Система активного шумоподавления.
Активная система шумоподавления состоит из следующих компонентов
- Активные микрофоны контроля шума (спереди, в центре и сзади)
- Блок активного контроля шума
- Твитеры приборной панели
- Динамики передней двери
- Динамики задней двери
Система активного контроля шума предназначена для снижения низкочастотного шума в интерьере. Система работает всякий раз, когда автомобиль работает, независимо от того, включена или выключена аудиосистема.
Микрофоны активного контроля шума улавливают низкоуровневые частоты трансмиссии, входящие в интерьер, и посылают сигнал в блок активного контроля шума. Затем блок активного контроля шума создает точно синхронизированный аудиосигнал обратной фазы и отправляет его в динамики.
Связанные с шумом
Большинство проблем со звуком является результатом внешних причин (плохой компакт-диск, электромагнитные помехи и т. Д.).
Следующий шум возникает из-за изменений напряженности поля, таких как затухающий шум и шум многолучевого распространения, или внешний шум от поездов и других источников. Это не неисправность.
- Затухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал.
- Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за волн, посылаемых непосредственно от вещательной станции, прибывающих на антенну в другое время, чем волны, которые отражаются от гор или зданий.
Само транспортное средство может быть источником шума, если предотвращающие шум части или электрическое оборудование неисправны. Проверьте, если шум вызван и / или изменен скоростью двигателя, переключатель зажигания повернут в каждое положение, и работа каждой части электрического оборудования, и определить причину.
ПримечаниеИсточник шума может быть легко найден путем прослушивания шума при удалении предохранителей электрических компонентов, один за другим.
Тип шума и возможная причина
| Условие возникновения | Возможная причина | |
|---|---|---|
| Происходит только при включенном двигателе. | Возникает непрерывный грохочущий шум. Скорость шума изменяется с изменением частоты вращения двигателя. | Компоненты зажигания |
| Возникновение шума связано с работой топливного насоса. | Конденсатор топливного насоса | |
| Шум возникает только при работе различных электрических компонентов. | Треск или щелчок звука происходит при работе различных переключателей. | Неисправность реле, неисправность блока управления Av |
| Шум возникает при работе различных моторов. | Корпус двигателя масса Двигатель | |
| Шум возникает постоянно, а не только при определенных условиях. | Неисправность задней обогрев стекла катушки Обрыв цепи в печатном нагревателе Плохое масса фидерной линии антенны | |
| Звук растрескивания или щелчка возникает во время движения транспортного средства, особенно когда оно чрезмерно вибрирует. | Заземляющий провод корпусных деталей Масса из-за неправильной установки деталей Проводные соединения или короткое замыкание | |