Узел двигателя / аккумулятора
| Внимание | Если тормозная жидкость прилипает к тормозному суппорту в сборе и дисковому ротору, быстро протрите его. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протрите ее и промойте водой, если она попала на окрашенную поверхность. Никогда не используйте педаль тормоза со снятым колпачком резервуара. Невыполнение этого требования может привести к рассеиванию тормозной жидкости. Никогда не используйте педаль тормоза чрезмерно во время рабочей процедуры. Контролируйте уровень жидкости в резервуаре во время отбора воздуха. |
|---|
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажмите на педаль тормоза 20 и более раз.
- Проверьте, что в резервуаре нет посторонних веществ, и долейте новую тормозную жидкость. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Никогда не допускайте попадания масел, кроме тормозной жидкости, в резервуар.
- Включите выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Мотор включается и автоматически останавливается.
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажмите на педаль тормоза 20 раз или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Потеря давления в аккумуляторе приводит к большому ходу педали тормоза. В дополнение к этому, нажатие на педаль тормоза становится легче на начальной стадии.
- Повторите шаги с 4 по 6 5 раз.
- Включите выключатель зажигания, чтобы проверить, что время между включением двигателя и автоматической остановкой составляет менее 18 секунд. Если время составляет 18 секунд или более, повторите шаги с 4 по 8.
