колеса.
Стойка амортизатора
- Проверьте стойку на наличие деформации, трещин и повреждений, при необходимости замените.
- Проверьте шток поршня на наличие повреждений, неравномерного износа и перекосов, при необходимости замените.
- Проверьте сварные и герметичные участки на предмет утечки масла, при необходимости замените.
Изолятор и резиновые детали
Проверить изолятор стойки на наличие трещин, резиновые детали на износ и при необходимости заменить.
Витая пружина
Проверьте наличие трещин, износа и повреждений и при необходимости замените.
Шаровой шарнир
| Пункт | Стандарт | |
|---|---|---|
| Крутящий момент качания | Поперечная связь | 0,5-4,9 Н.м (0,05-0,50 кг-м, 4-43 дюйм-фунт) |
| Измерение на пружинных весах | Поперечная связь | 11,1-108,9 Н (1,13-11,11 кг, 2,50-24,48 фунта) |
| Осевой люфт торца | 0 мм (0 дюймов) | |
Соединенные штаты
Тип привода Fwd AWD Размер шины 235 / 65R18 235 / 55R20 235 / 65R18 235 / 55R20 Марка базы Премиум Спереди (Hf) 821 мм (32,32 дюйма) 820 мм (32,28 дюйма) 821 мм (32,32 дюйма) 820 мм (32,28 дюйма) 823 мм (32,24 дюйма) Сзади (Hr) 825 мм (32,48 мм).
Канада
Тип привода AWD Размер шины 235 / 65R18 235 / 55R20 Марка База Премиум Премиум Передний (Hf) 821 мм (32,32 дюйма) 820 мм (32,28 дюйма) Задний (Hr) 825 мм (32,48 дюйма) 824 мм (32,44 дюйма) *: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазочные материалы полные. Запасная шина, домкрат, ручной инструмент и маты находятся в обозначенных положениях.
Мексика
Единица измерения: мм (дюйм) Тип привода AWD Размер шины 235 / 65R18 Класс Премиум Комфорт Передний (Hf) 822 (32,36) Задний (Hf) 825 (32,48) * Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазочные материалы заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях