Датчик температуры перекачиваемой жидкости
- Датчик температуры перекачиваемой жидкости измеряет температуру перекачиваемой жидкости.
- Этот датчик использует термистор и его электрическое сопротивление изменяется с изменением температуры. Электрическое сопротивление уменьшается с увеличением температуры.
Схема №46
Схема №47
Утечка жидкости
Проверить окружающую зону передачи (масляное уплотнение, сливную пробку, наливную пробку и т.д.) на предмет утечки жидкости.
Схема №48
- Снять наливную пробку (1) и прокладку. Затем проверить, что жидкость залита из монтажного отверстия для наливной пробки. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель, проверяя уровень жидкости.
- Установить новую прокладку на заливную пробку (1) и установить ее на передачу, а затем затянуть до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент: 33 Н.м (3,4 кг-м, 24 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
Схема №49
- Запустить автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
- Выключить двигатель.
- Снять сливную пробку (1) и слить перекачивающую жидкость.
- Установить новую прокладку на сливную пробку (1) и установить ее для передачи и затяжки указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент: 33 Н.м (3,4 кг.м, 24 фута на фунт) ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
Пополнение
- Удалить наливную пробку (1). Долить новую перекачивающую жидкость до монтажного отверстия для наливной пробки. Марка и вязкость жидкости: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость жидкости: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Осторожно долить жидкость. (Залить примерно на 3 минуты.)
- Покиньте автомобиль на 3 минуты и снова проверить уровень жидкости.
- Установить новую прокладку на заливную пробку, установить ее на передачу и затянуть до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент: 33 Н.м (3,4 кг.м, 24 фута фунт.) ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
- Определить вязкость перекачивающей жидкости в соответствии с " " ПОРЯДКОМ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ " ".