Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX60/Infiniti QX60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудио) (…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудио) (гибридная): Прочее Infiniti QX60 I

Мультимедиа 58 иллюстраций ~12 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (HYBRID) " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (ГИБРИД) " настоящей Сервисной информации. (ref-665948)(ref-666009)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-665948)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключите аккумулятор и подождите не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при удалении клеммы аккумулятора и блока управления Av (модели с блоком управления Av)

ВниманиеСнимите клемму аккумулятора и блок управления Av через 30 секунд или более после выключения выключателя зажигания.

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания блок управления Av продолжает работать примерно 30 секунд. Поэтому повреждение данных может произойти, если напряжение батареи будет отключено в течение 30 секунд.

Система ав связи.

  1. Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
  2. Используйте тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
  3. Перед проверкой цепи обязательно выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.
Схема №641
Схема №642
  1. Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
  2. Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Замените деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменяйте ее новой.
  6. Обязательно надежно затяните болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверьте правильность работы каждой детали.
  8. Выполните следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
  9. Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смажьте водой тряпку и протрите грязный участок.
  10. Затем протрите мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
  11. Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протрите грязный участок.
  12. Затем опустите тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
  13. Затем протрите мягкой сухой тканью. Не используйте органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи используйте очиститель для сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальная форма инструментов может отличаться от проиллюстрированной здесь.

Номер инструмента (techmate No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор инструментов для облицовки Удаление компонентов облицовки

Схема №643

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов

Схема №644
Схема №645

Аудиосистема.

Аудиосистема состоит из следующих компонентов

  1. Блок управления AV
  2. Блок активного контроля шума
  3. Узел выключателей A / C и Av
  4. Блок индикации
  5. Рулевой переключатель
  6. Динамики передней двери
  7. Твитеры приборной панели
  8. Динамики задней двери
  9. Основание антенны (стержневая AM / FM-антенна, усилитель антенны и спутниковая антенна)
  10. Стеклянная антенна (FM sub)

Когда аудиосистема включена, радиосигналы, принимаемые стержневой AM / FM-антенной, усиливаются усилителем антенны. Усиленная стержневая AM / FM-антенна и стеклянная антенна (FM sub) передают радиосигналы в блок управления Av. Блок управления Av передает аудиосигналы в блок управления активным шумом. Затем блок управления активным шумом передает аудиосигналы в измерители на приборной панели, динамики передней двери и динамики задней двери.

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Спутниковая система радиосвязи.

Спутниковая радиосистема состоит из следующих компонентов:

  1. Спутниковая антенна
  2. Спутниковый радио тюнер

Когда спутниковая радиосистема включена, радиосигналы подаются на спутниковый радио-тюнер со спутниковой антенны. Затем спутниковый радио-тюнер посылает аудиосигналы на блок управления Av.

Инструкции по эксплуатации спутниковой радиосистемы см. в Руководстве Владельца.

Телефонная система громкой связи.

Функционирование системы

ПримечаниеПеред использованием телефонной системы Bluetooth ® на сотовых телефонах должно быть установлено беспроводное соединение (в паре).

Телефонная система Bluetooth ® позволяет пользователям, имеющим сотовый телефон Bluetooth ®, устанавливать беспроводное соединение между своим сотовым телефоном и блоком управления Bluetooth ®. Сотовые телефонные звонки можно посылать и принимать без помощи рук. Некоторые сотовые телефоны Bluetooth ® могут не распознаваться блоком управления Bluetooth ®. При замене сотового телефона или блока управления Bluetooth ® телефон должен быть сопряжен с блоком управления Bluetooth ®. Различные сотовые телефоны могут иметь различные процедуры сопряжения, см. руководство по эксплуатации сотового телефона.

Инструкции по эксплуатации телефонной системы Bluetooth ® см. в Руководстве владельца.

Блок управления Bluetooth ®

Во время включения питания блок управления Bluetooth ® инициализируется и выполняет различные самопроверки. Инициализация может занять до 20 секунд. Если телефон присутствует в транспортном средстве и работает в паре с блоком управления Bluetooth ®, то функция распознавания голоса Nissan Voice Recognition станет активной. Функции телефона Bluetooth ® можно отключить с помощью системы распознавания голоса Nissan Voice Recognition.

Переключатель рулевого управления

При нажатии кнопок на рулевом переключателе изменяется сопротивление в цепи рулевого переключателя, в зависимости от того, какая кнопка нажата. Блок управления Bluetooth ® использует этот сигнал для выполнения различных функций во время навигации по системе распознавания голоса.

Следующие функции могут быть выполнены с помощью рулевого переключателя

  1. Запуск самодиагностики телефонной системы Bluetooth ®
  2. Начать сеанс распознавания голоса
  3. Ответ на телефонные звонки и их завершение
  4. Регулировка громкости звонков

Микрофон (Bluetooth ®)

Микрофон расположен в консоли крыши в сборе. Микрофон посылает сигнал на блок управления Bluetooth ®. Микрофон можно активно тестировать во время самодиагностики.

Блок управления Av

Блок управления Av принимает сигналы от блока управления Bluetooth ® и посылает звуковые сигналы на громкоговорители.

Система камеры заднего вида

Когда переключатель передач находится в положении R, на дисплее отображается вид сзади транспортного средства. Линии, которые указывают клиренс автомобиля и расстояния, также отображаются.

Чувствительная к скорости системы измерения объема

Уровень громкости этой системы автоматически повышается и понижается пропорционально скорости транспортного средства. Уровень управления может быть выбран клиентом. См. Руководство владельца для инструкций по эксплуатации.

Сигналы транспортного средства

Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №646

Журнал ошибок

Результаты самодиагностики оцениваются в зависимости от того, произошла ли какая-либо ошибка с момента выбора самодиагностики до отображения результатов самодиагностики.

Тем не менее, результаты диагностики считаются нормальными, если ошибка произошла до включения выключателя зажигания, а затем никакой ошибки не произошло до начала самодиагностики. Проверьте запись об ошибке, чтобы обнаружить любую ошибку, которая могла произойти до начала самодиагностики из-за этой ситуации.

Частота возникновения отображается в режиме подсчета. Фактический метод подсчета отличается в зависимости от элемента ошибки.

Метод подсчета А

  1. Счетчик сбрасывается на 0, если возникает ошибка при включении выключателя зажигания. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
  2. Верхний предел счетчика - 39. Любые счетчики, превышающие 39, игнорируются. " Счетчик может быть сброшен (без отображения записи об ошибке) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT.

Метод подсчета B

  1. Счетчик увеличивается на 1, если возникает ошибка при включенном выключателе зажигания. Счетчик не будет уменьшаться, даже если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
  2. Верхний предел счетчика - 50. Любые счетчики, превышающие 50, игнорируются ". Счетчик может быть сброшен (без отображения записей об ошибках) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT.
Тип отображения частоты возникновенияЭлемент отображения журнала ошибок
Метод подсчета АЛиния связи CAN, блок управления (CAN), линия связи Av, блок управления (Av)
Метод подсчета BКроме вышеперечисленных
Схема №647

Элемент ошибки

Некоторые элементы ошибки могут быть отображены одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией отображаемых элементов

Элемент ошибкиОписаниеВозможная причина
ЦЕПЬ CAN COMMОбнаружена неисправность связи по CAN.Выполните диагностику с помощью программы CONSULT, затем восстановите неисправные компоненты в соответствии с результатами диагностики. См. раздел ФУНКЦИЯ CONSULT
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность возникает постоянно, замените Av-блок управления (см. " Av управление UNIT "). (ref-665990-S31549669712014102700000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Ошибка FLASH-ROM блока управленияОбнаружена неисправность блока управления АВ.
Ошибка памяти контроллера CAN
Калибровка датчика угла поворотаНе завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла поворота. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩИХ ЛИНИЙ " " в разделе " " Продолжение камеры " ". (ref-665990-S30024442032014102700000)
Ошибка подключения дисплеяПри обнаружении любого из следующих признаков: неисправность питания блока индикации или цепи массы. Неисправность цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации.Источник питания дисплейного блока или цепи массы. См. раздел " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК ". Цепи связи между блоком управления Av и дисплейным блоком. См. раздел " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК U1243 ". (ref-665990-S30685804492014102700000)(ref-665990-S41716574262014102700000)
Ошибка подключения XmПри обнаружении любого из следующего: неисправности питания спутникового радио тюнера или массы цепи. Неисправность цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Неисправность цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.Питание спутникового радио тюнера или цепи массы. См. раздел " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. См. раздел " U1255 SATELLITE RADIO TUNER ". Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. См. раздел " U1255 SATELLITE RADIO TUNER ". (ref-665990-S18139601712014102700000)(ref-665990-S40230044152014102700000)(ref-665990-S40230044152014102700000)
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепьПри обнаружении любого из следующих событий: Неисправность источника питания узла выключателей A / C и Av или неисправность цепи массы. Неисправность цепи связи Av между блоком управления Av и узлом выключателей A / C и Av.Блок питания выключателей A / C и Av или цепи массы. См. " Блок выключателей A / C и Av ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком выключателей A / C и Av. (ref-665990-S28071660892014102700000)
Ошибка подключения блока Av COMM цепь BTHFПри обнаружении любого из следующих событий: неисправность питания блока управления Bluetooth ® или неисправности цепи массы. Неисправность цепи связи Av между блоком управления Av и блоком управления Bluetooth ®.Блок управления Bluetooth ® или цепи массы. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ BLUETOOTH ® ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком управления Bluetooth ®. (ref-665990-S01412321342014102700000)
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM Ошибка подключения блока BTHFНеисправность цепи связи Av между блоком управления Av и узлом выключателей A / C и Av.Схемы связи Av между блоком управления Av и блоком переключателей A / C и Av.

Продолжение камеры

Доступны две функции, " отрегулировать Guide Lines " и " дисплей Factory Configuration ".

Схема №648
Схема №649
  1. Используйте этот режим, чтобы отрегулировать положение отображения направляющей линии монитора заднего вида, если необходимо, после снятия камеры монитора заднего вида. ВНИМАНИЕ: После регулировки никогда не выполняйте другие операции в течение одной минуты.
Схема №650
  1. Может быть проверена конфигурация, сохраненная в блоке Av-управления.

Удалить файл регистрации подключений устройств

Удаляет все записи о подключении блока и записи об ошибках из памяти блока управления Av. (Очистите записи удаленного блока.)

Схема №651

Инициализация настроек

Доступны две функции: " Стереть все данные заказчика " и " Сбросить заводскую конфигурацию ".

Схема №652

Функция CONSULT

ВниманиеПосле отключения автомобильного интерфейса (VI) CONSULT от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, на 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска.

Функции консультаций

CONSULT выполняет следующие функции через связь с блоком управления Av.

Режим прямой диагностикиОписание
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображается номер компонента Av-блока управления.
Результат самодиагностикиОтображаются результаты самодиагностики блока Av.
Монитор данныхВходные / выходные данные блока управления Av отображаются в режиме реального времени.
Сопровождение работНастройки функций блока управления Av могут быть изменены.
КонфигурацияСпецификация транспортного средства может быть прочитана и сохранена. Спецификация транспортного средства может быть написана при замене блока управления Av.
Поддержка CAN Diag MntrОтображается результат диагностики передачи / приема Av-связи, результат диагностики передачи / приема CAN-связи.

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]Описание
Vhcl SPD SIG [Вкл / Выкл]Показывает сигнал скорости автомобиля, полученный от комбинационного измерителя по линии связи CAN.
Pkb SIG [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала стояночного тормоза.
ILLUM SIG [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала подсветки для блока выключателей A / C и Av.
IGN SIG [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала зажигания.
REV SIG [Вкл. / Выкл.]Указывает состояние обратного сигнала, принятого от BCM.

Конфигурация

См. раздел " " КОНФИГУРАЦИЯ (Av управление UNIT): ОПИСАНИЕ " ". (ref-665990-S24622072312014102700000)

CAN DIAG SUPPORT Mntr

См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-665958-S41979415482014102700000)

Способ запуска.

Выполните самодиагностику в соответствии с шагами на следующей иллюстрации

Схема №653

Если режим самодиагностики не запускается (Шаг 1), проверьте сигнальную цепь Lh переключателя передней двери.

Проверки инициализации блока управления Bluetooth ®

  1. Отказ блока внутреннего контроля
  2. Соединение с антенной Bluetooth ® открыто или закорочено
  3. Переключатель рулевого управления [(PHONE / SEND), (PHONE / END)] застрял в закрытом положении
  4. Счетчик импульсов скорости транспортного средства
  5. Проверка подключения микрофона (с воспроизведением для оператора)
  6. Проверка запроса Bluetooth ®
Схема №654
Схема №655
  1. Переведите выключатель зажигания в положение ACC или ON.
  2. Дождитесь завершения инициализации системы Bluetooth ®. Это может занять до 20 секунд.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку переключения руля (PHONE / SEND) не менее 5 секунд. Система Bluetooth ® начнет воспроизводить устную подсказку.
  4. Во время воспроизведения приглашения нажмите и удерживайте кнопку переключения руля (PHONE / END), пока не услышите приглашение " Diagnostics mode ". Система Bluetooth ® подаст 5-секундный звуковой сигнал.
  5. Пока раздается звуковой сигнал, нажмите и удерживайте кнопку переключателя руля (PHONE / END) еще раз, пока не услышите подсказки.
  6. Система Bluetooth ® вошла в режим диагностики. Результаты диагностических проверок будут переданы технику. См. раздел " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-665990-S16416156442014102700000)
  7. После сообщения о сбое будет выполнен интерактивный тест микрофона. Следуйте голосовой подсказке. Если тест микрофона не пройден, обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-665990-S16416156442014102700000)

Порядок выполнения работ

Сообщение об отказеДействие
" Внутренний сбой "Замените блок управления Bluetooth ®. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-665990-S28750900432014102700000)
" Антенна Bluetooth ® открыта "Проверьте подключение жгута. Замените антенну Bluetooth ®. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-665990-S28750900432014102700000)
" Закорочена антенна Bluetooth ® "
" Застревание телефона / отправки для системы громкой связи "Проверьте переключатель рулевого управления. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-665990-S15736146442014102700000)
" Телефон / конец для системы громкой связи завис "
" Тест микрофона " (неудачный интерактивный тест)Проверьте жгут между блоком управления Bluetooth ® и микрофоном. Замените микрофон. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-665990-S35737732482014102700000)

Физические значения

Клеммный вход (провод color) Вывод на массу (Rv) -выход на массу (Rv) -выход на массу (Rb) -выход на массу (Rb) -выход на массу (Rb) -выход на массу (Rb) -выход на массу (Rv) -выключатель на массу (Rb) -выход на массу (R4 (Rv -) -в- (R-) -в- (R-) -в- (R-) -в- (R-) -в- (R- (R-) -в- (R-) -в- (R-) -) - (R-) - (R-) - (R-) - (R- (R-) -) - (R- (R-) -) -) - (R- (R-) - 0V 0V

Схема №656
Схема №657
Схема №658
Схема №659
Схема №660

Клемма (Цвет провода) Сигнал индикации состояния массы - Начало сигнала индикации (приблизительно) + - Название сигнала Вход / Выход Переключатель синхронизации массы 1 (B) Земля - ВКЛ. - Масса Инвертор Вход VCC ACC - 9V 3 (V) Масса Сигнал индикации состояния массы ACC - ВКЛ - ВКЛ. - xtag2 4 (W) Масса Композитное изображение Земля - ВКЛ - 0V 9V 0V 5V 0V 0V

Схема №661
Схема №662
Схема №663
Схема №664

Клемма (провод color) Описание Сигнал включения звукового сигнала На входе (приблиз.) + - Название сигнала 30 Вход / выход Выключатель звука На выходе КЛЕММА (Провод) Выход звукового сигнала На выходе (Rw) Питание На входе На массу (Rw) Выход звукового сигнала На массу (Rw) Вход звукового сигнала На массу (Приблиз.) Выход На массу (Rw) Выход (Rb (L) Вход (W) Звук На 9 (G + (R) 25 (G) 25 (G + (G) Вход) Вход Вход На На + (G Вход + (G + (G) Входной + (G) Вход + (G) Входной + (G) Входной Вход Вход + (G + (G Вход Вход) Входной + При) Входной Вход + При Вход + При + (G + При Вход + При

Схема №665
Схема №666

Клемма (Цвет провода) Описание Состояние Входное радиосигнал (Приблизительно) - Входное напряжение (приблизительно) + - Наименование сигнала Вход / выход Выключатель зажигания Работа 22 (B) 21 (W) Спутниковый звуковой радиосигнал Lh Выход ВКЛ Спутниковый радиорежим 24 (G) 23 (R) Спутниковый звуковой радиосигнал Rh выход ВКЛ радиорежим 25 (Shield) - запрос - 26 (Shield) - 0V

Схема №667

Клемма (цвет провода) Состояние Контрольный сигнал (прибл.) - Xav Xb (прибл.) - Масса Xav Xb - Масса Xav - Масса Xb - Масса Xav - Масса Xav - Масса Xav - Масса Xav - Масса Xab - Масса X- Масса Xa- Зазем- Масса AC2 - Заземaление ACA- Зазем- Масса AC- Масса AC- Масса ACAA- Зазем- (AC- AC- AC- AC- AC- AC- AC- Зазем- Зазем- Зазем- Зазем- AC- Зазем- Зазем- Масса AC- Зазем- - Зазем- Зазем- Зазем- Зазем- Масса AC- - Масса AC- 0V 0V 0V 0V 0V 5V

Схема №668
Схема №669
Схема №670
Схема №671
Схема №672
Схема №673
Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
Схема №678
Схема №679
Схема №680
Схема №681
Схема №682
Схема №683
Схема №684
Схема №685
Схема №686
Схема №687
Схема №688
Схема №689
Схема №690
Схема №691
Схема №692
Схема №693
Схема №694
Схема №695
Схема №696
Схема №697

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверьте связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен.: GO TO 3.
  3. ВЫПОЛНИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Выполнить результат самодиагностики для MULTI Av. Отображаются ли какие-либо данные? ДА: См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-665990-S36190173162014102700000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИМПТОМОВ Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-665990-S01320378612014102700000)
  5. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Обратитесь к симптому, описанному клиентом на шаге 1. Симптом все еще присутствует? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.

Дополнительная услуга при замене Av управление UNIT: Порядок работы

  1. СОХРАНЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -CONSULT Введите " Re / Programming, Configuration " и выполните " Before заменить ECU ", чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если " Before заменить ECU " не может быть использован, используйте " After заменить ECU " или " Manual Configuration " после замены блока управления Av.: GO TO 2.
  2. ЗАМЕНИТЕ Av управление UNIT Замените Av управление UNIT (СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - Av управление UNIT ").: ПЕРЕХОДИТЕ К 3. (ref-665990-S02343892672014102700000)
  3. WRITING VEHICLE характеристика CONSULT Введите " Re / Programming, Configuration ". Если была выполнена операция " Before заменить ECU ", автоматически отобразится экран " Operation Log Selection ". Выберите соответствующий файл из " Saved Data Procedure " и нажмите " Confirm " для записи спецификации транспортного средства. См. " CONFIGURATION (Av управление UNIT): WORK PROCPROCPROC". Если " Bebefore Replreplreplreplace to ECE управление to " не была выполнена, выберите " Configuration ". ". (ref-665990-S21500857932014102700000)(ref-665990-S21500857932014102700000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте, что работа блока управления Av и изображения с камеры (фиксированные направляющие линии и прогнозирующие курсовые линии) в норме.: Work End.

Конфигурация (Av управление UNIT): Порядок работы

  1. ВЫБОР РЕЖИМА ЗАПИСИ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ Выберите " Перепрограммирование, Настройка " блока управления АВ. При записи сохраненных данных: GO TO 2. При записи вручную: GO TO 3.
  2. PERFORM " SAVED DATA LIST " CONSULT Automatically " Operation Log Selection ", если выполнялась операция " Before заменить ECU ". Выберите соответствующий файл из " Save Data List " и нажмите " Confirm ".: Work End.
  3. PERFORM " AFTER заменить ECU " OR " MANUAL CONFIGURATION " CONSULT Выберите " After Memorized ECU " или " Manual Configuration ". Выберите правильную модель и список конфигурации. Обратитесь к " " CONFIGURATION (Av управление UNIT): CONFIGURATION LIST " ". Подтвердите и / или измените значение настройки для каждого элемента. ВНИМАНИЕ: Внимательно прочитайте и поймите спецификацию транспортного средства. Управление Эможет не работать нормально, если настройка не правильная выберите " Next ". Внимание ". (ref-665990-S41446075502014102700000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Подтвердите, что каждая функция, управляемая блоком управления Av, работает нормально.: Work End.

Конфигурация (Av управление UNIT): Список конфигураций

ВниманиеВнимательно прочитайте и поймите спецификацию транспортного средства. Неправильные настройки могут привести к ненормальному контролю ЭБУ.
РУЧНАЯ НАСТРОЙКА
ПунктыЗначение уставки
СИСТЕМА КАМЕРЫНЕТ / АВМ < = → ЗАДНЯЯ КАМЕРА
ЗВУКОВАЯ СИСТЕМАБАЗА < = → BOSE
< = →: Элементы, подтверждающие технические характеристики транспортного средства

Относящийся к аудио.

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Диск не может быть удален.Блок управления AVНеисправность в блоке управления Av. См. раздел " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА ПЛАТЕ " ". (ref-665990-S22434442062014102700000)
Звук не выходит или уровень звука низкий.Отсутствие звука из всех динамиков.Цепь громкоговорителя замкнута на массу. См. " " электросхема " ". Неисправны источник питания блока активного контроля шума и цепи массы. См. " " БЛОК АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ШУМА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-665990-S05953131542014102700000)(ref-665990-S35346855182014102700000)
Только определенный динамик (динамик передней двери Lh, динамик передней двери Rh, пинцет приборной панели Lh, пинцет приборной панели Rh, задний динамик Lh, задний динамик Rh) не выдает звук.Плохое подключение разъема громкоговорителя. Неисправность цепи звукового сигнала между блоком управления Av и блоком активного контроля шума. См.: " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик передней двери). " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик задней двери). Неисправность цепи звукового сигнала между блоком активного контроля шума и динамиком. См.: " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик передней двери). " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик передней двери). (ref-665990-S28256026152014102700000)(ref-665990-S20697879192014102700000)(ref-665990-S20153409722014102700000)(ref-665990-S28256026152014102700000)(ref-665990-S20697879192014102700000)(ref-665990-S20153409722014102700000)(ref-665990-S06922015822014102700000)(ref-665990-S04571274502014102700000)(ref-665990-S17066871702014102700000)(ref-665990-S22434442062014102700000)(ref-665990-S30441428022014102700000)
Шум смешивается со звуком.Шум выходит из всех динамиков.Неисправность в блоке управления Av. См. раздел " " ВСТРОЕННАЯ ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ". Неисправность в активном блоке управления шумом. См. раздел " " ВСТРОЕННАЯ ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-665990-S22434442062014102700000)(ref-665990-S30441428022014102700000)
Шум выходит только из определенного динамика (динамик передней двери Lh, динамик передней двери Rh, пинцет приборной панели Lh, пинцет приборной панели Rh, задний динамик Lh, задний динамик Rh).Плохое соединение разъема динамика. Неисправность цепи звукового сигнала между блоком управления Av и активным блоком управления шумом. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик передней двери). " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик задней двери). Неисправность цепи звукового сигнала между блоком управления шумом и динамиком. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик передней двери). " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (динамик передней двери). (ref-665990-S28256026152014102700000)(ref-665990-S20697879192014102700000)(ref-665990-S20153409722014102700000)(ref-665990-S28256026152014102700000)(ref-665990-S20697879192014102700000)(ref-665990-S20153409722014102700000)(ref-665990-S06922015822014102700000)(ref-665990-S04571274502014102700000)(ref-665990-S17066871702014102700000)(ref-665990-S22434442062014102700000)(ref-665990-S30441428022014102700000)
Шум смешивается только с радио (когда автомобиль сталкивается с неровностью или во время езды по плохим дорогам)Плохое подключение разъема антенны или антенного фидера. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕНН " ". (ref-665990-S28592115892014102700000)
Отсутствие радиоприема или плохой прием.Другие звуковые звуки в норме. Любая радиостанция не может быть принята или плохой прием вызван даже после переезда в зону обслуживания с хорошим приемом (например, место с четким видом и без препятствий, генерирующих внешние шумы).Усилитель антенны. Неисправность сигнальной цепи ВКЛ. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Плохое подключение разъема антенны или антенного фидера. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕНН " ". (ref-665990-S21664593672014102700000)(ref-665990-S28592115892014102700000)
Нет спутникового радиоприема.Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-665990-S35448272552014102700000)Неисправность в антенне, антенном фидере или блоке управления Av. Выполните диагностику расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". Плохая целостность антенного фидера. Плохое подключение разъема антенны или антенного фидера. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕНН " ". (ref-665990-S35448272552014102700000)(ref-665990-S28592115892014102700000)
Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT отсутствует. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-665990-S35448272552014102700000)Нарушена целостность цепи в антенном фидере. Нарушено разъемное соединение антенны или антенного фидера. Ослаблена гайка крепления спутниковой радиоантены. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕНН " ". (ref-665990-S28592115892014102700000)
Жужжание / дребезжание звука из динамикаБольшинство звуков гудения / дребезжания не указывают на проблему с динамиком, обычно что-то рядом с динамиком вызывает гудение / дребезжание.Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СКРИПА И ДРЕБЕЗЖАНИЯ " в соответствующей статье по внутренней отделке. (ref-665983-S35967856422014102700000)

Связанные с телефоном громкой связи

  1. Перед выполнением диагностики подтвердите, что сотовый телефон, используемый клиентом, совместим с транспортным средством.
  2. Возможно, что неисправность возникает из-за изменения версии телефона, даже если телефон совместимого типа. Это можно подтвердить, изменив сотовый телефон на другой совместимый тип, и проверить, что он работает нормально. Важно определить, является ли причиной неисправности транспортное средство или сотовый телефон.

Как проверить совместимость

  1. Убедитесь, что проблема клиента, связанная с Bluetooth ®, понятна.
  2. Проверьте озабоченность клиента. ПРИМЕЧАНИЕ: Телефон клиента может потребоваться, в зависимости от их озабоченности.
  3. Запишите марку телефона клиента, модель и поставщика услуг. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо знать поставщика услуг. В некоторых случаях данный телефон может быть в утвержденном списке у одного поставщика, но может не быть в утвержденном списке у других поставщиков.
  4. Перейдите на " www.nissanusa.com / bluetooth / ". Используя поисковую систему сайта, узнайте, есть ли телефон клиента в утвержденном списке. Если телефон клиента НЕ совместим с утвержденным списком: Остановите диагностику здесь. Клиент должен получить телефон Bluetooth ®, который находится в утвержденном списке, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия. Если функция, связанная с проблемой клиента, отображается как " N " (не совместима): Остановите диагностику здесь. Если клиент все еще хочет, чтобы функция функционировала как ".
ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Не распознает подключение сотового телефона (на дисплее у гида соединение не отображается).Повторите регистрацию сотового телефона.Неисправность в блоке управления Av. Замените блок управления Av (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av "). (ref-665990-S02343892672014102700000)
Телефон громкой связи не может быть установлен.Может быть выполнена работа телефона в режиме громкой связи, но связь не может быть установлена. Работа телефона в режиме громкой связи может быть выполнена, однако голос между ними не может быть слышен во время разговора.
Голос другой стороны не может быть услышан по громкой связи.Проверьте " микрофонный динамик " в режиме проверки и регулировки, если слышен звук.
Исходящий звук не слышен другой стороной при телефонной связи в режиме громкой связи.Функция работы со звуком в норме.
Функция работы со звуком не работает.Неисправность цепи сигнала микрофона. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ BLUETOOTH ®: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-665990-S19491560942014102700000)
Система не может работать.Рулевой переключатель ' s +, -, и переключатель работает, но не работает.Неисправность рулевого переключателя. Замените рулевой переключатель. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-665990-S30505350922014102700000)
Рулевые переключатели ' s +, -, и переключатели не работают.Неисправность сигнальной цепи рулевого переключателя. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-665990-S15736146442014102700000)
Не работают все переключатели рулевого управления.Неисправность цепи массы переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-665990-S15736146442014102700000)

Связанные с камерой заднего вида

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Камера заднего вида не работает.Неисправность цепи обратного сигнала.Неисправность цепи обратного сигнала между BCM и блоком управления Av. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-665990-S38687516702014102700000)
Неисправность цепи сигнала изображения с камеры.Неисправность цепи сигнала изображения камеры между камерой заднего вида и блоком управления Av. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-665990-S38687516702014102700000)
Неисправность камеры заднего вида.Замените камеру заднего вида (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-665990-S08416611902014102700000)
ПризнакПричинная и встречная мера
Не распознает подключение сотового телефона (На дисплее у гида соединение не отображается).Некоторые мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth ® могут не распознаваться бортовым модулем телефона. См. раздел " " СВЯЗАННЫЕ С ТЕЛЕФОНОМ ГРОМКОЙ СВЯЗИ (проверка совместимости) " " в " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". (ref-665990-S01320378612014102700000)
Невозможно использовать телефон громкой связи.Клиент не сможет использовать телефон громкой связи при следующих условиях: Транспортное средство находится за пределами зоны телефонного обслуживания. Транспортное средство находится в зоне, где трудно принимать радиоволны; например, в туннеле, в подземном гараже, возле высокого здания или в горной местности. Сотовый телефон заблокирован для предотвращения его набора. ПРИМЕЧАНИЕ: В то время как сотовый телефон подключен через беспроводное соединение Bluetooth ®, питание аккумулятора сотового телефона не может разряжаться быстрее, чем обычно.
Голос другой стороны не может быть услышан по громкой связи.Когда условия радиоволн не идеальны или окружающий звук слишком громкий, может быть трудно услышать голос другого человека во время вызова.
Низкое качество звука.Не помещайте сотовый телефон в область, окруженную металлом, или далеко от модуля бортового телефона, чтобы предотвратить ухудшение качества тонального сигнала и нарушение беспроводного соединения.
NOTE
В то время как сотовый телефон подключен через беспроводное соединение Bluetooth ®, заряд аккумулятора сотового телефона может разряжаться быстрее, чем обычно. Bluetooth ® Hands-Free Phone система не может заряжать сотовые телефоны.
Схема №698

Другие статьи — Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудио) (гибридная)