Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 II (2010-2013)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Передача (ATX90A): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача (ATX90A): Снятие и установка Infiniti QX56 II

Раздаточная коробка 20 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять передачу (ATX90A): снятия и установки

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите 5 секунд после выключения выключателя зажигания.
  3. Снимите перчаточный ящик в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390362-S02046482052011032600000)
  4. Отсоедините разъем БУП.
  5. Переместите нижнюю крышку прибора назад (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-390362-S02046482052011032600000)
  6. Снимите блок управления передачей.

Как установить передачу (ATX90A): снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. При замене БУПБ лок Управления Переносом выполните параметр БУПБ лок Записи и первичную калибровку согласно " " ПОРЯДКУ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ". (ref-390368-S18334261272011032600000)

ПримечаниеПереключатель передач 4WD встроен в узел переключателя 4WD.

  1. Извлеките узел финишера консоли из узла центральной консоли. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (ref-390362-S37804479622011032600000)
  2. Отсоедините разъем жгута сборки выключателя 4WD.
  3. Нажмите на фиксирующие собачки узла выключателя 4WD и извлеките узел выключателя 4WD из узла финишера консоли.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №26

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №27
  1. Снимите сливную пробку для слива перекачиваемой жидкости. См. " " СЛИВ " ". (ref-390368-S09035511202011032600000)
  2. Снимите передний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390345-S23594503232011032600000)
  3. Снимите заглушку.
  4. Снимите уплотнительное кольцо с заглушки.
  5. Снимите стопорное кольцо.
  6. Снимите фланец переднего вала, при помощи пластикового молотка.
  7. Снимите пылезащитный экран с фланца переднего вала, используя съемник и заменитель.
  8. Снимите переднее масляное уплотнение с переднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте передний корпус.
Схема №28
  1. Установите переднее масляное уплотнение с шаблоном (A) (коммерческий сервисный инструмент) в пределах размера (L), показанного следующим образом. L: 5,3-5,7 мм ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте переднее масляное уплотнение повторно. Нанесите перекачивающую жидкость на окружность масляного уплотнения.
  2. Установите пылезащитный экран на фланец переднего вала.
  3. Установите фланец переднего вала.
  4. Установите стопорное кольцо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
  5. Установить уплотнительное кольцо на заглушку. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно. Никогда не повреждайте уплотнительное кольцо.
  6. Затянуть пробку на заданный момент.
  7. Установите передний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390345-S23594503232011032600000)
  8. Залейте новую перекачивающую жидкость, проверьте уровень жидкости и утечку жидкости. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-390368-S05271564582011032600000)
Схема №29

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-390324-S17299657032011032600000)

Схема №30
Схема №31
  1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390366-S36699640192011032600000)
  2. Нанесите метки соответствия (A) на конец главного вала и задний фланец компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте главный вал.
  3. Снимите стопорное кольцо.
  4. Снимите регулировочную прокладку.
  5. Снимите задний фланец компаньона, с помощью пластикового молотка.
  6. Снимите пылезащитный экран с заднего вспомогательного фланца, используя шаблон, съемник и заменитель.
  7. Снимите уплотнительное кольцо с заднего вспомогательного фланца.
  8. Снимите заднее масляное уплотнение с заднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте задний корпус и главный вал.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Установите заднее масляное уплотнение с шаблоном (A) [SST: KV40104710 (-] в пределах размера (L), показанного ниже. L: 2.8-3.2 ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте переднее масляное уплотнение повторно. Нанесите перекачивающую жидкость на окружность масляного уплотнения.
  2. Установите пылезащитный экран на задний вспомогательный фланец.
  3. Установите задний ответный фланец на главный вал. ВНИМАНИЕ: Совместите метки соответствия (A) главного вала и заднего ответного фланца. Установите болт (A) (M12x1,75 мм) на главный вал, затем установите задний ответный фланец ударом, потянув болт.
  4. Установите уплотнительное кольцо (3) в зазор между задним ответным фланцем (1) и главным валом (2). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно. Никогда не повреждайте уплотнительное кольцо.
  5. Выберите регулировочную прокладку. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-390368-S28566675212011032600000)
  6. Установите регулировочную прокладку.
  7. Установите стопорное кольцо.
  8. Установите задний карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390366-S36699640192011032600000)
  9. Проверьте уровень жидкости и утечку жидкости. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-390368-S05271564582011032600000)
Схема №35
  1. Снимите стопорное кольцо.
  2. Снимите регулировочную прокладку.
  3. Снимите уплотнительное кольцо.
  4. Установите самую тонкую регулировочную прокладку.
  5. Установите стопорное кольцо на главный вал.
  6. Установите болт (A) (M12x1,75 мм) на главный вал, а затем, потянув болт, встряхните задний ответный фланец.
  7. Установите циферблатный индикатор на конец главного вала.
  8. Проверьте зазор между задним ответным фланцем и главным валом во время проталкивания болта (A) в направлении.
  9. Используйте приведенную ниже формулу для расчета толщины регулировочной прокладки. Уравнение выбора регулировочной прокладки: T = T0 + (C - 0,1) T: Правильная толщина регулировочной прокладки T0: Самая тонкая толщина регулировочной прокладки C: Измеренный зазор между задним ответным фланцем и главным валом ВНИМАНИЕ: Регулировочная толщина регулировочной прокладки находится в шаге 0,1 мм. Когда результат расчета включает в себя второй десятичный знак, он должен быть округлен вниз. Пример: T = 2,1 + (0,34-0,1) = 2,34 T0 = 2,34 мм Используется: 2,34... 2,34 мм: 0,34...
  10. Выберите правильную регулировочную прокладку. Для выбора регулировочной прокладки обратитесь к последней информации о деталях.
Схема №36

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-390324-S17299657032011032600000)

ВниманиеПри обнаружении Дтк о исполнительном механизме управления передачей осмотр выполняйте после демонтажа.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите 5 секунд после выключения выключателя зажигания.
  3. Отсоедините разъем привода управления передачей.
  4. Отверните болты и отсоедините привод управления передачей.
  5. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-390368-S02214785912011032600000)

Обратите внимание на следующее, и установку обратного порядка удаления.

  1. Никогда не повреждайте масляное уплотнение передаточного двигателя.
  2. Если привод управления переносом был заменен, выполните запись параметра установки согласно " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " " (ref-390368-S26419060202011032600000)
  3. Произведите осмотр после монтажа согласно " " ОСМОТР " " (ref-390368-S02214785912011032600000)
Схема №37
  1. Проверьте масляное уплотнение в сборе привода управления передачей на износ, трещину и повреждение. Замените, если есть неисправность.
  2. Проверьте узел переноса следующим образом. Установите шлицевое гнездо (A) [SST: KV10119400 (-)] для переноса узла на рисунке. При повороте вала в направлении (B) проверьте возвращение в направлении (C) силой пружины. ВНИМАНИЕ: Максимальное поворотное усилие должно быть 30 Н.м (3,1 кг-м, 22 фут-фунт). При повороте вала в направлении (C) проверьте блокировку вала.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите 5 секунд после выключения выключателя зажигания.
  3. Снимите переднюю трубку выхлопа (левую) согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-390344-S29315383092011032600000)
  4. Узел передачи опоры и узел передачи с домкратом.
  5. Снимите заднюю поперечину передней подвески с помощью электроинструмента. См. раздел " " 4WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390348-S34909910622011032600000)
  6. Снимите заднюю монтажную поперечину двигателя с помощью электроинструмента. Обратитесь к разделу " " 4WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390348-S34909910622011032600000)
  7. Снимите теплоизолятор выхлопной передней трубы (левой).
  8. Опустите домкрат в положение, в котором можно снять датчик положения передачи Hi-Lo.
  9. Отсоедините разъем датчика положения передачи Hi-Lo.
  10. Снимите датчик положения передачи Hi-Lo.
  11. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-390368-S30511301112011032600000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Никогда не повреждайте уплотнительное кольцо датчика положения Hi-Lo передачи.
  2. Произведите осмотр после монтажа согласно " " ОСМОТР " ". (ref-390368-S30511301112011032600000)
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите 5 секунд после выключения выключателя зажигания.
  3. Узел передачи опоры и узел передачи с домкратом.
  4. Снимите заднюю поперечину передней подвески с помощью электроинструмента. См. раздел " " 4WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390348-S34909910622011032600000)
  5. Снимите заднюю монтажную поперечину двигателя с помощью электроинструмента. Обратитесь к разделу " " 4WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390348-S34909910622011032600000)
  6. Отсоедините разъем датчика поворотного положения передачи.
  7. Снимите датчик поворотного положения передачи.
  8. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-390368-S26605984342011032600000)
Схема №38
Схема №39
  1. Снимите привод механизма управления перемещением (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390368-S19505023962011032600000)
  2. Перевести переводной узел в положение AUTO следующим образом. Установить шлицевое гнездо (A) [SST: KV10119400 (-)] для переводного узла на рисунке. Повернуть вал (B) в направлении и снять шлицевое гнездо в положении, возвращающемся в направлении (C), усилием пружины. ВНИМАНИЕ: Максимальное усилие при повороте должно составлять 30 Н.м (3,1 кг-м, 22 фут-фунт). Проверить, что поворотный датчик положения переводного узла на рисунке.
  3. Установите датчик поворотного положения передачи. ВНИМАНИЕ: Проверьте, что часть (А) датчика поворотного положения передачи находится в положении (В). Никогда не повреждайте уплотнительное кольцо датчика поворотного положения передачи.
  4. Подсоедините разъем датчика поворотного положения передачи.
  5. Установите привод механизма управления перемещением (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390368-S19505023962011032600000)
  6. Произведите осмотр после монтажа согласно " " ОСМОТР " ". (ref-390368-S26605984342011032600000)
  7. При замене датчика поворотного положения передаточного механизма необходимо изучить датчик поворотного положения передаточного механизма (см. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " "). (ref-390368-S14028933812011032600000)
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отключите отрицательный вывод аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите 5 секунд после выключения зажигания.
  3. Узел передачи опоры и узел передачи с домкратом.
  4. Снимите заднюю монтажную поперечину двигателя с помощью электроинструмента. Обратитесь к разделу " " 4WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390348-S34909910622011032600000)
  5. Опустите домкрат в положение, в котором можно снять датчик положения замка переноса.
  6. Отсоедините разъем датчика положения транспортного замка.
  7. Снимите датчик положения замка переноса.
  8. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-390368-S02740726662011032600000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Никогда не повреждайте уплотнительное кольцо датчика положения замка переноса.
  2. Произведите осмотр после монтажа согласно " " ОСМОТР " ". (ref-390368-S02740726662011032600000)
  3. При замене датчика положения транспортного замка необходимо изучить датчик положения транспортного замка (см. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " "). (ref-390368-S36861261482011032600000)
  1. Слейте перекачивающую жидкость. См. раздел " СЛИВ ". (ref-390368-S09035511202011032600000)
  2. Отсоедините разъем датчика температуры перекачиваемой жидкости.
  3. Снимите датчик температуры перекачиваемой жидкости.
  4. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-390368-S17355972082011032600000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Произведите осмотр после монтажа согласно " " ОСМОТР " ". (ref-390368-S17355972082011032600000)
  2. После дозаправки новой перекачивающей жидкостью произведите заучивание вязкости перекачивающей жидкости согласно " " ТЕХНОЛОГИИ РАБОТ " ". (ref-390368-S27984165432011032600000)
  1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390366-S36699640192011032600000)
  2. Снимите передний карданный вал. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390345-S23594503232011032600000)
  3. Отсоедините привод управления передачей, датчик поворотного положения передачи, датчик положения блокировки передачи, датчик положения передачи Hi-Lo и разъемы жгута датчика температуры жидкости передачи и отделите жгуты от узла передачи.
  4. Снимите шланг передающего суфлера.
  5. Снимите переднюю выхлопную трубу (левую) электроинструментом (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390344-S29315383092011032600000)
  6. Снимите переднюю выхлопную трубу (правую) с помощью электроинструмента (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390344-S29315383092011032600000)
  7. Снимите основной глушитель с помощью электроинструмента (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390344-S29315383092011032600000)
  8. Поддержка узла передачи и узла передачи с помощью домкрата. ВНИМАНИЕ: Закрепите узел передачи и узел передачи на домкрате.
  9. Снимите задний элемент крепления двигателя и изолятор крепления двигателя с помощью электроинструмента (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390336-S09898712132011032600000)
  10. Опустите домкрат в положение, в котором можно снять крепежные болты верхнего переноса.
  11. ОСТОРОЖНО: Закрепите узел переноса и узел передачи на домкрате.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. При установке передачи на коробку передач установите крепежные болты в соответствии со стандартом, приведенным ниже, затяните болты с указанным крутящим моментом. СПЕЦИФИКАЦИЯ БОЛТА Символ болта A B Направление вставки Передача на коробку передач для передачи
  2. При установке шланга передающего сапуна убедитесь в отсутствии защемленных или ограниченных участков на шланге передающего сапуна, вызванных изгибом или намоткой. Установите шланг передающего сапуна (1) передающей стороны краской (A) вверх, а метку (B) (:) - правой стороной. Установите шланг передающего сапуна (1) передающей стороны краской (A) вверх и вставьте шланг сапуна в трубку (2) до размера (B) Зафиксируйте следующим образом: B: 20 мм (0,79 дюйма).
  3. Проверьте уровень масла и убедитесь в отсутствии утечек масла после монтажа (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-390368-S05271564582011032600000)
  4. При замене узла перекачки выполните запись параметров узла, определение вязкости жидкости и первоначальную калибровку согласно " ПОРЯДКУ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ". (ref-390368-S27700382982011032600000)
Схема №44

< =: Передняя часть транспортного средства

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-390324-S17299657032011032600000)

  1. Извлеките узел переноса из транспортного средства. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390368-S33601147222011032600000)
  2. Снимите входное масляное уплотнение с переднего корпуса, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте передний корпус и вход.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №45
  1. Установите входное масляное уплотнение с дрейфом (A) [SST: KV40104710 (-)] до тех пор, пока оно не будет заподлицо с торцевой поверхностью переднего корпуса с дрейфом ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте входное масляное уплотнение повторно. Нанесите перекачивающую жидкость на окружность масляного уплотнения.

Другие статьи — Передача (ATX90A)